本發(fā)明公開了一種酸蝕內(nèi)藏臺面的硅整流圓芯片生產(chǎn)工藝,屬于大功率半導(dǎo)體芯片的技術(shù)領(lǐng)域,以解決人工磨角的控制力差異導(dǎo)致芯片的質(zhì)量參差不齊,且人工手持硅片,費時費力,工作效率低下等問題。該生產(chǎn)工藝包括硅片切割清洗、裝模燒結(jié)、酸洗腐蝕、涂保護膠、室溫硫化、高溫老化和檢測包裝,通過腐蝕臺面造型代替機械磨角,使磨角的角度達到最優(yōu)的45?50°,提高芯片性能,并且酸腐蝕不會在其內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力和熱損傷,不易產(chǎn)生正反兩面的崩邊、微損傷、裂痕等問題,而且省時省力,提高工作效率,其次,通過在混合酸溶液中添加含緩釋劑的熱敏微膠囊,抑制反應(yīng)速率,并在下電極鉬片表面形成鈍化層,解決了腐蝕均勻性以及鉬片腐蝕損傷的問題。
本發(fā)明公開了一種壓接式二極管管芯及制作方法,包括以下步驟:1)制備二極管擴散片,2)腐蝕電壓槽,3)電壓槽淀積多晶硅膜或氮化硅膜,4)電壓槽玻璃鈍化,5)刻蝕去除不需要多晶硅膜或氮化硅保護的大部分陰極面和陽極面區(qū)域的鈍化膜,6)芯片與鉬片的焊接,7)陰極面蒸鋁,8)陰極面鋁層選擇腐蝕,9)鋁層微合金。進一步10)管芯陽極面鉬片單面多層金屬化,11)電壓槽涂覆第三保護層。焊接前對芯片測試,剔除掉不合格芯片,避免了鉬片等浪費,不合格芯片鉬片經(jīng)過處理后再次利用。電壓槽采用三層保護,降低管芯在高溫動態(tài)下測試的漏電流;鉬片設(shè)置鈦鎳銀多層金屬保護防止氧化,降低了熱阻和電阻,減少功耗。
本發(fā)明公開了一種壓接式晶閘管管芯及制作方法,包括以下步驟:1)制備晶閘管擴散片,2)腐蝕電壓槽,3)電壓槽淀積多晶硅膜或氮化硅膜,4)電壓槽玻璃鈍化,5)刻蝕去除不需要多晶硅膜或氮化硅保護的大部分陰極面和陽極面區(qū)域的鈍化膜,6)芯片與鉬片的焊接,7)陰極面蒸鋁,8)陰極面鋁層選擇腐蝕,9)鋁層微合金。進一步10)管芯陽極面鉬片單面多層金屬化,11)電壓槽涂覆第三保護層。焊接前對芯片測試,剔除掉不合格芯片,避免了鉬片等浪費,不合格芯片鉬片經(jīng)過處理后再次利用。電壓槽采用三層保護,降低管芯在高溫動態(tài)下測試的漏電流;鉬片鈦鎳銀多層金屬保護防止氧化,降低了熱阻和電阻,減少功耗。
本發(fā)明公開了一種汽車用雪崩二極管的制造方法,包括如下步驟:步驟(1)裝填與燒結(jié)、步驟(2)堿洗與清洗、步驟(3)烘干、步驟(4)打膠、步驟(5)膠高溫固化、步驟(6)一次測試、步驟(7)灌封、步驟(8)灌封膠固化、步驟(9)二次測試、步驟(10)、將經(jīng)二次測試判定合格的產(chǎn)品進行激光打標。本發(fā)明采用一次焊接成型工藝的雪崩二極管具備良好的高溫特性、苛刻的熱疲勞能力、高的反向浪涌能力,有效解決了現(xiàn)有汽車用雪崩二極管的制備方法不夠合理,造成的雪崩二極管各方面的性能較差,同時采用堿洗工藝有效解決了環(huán)保污水后期處理工序繁瑣以及費用成本較高的問題。
