本實(shí)用新型公開了一種水空兩棲救生擔(dān)架,包括殼體、飛行動(dòng)力系統(tǒng)、船行動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及鋰電池,殼體前端設(shè)有防水云臺(tái)相機(jī)倉,防水云臺(tái)相機(jī)倉內(nèi)設(shè)有云臺(tái)相機(jī),殼體內(nèi)部一側(cè)有電池倉用于固定鋰電池,船行動(dòng)力系統(tǒng)固定在殼體尾部的防護(hù)導(dǎo)流罩內(nèi),通過防護(hù)導(dǎo)流罩與殼體形成整體。該水空兩棲救生擔(dān)架能夠根據(jù)圖像快速飛到落水者身旁,避免水面救生擔(dān)架因視角差導(dǎo)致難以準(zhǔn)確到達(dá)落水者身旁;水空兩棲救生擔(dān)架同樣可以提供浮力,在落水者抓住后,能夠通過水下推進(jìn)器將落水者帶到岸邊。在應(yīng)急救援過程中具備準(zhǔn)備度高、速度快、不受海況影響等優(yōu)勢(shì),解決了由于現(xiàn)有的救生圈或水空兩棲救生擔(dān)架救援時(shí)間長、受救援場(chǎng)地及環(huán)境限制的問題。
聲明:
“水空兩棲救生擔(dān)架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)