一種電纜加工用的抗拉伸性能檢測裝置 1120     

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本發(fā)明公開了一種電纜加工用的抗拉伸性能檢測裝置，包括底板，底板頂部的一側(cè)固定連接有第一半圓柱，底板的頂部活動連接有第二半圓柱，第一半圓柱和第二半圓柱相對的一側(cè)均設(shè)置有限位裝置，第二半圓柱的一側(cè)設(shè)置有第一連接板，第一連接板的一側(cè)活動連接有第二連接板，第二連接板和第一連接板之間設(shè)置有拉力計，第二連接板的一側(cè)設(shè)置有第三螺桿；第一半圓柱和第二半圓柱相對的一側(cè)均開設(shè)有滑槽，限位板的一側(cè)固定連接有滑塊。本發(fā)明利用第一半圓柱和第二半圓柱相配合使用的方式，電纜可以纏繞在第一半圓柱和第二半圓柱外壁的中部，從而第一連接板拉動第二連接板和第二半圓柱移動，就可以對整根電纜進行抗拉伸性能檢測。

一種環(huán)保水性涂料揮散性能檢測裝置 897     

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本實用新型公開了一種環(huán)保水性涂料揮散性能檢測裝置，包括檢測箱與固定底板，所述檢測箱內(nèi)設(shè)置有固定槽，所述固定槽底部設(shè)置有托板，所述托板上端面設(shè)置有可調(diào)節(jié)的試樣塊，所述檢測箱上端面中部位置設(shè)置有箱蓋，所述檢測箱前端面頂部位置設(shè)置有開放槽，所述檢測箱前端面對應(yīng)開放槽位置設(shè)置有附加箱，所述固定底板上端面設(shè)置有可調(diào)節(jié)的立桿，所述立桿頭部設(shè)置有橫板，所述橫板上端面中部位置設(shè)置有底凹槽，所述底凹槽內(nèi)設(shè)置有可調(diào)節(jié)的檢測儀。本實用新型所述的一種環(huán)保水性涂料揮散性能檢測裝置，屬于檢測裝置領(lǐng)域，通過將涂料涂抹在試樣塊表面，并利用附加箱下方的可調(diào)節(jié)的檢測儀進行檢測，可有效的檢測環(huán)保水性涂料的揮散程度，提升檢測精度。

廢氣余熱回收裝置性能檢測系統(tǒng) 974     

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廢氣余熱回收裝置性能檢測系統(tǒng),包括相鄰設(shè)置的放熱工作部、吸熱工作部和換熱器;放熱工作部和吸熱工作部均包括流道和第一溫度傳感器、以及第二溫度傳感器;放熱工作部的熱煙氣流道還設(shè)有加熱煙氣的加熱器,吸熱工作部的冷空氣流道內(nèi)還設(shè)有冷卻空氣的表冷器;換熱器的吸熱段插入熱煙氣流道內(nèi)、放熱段插入冷空氣流道內(nèi);溫度傳感器獲取的溫度信息輸入一處理器,處理器計算獲得換熱器的吸熱段至放熱段的換熱溫差。本發(fā)明具有換熱器與冷熱源直接地、密合地?zé)峤佑|,能精確評價廢氣余熱回收效果,不受測試環(huán)境影響,拆裝方便的優(yōu)點。

一種用于遮陽產(chǎn)品機械耐久性能檢測設(shè)備的預(yù)警系統(tǒng) 942     

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本實用新型提供了一種用于遮陽產(chǎn)品機械耐久性能檢測設(shè)備的預(yù)警系統(tǒng)，所述預(yù)警系統(tǒng)包括設(shè)有透光口的第一箱體、設(shè)有透光口的第二箱體、第一光照傳感器、第二光照傳感器、光源、報警器和預(yù)警控制模塊，所述光源安裝在第一箱體內(nèi)，所述控制平臺與預(yù)警控制模塊連接，用于將遮陽試件伸展和收回的實時運行位置發(fā)送給預(yù)警控制模塊，所述預(yù)警控制模塊在遮陽試件完全收回時將采集的第二箱體內(nèi)光照強度與第一箱體內(nèi)光照強度的比值與光強比預(yù)警值對比判斷來控制報警器是否發(fā)出報警聲音。本實用新型在遮陽試件機械耐久性能檢測時發(fā)生故障或損壞會及時停止檢測設(shè)備并發(fā)出報警聲音提醒管理者。

