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調(diào)整平臺(tái)進(jìn)給機(jī)構(gòu)

995   編輯:管理員   來源:中冶有色網(wǎng)  
2023-03-19 00:54:58
本實(shí)用新型公開一種調(diào)整平臺(tái)進(jìn)給機(jī)構(gòu),包括直線滑軌,直線滑軌上平面中部設(shè)有中間夾塊,中間夾塊的兩側(cè)設(shè)有向內(nèi)凹陷的V形凹槽,中間夾塊的上平面中部設(shè)有一卡槽,卡槽內(nèi)嵌入有一由鋼鍍鉻制作而成的齒條,齒條與一由鋼鍍鉻制作而成的齒桿嚙合連接,齒桿固定在一滑塊上。本實(shí)用新型采用了由鋼鍍鉻制作而成的齒條和由鋼鍍鉻制作而成的齒桿,兩者嚙合連接,齒條與齒桿嚙合傳動(dòng)的過程中不會(huì)造成金屬粉塵或粉末,對(duì)于鋰電行業(yè)的設(shè)備更具有使用性。而且本產(chǎn)品的滑軌和滑塊采用的連接方式是V形凹槽和V形凸塊的契合方式,更能保證滑塊在運(yùn)行過程中的平穩(wěn)移動(dòng)。
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“調(diào)整平臺(tái)進(jìn)給機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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