本發(fā)明公開(kāi)了一種用于電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池的熱管理裝置，包括有效換熱結(jié)構(gòu)微通道冷板、翅片，冷卻/加熱介質(zhì)通路以及風(fēng)扇。在微通道冷板上等間隔布置翅片與隔板組成的單元體，在兩相鄰翅片與隔板單元體間安裝電池單體，使電池表面貼合此單元體，底面貼合冷板，冷板通道內(nèi)置冷卻介質(zhì)，冷卻介質(zhì)進(jìn)、出口管路上連接循環(huán)泵。本發(fā)明采用可通入冷卻介質(zhì)的帶有半圓形槽的梯形截面波紋通道冷板和可增加散熱面積、改善溫度均勻性的斜切式石墨翅片與隔板單元體組合形式；同時(shí)，使用三通閥改變介質(zhì)流向，溫度過(guò)低可轉(zhuǎn)向加熱回路，通過(guò)加熱的換熱介質(zhì)經(jīng)過(guò)液冷系統(tǒng)時(shí)對(duì)電池進(jìn)行加熱，升溫速率較快，加熱后的電池單體之間溫度均勻性好。