混凝土電桿力學性能檢驗無線數(shù)據(jù)采集裝置 834     

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本實用新型公開了一種混凝土電桿力學性能檢驗無線數(shù)據(jù)采集裝置，它包括計算機（1），連接在混凝土電桿上的位移檢測儀（2）和拉力傳感器（3），位移檢測儀（2）和拉力傳感器（3）與計算機（1）采用無線數(shù)據(jù)傳送。本實用新型在測量混凝土電桿的加載拉力和電桿擾度時采用無線數(shù)據(jù)傳送的方式代替現(xiàn)有的數(shù)據(jù)線傳送，這樣在測量時減少了現(xiàn)場的線路連接，相對有線連接就不必考慮線路長短問題、布線區(qū)域環(huán)境問題，給混凝土電桿的力學性能檢測提供方便。同時，采用了無線技術(shù)來傳送采集到的數(shù)據(jù)信息，應(yīng)用起來靈活可靠，具有意向不到的效果以及廣泛的應(yīng)用前景。

一種用于耐張線夾超聲檢測的透聲性能測試試塊 805     

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本實用新型涉及電力檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于耐張線夾超聲檢測的透聲性能測試試塊，包括長方形的第二夾持板，所述第二夾持板上表面中部上放置有耐張線夾本體，所述耐張線夾本體上固定有電纜線，所述耐張線夾本體遠離第二夾持板的側(cè)面上水平放置有長方形的第一夾持板，且第一夾持板與第二夾持板規(guī)格相同。本實用新型通過第一夾持板、第二夾持板、第一側(cè)擋板和第二側(cè)擋板的相互配合，能夠?qū)⒃撃蛷埦€夾本體夾持住，人們將超聲波探頭放置在超聲波探頭放置凹槽中，能夠快速、高效的實現(xiàn)對該耐張線夾夾持電纜線處的透聲性能檢測，進而確認該耐張線夾夾持電纜線處是否有損傷。

一種標磚質(zhì)量檢測裝置 1134     

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本實用新型涉及頁巖磚檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種標磚質(zhì)量檢測裝置，包括箱體，所述箱體頂部放置有蓋板，所述箱體左右兩內(nèi)壁中部均固定安裝有隔熱板，所述隔熱板內(nèi)側(cè)頂部開設(shè)有磚槽，所述磚槽內(nèi)中部放置有隔熱橡膠墊，所述隔熱板頂部固定安裝有中空塊，所述中空塊頂壁中部貫穿有活動桿，所述活動桿底端固定安裝有擋板，所述活動桿靠近擋板的上側(cè)套接有彈簧。本實用新型通過設(shè)置有隔熱橡膠墊、磚槽和壓板，通過隔熱橡膠墊受壓于隔熱板與磚塊之間，有效避免磚塊與隔熱板之間存有過大間隙，進而提升隔熱性能檢測效果，適合廣泛推廣與使用。

爐膛火焰檢測傳感器性能測試裝置 1032     

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本實用新型公開了一種爐膛火焰檢測傳感器性能測試裝置，它包括爐膛火焰檢測傳感器（1），在爐膛火焰檢測傳感器（1）上連接有自動分光輻射測量設(shè)備（3）和示波記錄儀（2），示波記錄儀（2）與光譜特性比對模塊（4）連接。本實用新型在對火力發(fā)電廠爐膛火焰光電傳感器進行光譜測量，得出其光譜特性，并與同類型合格爐膛火焰光電傳感器光譜特性進行比對，確定其性能狀況是否正常，這樣就能夠定期對傳感器開展性能檢測，確保所用傳感器狀態(tài)的正確可靠性，保證發(fā)電廠鍋爐的安全穩(wěn)定運行，為發(fā)電廠和社會帶來好的效益。

一種故障指示器自動化閉環(huán)檢測系統(tǒng) 1280     

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本實用新型公開了一種故障指示器自動化閉環(huán)檢測系統(tǒng)，它包括處理器、通信單元、故障錄波儀、時鐘同步模塊、智能升壓器、電流功放模塊、圖像采集模塊、串口服務(wù)器、掃碼模塊、輸出采集模塊和測試工裝；其特征在于：處理器與通信單元連接；通信單元分別與故障錄波儀、時鐘同步模塊、智能升壓器、電流功放模塊、圖像采集模塊、串口服務(wù)器和掃碼模塊均相連；輸出采集模塊分別與智能升壓器和電流功放模塊相連，測試工裝與智能升壓器和電流功放模塊均相連；解決了現(xiàn)有技術(shù)故障指示器性能檢測存在檢測不全面、自動化程度不高、人工參與過多、檢測結(jié)果易受人工影響和容易出現(xiàn)作弊現(xiàn)象等問題。

