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本發(fā)明公開(kāi)了一種測(cè)定電子陶瓷產(chǎn)品排膠效果的方法,包括以下步驟,將標(biāo)準(zhǔn)電子陶瓷產(chǎn)品樣品和被測(cè)電子陶瓷產(chǎn)品進(jìn)行排膠,選取三到四個(gè)排膠后的被測(cè)電子陶瓷產(chǎn)品作為樣品,對(duì)一個(gè)排膠后的被測(cè)電子陶瓷產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)電子陶瓷產(chǎn)品樣品進(jìn)行三點(diǎn)式彎曲強(qiáng)度檢測(cè),對(duì)比三到四個(gè)排膠后的被測(cè)電子陶瓷產(chǎn)品彎曲強(qiáng)度應(yīng)力值與標(biāo)準(zhǔn)電子陶瓷產(chǎn)品樣品的彎曲強(qiáng)度應(yīng)力值,對(duì)一個(gè)排膠后的被測(cè)電子陶瓷產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)電子陶瓷產(chǎn)品樣品進(jìn)行斷裂韌性檢測(cè),并比對(duì)兩個(gè)產(chǎn)品的斷裂紋進(jìn)行比較。本發(fā)明通從材料的根本上檢測(cè),提高了檢測(cè)的精確度,多層比較避免出錯(cuò),提高了電子產(chǎn)品排膠檢測(cè)的質(zhì)量,避免了人工觀測(cè)誤差造成的產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量嚴(yán)重現(xiàn)象的發(fā)生。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種金屬切削液性能測(cè)試設(shè)備,包括檢測(cè)箱,所述檢測(cè)箱頂端固定連接有支撐架,所述支撐架頂端滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊底端貫穿支撐架并固定連接有束管箍,所述檢測(cè)箱左端內(nèi)壁上方固定連接有T型滑軌,所述T型滑軌右端滑動(dòng)連接有T型滑塊,所述T型滑塊頂端固定連接有拉力傳感器。本實(shí)用新型中,通過(guò)加熱器工作,對(duì)工件進(jìn)行加熱,通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)工件此時(shí)的溫度,再將噴頭調(diào)到加熱器的上方,再通過(guò)噴頭向工件上沖刷,再檢測(cè)一次溫度,實(shí)現(xiàn)了對(duì)切削液的冷卻性能檢測(cè),拉動(dòng)擋板,帶動(dòng)拉力傳感器上移,使得T型滑塊沿著T型滑軌上移,通過(guò)拉力傳感器檢測(cè)切削液的潤(rùn)滑性能。
本發(fā)明涉及電子產(chǎn)品檢測(cè)傳送技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于電子產(chǎn)品檢測(cè)的防護(hù)型傳送裝置。所述用于電子產(chǎn)品檢測(cè)的防護(hù)型傳送裝置包括L型支架、傳送機(jī)構(gòu)、檢測(cè)部件和防護(hù)部件。本發(fā)明提供的用于電子產(chǎn)品檢測(cè)的防護(hù)型傳送裝置在監(jiān)視器監(jiān)測(cè)到電子產(chǎn)品后,通過(guò)電磁輻射分析儀和信號(hào)檢測(cè)器對(duì)屏蔽箱罩內(nèi)啟動(dòng)的電子產(chǎn)品進(jìn)行有效檢測(cè),因此減免了后續(xù)還需要對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行該種性能檢測(cè)提高了工作效益,而在傳送帶上電子產(chǎn)品出現(xiàn)冒煙或明火時(shí),排沙噴嘴立即開(kāi)啟從而內(nèi)儲(chǔ)式囊袋中儲(chǔ)放的細(xì)沙從排沙噴嘴中噴射到傳送帶上,因此可以快速對(duì)其滅火,一方面降低了明火的擴(kuò)散速率,另一方面有效的降低了經(jīng)濟(jì)損失。
