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本發(fā)明屬地下采礦業(yè)避難救生設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種礦井用隔絕式避難倉,包括支撐氣囊(1)、配于所述支撐氣囊(1)外的壁體(2)、呼吸供給體(4)及充氣裝置(3);充氣裝置(3)的充氣出口(5)經(jīng)送氣管路(6)與支撐氣囊(1)的充氣入口(7)相接;呼吸供給體(4)的吸氣口(8)經(jīng)吸氣管路(9)與壁體(2)的內(nèi)腔相通;呼吸供給體(4)的出氣口(10)經(jīng)出氣管路(11)與壁體(2)的內(nèi)腔下部相通;呼吸供給體(4)包括殼體(12)、配于殼體(12)內(nèi)的制氧劑(13);在壁體(2)上配有逃生門(14)。本發(fā)明操作安全、方便,在發(fā)生礦難時能有效隔絕礦難發(fā)生區(qū)域的外部環(huán)境,避難室內(nèi)滿足相應(yīng)人體生存條件。
本發(fā)明涉及一種耐高溫?zé)o溶劑浸漬漆,其組分包括:質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為10%-15%的有機硅多官能環(huán)氧樹脂、質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為15%-35%的無硅多官能環(huán)氧樹脂、質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為5%-10%的固化劑、質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為45%-65%的活性稀釋劑。其制備包括:將有機硅多官能環(huán)氧樹脂、活性稀釋劑和無硅多官能環(huán)氧樹脂加入反應(yīng)釜中,于100℃反應(yīng)0.5小時后,冷卻,加入固化劑,室溫下,攪拌均勻,獲得粘稠狀液體,即為耐高溫?zé)o溶劑浸漬漆。該制備工藝簡單、成本低、有利于實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn);且該耐高溫?zé)o溶劑浸漬漆的室溫拉伸剪切強度高,也具有優(yōu)異的耐熱性,疏水性強,在高功率牽引電機、大功率發(fā)電機、鉆井電機、采礦電機等領(lǐng)域,具有廣闊的應(yīng)用前景。
本發(fā)明公開了一種螺旋溜槽安裝結(jié)構(gòu)及安裝方法,包括固定設(shè)置在船體上的下圓形中空短管座,以及固定連接在螺旋溜槽上蓋板下端面的上圓形中空短管座;且上、下圓形中空短管座的內(nèi)直徑比螺旋溜槽中心圓管的外直徑大3-4mm;安裝時先把螺旋溜槽中心圓管下端插入到下圓形中空短管座中,再將螺旋溜槽上蓋板放入船體結(jié)構(gòu)的工字梁之間,然后使上圓形中空短管座一邊套入螺旋溜槽中心圓管上端,一邊下壓,直至螺旋溜槽上蓋板與工字梁下邊接觸;并通過螺栓將螺旋溜槽上蓋板和工字梁下邊連接起來。本發(fā)明主要適用于海上采礦選礦一體船、海上選礦平臺或選礦船舶的建造工作。
本發(fā)明屬地下采礦業(yè)避難救生設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種礦井用隔絕式避難系統(tǒng),它包括支撐氣囊(1)、配于所述支撐氣囊(1)外的壁體(2)、呼吸供給體(4)及充氣裝置(3);所述充氣裝置(3)的充氣出口(5)經(jīng)送氣管路(6)與支撐氣囊(1)的充氣入口(7)相接;所述呼吸供給體(4)的呼氣口(8)及吸氣口(9)依次分別與位于壁體(2)內(nèi)的呼吸面罩的面罩呼氣口(10)及面罩吸氣口(11)相接;所述呼吸供給體(4)包括殼體(12)、配于殼體(12)內(nèi)的制氧劑(13);在所述壁體(2)上配有逃生門(14)。本發(fā)明操作安全、方便,在發(fā)生礦難時能有效隔絕礦難發(fā)生區(qū)域的外部環(huán)境,避難室內(nèi)能提供人體相應(yīng)的生存條件。
