本發(fā)明公開了一種自發(fā)電公交車?yán)?，包括公交車?nèi)的橫桿、吊箱、拉環(huán)、彈簧和機(jī)械發(fā)電盒，吊箱通過吊帶固定在橫桿上，吊箱的兩端的導(dǎo)柱孔內(nèi)側(cè)底端固設(shè)有限位圓環(huán)，拉環(huán)固定在導(dǎo)柱孔內(nèi)的導(dǎo)柱下端，導(dǎo)柱上端設(shè)有限位臺階，彈簧套設(shè)在導(dǎo)柱上，吊箱內(nèi)部中間的機(jī)械發(fā)電盒側(cè)壁上安裝有齒輪，導(dǎo)柱上的壓桿下側(cè)安裝有自由彎曲的齒輪拉桿，齒輪拉桿另一端嚙合在齒輪上，吊箱內(nèi)還固設(shè)有矯直齒輪拉桿的校正架。本發(fā)明的拉手結(jié)構(gòu)簡單，在公交車剎車或啟動的同時，通過機(jī)械發(fā)電的原理，將人對拉手的拉力通過彈簧的作用轉(zhuǎn)化為電能，從而對手機(jī)的鋰電池進(jìn)行充電，或者進(jìn)行儲存。