本發(fā)明公開了一種焊接式硅芯片高絕緣臺面鈍化保護工藝,包括以下步驟:硅單晶片切割、單晶片磨角、真空燒結(jié)、酸腐蝕、涂敷聚酰亞胺、真空排泡、階梯烘烤、清洗形成鈍化保護芯片、涂覆GD?406藍色硅橡膠、真空排泡、室溫硫化化、高溫固化、檢測、真空包裝出廠。本發(fā)明通過對傳統(tǒng)芯片制造工藝的改進,通過PI膠的應(yīng)用對芯片臺面進行鈍化和雙層致密保護,并可有效地俘獲PN結(jié)臺面可移動電荷,降低了芯片的IRRM,提高了芯片抗擊穿能力和綜合電性能,解決了粘附性、熱膨脹、機械應(yīng)力及氣孔等技術(shù)問題,從而得到一種保護致密、耐高壓、耐溫范圍廣、高性價比、高可靠性的高壓功率半導(dǎo)體模塊芯片,有效提高產(chǎn)品的可靠性和良品率,值得推廣和使用。
本發(fā)明涉及一種高可靠性高壓功率半導(dǎo)體模塊芯片的制造工藝,整個制造工藝流程包括:磷擴散、硼擴散、蒸鍍鈦鎳銀合金、線切割、磨角、真空燒結(jié)、酸腐蝕、雙層膠體聯(lián)合保護、室溫硫化、高溫固化、檢測包裝。其中雙層膠體聯(lián)合保護如圖所示,是先將聚酰亞胺(PI)膠(圖中41)均勻涂敷于芯片臺面,形成致密保護層,再使用自主研發(fā)的自動涂膠工裝夾具,批量涂敷深藍色硅橡膠(圖中42)。本發(fā)明結(jié)合了GPP方片和OJ圓片兩種工藝的優(yōu)點,對現(xiàn)有功率半導(dǎo)體模塊芯片的制造工藝進行改進,有效阻止電子遷移,減小芯片高常溫漏電流,致密結(jié)構(gòu)極有利于后續(xù)的模塊封裝和儲存,有效提高產(chǎn)品的可靠性和良品率。
一種普通電力整流二極管芯片的整套生產(chǎn)工藝流程,從開始到結(jié)束,整個生產(chǎn)工藝流程包括:線切割,清洗,真空燒結(jié),真空蒸鍍及真空微合金,黑膠保護,磨角,酸腐蝕,膠體保護,室溫硫化,高溫固化,檢測包裝。其中清洗以后的單晶硅片,按照以下多層結(jié)構(gòu),從下至上依次為:鉬片、鋁箔、單晶硅片,在燒結(jié)爐中進行真空燒結(jié),后將鋁膜蒸鍍到整個單晶硅片上;所述磨角采用多角度搭配研磨工藝。本發(fā)明的優(yōu)點在于:制造出一種新結(jié)構(gòu)的芯片,且突破了傳統(tǒng)的電力整流管芯片臺面單一角度的臺面造型模式。多角度搭配研磨工藝新應(yīng)用技術(shù)的出現(xiàn),使得芯片臺面具有更加完美的多角度臺面造型。有效提高了電力整流管芯片承載更高工作電壓的能力。
本發(fā)明公開了一種環(huán)保螺栓型電力電子整流芯片成型工藝,包括以下步驟:(1)、準備多個錫銅合金焊片和鉛錫合金焊片,錫銅合金焊片中錫的重量百分比為96%~98%,銅的重量百分比為4%~2%;(2)、按順序向石墨燒結(jié)模具??字醒b入錫銅合金焊片、鉛錫合金焊片、陰極鉬片、硅質(zhì)整流芯片、陽極鉬片;(3)、將多個石墨燒結(jié)模具送入臥式真空燒結(jié)爐的真空室中;(4)、利用臥式真空燒結(jié)爐燒結(jié)成型。本發(fā)明用錫銅(97:3)合金取代鉛錫(95:5)合金材料作整流芯片產(chǎn)品的陰、陽極表面助焊層,大幅提升了產(chǎn)品的環(huán)保指數(shù),又擴大了產(chǎn)品的應(yīng)用市場,同時大幅提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,還避免了傳統(tǒng)的“搪鉛”工藝有礙健康現(xiàn)象的發(fā)生。
