高速氣流破碎機(jī) 483     

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本發(fā)明公開一種高速氣流破碎機(jī)，涉及破碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括破碎機(jī)殼體、主軸、機(jī)芯、錘頭和電機(jī)，破碎機(jī)殼體套設(shè)于主軸外，且主軸與破碎機(jī)殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主軸與位于破碎機(jī)殼體外的電機(jī)連接，主軸外部固定有機(jī)芯，且機(jī)芯設(shè)置于破碎機(jī)殼體內(nèi)，機(jī)芯上安裝有錘頭，破碎機(jī)殼體上部設(shè)置有進(jìn)料口，破碎機(jī)殼體下部設(shè)置有出料口，出料口上覆蓋有篩板，破碎機(jī)殼體通過導(dǎo)氣管與外界連通，導(dǎo)氣管用于向破碎機(jī)殼體內(nèi)通入惰性氣體。本發(fā)明的高速氣流破碎機(jī)使得粉末形貌呈不規(guī)則形狀，減少加工硬化現(xiàn)象，提高粉末的成形性及壓縮性能，便于控制粉末松裝密度。

搖臂鉆床工作臺(tái)上工件的夾緊裝置 1145     

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本實(shí)用新型涉及搖臂鉆床技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種搖臂鉆床工作臺(tái)上工件的夾緊裝置，包括鉆床座，所述鉆床座的外表面活動(dòng)連接有鉆孔機(jī)本體，所述鉆床座的外表面固定連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的正面和背面均開設(shè)有連接槽，兩個(gè)所述連接槽的內(nèi)部均活動(dòng)連接有數(shù)量為兩個(gè)的活動(dòng)桿，四個(gè)所述活動(dòng)桿的頂部和底部均固定連接有滑片，四個(gè)所述活動(dòng)桿相離的一端固定連接有數(shù)量為兩個(gè)活動(dòng)板，兩個(gè)所述活動(dòng)板的頂部均固定連接有螺紋桿，兩個(gè)所述螺紋桿的外表面均螺紋連接有螺紋管，兩個(gè)所述螺紋管的頂部均固定連接有支桿，兩個(gè)所述支桿的頂部均活動(dòng)連接有連接板。該搖臂鉆床工作臺(tái)上工件的夾緊裝置，可進(jìn)行夾持，工作穩(wěn)定，使用安全。

傾角皮帶輸送機(jī)托輥的步進(jìn)式輸送裝置及方法 942     

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本發(fā)明的一種傾角皮帶輸送機(jī)托輥的步進(jìn)式輸送裝置及方法，屬于煉鐵系統(tǒng)皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括托輥承運(yùn)裝置、三托輥組件、輸送機(jī)支架、牽引繩和卷?yè)P(yáng)機(jī)。所述的三托輥組件沿輸送機(jī)支架的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有多個(gè)，托輥承運(yùn)裝置置于三托輥組件上，所述的托輥承運(yùn)裝置通過牽引繩與卷?yè)P(yáng)機(jī)相連，通過卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引托輥承運(yùn)裝置在三托輥組件上移動(dòng)，托輥承運(yùn)裝置設(shè)置呈雙槽式，其上能裝載3N個(gè)托輥，匹配三托輥組件的托輥個(gè)數(shù)。采用本發(fā)明的裝置輸送托輥時(shí)，利用皮帶輸送機(jī)自身支架，在已安裝的三托輥組件上運(yùn)輸下一步需要安裝的托輥，并形成三托輥組件，繼續(xù)應(yīng)用于下一步的輸送，不需額外設(shè)計(jì)運(yùn)輸通道，不會(huì)占用其他空間，導(dǎo)致妨礙施工人員安裝托輥。

可充分切割的破碎機(jī) 578     

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本實(shí)用新型公開了一種可充分切割的破碎機(jī)，涉及破碎機(jī)相關(guān)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的無(wú)法獨(dú)立對(duì)廢料進(jìn)行運(yùn)輸和存放，破碎機(jī)破碎出的廢料破碎程度較低的問題。所述底座板下端的一側(cè)設(shè)置有軸承，所述軸承的下端設(shè)置有萬(wàn)向輪，所述底座板上端的一側(cè)設(shè)置有破碎機(jī)，所述破碎機(jī)中間的一側(cè)設(shè)置有I102液壓伸縮桿，所述破碎機(jī)的前端設(shè)置有檢修門，所述破碎機(jī)的上端設(shè)置有進(jìn)料口，所述破碎機(jī)中間的另一側(cè)設(shè)置有出料口，所述出料口一側(cè)的下端設(shè)置有傳送皮帶，所述傳送皮帶的前端設(shè)置有擋板，所述擋板下端的一側(cè)設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的上端設(shè)置有電機(jī)。