一種織物彎曲性能檢測裝置 891     

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本實用新型公開了一種織物彎曲性能檢測裝置，屬于織物彎曲性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括材料試驗機，以及安裝于材料試驗機上的夾具和壓板，其特征在于：材料試驗機包括底座，立柱安裝于底座上，平臺和橫梁安裝于立柱上呈相對設(shè)置，在平臺上安裝有夾具，壓板安裝于橫梁上，所述的夾具和壓板呈相對設(shè)置。本實用新型可根據(jù)不同的試驗對象，如織物的大小、厚度等，通過調(diào)整夾具，來適應(yīng)不同織物的檢測。同時，可以調(diào)節(jié)織物的夾持力，防止檢測過程中，因打滑而出現(xiàn)夾持不住的情況。

一種輪轂軸承轉(zhuǎn)動性能檢測裝置 771     

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本實用新型提出了一種輪轂軸承轉(zhuǎn)動性能檢測裝置，其特征在于：包括檢測室、轉(zhuǎn)動軸、固定桿、底座、控制臺和工作電機，所述檢測室內(nèi)部中央設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的兩側(cè)設(shè)有若干個固定桿，所述檢測室下方設(shè)有底座，所述底座內(nèi)部設(shè)有工作電機，所述工作電機與所述轉(zhuǎn)動軸和固定桿相連接，所述檢測室一側(cè)設(shè)有控制臺，所述控制臺與所述工作電機之間通過信號傳輸線連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的一種輪轂軸承轉(zhuǎn)動性能檢測裝置，結(jié)構(gòu)合理，通過將輪轂軸承安裝在轉(zhuǎn)動軸上，并通過支撐凸環(huán)和固定桿支撐固定后，轉(zhuǎn)動軸在工作電機的支持下進行轉(zhuǎn)動，從而對輪轂軸承的轉(zhuǎn)動性能進行檢測，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可以通過轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)速來分析檢測結(jié)果。

一種鐳射膜拉伸性能檢測裝置 932     

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本實用新型公開了一種鐳射膜拉伸性能檢測裝置，包括操作臺，所述操作臺的上端開設(shè)有控制槽，所述控制槽的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有控制機構(gòu)，所述控制機構(gòu)包括固定設(shè)置在控制槽的內(nèi)側(cè)底部的底座，所述底座的上端固定設(shè)置有電機，所述底座的上端靠近電機的一側(cè)固定設(shè)置有限制架，所述限制架的內(nèi)側(cè)活動設(shè)置有一號渦輪，所述一號渦輪的內(nèi)部活動設(shè)置有活動軸。本實用新型所述的一種鐳射膜拉伸性能檢測裝置，通過啟動電機使得主蝸桿帶動一號渦輪、二號渦輪旋轉(zhuǎn)并且一號渦輪、二號渦輪的旋轉(zhuǎn)方向不同從而使得兩組夾持件夾緊鐳射膜達到便于工人將鐳射膜固定到指定位置處的目的，從而便于工人操作。

熱管性能檢測系統(tǒng) 1187     

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熱管性能檢測系統(tǒng),包括環(huán)形水槽、與水槽匹配的環(huán)形支架、和與環(huán)形支架連接、帶動支架旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機構(gòu),環(huán)形支架包括安裝熱管的熱管架、和連接熱管架與驅(qū)動機構(gòu)的連接架;水槽上設(shè)有與進水管連接的冷水進口和與出水管連接的熱水出口;水槽底部設(shè)有加熱裝置,水槽上設(shè)有感應(yīng)水槽內(nèi)的熱水溫度的溫度傳感器,溫度傳感器與一預(yù)設(shè)有溫度閾值的處理器連接,加熱裝置受控于處理器熱管的蒸發(fā)段浸入水槽的熱水中、冷凝段與溫度檢測儀連接。本發(fā)明具有熱管與熱源直接地、密合地?zé)峤佑|,檢測精度高,不受測試環(huán)境影響,拆裝方便的優(yōu)點。

