本實用新型涉及新能源雙中間軸結(jié)構(gòu)純電動重型汽車用六擋自動變速動力系統(tǒng)，包括變速器采用輸入軸、輸出軸、兩根中間軸傳遞扭矩的結(jié)構(gòu)設(shè)計，被動齒輪呈徑向浮動狀態(tài)以自動平衡各接觸齒輪受力，提升承載能力,采用前進(jìn)擋但無倒擋的結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過電機(jī)反轉(zhuǎn)實現(xiàn)倒車功能，縮短軸向尺寸，減少變速器的重量和生產(chǎn)制造成本；本實用新型具備可增大輸入扭矩、簡化換擋邏輯、提高傳動效率和換擋快速平穩(wěn)的特點。