自動(dòng)智能選型鋼渣棒磨機(jī) 1262     

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本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)智能選型鋼渣棒磨機(jī)，涉及研磨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括動(dòng)力組件和研磨組件，動(dòng)力組件包括電機(jī)和減速機(jī)，電機(jī)與減速機(jī)之間傳動(dòng)連接，研磨組件包括研磨部、端蓋一和端蓋二，軸體搭接在支架上，研磨部包括筒體、襯板和隔板，筒體內(nèi)設(shè)有隔板，隔板的一側(cè)環(huán)狀安裝有若干個(gè)襯板，隔板的另一側(cè)開有若干個(gè)穿過筒體的通孔，若干個(gè)通孔沿環(huán)狀分布，隔板上貫穿有若干個(gè)條形槽，筒體靠近減速機(jī)的一端固定安裝有齒圈，齒圈與減速機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過隔板使得顆粒較大的鋼渣留在設(shè)有金屬棒體的筒體內(nèi)粉碎，解決了鋼渣粉碎后易出現(xiàn)大顆粒物的問題。

組合式金剛石砂輪 1016     

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本實(shí)用新型公開了一種組合式金剛石砂輪，屬于砂輪技術(shù)領(lǐng)域。該砂輪包括呈圓盤狀且具有一定寬度的砂輪基體，沿其圓心中心開設(shè)有安裝孔，套裝且固定于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，以及圍繞所述砂輪基體圓周外側(cè)設(shè)置的打磨體；圍繞所述砂輪基體圓周表面開設(shè)至少一個(gè)橫向溝槽狀間隙，環(huán)狀的打磨體包括與所述砂輪基體銜接觸的配合磨砂面及沿打磨體的圓周外側(cè)設(shè)置的至少一道圓弧凸起，在打磨體和砂輪基體之間的縫隙中由所述橫向溝槽狀間隙填充有阻尼材料。金剛石砂輪產(chǎn)生的振動(dòng)能量大部分由填充在所述溝槽中的阻尼材料所吸收，并傳遞到砂輪基體，結(jié)果明顯地解決了與轉(zhuǎn)軸接觸部位蠕動(dòng)相關(guān)的打磨體自激振動(dòng)問題。

振動(dòng)篩專用篩板 729     

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本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)篩專用篩板,包括與振動(dòng)篩呈35°的固定板，所述固定板頂部設(shè)有卡扣，所述卡扣固定在振動(dòng)篩底座上，所述固定板包括長(zhǎng)方形的板體，所述板體兩端上垂直設(shè)有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板與板體交界處設(shè)有加強(qiáng)筋，所述固定板上設(shè)有多個(gè)振動(dòng)篩板和滾軸，多個(gè)所述振動(dòng)篩板和滾軸間隔等距排列，所述振動(dòng)篩板與滾軸相切連接，多個(gè)所述振動(dòng)篩板通過固定支架組件固定于固定板上，所述滾軸由安裝組件固定，所述振動(dòng)篩板連接振動(dòng)篩上的振動(dòng)器，所述振動(dòng)篩板與固定板平行，所述振動(dòng)篩板與滾軸距離固定板底部3?5cm。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固，防止物料的堵塞，有效分散沖擊力，加強(qiáng)整體的耐磨、抗壓、緩沖效果，延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約成本，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請(qǐng)發(fā)明專利

礦渣再利用研磨選粉裝置 960     

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本實(shí)用新型涉及礦渣研磨領(lǐng)域，尤其涉及一種礦渣再利用研磨選粉裝置，包括底板，所述底板上部通過連接機(jī)構(gòu)豎向安裝殼體，所述殼體外底面固定安裝有振動(dòng)電機(jī)，所述殼體內(nèi)側(cè)壁橫向固定安裝有研磨板，所述研磨板上端面均開設(shè)有貫穿研磨板的篩選孔，所述殼體下部通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)豎向安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿殼體的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿研磨板并延伸至殼體上部，本實(shí)用新型可提高研磨選粉效率，并防止死角留存礦渣，方便礦渣排出。

