本實用新型涉及新能源汽車換電技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種便于調(diào)節(jié)的換電站用通風(fēng)系統(tǒng),包括存儲柜,所述存儲柜的內(nèi)部前側(cè)中部固定連接有處理器,所述處理器的頂部前后兩側(cè)均設(shè)置有多個溫度傳感器,所述處理器的頂部固定連接有多個吸氣管,所述吸氣管遠(yuǎn)離存儲柜的一端固定連接在風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)端,所述風(fēng)機的出風(fēng)端固定連接在排氣管的一端,所述存儲柜的后側(cè)固定連接有多個進(jìn)氣管。本實用新型中,風(fēng)機通過吸氣管和吸氣管將存儲柜內(nèi)的熱空氣排放到存儲柜的外部,從而使得存儲柜內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài),外部冷空氣通過進(jìn)氣管進(jìn)入到存儲柜內(nèi)部,實現(xiàn)對存儲柜內(nèi)的散熱降溫功能,避免溫度升高造成電池或者充電設(shè)備損壞和溫度過高造成火災(zāi)的問題。
聲明:
“便于調(diào)節(jié)的換電站用通風(fēng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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