一種用于電動(dòng)汽車的電能可控風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng),包括設(shè)置在車窗頂部的太陽(yáng)能薄膜以及設(shè)置車身上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，所述的太陽(yáng)能薄膜和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電力輸出端分別連接BMS電源管理系統(tǒng)的第一、第二電力輸入端，BMS電源管理系統(tǒng)的第一電力輸出端連接鋰電池的電力輸入端，BMS電源管理系統(tǒng)第二輸出端連接汽車負(fù)載的電力輸入端，BMS電源管理系統(tǒng)第三輸出端雙向連接電容儲(chǔ)存電路；使用時(shí)，采用BMS電源管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的儲(chǔ)存的控制，在電源充滿時(shí)，將多余的電能儲(chǔ)存到電容儲(chǔ)存電路中，在電池耗電時(shí)，又能將電能輸送到鋰電池中；本實(shí)用新型具有提高續(xù)航和電源可控的優(yōu)點(diǎn)。