本發(fā)明提供了一種鋰電池極耳連接用銅鋁復(fù)合端子，包括與磷酸鋰電池極耳相連接的極耳連接面，極耳連接面一側(cè)設(shè)有連接板，連接板與極耳連接面之間設(shè)有多個(gè)長槽，長槽一端內(nèi)側(cè)設(shè)有固定卡扣，固定卡扣與磷酸鋰電池固定連接。制備方法，包括以下工藝步驟：（1）、復(fù)合鑄造；（2）、冷軋；（3）、熱處理。經(jīng)過復(fù)合鑄造形成的銅鋁復(fù)合金屬棒坯，其銅層所占得體積比為30%，在銅鋁界面形成厚度為20~40μm的冶金結(jié)合層。本發(fā)明有效地解決了鋰電池組的連接問題，實(shí)現(xiàn)了鋰電池組輕量化。該銅鋁復(fù)合極耳的銅鋁結(jié)合無間隙，銅鋁之間無接觸電阻，質(zhì)量穩(wěn)點(diǎn)可靠的特點(diǎn)，最關(guān)鍵是為新能源汽車領(lǐng)域帶來了一種全新的銅鋁過渡系列產(chǎn)品。