軟磁合金粉末的粉碎裝置 434     

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本實(shí)用新型公開了一種軟磁合金粉末的粉碎裝置，包括：料斗，固定設(shè)置在料斗底部的振動(dòng)給料器，固定安裝在振動(dòng)給料器出料端的正螺旋進(jìn)料裝置，固定安裝在正螺旋進(jìn)料裝置另一端的研磨機(jī)，固定安裝在研磨機(jī)另一端的反螺旋出料裝置，連接出料裝置另一端的多級(jí)除塵器；以及設(shè)置在研磨機(jī)進(jìn)料口的氮?dú)庖鞴?；所述反螺旋出料裝置的另一端連通第一抽風(fēng)機(jī)，所述多級(jí)除塵器出氣端通過粉塵過濾裝置與氮?dú)庋h(huán)管道連通。本實(shí)用新型通過在進(jìn)料裝置，粉碎裝置及出料裝置中設(shè)置氮?dú)庋h(huán)系統(tǒng)，使高壓氮?dú)鈱?duì)粉碎后的合金粉末進(jìn)行防氧化的同時(shí)帶動(dòng)超細(xì)粒徑的粉末流動(dòng)篩選；其次氮?dú)庋h(huán)使用可節(jié)省粉碎生產(chǎn)成本。

球磨機(jī)運(yùn)行檢測(cè)裝置 1221     

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本實(shí)用新型涉及球磨機(jī)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種球磨機(jī)運(yùn)行檢測(cè)裝置，包括支撐架、PLC控制柜、安裝板、壓力傳感器、壓桿、壓簧、支撐板、連接座、球磨筒，本實(shí)用新型通過通過球磨筒與支撐板的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，當(dāng)球磨筒在運(yùn)行的過程中，震動(dòng)異常，支撐板通過壓簧的作用就會(huì)下壓，連接的壓桿會(huì)受力，進(jìn)而使其壓力傳感器受到信號(hào)，壓力傳感器會(huì)將此信號(hào)傳輸?shù)絇LC控制柜，PLC控制柜發(fā)出信號(hào)給配電柜，斷開電源，保證球磨機(jī)的安全，解決了當(dāng)球磨機(jī)軸承座溫度超高時(shí)或者振動(dòng)異常，若不及時(shí)恰當(dāng)處置，很有可能會(huì)燒壞軸承座，增加停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，還帶來很大的維護(hù)生產(chǎn)成本的問題。

新型鎖風(fēng)振動(dòng)給料輸送機(jī) 990     

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本實(shí)用新型公開了一種新型鎖風(fēng)振動(dòng)給料輸送機(jī)，包括進(jìn)料斗、出料斗和輸送箱體，所述輸送箱體一端頂部加工的開口上連接進(jìn)口軟連接管，輸送箱體另一端底部加工的開口上連接出料斗，進(jìn)口軟連接管和出料斗分別與進(jìn)料斗和出口軟連接管相接。本新型鎖風(fēng)振動(dòng)給料輸送機(jī)，物料從進(jìn)料斗進(jìn)入輸送箱體，振動(dòng)架把激振力傳導(dǎo)給輸送箱體，輸送箱體產(chǎn)生振動(dòng)，使得箱體內(nèi)的物料，連續(xù)不斷跳躍式向前流動(dòng)，減振彈簧減弱緩沖沖擊力的同時(shí)，還能保證輸送箱體成線性運(yùn)動(dòng)方向，物料流動(dòng)到尾部時(shí)，通過出料斗排出，并且物料通過鎖風(fēng)橡膠板，防止物料揚(yáng)塵污染，又能有效地減少系統(tǒng)漏風(fēng)，起到鎖風(fēng)密封的效果，制作簡(jiǎn)單，防塵效果好以及材質(zhì)耐磨耐用。