本發(fā)明公開了一種高速輸送帶散貨料金屬物去除方法和裝置。本發(fā)明是在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上增加了第二道金屬檢測器、與門邏輯控制電路、料堆刮平裝置、輸送帶托力裝置,并形成了一個高速輸送帶散貨料金屬物去除方法,將單個部件組成一個控制子系統(tǒng),與中央控制室相聯(lián)接。本發(fā)明集通訊、控制、數(shù)據(jù)交換于一體,實現(xiàn)與中控室計算機的聯(lián)動,解決了高速輸送帶非導(dǎo)磁類金屬的去除問題,提高了高速輸送帶的設(shè)備安全和輸送效率。本發(fā)明適用于鋼鐵、碼頭、物流、采礦、倉儲業(yè)等采用輸送帶輸送散貨料的場合。
本發(fā)明公開了一種專用于煤礦充填的無機復(fù)合膠凝材料及其制備方法,無機復(fù)合膠凝材料由下述原料組成:復(fù)合硅酸鹽水泥或水泥熟料、普通硅酸鹽水泥、高爐礦渣微粉、工業(yè)廢石膏、電石渣、粉煤灰、添加劑、檸檬酸和激發(fā)劑。其制備方法為:所有原料由烘干機烘干,再由輸送帶輸送到球磨機碾磨后存入原料倉,各原料經(jīng)輸送帶輸送到混合機進行充分混合后存入成品倉。本發(fā)明充填膏體達(dá)到了4h不凝固或微凝且塌落度在230mm以上。能夠為充填設(shè)備維修提供充足的時間,避免長距離輸送管道因來不及維修而造成堵管、廢管現(xiàn)象發(fā)生,能確保8h拆模后可無礦柱連續(xù)采礦作業(yè),縮短充填周期,增加采礦產(chǎn)量,提高資源采出率,節(jié)約勞動成本,提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明公開了一種海底礦產(chǎn)采收裝置,包括切削組件、收集組件、驅(qū)動臂機構(gòu)、轉(zhuǎn)接座和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件;所述驅(qū)動臂機構(gòu)的一端連接所述切削組件、相對的另一端轉(zhuǎn)動連接所述轉(zhuǎn)接座,所述轉(zhuǎn)接座固連于采礦車;所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件設(shè)于所述采礦車且驅(qū)動連接所述驅(qū)動臂機構(gòu),用于驅(qū)動所述驅(qū)動臂機構(gòu)左右旋轉(zhuǎn)擺動;所述收集組件設(shè)于所述驅(qū)動臂機構(gòu)靠近所述切削組件的一端,用于收集經(jīng)所述切削組件破碎后的礦物。本發(fā)明通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件驅(qū)動驅(qū)動臂機構(gòu)左右旋轉(zhuǎn)擺動,使得切削組件可在驅(qū)動臂機構(gòu)的帶動下左右旋轉(zhuǎn)擺動,使其可以進行弧形切削作業(yè),切削范圍廣、靈活,使得切削效率高。
