一種鋼軌減磨干式極壓潤滑劑車載式涂覆器發(fā)明屬軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域。適用火車道軌、地鐵在彎道處涂覆干式極壓潤滑劑。主要技術(shù):在前軸和后軸上裝有帶齒的輥,輥上裝一條上下面都有齒的帶,前后軸上裝有軸承,軸承裝在前后支座上,前后支座用螺釘固定在前底座與后底座上,料槽就固定在前后支座與前后底座之間,輥上的帶一半在料槽的外面,一半在料槽里面,后底座有延長段,在延長段上有孔,孔里固定一根呈彎曲狀的掛桿,后支座上做有減速箱殼體,殼體的螺釘固定減速電機(jī),減速電機(jī)的電源為鋰電池,鋰電池裝在控制箱中。主要優(yōu)點(diǎn):不但能代替人式涂覆潤滑劑,工作效率高外,而且作業(yè)范圍廣,大幅度提高了鋼軌與車輪的使用壽命。