本實(shí)用新型屬于車(chē)輛的技術(shù)領(lǐng)域,提出一種低速電動(dòng)四輪車(chē)鋰電池安裝結(jié)構(gòu),提出的一種低速電動(dòng)四輪車(chē)鋰電池安裝結(jié)構(gòu),低速電動(dòng)四輪車(chē)鋰電池安裝在車(chē)體底部的橫梁上;所述的橫梁為對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩根,兩根橫梁相對(duì)應(yīng)的一側(cè)均固定有用于對(duì)鋰電池包進(jìn)行固定支承的固定支承件,且兩根橫梁上的固定支承件一一對(duì)應(yīng);所述的鋰電池包箱體為矩形體,在鋰電池包箱體長(zhǎng)度方向兩側(cè)的下部分別固定有向兩側(cè)突出的安裝板;所述的安裝板與橫梁上的固定支承件一一對(duì)應(yīng),并通過(guò)螺栓固定為一體。本實(shí)用新型大大提高了裝配效率和后期維修便捷性,減小占用空間,提高整車(chē)離地間隙。
聲明:
“低速電動(dòng)四輪車(chē)鋰電安裝結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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