本發(fā)明屬于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種電池殼體以及彎曲成型制造方法，包括有框架體以及底板，框架體其中一部分彎曲形成邊框并使邊框一側(cè)呈開(kāi)口狀態(tài)，所述的底板從開(kāi)口處插入彎曲狀態(tài)的邊框底部?jī)?nèi)，框架體的剩余部分彎曲并將底板包圍封閉在邊框底部?jī)?nèi)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于整體鋁擠出箱體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低，邊框一體彎曲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件數(shù)量較少，彎曲工藝取代焊接，成本低，底板插入邊框擠出的溝槽連接結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)底板剛性物理支撐，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，產(chǎn)品變形較小，不同于傳統(tǒng)沒(méi)有剛性支撐且通過(guò)焊接進(jìn)行連接；底板和邊框插入后采用結(jié)構(gòu)密封膠進(jìn)行密封和連接強(qiáng)度補(bǔ)強(qiáng)，工藝簡(jiǎn)單，成本低，量產(chǎn)性較高。