運(yùn)用半自磨的磁鐵礦選礦短流程工藝 907     

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本發(fā)明公開了一種運(yùn)用半自磨的磁鐵礦選礦短流程工藝，涉及磁鐵礦石技術(shù)領(lǐng)域。該運(yùn)用半自磨的磁鐵礦選礦短流程工藝，具體操作如下：S1、搭設(shè)磨礦倉(cāng)，將礦石規(guī)格小于等于350mm的礦石存放其中；S2、對(duì)磨礦倉(cāng)內(nèi)的材料進(jìn)行半自磨操作，隨后使用直線篩進(jìn)行篩分操作，將顆粒小于3mm的材料進(jìn)行步驟S4，大于3mm的材料進(jìn)行步驟S3，等于3mm的材料進(jìn)行步驟S4和S3均可。該運(yùn)用半自磨的磁鐵礦選礦短流程工藝，通過應(yīng)用半自磨縮短工藝流程，達(dá)到降低投資，減少備品備件、能源及材料消耗、提高人事效率的目的，又能獲得較好選別指標(biāo)的鐵精礦，同時(shí)將尾礦濃縮設(shè)備和充填站制備設(shè)備合二為一，減少占地面積和投資費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，有利于可持續(xù)發(fā)展。

伴生硫化礦的磁鐵礦高效預(yù)選工藝 1179     

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本發(fā)明公開了一種伴生硫化礦的磁鐵礦高效預(yù)選工藝，屬于礦石選礦技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的預(yù)選工藝包括全閉路高壓輥磨工藝，所述全閉路高壓輥磨工藝包括將破碎后12～2mm粒度的原礦進(jìn)行高壓輥磨機(jī)的高壓輥磨處理，再進(jìn)行濕式篩分，篩分后的篩上產(chǎn)品進(jìn)行干式帶式磁輥筒的干選處理，篩下產(chǎn)品進(jìn)行筒式磁選機(jī)的濕選后拋尾處理，干選處理后的精礦返回高壓輥磨，形成閉路；整個(gè)工藝降低了入磨粒度、減少了進(jìn)入輥磨的原礦量、提高了入磨品位、綜合利用了伴生的硫化礦及廢石資源，具有節(jié)能、降耗、增效的效果的同時(shí)，綜合回收了伴生硫化礦和廢石資源；解決了現(xiàn)有技術(shù)高壓輥磨工藝流程處理伴生硫化礦的磁鐵礦時(shí)造成伴生硫化礦損失的技術(shù)問題。

設(shè)有篩分角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的振動(dòng)篩 1044     

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本發(fā)明公開一種設(shè)有篩分角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的振動(dòng)篩，屬于篩分機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。該振動(dòng)篩包括篩側(cè)板、四個(gè)結(jié)構(gòu)相同的帶水平滑道的支撐座、四個(gè)結(jié)構(gòu)相同的篩分角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、篩面板及前后支柱；篩分角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別固連安裝在前支柱及后支柱上，帶有水平滑道的支撐座安裝在篩側(cè)板上，篩分角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在帶水平滑道的支撐座的下方，篩分角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與支柱連為一體。本發(fā)明在前后支柱上的上軸承座與下軸承座之間設(shè)有傾斜的滑道，在滑道上設(shè)有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)架，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)架由絲桿及螺母驅(qū)動(dòng)，當(dāng)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)架沿著滑道上下滑動(dòng)時(shí)帶動(dòng)鉸鏈支點(diǎn)移動(dòng)，達(dá)到調(diào)節(jié)篩分角的目的。本發(fā)明機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、調(diào)節(jié)方便，各種參數(shù)指標(biāo)及性能指標(biāo)均能滿足篩分角的調(diào)節(jié)需要。

非線性振動(dòng)弛張篩振幅在線無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)裝置及使用方法 385     

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本發(fā)明公開了一種非線性振動(dòng)弛張篩振幅在線無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)裝置及使用方法，涉及篩分機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。該非線性振動(dòng)弛張篩振幅在線無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)裝置及使用方法，包括裝置本體，所述裝置本體上設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接有激振器，所述激振器的輸出端設(shè)置有浮動(dòng)篩框槽鋼，所述裝置本體上設(shè)置有四個(gè)調(diào)節(jié)裝置。該非線性振動(dòng)弛張篩振幅在線無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)裝置及使用方法，可有效的解決剪切彈簧被撕裂，氣溫低時(shí)振幅變小，激振力變小，篩分效率減低，生產(chǎn)成本上升的問題，在非線性振動(dòng)弛張篩剪切彈簧總阻尼系統(tǒng)中增加一組可在線無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)阻尼器的裝置，利用阻尼力的大小變化來調(diào)節(jié)弛張篩的相對(duì)振幅。

