綜合能源多端口能量路由器 1033     

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本實(shí)用新型公開了一種綜合能源多端口能量路由器，雙向AC/DC模塊的交流側(cè)連接有電網(wǎng)和交流負(fù)載模塊，雙向AC/DC模塊的直流側(cè)連接有直流負(fù)載模塊、蓄電池儲(chǔ)能模塊、光伏模塊、充電樁模塊和風(fēng)機(jī)模塊，且直流負(fù)載模塊、蓄電池儲(chǔ)能模塊、光伏模塊、充電樁模塊和風(fēng)機(jī)模塊均并聯(lián)連接；蓄電池儲(chǔ)能模塊的支路串聯(lián)有第一雙向DC/DC變流器，用于提供儲(chǔ)能電池接口；光伏模塊的支路串聯(lián)有DC/DC變流器，用于為光伏發(fā)電機(jī)提供接口；風(fēng)機(jī)模塊的支路串聯(lián)有AC/DC變流器，用于為風(fēng)機(jī)提供連接接口；充電樁模塊的支路串聯(lián)有第二雙向DC/DC變流器，用于提供新能源汽車充電接口。

電源設(shè)備固定架 848     

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本發(fā)明公開了一種電源設(shè)備固定架，其結(jié)構(gòu)包括頂蓋、卡槽、固定箱、掛鉤、底板，頂蓋下端螺柱連接于固定箱上端，卡槽設(shè)于固定箱外側(cè)進(jìn)行卡合配合，固定箱下端螺栓連接于底板上端，掛鉤下端焊接連接于頂蓋上端，將頂蓋打開，把電源設(shè)備放置在固定箱內(nèi)，電源設(shè)備的外殼的固定槽對(duì)卡板進(jìn)行擠壓，使卡板內(nèi)的壓板對(duì)壓槽內(nèi)的彈簧進(jìn)行擠壓收縮，使電源設(shè)備與底板進(jìn)行貼合，在將頂蓋蓋上，安裝在新能源汽車下方，隨著車體振動(dòng)，使卡板在外殼的固定槽內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)并擠壓壓槽內(nèi)的彈簧進(jìn)行支撐，使電源設(shè)備隨車體晃動(dòng)的幅度變小，防止電源設(shè)備被車體帶動(dòng)進(jìn)行劇烈晃動(dòng)，導(dǎo)致連接管與電源設(shè)備發(fā)生松動(dòng)，造成接觸不良的現(xiàn)象。

新能源汽車減震裝置 835     

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本實(shí)用新型屬于汽車減震技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新能源汽車減震裝置，包括圍板和安裝在所述圍板內(nèi)部的電池組，所述圍板上下端面均固定連接有封閉板，所述圍板底部的所述封閉板與所述圍板一體成型，所述圍板頂部的所述封閉板與所述圍板通過螺釘固定連接，所述水平滑槽內(nèi)均滑動(dòng)連接有水平滑動(dòng)板，所述水平滑動(dòng)板與所述水平滑槽側(cè)壁之間具有初級(jí)緩沖海綿；水平晃動(dòng)時(shí)，電池組帶動(dòng)滑動(dòng)板水平滑動(dòng)，此時(shí)滑動(dòng)板與水平緩沖機(jī)構(gòu)接觸進(jìn)行緩沖，豎直方向晃動(dòng)時(shí)，電池組帶動(dòng)滑動(dòng)板在豎直滑槽內(nèi)豎直滑動(dòng)，圍板通過兩個(gè)封閉板進(jìn)行封閉，使該裝置安裝車內(nèi)方便，并且不會(huì)影響到其他部件的安裝，提高了減震質(zhì)量。