本發(fā)明涉及一種二硫代氨基甲酸基改性多孔淀粉的制備方法。以淀粉為原料,通過由糖化酶、α-淀粉酶組成的復(fù)合酶在pH?4~6,30~60℃,酶解1~26h后干燥制成多孔淀粉,將多孔淀粉進行交聯(lián),醚化,胺化改性后,堿性條件下接枝二硫化碳,得到二硫代氨基甲酸基改性多孔淀粉。與原有的多孔淀粉相比,本發(fā)明的二硫代氨基甲酸基改性多孔淀粉吸附特性強,吸附選擇性高,吸附效果降低時,取出將其浸在2mol·L-1的HNO3溶液中進行脫附解析,脫附解析率超過90%,經(jīng)多次脫附解析吸附效果不降低。本發(fā)明具有可貴的經(jīng)濟和社會效益,可用于電鍍、電池、采礦行業(yè)等廢水中的重金屬離子的處理。
本發(fā)明屬地下采礦業(yè)避難救生設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種封閉式井下救生系統(tǒng),它包括設(shè)備艙(1)及滯留艙(2);人工換氣單元包括伸縮式工作氣囊(301)及伸縮頂推機構(gòu)(401);伸縮式工作氣囊(301)底部與伸縮頂推機構(gòu)(401)相接;伸縮式工作氣囊(301)端部設(shè)有換氣吸氣口(601)及換氣排氣口(701);伸縮式工作氣囊(301)的換氣排氣口(701)與艙體進氣管(12)相通;環(huán)境氣體凈化單元的吸氣端口(1001)與艙體吸氣管(9)相通,其排氣端口(1101)與伸縮式工作氣囊(301)換氣吸氣口(601)相通。本發(fā)明艙體內(nèi)待救人員無需佩戴面罩,在發(fā)生礦難時能有效隔絕礦難發(fā)生區(qū)域的外部環(huán)境。
本發(fā)明涉及一種傾角工作面的礦料分采方法,具體為:布設(shè)工作面時將中高品位礦料層留設(shè)于礦壁高度方向的中部或中上部,礦壁的中高品位礦料層的上方和下方分別是頂廢料層和底廢料層,頂廢料層為低品位礦料層,底廢料層包括上下相鄰的低品位礦料層和巖石層,同一工作面上同時設(shè)置兩臺采礦機C1和C2,兩采礦機先由低處向高處并行開采中高品位礦料層,再由高處向低處并行割除頂、底廢料層,頂廢料層截割后形成頂板,底廢料層截割后形成底板。本發(fā)明能明顯提高開采效率,降低開采成本。
本發(fā)明涉及一種有如救生臍帶功能的預(yù)先建造在地下采礦區(qū)的常設(shè)性的用于在地下礦難事故發(fā)生時立即可用的進行地下現(xiàn)場救援作業(yè)的救生管道及其設(shè)備,地面和地下受困人員可利用本發(fā)明的設(shè)施以解危,避免人命損失。本發(fā)明是一種由地面向下貫通各類礦區(qū)的地下各采礦層的適當(dāng)直徑的鋼筋混凝土救生管道,它具有多個救生門、多處接力式的救援站。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡明實用,使用壽命長,可移運到別處再使用,節(jié)省投資費用。
本發(fā)明涉及一種傾角工作面的及時支護礦料分采方法,具體為:布設(shè)工作面時將中高品位礦料層留設(shè)于礦壁高度方向的上部,礦壁的中高品位礦料層的下方是底廢料層,底廢料層包括上下相鄰的低品位礦料層和巖石層,同一工作面上同時設(shè)置兩臺采礦機C1和C2,兩采礦機先由低處向高處并行開采中高品位礦料層,然后立即通過向礦壁側(cè)拉移支架對裸露的頂板進行隨機支護,再由高處向低處并行割除底廢料層,中高品位礦料層截割后形成頂板,底廢料層截割后形成底板。本發(fā)明能明顯提高開采效率,降低開采成本。
本發(fā)明涉及一種露天礦連續(xù)開采系統(tǒng),包括采礦機、轉(zhuǎn)載輸送機和工作面輸送機,通過前級連接機構(gòu)采礦機的中間輸送裝置的后端與轉(zhuǎn)載輸送機的前端鉸接,鉸接軸線豎向延伸,中間輸送裝置的后端位于上方,轉(zhuǎn)載輸送機的主體的下方至少一處設(shè)有萬向輪,轉(zhuǎn)載輸送機的后端與一后級連接機構(gòu)鉸接,鉸接軸線豎向延伸,后級連接機構(gòu)設(shè)有后級接料斗,后級接料斗位于轉(zhuǎn)載輸送機的后端的下方,后級接料斗的卸料口位于工作面輸送機的上方,工作面輸送機左右延伸,后級連接機構(gòu)相對工作面輸送機左右方向滑動連接。本發(fā)明是具有截割、收集、主機內(nèi)輸送、轉(zhuǎn)載、工作面輸送等所有環(huán)節(jié)的連續(xù)開采系統(tǒng),采購及管理成本低,維護簡單,尤其適用于中小型礦山礦層的開采。