立式雙筒巖棉離心機(jī)及其離心方法 346     

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本發(fā)明公開了一種立式雙筒巖棉離心機(jī)及其離心方法，屬于巖棉生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括底座，所述的底座的內(nèi)側(cè)中心處固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，旋轉(zhuǎn)支撐板的上表面設(shè)置有內(nèi)轉(zhuǎn)筒，所述的內(nèi)轉(zhuǎn)筒的外表面貫穿設(shè)置有出絲孔，內(nèi)轉(zhuǎn)筒的外圈設(shè)置有外轉(zhuǎn)筒，外轉(zhuǎn)筒的頂部設(shè)置有透氣板，透氣板的內(nèi)側(cè)固定安裝有霧化片。本發(fā)明通過設(shè)置多組出絲孔以避免巖棉纖維在析出過程中產(chǎn)生阻塞現(xiàn)象，從而提高離心工作的流暢性，加快離心效率，溫水在霧化片在作用下轉(zhuǎn)變?yōu)樗魵?，水蒸氣使得出絲孔的內(nèi)壁光滑、濕潤(rùn)，巖棉纖維析出過程更為流暢，離心完成后，內(nèi)轉(zhuǎn)筒和出絲孔的內(nèi)側(cè)殘留量更低，后續(xù)維護(hù)工作量更低。

高爐水渣脫水篩的改進(jìn)裝置 966     

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本實(shí)用新型公開了一種高爐水渣脫水篩的改進(jìn)裝置，改進(jìn)裝置包括轉(zhuǎn)運(yùn)支架，所述轉(zhuǎn)運(yùn)支架上一端外側(cè)設(shè)有下料支架，下料支架上方設(shè)有傾斜的安裝架，安裝架下方設(shè)有傾斜的排水槽，下料支架上一端設(shè)有第一鉸鏈，下料支架上另一端設(shè)有支撐桿，安裝架上方設(shè)有振動(dòng)篩，振動(dòng)篩低端設(shè)有固定連接的導(dǎo)流板，振動(dòng)篩上方設(shè)有滑動(dòng)連接的進(jìn)料槽，進(jìn)料槽上方設(shè)有弧形調(diào)節(jié)板和進(jìn)料倉(cāng)，進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)設(shè)有下料口，進(jìn)料倉(cāng)下方設(shè)有滑動(dòng)連接的封口板。本實(shí)用新型改進(jìn)裝置在不影響水渣料倉(cāng)下料速度的同時(shí)，同時(shí)確保了篩分效果；振動(dòng)篩、進(jìn)料倉(cāng)角度可調(diào)，從而控制篩分的速度，封口板38移動(dòng)調(diào)節(jié)下料口的開口大小，從而控制了進(jìn)料速度，整體可調(diào)性大。

防跑偏的礦山冶金用皮帶輸送機(jī) 1503     

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本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種防跑偏的礦山冶金用皮帶輸送機(jī)，針對(duì)現(xiàn)有的輸送機(jī)的防跑偏裝置不便于調(diào)節(jié)兩側(cè)保護(hù)裝置之間的距離，使得適應(yīng)不同尺寸的礦石的效果較差的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括主板，所述主板的頂部固定安裝有框體，所述框體的頂部和前后兩側(cè)均呈開口設(shè)置，所述框體的左右兩側(cè)內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸，位于同一側(cè)的兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸之間固定安裝有同一個(gè)傳送輥，兩個(gè)所述傳送輥上傳動(dòng)安裝有同一個(gè)傳送帶，所述框體的右側(cè)固定安裝有傳送電機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過蝸輪、圓柱和連桿的配合帶動(dòng)L型板進(jìn)行橫向運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)兩個(gè)擋框之間的距離，便于適配不同寬度的礦石，可靠性高。

