1.本發(fā)明涉及廢棄鋰離子電池材料回收技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種失效鋰離子電池正極材料修復(fù)方法、再生正極材料及應(yīng)用，具體涉及一種失效鋰離子電池正極材料修復(fù)方法、再生正極材料及使用該再生正極材料的正極片和電池。 背景技術(shù)： 2.近年來，隨著移動電子設(shè)備和電動汽車的大量使用，鋰離子電池的使用量與日俱增，尤其是新能源汽車爆發(fā)式的增長，讓鋰離子電池的產(chǎn)量呈現(xiàn)井噴的趨勢。據(jù)統(tǒng)計2020年，中國鋰離子電池正極材料的產(chǎn)量達到51.9萬噸，而鋰電池的壽命一般在3 ? 5年，預(yù)計到2025年，中國會產(chǎn)生接近30萬噸廢棄鋰離子電池正極。鋰離子電池正極材料中蘊含著大量鋰、鈷、鎳、錳等金屬，價值較高，同時這些金屬中很大部分是重金屬，處理不當對于環(huán)境保護會產(chǎn)生十分不利的影響。因此，鋰離子電池的回收，既是資源的循環(huán)利用，對于環(huán)境保護也有重大意義。 3.傳統(tǒng)的鋰離子電池正極材料回收方法主要沿用了傳統(tǒng)的冶金思路，可以分為火法與濕法回收兩個大類?；鸱ɑ厥帐褂酶邷剡€原焙燒的方法，將電極材料分解后，一部分有機金屬形成合金，另一部分進入爐渣，再經(jīng)過后續(xù)的提取后得到產(chǎn)物，整個過程能耗高且過程冗長。濕法回收使用浸出的方式，將正極材料分解后，通過后續(xù)的沉淀、萃取等方法將有價金屬提出，雖然不再需要高溫，然而大量含酸廢水的處理也是一個難題，同時試劑成本也較高。目前世界范圍內(nèi)鋰離子電池的回收率都非常低，傳統(tǒng)的回收方法從經(jīng)濟性、環(huán)保角度上看都不具備大規(guī)模處理廢棄鋰離子電池的潛力，開發(fā)新的、高效、低成本的綠色回收方法勢在必行。 4.直接對正極材料進行修復(fù)的回收思路，不經(jīng)過先分解后提取的過程，規(guī)避了傳統(tǒng)回收方法的問題，是一個極具前景的方向。目前，有研究者提出了采用固相燒結(jié)法對正極材料進行修復(fù)，即根據(jù)失效正極的組成，外加一定量的鋰源，通過球磨、噴霧、液相吸附等方法對失效的正極材料進行補鋰，隨后經(jīng)過高溫焙燒得到修復(fù)的正極。但該方法中補鋰的量需要通過測定失效正極中的鋰含量來確定，而在實際的電池回收中，所得到的失效正極來源廣泛，其鋰的殘余含量各不相同，因此該方法的大規(guī)模實用性有待商榷。還有研究者提出了通過電化學(xué)法進行失效正極的修復(fù)，但其需要先酸浸，再進行電化學(xué)沉積，并不能直接回收，且電化學(xué)沉積過程對于設(shè)備也有一定要求。此外，還有研究者提出了通過水熱法使正極材料溶解再析出以修復(fù)其結(jié)構(gòu)，但該過程涉及分解 ? 再結(jié)晶的步驟，