轉(zhuǎn)子檢測頭及檢測機 924     

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一種轉(zhuǎn)子檢測頭及檢測機，用于檢測轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動性能，檢測機包括該檢測頭，檢測頭包括底座及架體，沿架體靠近底座的方向，架體上依次設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)、活動座、定位器，定位器與底座之間還設(shè)有固定座；驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動活動座沿靠近或遠離底座的方向運動，定位器滑動設(shè)置于活動座與固定座之間；定位器上設(shè)有用于放置轉(zhuǎn)子的定位槽，定位槽上設(shè)有對應(yīng)轉(zhuǎn)子軸承孔的定位孔，固定座上設(shè)置有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的定子，定子能夠穿過定位孔與轉(zhuǎn)子連接，定子設(shè)有用于與轉(zhuǎn)子軸承孔配合的固定軸，活動座上設(shè)有用于防止轉(zhuǎn)子脫落的壓緊部，壓緊部與固定軸配合。本檢測頭及檢測機能夠方便快速對轉(zhuǎn)子進行定位和驅(qū)動，取放轉(zhuǎn)子方便，大大提高測試速度和測試效率。

一種航空發(fā)電機檢測臺 925     

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本實用新型公開了一種航空發(fā)電機檢測臺，包括底板，所述底板的上表面通過兩個第一固定板與第一支撐板的下表面固定連接，且兩個第一固定板分別位于第一支撐板下表面的左右兩側(cè)，所述支撐板的下表面通過四個電動推桿分別與四個支撐塊的上表面固定連接，且四個電動推桿均位于兩個第一固定板的內(nèi)側(cè)。該航空發(fā)電機性能檢測多功能移動臺，通過設(shè)置電動推桿、減震裝置、第二彈簧、電機、承載板、第三固定板、夾緊板、行走輪和第一把手，從而可以對發(fā)電機進行移動，從而可以不需要再對發(fā)電機運輸后再利用吊裝工具進行移動，可以對發(fā)電機的高度和角度進行調(diào)整，降低了工作人員的工作強度，提高了對發(fā)電機的檢測效率。

飛機防滑剎車系統(tǒng)檢測裝置 899     

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飛機防滑剎車系統(tǒng)檢測裝置涉及檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括速度傳感器，防滑剎車控制盒；還包括電源、變頻電機、工控機，電源用于提供這兩個元件工作所需的電力需求；工控機內(nèi)包括控制器和解讀器；變頻電機的輸入端與工控機控制器相連，變頻電機輸出端與速度傳感器相連，工控機的控制器向變頻電機輸出指令信號，變頻電機則轉(zhuǎn)出不同的速度；工控機的解讀器與飛機防滑剎車控制盒的輸出端相連，讀取飛機防滑剎車控制盒的反饋信號以確定飛機防滑剎車控制盒工作是否正常。本實用新型可精準監(jiān)控并記錄飛機防滑剎車系統(tǒng)工作狀態(tài)，達到對飛機防滑剎車系統(tǒng)工作性能檢測的目的，節(jié)約了大量的人力物力，縮短了檢測過程，可大大提高工作效率。

車用電源開關(guān)的組件絕緣結(jié)構(gòu) 904     

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一種車用電源開關(guān)的組件絕緣結(jié)構(gòu),屬于電源開關(guān),絕緣支撐定位結(jié)構(gòu)Ⅰ(2)集成于金屬接觸片A(1)上,絕緣支撐定位結(jié)構(gòu)Ⅱ(6)集成于金屬接觸片B(5)上,然后與金屬接觸片C(8)、金屬接觸片D(9)、金屬接觸片E(10)、金屬接觸片F(xiàn)(11)經(jīng)注塑塑料殼體(4)后形成電源開關(guān)的組件,分層排列的金屬接觸片A和C、B和D上下兩層之間的間距由絕緣支撐定位結(jié)構(gòu)(2、6)控制,在金屬接觸片A(1)上的絕緣支撐定位結(jié)構(gòu)Ⅰ(2)和Ⅱ(6)上有指示檢測結(jié)構(gòu)Ⅰ(3)和Ⅱ(7),本實用新型絕緣性能穩(wěn)定,由于有絕緣支撐定位結(jié)構(gòu),保證了分層排列的金屬接觸片上下間距穩(wěn)定,防止不同金屬接觸片之間的誤通,提高了產(chǎn)品絕緣性能檢測的準確率,適用于車用電源開關(guān)。