本發(fā)明涉及一種破碎齒組件及破碎機,破碎齒組件包括連接軸和若干破碎齒組,每個破碎齒組包括一個軸套和固定在軸套外周上的多個破碎齒,多個破碎齒組并排套設(shè)并周向固定在連接軸上;所述破碎機包括采礦機搖臂、固定座、擺動臂和破碎齒組件,固定座固定在搖臂上,擺動臂的一端設(shè)有前后延伸的管狀結(jié)構(gòu),管狀結(jié)構(gòu)鉸接在固定座上,回轉(zhuǎn)軸的前后兩端分別旋轉(zhuǎn)支撐在管狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)腔的前后兩端,連接軸的前后兩端分別旋轉(zhuǎn)支撐在位于擺動臂另一端的前、后臂架上,回轉(zhuǎn)軸的前部通過位于前臂架的內(nèi)腔中的傳動系統(tǒng)與連接軸的前部傳動連接。本發(fā)明的破碎齒可部分更換,因此能降低使用成本,所述破碎機結(jié)構(gòu)緊湊,可用于較薄礦層開采的鋁土采礦機。
本發(fā)明涉及一種礦料分采方法,具體為:布設(shè)工作面時將中高品位礦料層留設(shè)于礦壁高度方向的中部或中上部,礦壁的中高品位礦料層的上方和下方分別是頂廢料層和底廢料層,頂廢料層為低品位礦料層,底廢料層包括上下相鄰的低品位礦料層和巖石層,同一工作面上同時設(shè)置兩臺采礦機C1和C2,兩采礦機先并行開采中高品位礦料層,再并行割除頂、底廢料層,頂廢料層截割后形成頂板,底廢料層截割后形成底板。本發(fā)明能明顯提高開采效率,降低開采成本。
一種環(huán)境友好型生態(tài)綠化混凝土及其施工方法,其中環(huán)境友好型生態(tài)綠化混凝土由下述重量份的組分混合制成:石子1500份,水泥300份,水60份,以及外加劑,所述外加劑包括占水泥重量0.5?1%的聚羧酸系減水劑,保水劑0.4份和早強劑2份。本發(fā)明的環(huán)境友好型生態(tài)綠化混凝土及其施工方法可將采礦、選礦后的廢渣固廢再利用,減輕了環(huán)境污染,變廢為寶;選用廢渣固廢再利用的生態(tài)混凝土,降低了施工成本;而且采用小粒徑石子,以及石粉,充分利用了廢棄的采礦、選礦后的廢渣,所制得的生態(tài)混凝土的不僅強度更高,且反濾效果好,免去了底層鋪設(shè)土工布,簡化了施工工序,進一步節(jié)省了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明涉及一種具有良好適應(yīng)性的分體式破碎機構(gòu)及其安裝結(jié)構(gòu),破碎機構(gòu)包括擺動臂,擺動臂的擺動臂殼體的一端設(shè)有前后延伸的管狀結(jié)構(gòu),一回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)支撐在管狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)腔,擺動臂殼體上還設(shè)有前、后臂架,前臂架的內(nèi)腔與管狀結(jié)構(gòu)相通,一連接軸的前后兩端分別旋轉(zhuǎn)支撐在前、后臂架上,連接軸上固定安裝有破碎齒,回轉(zhuǎn)軸的前部通過位于前臂架中的傳動系統(tǒng)與連接軸的前部傳動連接,擺動臂殼體上下對稱;所述安裝結(jié)構(gòu)包括采礦機搖臂和破碎機構(gòu),破碎機構(gòu)安裝在搖臂的L形的拐角內(nèi)側(cè),回轉(zhuǎn)軸的前端與臂架內(nèi)的一個傳動齒輪的齒輪軸的后端同軸連接,臂架與擺動臂之間連接有油缸。本發(fā)明可用于較薄礦層開采的采礦機,并具有左右互換性和通用性。