用于刮板輸送機(jī)和刮板清料機(jī)的防止滑軌積料的刮板 964     

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本實(shí)用新型公開了一種用于刮板輸送機(jī)和刮板清料機(jī)的防止滑軌積料的刮板，包括連接頭，所述連接頭包括前板和后板，前板和后板的端口固定，后板頂部的兩邊沿上分別加工有斜面，所述前板和后板之間安裝有刮板機(jī)構(gòu)。本用于刮板輸送機(jī)和刮板清料機(jī)的防止滑軌積料的刮板，前板和后板之間安裝有刮板機(jī)構(gòu)；通過上刮板和下刮板凸出的設(shè)置，在滑軌兩側(cè)的L型架上在送料的過程中，會(huì)有部分料堆積在上面，而設(shè)置凸出的上刮板和下刮板，正好能夠與L型架相匹配，在刮板機(jī)構(gòu)移動(dòng)的過程中，將滑軌兩側(cè)的L型架上的料刮下，落在刮板輸送機(jī)和刮板清料機(jī)的底部，在刮板機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)至底部上正好將刮下的物料帶走，從而實(shí)現(xiàn)積料的清除。

礦山用埋刮板輸送機(jī)的支撐架 1042     

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本發(fā)明公開了一種礦山用埋刮板輸送機(jī)的支撐架，包括輸送機(jī)以及在地面挖出的基坑，輸送機(jī)的左側(cè)上方為進(jìn)料口，輸送機(jī)的右側(cè)下方為出料口，進(jìn)料口和出料口之間的輸送機(jī)上安裝在基坑內(nèi)的支撐裝置，在礦山放置輸送機(jī)的地面上挖出所需的基坑，支撐裝置分布在這些基坑內(nèi)；伸縮機(jī)構(gòu)的底端插入基坑內(nèi)的地基機(jī)構(gòu)內(nèi)，用于對(duì)伸縮機(jī)構(gòu)固定，利用其伸縮機(jī)構(gòu)可以上下伸縮的特性，可以將部分支撐裝置位置調(diào)高，在配合角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)讓其輸送機(jī)在傾斜的部分，卡緊機(jī)構(gòu)角度是在可以調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)，伸縮機(jī)構(gòu)始終處于豎直的狀態(tài)，伸縮機(jī)構(gòu)保持豎直狀態(tài)，則直接承受這些力的基坑也只受向下的力，則伸縮機(jī)構(gòu)不會(huì)發(fā)生傾斜與彎曲，導(dǎo)致其發(fā)生傾倒。

帶式輸送機(jī)清掃器及其方法 1015     

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本發(fā)明公開了一種帶式輸送機(jī)清掃器及其方法，屬于皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它由預(yù)緊裝置、清掃帶、軸杠等部件組成，其中，清掃帶與帶式輸送機(jī)的輸送帶表面接觸，清掃帶固定在軸杠上，軸杠的兩端固定在預(yù)緊裝置上，清掃帶通過預(yù)緊裝置來調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)與輸送帶接觸的緊密度。清掃帶與輸送帶表面接觸，清除輸送帶表面粘附的物料，極大地降低了對(duì)皮帶表面的傷害，同時(shí)清掃能力增強(qiáng)。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的帶式輸送機(jī)表面粘附物料的問題，它可以清除皮帶機(jī)表面粘附的物料。

可調(diào)輸送面的帶式輸送機(jī) 395     

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本實(shí)用新型提供一種可調(diào)輸送面的帶式輸送機(jī)，涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括：安裝架和傳送帶，所述安裝架前表面靠近左側(cè)外表面位置固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端與安裝架滑動(dòng)貫穿，所述電機(jī)輸出端固定連接有驅(qū)動(dòng)輥，所述安裝架下表面固定連接有安裝板。本實(shí)用新型中，在帶式輸送機(jī)使用時(shí)，通過第一電動(dòng)伸縮桿與第二電動(dòng)伸縮桿的配合啟動(dòng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輥與拉伸輥移動(dòng)調(diào)節(jié)傳送帶形狀的設(shè)置，達(dá)到了調(diào)節(jié)傳送帶使用長(zhǎng)度的設(shè)置，完成了對(duì)帶式輸送機(jī)輸送行程的調(diào)節(jié)，解決了背景技術(shù)中式輸送機(jī)的輸送行程通常為固定長(zhǎng)度，在裝車的過程中就需要人工搬運(yùn)物品反復(fù)走動(dòng)，實(shí)用性較差的問題。