一種穩(wěn)態(tài)工況法檢測裝置 958     

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本實用新型公開了一種穩(wěn)態(tài)工況法檢測裝置，屬于汽車檢測技術(shù)領(lǐng)域，它包含主控系統(tǒng)、登錄、調(diào)度、打印統(tǒng)計、工位系統(tǒng)、司機助手儀、信息采集系統(tǒng)、汽車尾氣分析儀、測功機加載系統(tǒng)和汽車底盤測功機，主控系統(tǒng)包括登錄、調(diào)度和打印統(tǒng)計，主控系統(tǒng)與工位系統(tǒng)連接，工位系統(tǒng)包括司機助手儀、信息采集系統(tǒng)和汽車尾氣分析儀，信息采集系統(tǒng)包括測功機加載系統(tǒng)和汽車底盤測功機，且測功機加載系統(tǒng)與汽車底盤測功機連接。該穩(wěn)態(tài)工況法檢測裝置主要由主控系統(tǒng)、工位系統(tǒng)和信息采集系統(tǒng)組成，采用穩(wěn)態(tài)工況法進行汽車性能檢測，使用方便，并且檢測安全、迅速、可靠，廣泛用于汽車使用、維修行業(yè)及汽車檢測線或檢測站。

一種極性電解電容器多極測試定位夾具 964     

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本實用新型提供的一種極性電解電容器多極測試定位夾具，包括固定板；在固定板的一面有正極插頭和負極接觸片，正極插頭有多個，負極接觸片至少為1個，固定板另一面有負極卡頭和正極卡頭，負極卡頭和正極卡頭并列并整齊排列，正極插頭、負極卡頭、正極卡頭的個數(shù)相同，同時單個的正極卡頭通過導(dǎo)電金屬穿過固定板并與單個的正極插頭連接，負極卡頭通過導(dǎo)電金屬穿過固定板并與負極接觸片連接。該極性電解電容器多極測試定位夾具的正極插頭、負極卡頭、正極卡頭都有多個，可以實現(xiàn)多個鉭電容器同時進行測試，同時正極插頭、負極卡頭、正極卡頭都是整齊排列，一一對應(yīng)關(guān)系，在多個鉭電容器電性能檢測時，可以很容易的將各個鉭電容器的檢測數(shù)據(jù)區(qū)分，大大提高了檢測速度。

車輛行駛制動性能動態(tài)測量裝置 811     

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本實用新型涉及車輛測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其是車輛行駛制動性能動態(tài)測量裝置，包括控制主機和裝置本體，所述控制主機包括輸入模塊，獲取用戶輸入的指令；制動踏板位移傳感器，采集制動踏板的位移數(shù)據(jù)；加速度傳感器，采集車輛的加速度數(shù)據(jù)；控制器，控制所述顯示屏的顯示內(nèi)容、控制所述打印機的打印內(nèi)容；所述顯示屏和輸入模塊設(shè)于裝置本體上，所述裝置本體上還設(shè)有制動踏板位移傳感器接口、加速度傳感器接口和串口接口。該裝置能夠提高車輛制動性能檢測的準確性，并在檢測后及時出具紙質(zhì)檢測結(jié)果。

一種電雷管生產(chǎn)用夾具 754     

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本實用新型公開了一種電雷管生產(chǎn)用夾具，其在裝線盒頂部的一側(cè)設(shè)有帶管塞固定凹槽的管塞定位板，在裝線盒頂部的另一側(cè)設(shè)有安裝板，在靠近裝線盒一側(cè)的安裝板上設(shè)有帶腳線限位槽的限位板，在遠離裝線盒一側(cè)的安裝板上設(shè)有與所述腳線限位槽數(shù)量相等的測試夾頭，在每一個測試夾頭正下方的安裝板下表面設(shè)有與該測試夾頭相連接的測試銅塊，在安裝板上還設(shè)置有導(dǎo)線卡接頭。使電雷管或其配件與本實用新型一起轉(zhuǎn)移至對應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備處進行生產(chǎn)，避免在電雷管生產(chǎn)線的各設(shè)備處進行人工取放電雷管或其配件的相關(guān)操作，方便了在腳線的兩根導(dǎo)線之間焊接橋絲，方便了電雷管的裝配，方便了電雷管的電學性能檢測，顯著地節(jié)約了人力、提高了生產(chǎn)效率。