本發(fā)明涉及一種搖臂動力驅(qū)動的擺動式破碎機構(gòu),其擺動臂包括擺動臂殼體、回轉(zhuǎn)軸和連接軸,擺動臂殼體的一端設(shè)有前后延伸的管狀結(jié)構(gòu),回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)支撐在管狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)腔,擺動臂殼體包括主殼體和后臂架,主殼體的前部、管狀結(jié)構(gòu)的旁側(cè)設(shè)有前臂架,前臂架的內(nèi)腔與管狀結(jié)構(gòu)的前部內(nèi)腔相通,后臂架固定連接在主殼體上,并與前臂架前后相對,連接軸的前后兩端分別旋轉(zhuǎn)支撐在前、后臂架上,回轉(zhuǎn)軸的前部通過位于前臂架的內(nèi)腔中的傳動系統(tǒng)與連接軸的前部傳動連接,連接軸上固定安裝有破碎齒。本發(fā)明能用于較薄礦層或高品位薄礦層開采用的采礦機上,對大塊度巖塊進行有效破碎,使巖塊能夠順利地從采礦機搖臂下方通過,避免堆積。
本發(fā)明涉及一種大區(qū)塊化露天礦連續(xù)開采系統(tǒng),包括刮板輸送機和采礦機,所述刮板輸送機沿工作面礦壁側(cè)面鋪設(shè),所述刮板輸送機的外端超出工作面礦壁的外端,所述采礦機騎設(shè)于所述刮板輸送機上,并與所述刮板輸送機直線滑動連接,所述刮板輸送機的非礦壁側(cè)設(shè)置有推移機,所述推移機通過其導(dǎo)向裝置與所述刮板輸送機直線滑動連接,所述刮板輸送機的外端通過一過渡槽與膠帶輸送機銜接,所述膠帶輸送機固定設(shè)置于地面上,其延伸方向與所述刮板輸送機的鋪設(shè)方向垂直。本發(fā)明可滿足中小型露天礦礦層的連續(xù)、高效、經(jīng)濟性開采需求。
本發(fā)明涉及一種具有搖臂動力的滑動式破碎機構(gòu),包括滑動座、擺動殼體和破碎齒組件,破碎齒組件包括轉(zhuǎn)軸和安裝在轉(zhuǎn)軸上的破碎齒,轉(zhuǎn)軸的前、后部分別旋轉(zhuǎn)支撐在滑動座的前、后支撐臂上,擺動殼體固定在前支撐臂的前方,搖臂內(nèi)的一個傳動齒輪的后端穿過搖臂進入擺動殼體的內(nèi)腔,并通過擺動殼體內(nèi)的傳動系統(tǒng)與轉(zhuǎn)軸的前端傳動連接,擺動殼體與搖臂鉸接,鉸接處與傳動齒輪同軸,傳動齒輪與轉(zhuǎn)軸不同軸,滑動座相對搖臂按照以傳動齒輪的軸線為軸的圓弧形軌跡滑動連接,在油缸驅(qū)動下,滑動座帶著擺動殼體繞傳動齒輪擺動。本發(fā)明能用于較薄礦層或高品位薄礦層開采用的采礦機上,對巖塊進行有效破碎,使巖塊順利地從采礦機搖臂下方通過,避免堆積。
本實用新型提供了一種搖桿式礦用遙控發(fā)射裝置,包括殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)的用于發(fā)射遙控信息的遙控發(fā)射電路板和用于向遙控發(fā)射電路板供電的電池、設(shè)置于殼體一端且電連接遙控發(fā)射電路板的防誤觸搖桿,防誤觸搖桿與殼體密封連接;遙控發(fā)射電路板設(shè)置若干用于輸入控制信息的開關(guān),殼體設(shè)置有防誤觸搖桿的一端設(shè)置有若干按鈕,本實用新型的有益效果是:遙控發(fā)射裝置設(shè)置防誤觸搖桿用于控制礦機移動和采礦臂的移動,提高遙控發(fā)射裝置的操控性;用戶未使用防誤觸搖桿時,桿體被防誤觸結(jié)構(gòu)固定,殼體設(shè)置保護桿保護按鈕和防誤觸搖桿,可以避免操作人員誤觸搖桿或按鈕導(dǎo)致采礦機因錯誤指令而發(fā)生刀頭損壞、采礦機撞擊礦道等事故,提高操作安全性。
