本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能裝置，包括電池柜、電池柜內(nèi)部的兩組電池組和電池管理系統(tǒng)BMS，每組電池組由電動(dòng)汽車上退役且容量不小于80%的磷酸鐵鋰電池模塊串并聯(lián)組成，兩組電池組各帶一個(gè)電池管理系統(tǒng)BMS，兩組電池組并聯(lián)組成可供家用電器用電的儲(chǔ)能裝置。通過(guò)退役動(dòng)力電池的梯次利用不僅可以有利于電池能量的最大化利用，同時(shí)也可以緩解大量退役電池面臨報(bào)廢處理帶來(lái)的壓力，還能在一定程度上降低儲(chǔ)能成本。設(shè)計(jì)的電池安置柜通過(guò)滑輪可便于靈活的移動(dòng)，加絕緣隔板可增加安全保護(hù)性，利用該電池柜可避免電池組外放帶來(lái)的安全隱患，并為后期類似儲(chǔ)能電池柜提供參考價(jià)值。