一種用于發(fā)動機主軸軸承滑油的密封結(jié)構(gòu) 1259     

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本發(fā)明屬于航空發(fā)動機滑油密封結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)，涉及一種用于發(fā)動機主軸軸承滑油的密封結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)軸線均相同的第一密封環(huán)、第二密封環(huán)、止推環(huán)、石墨密封環(huán)組成；石墨密封環(huán)置于第一密封環(huán)、第二密封環(huán)與止推環(huán)裝配形成的空腔內(nèi)；該密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在與軸承座連接的襯套和轉(zhuǎn)子軸頸之間；止推環(huán)在套接在轉(zhuǎn)子軸頸上。本發(fā)明提出的密封結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，密封性能檢測方便易行。采用雙向作用的徑向端面接觸式密封結(jié)構(gòu)，封嚴效果好，可有效阻止滑油從支承的滑油腔滲透到空氣腔內(nèi)；油膜石墨密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計可保證各飛行姿態(tài)下支承處的滑油密封要求。

一種用于檢測噴射混凝土用速凝劑性能的混合噴射裝置 1155     

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本發(fā)明提供一種用于檢測噴射混凝土用速凝劑性能的混合噴射裝置，含噴嘴本體、水泥凈漿儲料室、氣液混合室以及速凝劑噴頭，噴嘴本體的兩端分別設(shè)有膨脹口和限制縮口，水泥凈漿儲料室外壁上安裝有水泥凈漿進料接口，氣液混合室外壁上分別安裝有被測速凝劑進料接口和壓縮空氣接口，限制縮口、水泥凈漿儲料室和氣液混合室依次首尾相連，速凝劑噴頭與水泥凈漿儲料室頂部以螺紋副連接并被置于噴嘴本體的限制縮口內(nèi)。裝置為被測速凝劑與適當流量的壓縮空氣混合和噴射霧化并與水泥凈漿充分混合，最終在錐形試模中射流密實成型創(chuàng)造了條件。是用射流密實成型方式進行速凝劑性能檢測裝置的配套部件。

車輛行駛制動性能動態(tài)測量裝置 1044     

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本實用新型涉及車輛測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其是車輛行駛制動性能動態(tài)測量裝置，包括控制主機和裝置本體，所述控制主機包括輸入模塊，獲取用戶輸入的指令；制動踏板位移傳感器，采集制動踏板的位移數(shù)據(jù)；加速度傳感器，采集車輛的加速度數(shù)據(jù)；控制器，控制所述顯示屏的顯示內(nèi)容、控制所述打印機的打印內(nèi)容；所述顯示屏和輸入模塊設(shè)于裝置本體上，所述裝置本體上還設(shè)有制動踏板位移傳感器接口、加速度傳感器接口和串口接口。該裝置能夠提高車輛制動性能檢測的準確性，并在檢測后及時出具紙質(zhì)檢測結(jié)果。

一種電雷管生產(chǎn)用夾具 799     

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本實用新型公開了一種電雷管生產(chǎn)用夾具，其在裝線盒頂部的一側(cè)設(shè)有帶管塞固定凹槽的管塞定位板，在裝線盒頂部的另一側(cè)設(shè)有安裝板，在靠近裝線盒一側(cè)的安裝板上設(shè)有帶腳線限位槽的限位板，在遠離裝線盒一側(cè)的安裝板上設(shè)有與所述腳線限位槽數(shù)量相等的測試夾頭，在每一個測試夾頭正下方的安裝板下表面設(shè)有與該測試夾頭相連接的測試銅塊，在安裝板上還設(shè)置有導(dǎo)線卡接頭。使電雷管或其配件與本實用新型一起轉(zhuǎn)移至對應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備處進行生產(chǎn)，避免在電雷管生產(chǎn)線的各設(shè)備處進行人工取放電雷管或其配件的相關(guān)操作，方便了在腳線的兩根導(dǎo)線之間焊接橋絲，方便了電雷管的裝配，方便了電雷管的電學性能檢測，顯著地節(jié)約了人力、提高了生產(chǎn)效率。