本發(fā)明公開了一種礦井綜采工作面用慣性導(dǎo)航定位定向系統(tǒng),用采煤機運行過程提供的里程信息,同慣導(dǎo)模塊進行組合,共同組成慣性導(dǎo)航定位定向系統(tǒng);該系統(tǒng)可以實時測量采煤機三維姿態(tài)情況,為綜采工作面實現(xiàn)自動化調(diào)高控制提供精確姿態(tài)信息,以適應(yīng)起伏的煤層變化;實時測量并繪制出采煤機在工作面的運行軌跡,為調(diào)直系統(tǒng)和水平控制系統(tǒng)提供精確和連續(xù)軌跡信息,為采礦系統(tǒng)實現(xiàn)智能化、自動化調(diào)直提供解決方案;為采礦無人化,自動化提供必要傳感信息,提高采礦生產(chǎn)效率,提升費效比,消除人員安全隱患。
本實用新型涉及一種礦料機械化連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備,包括滾筒式采礦機、工作面輸送機和支護架,所述工作面輸送機上沿長度方向全長設(shè)有滑軌,所述采礦機跨設(shè)在所述工作面輸送機上并通過所述滑軌與所述工作面輸送機滑動連接,采礦機包括機身、截割機構(gòu)和清料機構(gòu),截割機構(gòu)包括搖臂和截割滾筒,搖臂的一端角度可調(diào)地安裝在機身上,截割滾筒旋轉(zhuǎn)連接在搖臂的另一端,并懸伸于搖臂的前方,清料機構(gòu)安裝在搖臂上并位于搖臂近地面一側(cè)的下方,其下表面設(shè)有導(dǎo)向斜面,導(dǎo)向斜面前低后高以及遠(yuǎn)離截割滾筒一端低、靠近截割滾筒一端高,導(dǎo)向斜面的遠(yuǎn)離截割滾筒一端在前后方向上延伸到正對機身的中部。本實用新型裝載效果好,生產(chǎn)效率高,安全性好。
本發(fā)明涉及一種具有搖臂動力的分體式破碎機構(gòu),包括支架、連接座、破碎齒組件和采礦機搖臂,支架包括底座和前、后支撐板,底座和連接座都固定在搖臂上,破碎齒組件包括轉(zhuǎn)軸、并排套在轉(zhuǎn)軸上的多個軸套和安裝在軸套上的破碎齒,轉(zhuǎn)軸的前、后部分別旋轉(zhuǎn)支撐在前、后支撐板上,轉(zhuǎn)軸的前端穿過前支撐板位于連接座的內(nèi)腔中,搖臂內(nèi)的一個傳動齒輪的后端伸出搖臂并位于連接座的內(nèi)腔中,傳動齒輪的后端和轉(zhuǎn)軸的前端通過傳動系統(tǒng)傳動連接,前、后支撐板可安裝在底座的不同位置上,連接座也可以安裝在搖臂的不同位置上。本發(fā)明能用于較薄礦層或高品位薄礦層開采用的采礦機上,對巖塊進行有效破碎,使巖塊能順利地從采礦機搖臂下方通過,避免堆積。
體積檢測儀主要應(yīng)用于計量。應(yīng)用在物流工業(yè),采礦等工業(yè)。它利用高分辨率高速相機提高物體體積的測量精度和效率,提高物流,采礦等行業(yè)的勞動生產(chǎn)率。體積檢測儀的發(fā)明特征為:利用激光,圖像采集和處理技術(shù)。將計量,條碼數(shù)據(jù)識別和物體表面圖片記錄集成為一個裝置。可以大規(guī)模地應(yīng)用于物流,采礦,運輸?shù)刃袠I(yè)。
本發(fā)明公開了一種智能化協(xié)同作業(yè)海底集礦裝備,其包括:水下探測器,用于探測海底地形及礦物分布,并發(fā)出控制信號至儲礦車;海底集礦車,用于采集海底礦物,并將采集的所述礦物輸送至儲礦車內(nèi);儲礦車,與所述水下探測器相連接,所述儲礦車用于根據(jù)所述控制信號調(diào)整自身和海底集礦車的行進路徑,所述儲礦車還用于儲存加工所述礦物,并為所述水下探測器提供電力。本發(fā)明使水下探測器、海底采礦車和儲礦車不僅能分別完成探測、采礦、儲礦和加工的功能,而且各個設(shè)備之間實現(xiàn)了協(xié)同配合,顯著提高了海底采礦作業(yè)的安全性和高效性。