本發(fā)明屬于電解鋁預(yù)焙陽(yáng)極高溫防氧化涂層技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電解鋁預(yù)焙陽(yáng)極涂層材料防氧化性能的檢測(cè)方法。該方法包括:預(yù)焙陽(yáng)極炭棒稱(chēng)重步驟;炭棒涂覆步驟;煅燒前干燥步驟;煅燒步驟;防氧化性能判斷步驟。該檢測(cè)方法通過(guò)檢測(cè)涂覆待檢測(cè)抗氧化涂料的炭塊煅燒前后的重量損失率△M%,若所述重量損失率△M%小于規(guī)定損失率△M0%,判斷所述涂層材料具備防氧化性能,否則,判斷所述涂層材料不具備防氧化性能。本發(fā)明的電解鋁預(yù)焙陽(yáng)極涂層材料防氧化性能的檢測(cè)方法簡(jiǎn)單、快捷、投入小,從制樣到檢測(cè)完成,一般耗時(shí)在80小時(shí)以?xún)?nèi),能快速、精準(zhǔn)檢測(cè)涂層材料的防氧化性能,為涂層材料性能檢測(cè)與甄選提供依據(jù),避免成本與時(shí)間的大量投入。
本發(fā)明公開(kāi)了一種I型納米晶磁芯及其制備方法,具體的制備過(guò)程包括如下步驟:納米晶帶材卷繞成環(huán)形磁芯、環(huán)形磁芯定形裝模、磁芯熱處理、磁芯電感量性能檢測(cè)、配比膠水真空負(fù)壓吸入、烘烤箱烘烤固化、切割定形、保護(hù)性環(huán)氧噴涂,從而得到所需的成品I型納米晶磁芯。本發(fā)明工藝方法,能有效方便解決條形磁芯性能測(cè)試復(fù)雜問(wèn)題,可以實(shí)現(xiàn)百分百全部檢測(cè),確保所有磁芯都具備所需性能,顯著的提高磁芯的合格率。對(duì)比傳統(tǒng)層間堆疊制備工藝,本發(fā)明提高了生產(chǎn)效率,尺寸精度一致性,性能合格率,降低了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明屬于合金性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種確定均勻化效果評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值方法,包括:將多個(gè)試樣在均勻化溫度下保溫不同的時(shí)間進(jìn)行均勻化試驗(yàn),找出隨保溫時(shí)間的延長(zhǎng)電導(dǎo)率不再增加的電導(dǎo)率最高數(shù)值,即為均勻化效果評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值。本發(fā)明還公開(kāi)了一種均勻化效果評(píng)價(jià)方法,包括如下步驟:將需要評(píng)價(jià)均勻化效果的產(chǎn)品的電導(dǎo)率與均勻化效果評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比,完成均勻化效果評(píng)價(jià)。與相關(guān)技術(shù)相比,本發(fā)明明確了鋁合金圓鑄錠均勻化效果的取樣、檢測(cè)、評(píng)價(jià)的方法和標(biāo)準(zhǔn),提高了檢測(cè)結(jié)果的均勻性、代表性和科學(xué)性。
本發(fā)明屬于材料性能檢測(cè)方法技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種鋁合金鑄錠偏析層檢測(cè)方法,包括如下步驟:S1,取樣:從待檢測(cè)的鋁合金圓鑄錠上切割出樣品,得到偏析層試樣;S2,制樣:對(duì)所述偏析層試樣依次進(jìn)行粗磨、細(xì)磨、機(jī)械拋光、電解拋光、試樣浸蝕,制出金相試樣;S3,處理:采用電子顯微鏡進(jìn)行偏析層圖像拍攝;對(duì)拍攝的圖像進(jìn)行測(cè)量;得到偏析層試樣的偏析層厚度;S4,評(píng)判:將多個(gè)所述偏析層試樣的偏析層厚度的平均值作為所述待檢測(cè)的鋁合金圓鑄錠的偏析層厚度的最終檢測(cè)結(jié)果。與相關(guān)技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于,明確了鋁合金圓鑄錠偏析層的取樣、制樣、檢測(cè)、評(píng)判的方法和標(biāo)準(zhǔn),提高了檢測(cè)結(jié)果的均勻性、代表性和科學(xué)性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種電感器性能自動(dòng)測(cè)試儀,包括底座、墻板,墻板固定在底座上,在底座上固定有兩段自動(dòng)輸送線,在兩段自動(dòng)輸送線之間按輸送方向依次固定有三個(gè)性能檢測(cè)區(qū),每個(gè)性能檢測(cè)區(qū)均包括檢測(cè)機(jī)構(gòu)、次品收集槽、夾取機(jī)構(gòu),檢測(cè)機(jī)構(gòu)、次品收集槽均固定在底座上且次品收集槽位于檢測(cè)機(jī)構(gòu)的一側(cè),在兩段自動(dòng)輸送線上方上也設(shè)有各自的夾取機(jī)構(gòu),每個(gè)夾取機(jī)構(gòu)由對(duì)應(yīng)的氣缸驅(qū)動(dòng)上、下、左、右移動(dòng);在底座上位于輸送方向的尾端固定有與自動(dòng)輸送線正交設(shè)置的第二滑軌,第二滑軌上滑動(dòng)配合有成品收集裝置。