一種用于發(fā)動機主軸軸承滑油的密封結(jié)構(gòu) 729     

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本發(fā)明屬于航空發(fā)動機滑油密封結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)，涉及一種用于發(fā)動機主軸軸承滑油的密封結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)軸線均相同的第一密封環(huán)、第二密封環(huán)、止推環(huán)、石墨密封環(huán)組成；石墨密封環(huán)置于第一密封環(huán)、第二密封環(huán)與止推環(huán)裝配形成的空腔內(nèi)；該密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在與軸承座連接的襯套和轉(zhuǎn)子軸頸之間；止推環(huán)在套接在轉(zhuǎn)子軸頸上。本發(fā)明提出的密封結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，密封性能檢測方便易行。采用雙向作用的徑向端面接觸式密封結(jié)構(gòu)，封嚴效果好，可有效阻止滑油從支承的滑油腔滲透到空氣腔內(nèi)；油膜石墨密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計可保證各飛行姿態(tài)下支承處的滑油密封要求。

核電站設(shè)備零部件用的鎳基合金的制備方法 1217     

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本發(fā)明提供了一種核電站設(shè)備零部件用的鎳基合金的制備方法。取化學成分重量百分含量為Ni60.0min、Cu0.20max、Fe7.0～11.0、Mn0.30～0.50，C0.025～0.030、Si0.10～0.50、S0.010max、Cr28.0～31.0、Al0.10～0.50、Ti0.50max、B0.005max、N0.05max、P0.015max、Nb0.10max、Mo0.10max、Co0.05max的鎳基合金，經(jīng)鍛造成型，再經(jīng)固溶熱處理、再次熱處理制備成耐高溫、耐腐蝕設(shè)備部件用的鎳基合金。經(jīng)力學性能檢測，其抗拉、屈服強度，延伸率，沖擊功超過國家規(guī)定的性能指標，具有耐高溫、耐腐蝕性能，腐蝕速率小于20毫克／平方分米·天，晶界碳化物分布均勻，晶內(nèi)僅有極少量細小碳化物析出。

一種用于檢測噴射混凝土用速凝劑性能的混合噴射裝置 1166     

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本發(fā)明提供一種用于檢測噴射混凝土用速凝劑性能的混合噴射裝置，含噴嘴本體、水泥凈漿儲料室、氣液混合室以及速凝劑噴頭，噴嘴本體的兩端分別設(shè)有膨脹口和限制縮口，水泥凈漿儲料室外壁上安裝有水泥凈漿進料接口，氣液混合室外壁上分別安裝有被測速凝劑進料接口和壓縮空氣接口，限制縮口、水泥凈漿儲料室和氣液混合室依次首尾相連，速凝劑噴頭與水泥凈漿儲料室頂部以螺紋副連接并被置于噴嘴本體的限制縮口內(nèi)。裝置為被測速凝劑與適當流量的壓縮空氣混合和噴射霧化并與水泥凈漿充分混合，最終在錐形試模中射流密實成型創(chuàng)造了條件。是用射流密實成型方式進行速凝劑性能檢測裝置的配套部件。

核電站設(shè)備零部件用的鎳基合金的制備方法 1001     

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本發(fā)明提供了一種核電站設(shè)備零部件用的鎳基合金的制備方法。取化學成分重量百分含量為Ni60.0min、Cu0.20max、Fe7.0～11.0、Mn0.30～0.50，C0.025～0.030、Si0.10～0.50、S0.010max、Cr28.0～31.0、Al0.10～0.50、Ti0.50max、B0.005max、N0.05max、P0.015max、Nb0.10max、Mo0.10max、Co0.05max的鎳基合金，經(jīng)鍛造成型，再經(jīng)固溶熱處理、再次熱處理制備成耐高溫、耐腐蝕設(shè)備部件用的鎳基合金。經(jīng)力學性能檢測，其抗拉、屈服強度，延伸率，沖擊功超過國家規(guī)定的性能指標，具有耐高溫、耐腐蝕性能，腐蝕速率小于20毫克／平方分米·天，晶界碳化物分布均勻，晶內(nèi)僅有極少量細小碳化物析出。