本發(fā)明提供一種橋式整流橋的真空焊接方法,包括下述步驟:將已放進上下模之間的待焊接的整流橋放進三工位真空燒結(jié)爐;保證三工位真空燒結(jié)爐的真空棒一直工作,真空棒一直工作也就是真空棒反復(fù)在三工位真空燒結(jié)爐中做往返活塞運動,攪動三工位真空燒結(jié)爐內(nèi)部,使熱傳導(dǎo);使三工位真空燒結(jié)爐內(nèi)的溫度保持在3500至4000之間的時間為28min到31min之間;完成焊接,取出,打開上模常溫冷卻。本發(fā)明的優(yōu)點在于:不需要氮氣保護,因此,焊接時沒有廢氣排放,環(huán)保安全;保證焊接點焊接牢靠,并且焊面氣泡減少98%;焊接效率高;用電節(jié)約50%以上。
本實用新型公開了一種真空燒結(jié)爐用運輸上料裝置,包括箱體底座和密封罩,所述箱體底座的上端外表面中部位置固定安裝有加熱箱,所述密封罩活動安裝在箱體底座的上端外表面靠近加熱箱的一側(cè),所述密封罩的一端中部位置固定安裝有送料柱,且送料柱的側(cè)邊外表面固定安裝有限位卡環(huán),所述送料柱的內(nèi)側(cè)活動套接有置物架,所述置物架的內(nèi)側(cè)中部位置活動安裝有收納板,所述置物架和收納板之間設(shè)置有兩組彈性卡柱,所述置物架的側(cè)邊外表面開設(shè)有插槽,所述密封罩的下端外表面固定安裝有推拉板;利用推拉板和送料柱的設(shè)置,使得該真空燒結(jié)爐用運輸上料裝置具有分體式送料結(jié)構(gòu),令其上料操作更加便捷。
本發(fā)明公開了一種用于解決現(xiàn)有使用的稀釋劑在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的問題,提出一種新的稀釋劑(石英砂微粒)在生產(chǎn)復(fù)合板中爆炸焊接的應(yīng)用及工藝方法,使生產(chǎn)出來的復(fù)合板具有貼合率98%以上、冶金結(jié)合強度高,符合設(shè)備的制造及特殊行業(yè)的使用。
一種用于檢測冶金系統(tǒng)紅熱高溫工件運動位置的熱金屬檢測器,它是在已有水包式水冷套6前端增加帶有擋光塊1的遮光罩2,在鏡頭座5前采用內(nèi)螺母3活動安裝透鏡4,水冷套6進出水嘴上下對角設(shè)置,解決離工件位置過近溫度過高時背景光干擾及透鏡易炸裂、不易更換及冷卻效果差問題,具有靈敏度高、響應(yīng)快、抗干擾能力強、壽命長、結(jié)構(gòu)合理、安裝維修方便、成本低等特點,廣泛用于冶金系統(tǒng)自動化生產(chǎn)線中自動檢測熱金屬的位置。
本發(fā)明涉及汽車電機轉(zhuǎn)子的加工方法,目的在于簡化加工過程提高加工效率。一種電動汽車電機轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子本體通過粉末冶金加工成型,步驟包括:粉末冶金組分按如下重量比:4.0-4.5%Cu,0.18-0.23%C,0.025-0.1%MnS,0.05-0.1%Fe2O3,1.2-1.5%ZrO2剩余為Fe和雜質(zhì);混合后在模具中干壓成型,再等靜壓成型, 燒結(jié),整形,精磨得成品。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的電動汽車電機轉(zhuǎn)子精度高,重量輕,硬度好,耐磨性好, 經(jīng)久耐用。轉(zhuǎn)子密度:6.1-6.5g/cm3;硬度:HRB63-70之間;表面的粗糙度值Ra0.08-0.02μm。
本實用新型公開了一種礦山冶金滾動拖鏈條,它是由鋼珠、卡環(huán)、大連接軸承、小連接軸承以及連接條組成。所述卡環(huán)為長方形方框,所述鋼珠設(shè)置于卡環(huán)的中間中空部位,并且通過大連接軸承與卡環(huán)活動連接構(gòu)成單個鏈條元件,鏈條元件與鏈條元件之間連接有兩個連接條,連接條的兩端通過小連接軸承活動連接在鏈條上的卡環(huán)上。本實用新型耐抗拉,牢固,連接性強,適合運用于礦山拖拉重物場所,設(shè)置的鋼珠可減小摩擦力。
