本實(shí)用新型涉及電池充電領(lǐng)域，尤其涉及一種電池充放電控制系統(tǒng)，包括控制器以及分別與控制器連接的放電電路、充電電路，所述放電電路一端連接電池負(fù)極，另一端串接負(fù)載后連接電池的正極構(gòu)成放電回路，所述充電電路的一端連接電池負(fù)極，另一端連接充電模塊的負(fù)極，充電模塊的正極連接電池的正極構(gòu)成充電回路，本實(shí)用新型的有益效果：放電電路、充電電路為兩個(gè)回路，在充電過(guò)程中可以斷開(kāi)放電電路，負(fù)載由于無(wú)法使用，進(jìn)而解決了在充電過(guò)程中禁止電池向負(fù)載放電的問(wèn)題，保證了鋰電池電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中的安全性。