本實用新型公開一種深海礦產(chǎn)資源開發(fā)系統(tǒng),包括水下礦物采集子系統(tǒng)、礦物轉(zhuǎn)運子系統(tǒng)、水面支持子系統(tǒng)、水下控制子系統(tǒng)和配套保障子系統(tǒng),水下礦物采集子系統(tǒng)包括采礦潛水器群;礦物轉(zhuǎn)運子系統(tǒng)包括提升潛水器;水下控制子系統(tǒng)包括深潛器,深潛器內(nèi)設(shè)有核電站;配套保障子系統(tǒng)包括維護保障潛水器和通信導(dǎo)航定位裝置;深潛器通過臍帶纜分別與采礦潛水器群、維護保障潛水器連接,深潛器為采礦潛水器群、維護保障潛水器提供能源和控制信號。本實用新型的在水下的子系統(tǒng)不需要由在水上的子系統(tǒng)提供能量,工作時若遇到大風(fēng)浪等海上惡劣天氣,可將在水上的子系統(tǒng)移動到別處躲避風(fēng)浪,而在水下的子系統(tǒng)可繼續(xù)正常作業(yè),作業(yè)要求不高,對海上風(fēng)浪天氣不敏感。
本發(fā)明涉及一種多機聯(lián)合的礦料分采方法,具體為:布設(shè)工作面時將中高品位礦料層留設(shè)于礦壁高度方向的中部或中上部,礦壁的中高品位礦料層的上方和下方分別是頂廢料層和底廢料層,頂廢料層為低品位礦料層,底廢料層包括上下相鄰的低品位礦料層和巖石層,同一工作面上同時間隔設(shè)置不少于三臺的采礦機,所有采礦機先并行開采中高品位礦料層,再并行割除頂、底廢料層,頂廢料層截割后形成頂板,底廢料層截割后形成底板,所有采礦機均配套大功率搖臂、中等直徑滾筒,滾筒的直徑大小與中高品位礦料層的厚度相適應(yīng)。本發(fā)明能明顯提高開采效率,降低開采成本。
本發(fā)明涉及一種井下機械化連續(xù)落礦選礦方法,根據(jù)對工作面礦體礦料成分的檢測,按品位等級對工作面進行區(qū)域和工作段劃分,利用滾筒式采礦機從工作面的始端到終端逐個工作段進行開采,每個工作段內(nèi)按礦料品位等級由高到低的順序逐個區(qū)域開采,每個工作段內(nèi)僅保留頂部最低等級礦料和底部臺階,然后采礦機從終端返回始端,過程中一次性對頂部最低等級礦料和底部臺階逐工作段開采,在開采礦料的等級即將切換前,先通過信號協(xié)調(diào)控制輸送機分時輸送和末端卸料分裝機的分裝,按照礦料品位等級的不同將落下的礦料分裝到不同的料倉。本發(fā)明實現(xiàn)了同一工作面內(nèi)不同品質(zhì)礦料的分別開采,開采利潤大大增加,特別是堅硬且分品位等級物料開采的經(jīng)濟性顯著提高。
本發(fā)明涉及地下礦山階段運輸巷道的布置方法,特別涉及地下礦山穿脈運輸巷道的布置方法。解決現(xiàn)有穿脈運輸巷道與進路平行布置導(dǎo)致的當(dāng)采礦結(jié)構(gòu)變化引起采礦進路出礦過程中所形成的放出體形態(tài)與采礦進路所控制的礦石不吻合,采礦的礦石回收率、貧化率指標(biāo)將惡化的技術(shù)問題。技術(shù)解決方案為:地下礦山穿脈運輸巷道的布置方法,對于礦體厚度為中等以上、采用無底柱分段崩落法礦山,采用穿脈運輸巷道與分段水平進路相交的布置,穿脈運輸巷道與分段水平進路相交夾角為60°~90°。主要應(yīng)用于礦體厚度為中等以上、采用無底柱分段崩落法礦山穿脈運輸巷道的布置。
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