帶式輸送機(jī)用可拆卸的托輥裝置 415     

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本發(fā)明公開了帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的一種帶式輸送機(jī)用可拆卸的托輥裝置，包括底座，底座上開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有雙螺紋絲桿一，雙螺紋絲桿一的外側(cè)對(duì)稱套設(shè)有調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊的上端固定有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板上設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)板上左右分別固定有固定板一、固定板二，固定板一上開設(shè)有圓孔，固定板一上設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，固定板二上開設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置有圓軸，圓軸上固定有插塊，插塊的外端對(duì)稱固定有凸塊，固定板一、固定板二之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定套設(shè)有托輥；本發(fā)明能夠?qū)ν休伒奈恢眠M(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠?qū)A環(huán)塊的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而方便根據(jù)傳送皮帶尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)圓環(huán)塊的限位位置，能夠?qū)崿F(xiàn)托輥拆卸，操作便捷。

用于礦渣微粉可移動(dòng)帶式輸送機(jī) 328     

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本實(shí)用新型提供一種用于礦渣微粉可移動(dòng)帶式輸送機(jī)，涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括U型板，所述U型板的內(nèi)部設(shè)有傳送帶，所述傳送帶的內(nèi)部且靠近端均緊貼有傳動(dòng)輥，所述傳動(dòng)輥的兩端分別與U型板的兩側(cè)內(nèi)壁軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳送帶之間設(shè)有U型限位板，所述U型限位板的兩側(cè)內(nèi)壁位于傳送帶兩側(cè)并與其邊緣相貼，所述U型板的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部滑動(dòng)有限位塊，所述限位塊與U型限位板固定連接。本實(shí)用新型通過第二電機(jī)帶動(dòng)雙向螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，雙向螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩端移動(dòng)板移動(dòng)，移動(dòng)板移動(dòng)帶動(dòng)耙板移動(dòng)，可以起到使傳送帶上的礦渣通過耙板的移動(dòng)進(jìn)行鋪平的效果，從而可以達(dá)到使礦渣在傳送帶均勻分布的作用，進(jìn)而使傳送帶上受力均勻。

槽角可連續(xù)調(diào)節(jié)的過渡托輥組及帶式輸送機(jī) 585     

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本實(shí)用新型公開了一種槽角可連續(xù)調(diào)節(jié)的過渡托輥組及帶式輸送機(jī)，屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底座，所述的底座上設(shè)有第一支架，該第一支架上設(shè)有中間托輥，所述中間托輥的兩側(cè)設(shè)有邊托輥組件，該邊托輥組件與底座之間設(shè)有調(diào)節(jié)組件；所述的調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)套，且兩者間通過螺紋連接。本實(shí)用新型可以對(duì)槽角的角度進(jìn)行連續(xù)且較大范圍的調(diào)節(jié)，以提高整個(gè)過渡托輥組的適用范圍。

皮帶式輸送機(jī)用防濺料裝置 541     

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本實(shí)用新型公開了一種皮帶式輸送機(jī)用防濺料裝置，涉及物料輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型皮帶式輸送機(jī)包括第一輸送機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在第一輸送機(jī)構(gòu)末端正下方的第二輸送機(jī)構(gòu)；第二輸送機(jī)構(gòu)包括機(jī)架以及皮帶；防濺料裝置包括安裝在第一輸送機(jī)構(gòu)末端正下方的一對(duì)擋板，一對(duì)擋板呈倒“八”字型設(shè)置；擋板包括金屬板，金屬板上表面安裝有橡膠板，橡膠板上表面均布有半球面機(jī)構(gòu)的凸起。本實(shí)用新型通過在擋板上表面設(shè)置有橡膠板，利用橡膠板的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)當(dāng)物料撞擊到擋板上時(shí)會(huì)與橡膠板接觸，降低直接撞擊金屬制的擋板產(chǎn)生噪音。

帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)處的拉鏈?zhǔn)揭苿?dòng)防塵裝置 808     