一種煙草水分吸附脫附性能的在線檢測裝置 787     

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本發(fā)明提供一種煙草水分吸附脫附性能的在線檢測裝置，包括：環(huán)形輸送軌道、支撐架臺、輸送鏈、掛鉤件、烘干裝置和檢測裝置；在所述支撐架臺上設(shè)置所述環(huán)形輸送軌道，以形成密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述輸送鏈沿所述環(huán)形輸送軌道循環(huán)運轉(zhuǎn)；所述掛鉤件設(shè)置在所述輸送鏈上，用于懸掛煙草；所述環(huán)形輸送軌道貫穿多個所述烘干裝置和多個檢測裝置，所述烘干裝置對應(yīng)一個所述檢測裝置；所述烘干裝置用于按設(shè)定溫度對流經(jīng)的煙草進行烘干，所述檢測裝置用于對流經(jīng)的煙草進行含水量檢測。本發(fā)明，能提高煙草水分吸附性能檢測的便捷性和精確性，提高生產(chǎn)設(shè)備的自動化。

一種建筑裝修材料變形性能質(zhì)量檢測的液壓推力檢測裝置 1003     

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一種建筑裝修材料變形性能質(zhì)量檢測的液壓推力檢測裝置，包括固定體、滾輪和測試板；所述固定體的頂部固定設(shè)置有一個縱向液壓缸安裝座；所述固定體的一側(cè)嵌入安裝有一個橫向液壓缸安裝板；所述固定體的底部內(nèi)側(cè)固定對稱安裝有四個滾輪液壓缸；所述滾輪液壓缸的底部均設(shè)置有一個滾輪；所述橫向液壓缸安裝板的一側(cè)固定安裝有若干個橫向液壓缸。本發(fā)明滾輪的設(shè)置，有利于移動的方便性，滾輪為可上下移動式結(jié)構(gòu)，需要進行移動本裝置時，控制滾輪液壓缸將滾輪向下推出后即可進行推動，移動時更加省力，當需要固定時控制滾輪液壓缸將滾輪向固定體的底部內(nèi)側(cè)收入即可，因為固定體的重量較重所以可在牢牢固定在地面上，方便進行性能檢測。

一種混凝土骨料堿活性驗證方法及其模型 1160     

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本發(fā)明涉及混凝土性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種混凝土骨料堿活性驗證方法及其模型，通過對混凝土骨料堿活性驗證模型進行建立與處理，使得混凝土發(fā)生膨脹變化的整體體積變化得到快速、直觀、明顯的讀取出來，降低人為操作檢測數(shù)值導(dǎo)致的偏差，降低誤差產(chǎn)生率，提高準確性，降低檢測難度，實現(xiàn)驗證結(jié)果從定性到定量的轉(zhuǎn)化，有效提高對混凝土骨料堿活性驗證的準確性。

一種六氟磷酸鋰中氟離子對鋰電池性能影響的測試方法 1240     

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本發(fā)明公開了一種六氟磷酸鋰中氟離子對鋰電池性能影響的測試方法，具體包括以下步驟：第一步：對無水氟化氫進行精餾純化，得到高純度無水氟化氫，精餾后高純度無水氟化氫中水分含量為25?30ppm，金屬離子含量低于5ppm，將氟化鋰溶解于的高純度無水氟化氫中。本發(fā)明有效的提供了一種快速檢測氟離子對鋰電池性能影響的測試方法，有利于提高鋰電池檢測效率，降低了檢測成本，在鋰電池充放電檢測的過程中，進行智能控制，嚴格控制充電電流、電壓、溫度等參數(shù)，從而提高了充放電檢測的效率，檢測步驟短，具有很好時效性，并實現(xiàn)數(shù)字化和智能化，增強了鋰電池性能檢測的可靠性，而且具有檢測方便和檢測精度較高的優(yōu)點。