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)輸送、自動(dòng)測(cè)試,提高了工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
一種納米膜親水性能檢測(cè)裝置及方法,包括檢測(cè)盒,所述檢測(cè)盒為扁平長(zhǎng)方體狀,所述檢測(cè)盒的內(nèi)部由上至下依次為加壓區(qū)、加液區(qū)、滲透區(qū)以及排液區(qū),所述加壓區(qū)的側(cè)部連通有加壓氣泵,所述加液區(qū)的側(cè)部連通注水管,所述滲透區(qū)的內(nèi)部安裝有待檢測(cè)組件;S1、制作待檢測(cè)組件:S2、安裝待檢測(cè)組件:S3、親水性檢測(cè):本發(fā)明能夠快速、精準(zhǔn)的測(cè)得納米纖維的親水性,同時(shí)利用粘接以及各個(gè)墊板的設(shè)計(jì),能夠保證納米纖維處于拉長(zhǎng)緊繃狀態(tài),從而消除纖維彎曲影響檢測(cè)精度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種二極管性能檢測(cè)裝置,涉及性能檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括震動(dòng)上料盤(pán)、傳輸帶、上下料組件、工作臺(tái)和分選箱,所述傳輸帶一端設(shè)置在震動(dòng)上料盤(pán)的輸出端上,所述傳輸帶與工作臺(tái)高度平齊,所述工作臺(tái)設(shè)置在傳輸帶旁側(cè),所述工作臺(tái)分為兩層,所述工作臺(tái)上層設(shè)有測(cè)試模塊,所述工作臺(tái)下層設(shè)有測(cè)試儀,所述測(cè)試儀的輸出端與測(cè)試模塊的輸入端連接,所述上下料組件設(shè)置在工作臺(tái)與傳輸帶的旁側(cè),所述分選箱設(shè)置在傳輸帶的旁側(cè),通過(guò)各個(gè)組件的配合能夠?qū)ΧO管自動(dòng)上下料、性能測(cè)試和分選,不僅能夠提高效率,也較少了在測(cè)量中造成的誤差。
本發(fā)明公開(kāi)了一種塔機(jī)起重臂性能檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)通道、上料機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、重物模擬機(jī)構(gòu)與檢測(cè)機(jī)構(gòu);設(shè)置的在檢測(cè)通道內(nèi)設(shè)置有模擬起重臂起吊重物的重物模擬機(jī)構(gòu),同時(shí)有對(duì)起重臂進(jìn)行形變量檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu),這樣可以快速得到起重臂在一定負(fù)重下的形變量,這樣檢測(cè)速度比較的快且設(shè)備簡(jiǎn)單成本低,可以對(duì)組裝好的起吊臂進(jìn)行性能檢測(cè)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種商標(biāo)壓痕線耐折疊性能檢測(cè)裝置。所述裝置包括折疊機(jī)構(gòu)與檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述折疊機(jī)構(gòu)用于對(duì)所述商標(biāo)壓痕線進(jìn)行折疊操作;所述檢測(cè)機(jī)構(gòu),用于對(duì)所述商標(biāo)壓痕線的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。