本發(fā)明提出了一種新型電動(dòng)自行車鋰電池?fù)Q電人機(jī)交互方法及系統(tǒng)，涉及軟硬一體化領(lǐng)域。一種新型電動(dòng)自行車鋰電池?fù)Q電人機(jī)交互方法包括：用戶設(shè)置電池的電壓并將設(shè)置好的電池的電壓遠(yuǎn)程傳輸至控制板；通過485通訊線路將用戶設(shè)置電池的電壓指令下發(fā)至電池包核心板；根據(jù)用戶設(shè)置電池的電壓指令設(shè)置電池的電壓。當(dāng)用戶使用電池包的途中，電池包將行駛的距離進(jìn)行累加并每間隔預(yù)設(shè)時(shí)間上傳至服務(wù)器。當(dāng)用戶使用里程數(shù)換電服務(wù)時(shí)，電池包自動(dòng)啟動(dòng)清空里程指令。其能夠?qū)崟r(shí)查看到行駛距離，做到透明公開，且這種服務(wù)方式后續(xù)可以做到大數(shù)據(jù)化，更加提高用戶體驗(yàn)及對(duì)社會(huì)產(chǎn)生價(jià)值。本發(fā)明還提出了一種新型電動(dòng)自行車鋰電池?fù)Q電人機(jī)交互系統(tǒng)。