一種化工材料驗檢設(shè)備 1178     

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本實用新型公開了一種化工材料驗檢設(shè)備，涉及材料驗檢領(lǐng)域，本實用新型包括移動機構(gòu)，包括測試臺，硬性檢測機構(gòu)，包括設(shè)置在測試臺一側(cè)的支撐架，性能檢測機構(gòu)，包括設(shè)置在測試臺一側(cè)的支架，支架下方設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置在支架上方的伸縮氣缸，支架上表面設(shè)置有通孔，伸縮氣缸與通孔連接，伸縮氣缸一端設(shè)置有密封罩，滑軌內(nèi)部設(shè)置有電動滑板，電動滑板與滑軌活動連接，電動滑板上方設(shè)置有放置槽，調(diào)節(jié)組件還包括設(shè)置在支架上方的冷風機。本實用新型一種化工材料驗檢設(shè)備，通過將化工材料放進放置槽中，啟動電動滑板在滑軌內(nèi)移動，將材料輸送至壓力板下方，啟動液壓伸縮桿，推動壓力板下壓，對化工材料進行抗壓力測試。

一種隔離機構(gòu) 1034     

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本發(fā)明提供了一種隔離機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、藥柱、轉(zhuǎn)動輪、安裝座、動作源、旋轉(zhuǎn)電機；所述安裝座中有圓柱形空腔，轉(zhuǎn)軸垂直同軸固定在空腔中，轉(zhuǎn)軸上固定有轉(zhuǎn)動輪，轉(zhuǎn)軸底端位置固定有旋轉(zhuǎn)電機，旋轉(zhuǎn)電機帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)動輪內(nèi)靠邊沿位置貫穿固定有藥柱，安裝座內(nèi)對應(yīng)藥柱下方的位置設(shè)置動作源。本發(fā)明利用旋轉(zhuǎn)電機作為驅(qū)動力，實現(xiàn)轉(zhuǎn)動輪反轉(zhuǎn)驅(qū)動，便于該裝置的隔離機構(gòu)二級保險解除后恢復(fù)到初始狀態(tài)，且達到轉(zhuǎn)動輪在初始階段和收尾階段的驅(qū)動力較為均勻，有效的驅(qū)動轉(zhuǎn)動輪的旋轉(zhuǎn)到位，提高二級保險解除的可靠性；使用電磁夾緊器對隔離機構(gòu)的二級保險約束，實現(xiàn)不進行破壞性試驗就能對隔離機構(gòu)的二級保險解除性能檢測。

一種電梯門機檢測裝置 1151     

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本方案公開了電梯性能檢測設(shè)備領(lǐng)域的一種電梯門機檢測裝置，包括支撐架，支撐架上安裝有測試控制器、信號指示燈和觸摸屏，觸摸屏和測試控制器雙向電信號連接，信號指示燈的信號輸入端與測試控制器的信號輸出端連接；所述支撐架上還安裝有固定組件、升降組件和滑動桿，滑動桿豎直滑動連接在所述支撐架上。本方案通過固定組件、升降組件和滑動桿等的配合，可以快速實現(xiàn)對電梯門機的固定，進而減少電梯門機的安裝時間，大大提高電梯門機的安裝效率。

一種新材料檢測裝置 996     

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本發(fā)明公開了一種新材料檢測裝置，發(fā)泡體材料通過傳送帶到達待測平臺時，待測平臺傾斜，將發(fā)泡體材料下滑至傳送帶上，通過移動選擇裝置和移動調(diào)整裝置進行位置調(diào)整，然后經(jīng)過檢驗感應(yīng)門進行尺寸檢測，然后進入到體積感應(yīng)箱內(nèi)，進行體積檢測，若不合格，進行警報處理。本發(fā)明將發(fā)泡體材料經(jīng)過傳送帶、檢驗尺寸感應(yīng)門及體積感應(yīng)箱的性能檢測及自動換位裝置對發(fā)泡體材料的移動選擇裝置、換位，用于對發(fā)泡體材料的方便、準確檢測。

一種環(huán)保型醇基壓裂液及其制備方法 906     

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本發(fā)明涉及油田化學技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種環(huán)保型醇基壓裂液及其制備方法，采用水溶性有機酸與含烯基的有機胺發(fā)生縮合反應(yīng)制備，使得壓裂液的水溶性較優(yōu)，粘度高，并且易于降解，無廢氣產(chǎn)生，降低了返排水處理難度，原料成本低，通過對產(chǎn)品進行性能檢測，其50℃運動粘度為42?45㎜2╱s，水份的質(zhì)量百分含量為13.8?19.8％；質(zhì)量百分濃度為1％壓裂液水溶液的表面張力為≤20?28mN╱m。