本實(shí)用新型所提供的一種商標(biāo)壓痕線耐折疊性能檢測(cè)裝置能夠保證對(duì)所述商標(biāo)壓痕線的折疊力度、角度和速度完全一致,對(duì)所述商標(biāo)壓痕線的狀態(tài)進(jìn)行精確檢測(cè),判定結(jié)果準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地基防震性能檢測(cè)裝置,包括回彈儀本體,所述回彈儀本體的兩端分別設(shè)有固定握把和活動(dòng)握把,固定握把固定連接在回彈儀本體的檢測(cè)頭一端,所述活動(dòng)握把與回彈儀本體與設(shè)置在回彈儀本體上的活動(dòng)環(huán)固定連接,活動(dòng)環(huán)的內(nèi)壁設(shè)有外齒,使用時(shí),握住固定握把和活動(dòng)握把,活動(dòng)握把可繞回彈儀本體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)限位塊可限制卡塊的轉(zhuǎn)動(dòng),從而鎖定活動(dòng)環(huán)的位置,固定住活動(dòng)握把,方便使用者通過(guò)調(diào)節(jié)活動(dòng)握把的位置,使使用者能更好的操控地基防震性能檢測(cè)裝置,再將壓板貼合在地基的檢測(cè)位置上,下壓回彈儀本體,使升縮桿收縮,回彈儀本體的檢測(cè)頭抵在地基的檢測(cè)位置上進(jìn)行檢測(cè)。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車(chē)設(shè)備的性能檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:與待測(cè)汽車(chē)各設(shè)備進(jìn)行上電和通訊連接;根據(jù)預(yù)設(shè)檢測(cè)流程獲取用戶(hù)輸入的測(cè)試指令;根據(jù)所述測(cè)試指令對(duì)所述待測(cè)汽車(chē)各設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)生成檢測(cè)結(jié)果;將所述檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行顯示保存。本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車(chē)設(shè)備的性能檢測(cè)方法,通過(guò)利用不同通訊總線將檢測(cè)裝置與待檢測(cè)汽車(chē)進(jìn)行通訊連接,然后依次對(duì)汽車(chē)設(shè)備的各設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)并顯示測(cè)試結(jié)果與保存,解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要人為對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)并且檢測(cè)誤差較大的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了通訊交互與檢測(cè)穩(wěn)定性的效果,提升了汽車(chē)使用的安全性。
本發(fā)明涉及船槳領(lǐng)域,尤其涉及一種模擬實(shí)際使用過(guò)程的船槳性能檢測(cè)設(shè)備。本發(fā)明的技術(shù)問(wèn)題是:現(xiàn)有對(duì)船槳性能的檢測(cè)方式無(wú)法在實(shí)際使用過(guò)程中會(huì)遇到的情況,可靠性不強(qiáng),并且在實(shí)際使用過(guò)程中槳板會(huì)觸碰到水中的砂石,砂石會(huì)對(duì)槳板進(jìn)行摩擦,從而會(huì)造成槳板受損。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種模擬實(shí)際使用過(guò)程的船槳性能檢測(cè)設(shè)備,包括有底腳、第一安裝板和模擬擺動(dòng)單元等;四個(gè)底腳頂部連接有第一安裝板;第一安裝板上側(cè)右部連接有模擬擺動(dòng)單元。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)船槳性能的檢測(cè),模擬船槳在實(shí)際使用過(guò)程中的移動(dòng)軌跡,在此過(guò)程中模擬砂石對(duì)槳板的摩擦,以及模擬船槳碰到硬物時(shí)的情景,來(lái)檢測(cè)船槳的耐磨性以及防撞能力,提高檢測(cè)的可靠性。
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