本實(shí)用新型提供了一種鋰電車及其總成線,所述鋰電車包括控制模塊和電氣功能模塊,所述總成線包括:總線纜;第一連接器,第一連接器設(shè)置于總線纜的一端,第一連接器用以連接到控制模塊;多個(gè)分支線纜,每個(gè)分支線纜的一端與總線纜的另一端相連;與多個(gè)分支線纜一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)第二連接器,每個(gè)第二連接器設(shè)置于對(duì)應(yīng)的分支線纜的另一端,每個(gè)第二連接器用以連接到對(duì)應(yīng)的電氣功能模塊。本實(shí)用新型能夠?qū)囯娷嚨母鱾€(gè)電氣功能部件進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,優(yōu)化整車線束,提高整車裝配效率和可靠性。
聲明:
“鋰電車及其總成線” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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