線纜垂向收納除沙的新能源汽車充電樁 943     

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本發(fā)明公開了一種線纜垂向收納除沙的新能源汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)包括充電槍、固定底座、充電導(dǎo)線、控制箱、傾向推沙收口、顯示端面、銜接放置端，充電槍安裝于銜接放置端內(nèi)部且間隙配合，當(dāng)充電槍使用完畢時(shí)，其內(nèi)凸塊被一同推動(dòng)的同時(shí)，讓緩沖軟條彎曲，囊壓頂將從頂部對(duì)內(nèi)拉囊進(jìn)行擠壓，輔助其伸張層拉扯，其內(nèi)拉層內(nèi)的空間便縮小，讓壓芯得到拉伸，其擴(kuò)伸托層對(duì)其回籠層拉動(dòng)時(shí)，固定一個(gè)點(diǎn)，其沙石將會(huì)被防滑半體抵到，由膠層對(duì)內(nèi)推槽內(nèi)進(jìn)行擠壓，其膠層移動(dòng)到一定位置時(shí)，沒被推掉的沙石，將會(huì)被內(nèi)推塊二次推掉，能夠在導(dǎo)線垂向下時(shí)，順著其的垂向?qū)ζ溥M(jìn)行卷收，不會(huì)有個(gè)過硬的力，讓兩個(gè)物體都受損，其帶入的沙石也能夠及時(shí)的被鏟除。

新能源電池生產(chǎn)用單晶硅棒循環(huán)式酸洗裝置 942     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源電池生產(chǎn)用單晶硅棒循環(huán)式酸洗裝置，包括酸洗槽、槽蓋、出液管、進(jìn)液管、耐酸泵和儲(chǔ)液罐，所述酸洗槽的頂部鉸接安裝有對(duì)其進(jìn)行密封的槽蓋，酸洗槽的兩側(cè)位置分別連接有出液管和進(jìn)液管，儲(chǔ)液罐的底部連接有補(bǔ)液管，補(bǔ)液管、出液管和進(jìn)液管的端部通過三通連接在一起，且補(bǔ)液管、出液管和進(jìn)液管上分別安裝有補(bǔ)液管閥門、出液管閥門和進(jìn)液管閥門，本實(shí)用新型的有益效果是：通過循環(huán)流動(dòng)的酸洗液與清洗網(wǎng)箱內(nèi)的單晶硅棒進(jìn)行充分的接觸，便于實(shí)現(xiàn)單晶硅棒的充分酸洗，網(wǎng)箱槽的設(shè)計(jì)便于吊運(yùn)，同時(shí)又給與清洗網(wǎng)箱轉(zhuǎn)動(dòng)余量，使得清洗網(wǎng)箱能夠發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

采用新能源儲(chǔ)能充電樁 1184     

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本實(shí)用新型公開了一種采用新能源儲(chǔ)能充電樁，包括底座，所述底座的上方固定有充電樁體，且底座的內(nèi)部安裝有蓄電池，所述充電樁體的一側(cè)連接有線管，且線管的另一端安裝有三個(gè)充電頭，所述充電樁體的另一側(cè)設(shè)置有急停按鈕，且充電樁體的上方固定有頂蓋，所述頂蓋遠(yuǎn)離充電樁體的一側(cè)安裝有支撐柱，所述支撐柱的上端固定有風(fēng)車葉片，本實(shí)用新型設(shè)置了滑蓋，消費(fèi)者在使用時(shí)，拿取消費(fèi)卡在刷卡區(qū)掃描，掃描區(qū)識(shí)別信息后，MAM?100控制器控制充電樁體內(nèi)部兩個(gè)滑塊一側(cè)固定的兩個(gè)電機(jī)同時(shí)工作，電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪在齒輪軌道上移動(dòng)，使滑塊帶動(dòng)滑蓋向上移動(dòng)，當(dāng)滑蓋滑至控制面板的上方后，MAM?100控制器控制兩個(gè)電機(jī)同時(shí)停止工作。

