本發(fā)明提供的基于充電站用大功率DC/DC電源的檢測(cè)方法和充放電系統(tǒng),涉及電動(dòng)汽車充放電技術(shù)。方法包括:通過(guò)雙向DC/DC電源對(duì)電動(dòng)汽車的鋰電池組進(jìn)行多次自主參數(shù)辨識(shí)的充電;針對(duì)每一次自主參數(shù)辨識(shí)充電,分別檢測(cè)在該次充電后鋰電池組一系列的充電內(nèi)阻值和放電內(nèi)阻值;根據(jù)每一次檢測(cè)到的充電內(nèi)阻值和放電內(nèi)阻值與預(yù)存的充電內(nèi)阻值和放電內(nèi)阻值按照預(yù)設(shè)算法進(jìn)行計(jì)算,得到鋰電池組的性能信息。本發(fā)明通過(guò)采用串聯(lián)在單向能量傳輸?shù)某潆姌渡系碾p向DC/DC電源的檢測(cè)方法,可以在充電過(guò)程中檢測(cè)電動(dòng)汽車鋰電池組的充電內(nèi)阻值和放電內(nèi)阻值,進(jìn)而解決了現(xiàn)有單向能量傳輸?shù)某潆姌吨荒芡ㄟ^(guò)充電樁檢測(cè)充電內(nèi)阻值而無(wú)法在充電過(guò)程中檢測(cè)放電內(nèi)阻值的問題。
聲明:
“基于充電站用大功率DC/DC電源的檢測(cè)方法和充放電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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