本實(shí)用新型涉及一種泡沫鋁運(yùn)輸箱，含底板、頂板、第一側(cè)板、第二側(cè)板及第三側(cè)板；所述組成部分都采用泡沫鋁復(fù)合板；在新能源運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)中，在保持相應(yīng)的牢固度下，越輕的車身越省電，而車廂是裝載貨物的主體，占有車體較大的重量比重，其需要承受貨物的壓力，其牢固性也較為重要，以往的運(yùn)輸車車身通常采用鋼板，而鋼板密度較大，會(huì)造成車身較重，本實(shí)用新型提出的運(yùn)輸箱，采用泡沫鋁復(fù)合板作為材料，同時(shí)在每個(gè)側(cè)面拼接處設(shè)計(jì)一個(gè)合理的拼接結(jié)構(gòu)，可以有效地增加拼接處的牢固性，其組成的箱體重量較輕，結(jié)構(gòu)牢固，且硬度達(dá)到防爆級(jí)別，特別適合作為新能源運(yùn)輸車的車廂。