新能源汽車鋰電池存放裝置 1048     

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本實(shí)用新型公開的一種新能源汽車鋰電池存放裝置，包括箱體、緩沖壓緊放置組件和通風(fēng)防潮組件，所述箱體內(nèi)側(cè)壁設(shè)有凹槽，所述凹槽呈對(duì)稱設(shè)置，所述緩沖壓緊放置組件設(shè)于箱體內(nèi)部，所述通風(fēng)防潮組件設(shè)于箱體內(nèi)部，所述緩沖壓緊放置組件包括支撐板、緩沖彈簧、放置板、螺柱、下壓板、下壓彈簧、按壓板、限位柱和調(diào)節(jié)旋鈕，所述通風(fēng)防潮組件包括通風(fēng)盒、通風(fēng)降溫扇和防潮盒，所述防潮盒內(nèi)部填充有干燥劑，所述箱體上部設(shè)有遮陽防雨棚。本實(shí)用新型屬于電池存放技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種具有鋰電池分開存放、放置時(shí)或運(yùn)輸移動(dòng)時(shí)避免對(duì)鋰電池產(chǎn)生磕碰、通風(fēng)干燥、鋰電池固定和實(shí)用性高的新能源汽車鋰電池存放裝置。

利用離心除雜的新能源汽車充電樁 785     

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本發(fā)明公開了一種利用離心除雜的新能源汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)包括防雨頂棚、控制面板、充電樁主體、固定底座、充電槍、充電槍固定器、散熱孔，新能源汽車充電樁通過安裝有環(huán)形清潔裝置，當(dāng)充電槍從電動(dòng)汽車拔下后插入充電槍固定器內(nèi)，環(huán)形清潔裝置可以對(duì)充電樁電極桿進(jìn)行360°清潔，同時(shí)注入酒精進(jìn)行擦拭，提升清潔效果，避免充電樁使用時(shí)間長后粉塵粘附在充電槍的電極桿，導(dǎo)致用戶在充電過程中的電流電阻阻值增大，造成充電槍導(dǎo)電效率下降的情況，有效的加快了電動(dòng)汽車的充電速度。

新能源汽車磁吸式充電口防護(hù)蓋 796     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車磁吸式充電口防護(hù)蓋，涉及新能源汽車配件領(lǐng)域，包括安裝框，所述安裝框的上端外表面設(shè)置有鉸鏈，所述鉸鏈的一端外表面設(shè)置有防護(hù)蓋主體，所述防護(hù)蓋主體的一端外表面設(shè)置有磁吸塊，所述防護(hù)蓋主體的外壁設(shè)置有把手，所述防護(hù)蓋主體的內(nèi)壁中部設(shè)置有充電口保護(hù)塞，所述充電口保護(hù)塞的兩側(cè)均設(shè)置有除濕機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的一種新能源汽車磁吸式充電口防護(hù)蓋，設(shè)有除濕機(jī)構(gòu)與充電線限位機(jī)構(gòu)，能夠?qū)Ψ雷o(hù)蓋內(nèi)部的濕氣進(jìn)行吸附，避免了濕氣聚積在防護(hù)蓋內(nèi)部影響充電口電源的輸入，其次，可以對(duì)充電線進(jìn)行限位固定，避免了外力的作用造成充電線從充電口處脫落的情況。

新能源汽車維修平臺(tái)裝置 822     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車維修平臺(tái)裝置，包括平臺(tái)，所述平臺(tái)的上表面開設(shè)有凹槽，所述平臺(tái)的下表面固定連接有支撐柱，所述支撐柱的下表面開設(shè)有圓槽，所述圓槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡桿，所述卡桿的側(cè)面螺紋連接有鎖緊螺栓，所述卡桿的底端固定連接有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的底端固定連接有固定板，所述固定板的下表面分別固定連接有托板和固定桿。該新能源汽車維修平臺(tái)裝置，通過設(shè)置托板、固定桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、定位桿、夾板、圓桿和滾輪，便于使啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)通過托板和定位桿帶動(dòng)固定板轉(zhuǎn)動(dòng)，固定板轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)通過固定桿底部的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，減少摩擦，從而達(dá)到該新能源汽車維修平臺(tái)裝置具有轉(zhuǎn)動(dòng)角度的效果。