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本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)處的拉鏈?zhǔn)揭苿?dòng)防塵裝置，屬于帶式輸送機(jī)防塵技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括可逆配倉(cāng)移動(dòng)式帶式輸送機(jī)和中心料斗，所述的中心料斗表面設(shè)置有帆布導(dǎo)向裝置，帆布導(dǎo)向裝置的表面分別設(shè)置第一帆布和第二帆布，所述的中心料斗、帆布導(dǎo)向裝置的外側(cè)表面設(shè)置有滑軌裝置，滑軌裝置包括滑軌座、滑動(dòng)板、滑動(dòng)板鉸座。本實(shí)用新型通過導(dǎo)料槽側(cè)板與第一帆布、第二帆布配合，可有效解決可逆配倉(cāng)移動(dòng)式帶式輸送機(jī)供料時(shí)兩側(cè)及上方密封問題，避免灰塵從此處溢出，能夠有效降低受料時(shí)產(chǎn)生的粉塵。污染，安全環(huán)保性高，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，安裝維護(hù)方便，防塵效果較好。

改造的帶式輸送機(jī)漏斗 1142     

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本實(shí)用新型公開一種改造的帶式輸送機(jī)漏斗。包括三通漏斗；所述的三通漏斗包括位于上方的進(jìn)料口和下方的兩個(gè)出料口，其中，在進(jìn)料口和兩個(gè)出料口之間的三通過漏頭內(nèi)設(shè)置有中間擺動(dòng)漏斗；在所述的三通過漏頭上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)中間擺動(dòng)漏斗擺動(dòng)，以使三通漏斗的上方的進(jìn)料口和下方的一個(gè)出料口形成下料通道或使三通漏斗的進(jìn)料口和下方另一個(gè)出料口形成物料通道形成下料通道。本實(shí)用新型一種改造的帶式輸送機(jī)漏斗，將中間擺動(dòng)漏斗安裝在三通漏斗的內(nèi)部，中間擺動(dòng)漏斗的傳動(dòng)軸與曲柄通過鍵連接；整體結(jié)合簡(jiǎn)單可靠，可操作性強(qiáng)，滿足工藝生產(chǎn)的同時(shí)，減少了生產(chǎn)故障，降低了建設(shè)成本。

帶式輸送機(jī)托輥搬運(yùn)裝置 604     

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本實(shí)用新型公開一種帶式輸送機(jī)托輥搬運(yùn)裝置，用于帶式輸送機(jī)托輥的更換，使帶式輸送的維護(hù)更加方便。包括卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、托輥搬運(yùn)小車和行走軌道；其中，在帶式輸送機(jī)的通廊面上安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和搬運(yùn)小車的軌道；在帶式輸送機(jī)的通廊頂上對(duì)應(yīng)搬運(yùn)小車的軌道設(shè)置有多個(gè)鋼絲繩支撐；所述的托輥搬運(yùn)小車前端通過鋼絲繩與卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)連接，所述的鋼絲繩的另一端通過卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)繞過鋼絲繩支撐連接在托輥搬運(yùn)小車的后端，以使卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)通過鋼絲繩拖動(dòng)托輥搬運(yùn)小車在輥道上行走。本實(shí)用新型的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)通過鋼絲繩拖動(dòng)托輥搬運(yùn)小車在輥道上行走，將托輥送至需要更換的位置。這種方式節(jié)省了人力，使托輥的更換更加的方便。

帶式輸送機(jī)檢測(cè)斷帶和尾輪防包料的裝置 904     

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本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)檢測(cè)斷帶和尾輪防包料的裝置，屬于帶式輸送機(jī)防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括固定架，所述的固定架，固定架的頂部設(shè)置有張緊鏈條，張緊鏈條的前端連接有連桿，所述的連桿的兩端分別設(shè)置有碰體和絞點(diǎn)，固定架臨近連桿的一側(cè)安裝有行程開關(guān)，行程開關(guān)與帶式輸送機(jī)急停開關(guān)相連。本實(shí)用新型當(dāng)發(fā)生膠帶崩斷或尾輪(尾部滾筒)包料時(shí)，膠帶都會(huì)脫離尾輪發(fā)生偏移，偏移后的膠帶會(huì)使碰體繞著絞點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度時(shí)，連桿使行程開關(guān)動(dòng)作，而行程開關(guān)與膠帶機(jī)急停開關(guān)相連，能及時(shí)打停設(shè)備，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大，有效確保運(yùn)行過程的安全性。