本發(fā)明公開了一種粉末冶金粘合劑混合設(shè)備,包括底座,所述底座上端面固定有兩個支撐臺,兩個所述支撐臺之間設(shè)有用于混合粉末與粘合劑的混合箱,所述支撐臺內(nèi)設(shè)有帶動所述混合箱轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu),所述混合箱內(nèi)設(shè)有用于混合的攪拌腔,所述混合箱與所述支撐臺之間設(shè)有用于實現(xiàn)對所述攪拌腔的分層的分隔機構(gòu),所述分隔機構(gòu)包括連接板,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷,在將粉末與粘合劑倒入到攪拌腔內(nèi)時,實現(xiàn)自動的分層,在開始攪拌旋轉(zhuǎn)混合時,在使各層接觸攪拌混合,由于粉末與粘合劑層層相隔,在攪拌時可以攪拌的徹底,提高了攪拌質(zhì)量的同時提高了攪拌的效率。
本實用新型公開了一種礦山用冶金鏈節(jié),包括外鏈板、刮板和內(nèi)鏈板,所述外鏈板平行設(shè)置;所述內(nèi)鏈板通過銷軸設(shè)置在兩塊外鏈板之間;所述銷軸兩端設(shè)置有孔,通過R形銷固定;所述刮板以a角度固定在兩塊外鏈板下面;所述刮板的側(cè)面和外鏈板的側(cè)面設(shè)置有加強板。本實用新型主要用于礦山冶金運輸,該鏈節(jié)和其它組成部件之間方便拆裝組合,便于替換,而不用整條替換,而且具有機械性能好、強度高、耐磨損。
本實用新型公開了一種礦山冶金用滾子鏈節(jié),包括銷軸一、滾輪、鏈板、銷軸二、滾子一和滾子二,所述滾輪對稱設(shè)置;所述鏈板對稱設(shè)置在兩個滾輪之間;所述滾子二設(shè)置在兩塊鏈板中間;所述銷軸一依次穿過墊板、左側(cè)滾輪、左側(cè)鏈板下端、滾子二、右側(cè)鏈板下端和右側(cè)滾輪,通過開口卡環(huán)二固定;所述銷軸二依次穿過左側(cè)鏈板上端、滾子一和右側(cè)鏈板上端,通過開口卡環(huán)一固定。本實用新型主要用于礦山冶金運輸,該鏈節(jié)和其它組成部件之間方便拆裝組合,便于替換,而且具有機械性能好、強度高、耐磨損,可以承受較高的載荷壓力和沖擊。
本發(fā)明提供一種冶金機械卷筒部件的棱錐套精加工裝置,涉及棱錐套加工領(lǐng)域。該冶金機械卷筒部件的棱錐套精加工裝置包括四棱錐套,所述四棱錐套外側(cè)設(shè)有處理箱,所述處理箱內(nèi)部設(shè)有去毛刺結(jié)構(gòu),所述處理箱內(nèi)部放置有拋光砂,所述處理箱頂部設(shè)有蓋板,所述蓋板與處理箱之間設(shè)有鉸接座,所述處理箱與蓋板通過鉸接座轉(zhuǎn)動連接,所述處理箱一側(cè)設(shè)有減速電機,所述減速電機與處理箱固定連接,所述四棱錐套兩側(cè)均設(shè)有限制結(jié)構(gòu)。該冶金機械卷筒部件的棱錐套精加工裝置空心桿內(nèi)部充注的氣體將對膨脹頭進行擴大,此時膨脹頭上的防滑凸起降雨四棱錐套的內(nèi)壁貼合的更加的緊密,起到穩(wěn)固固定的作用,可以便于夾持,利于后續(xù)的加工。
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