本發(fā)明實(shí)施例公開了一種基于傳感器信號(hào)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)評(píng)估電池碰撞損傷的方法,包括:獲取鋰離子動(dòng)力電池碰撞前電性能數(shù)據(jù);使用電池碰撞試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行碰撞試驗(yàn),采集傳感器碰撞信號(hào);再對(duì)碰撞后的電池進(jìn)行損傷特征化測(cè)試,并將其按照損傷程度分類;對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,提取數(shù)字特征;最后以信號(hào)特征為輸入,以電池分類標(biāo)簽為目標(biāo),作監(jiān)督式機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練和測(cè)試,得到最佳分類模型。本發(fā)明實(shí)施例還公開了一種用于單體18650電池碰撞的簡(jiǎn)易試驗(yàn)臺(tái)。采用本發(fā)明,利用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的碰撞力和振動(dòng)信號(hào),可得到同種電池碰撞后損傷的程度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并未表現(xiàn)出失效特征但具有安全隱患的電池。
聲明:
“基于傳感器信號(hào)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)評(píng)估電池碰撞損傷的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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