織物導(dǎo)濕排汗性能檢測方法及其裝置 927     

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本發(fā)明公開了一種織物導(dǎo)濕排汗性能檢測方法及其裝置,屬于檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明通過在織物的任意位置布置有兩根基準(zhǔn)探針,以基準(zhǔn)探針為中心的經(jīng)向及緯向位置,或與經(jīng)向、緯向呈一定角度的位置布置一些測試探針,基準(zhǔn)探針與測試探針之間組成一個織物電阻檢測電路;在基準(zhǔn)探針位置處注入液體,液體沿織物表面方向擴散,當(dāng)液體擴散到某一根測試探針后,該測試探針與基準(zhǔn)探針之間電阻下降,采集測試探針與基準(zhǔn)探針之間的電阻值變化;將測試探針與基準(zhǔn)探針之間電阻值變化,轉(zhuǎn)換為出織物表面方向的液滴擴散情況,得到織物導(dǎo)濕排汗性能參數(shù)。具有操作簡單、檢測精度高的優(yōu)點。

氣流性能檢測儀取樣器 1115     

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本實用新型主要公開了一種氣流性能檢測儀取樣器，包括測試桿，測試頭，連接軟管，快速連接器；測試桿裝于測試頭前端，測試頭置于測試桿和連接軟管之間，連接軟管一端裝于測試頭尾部，另一端與用于與外部設(shè)備相連的快速連接器連接。本實用新型是一種能適應(yīng)多種紡紗器，并且更換測試桿快速、密封可靠的取樣器，可以配合高精度的數(shù)顯真空計，組合而成一款專業(yè)的氣流性能檢測儀。

汽車用干燥器性能檢測裝置及檢測方法 1185     

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本發(fā)明公開了汽車用干燥器性能檢測裝置及檢測方法,該檢測裝置包括濕度控制箱、氣源制備管路和溫度控制箱,濕度控制箱和氣源制備管路前后設(shè)置在干燥器進氣口的氣路中,氣源制備管路末端和干燥器出氣口氣路中均設(shè)有溫度傳感器W、濕度傳感器S、壓力傳感器Y和流量傳感器L;濕度控制箱內(nèi)依次設(shè)有風(fēng)機、制冷器、制熱器、加濕器、蒸發(fā)器和傳感器,傳感器包括溫度傳感器W、濕度傳感器S和壓力傳感器Y,制冷器、制熱器、加濕器、蒸發(fā)器根據(jù)各傳感器反饋進行調(diào)節(jié)使氣源濕度保持恒定;氣源制備管路依次包括空壓機、油水分離器I、濕儲氣筒、油水分離器II和末端的各傳感器。該檢測裝置集成干燥器所有的性能試驗,操作簡單,容錯率大大提高。

一種窗戶防風(fēng)性能檢測裝置 1101     

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本實用新型涉及門窗檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種窗戶防風(fēng)性能檢測裝置。該窗戶防風(fēng)性能檢測裝置，包括箱體、支撐架、移動桿、壓緊桿，所述箱體內(nèi)壁上活動安裝支撐架，所述支撐架正面一側(cè)設(shè)置移動桿，移動桿通過旋轉(zhuǎn)桿與壓緊桿活動連接。該窗戶防風(fēng)性能檢測裝置，通過移動桿外壁活動安裝旋轉(zhuǎn)桿，移動桿頂端設(shè)置在滑槽內(nèi)壁，旋轉(zhuǎn)手柄活動安裝在移動桿外壁上，旋轉(zhuǎn)頂端桿與壓緊桿滑動連接，壓緊桿背面與窗戶外壁活動連接，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)桿使得壓緊桿靠近窗戶，便于固定推拉窗，提高該裝置的實用性，支撐架下端設(shè)置滑道，窗戶背面活動安裝在滑道上，移動頂板、支撐架便可根據(jù)窗戶大小調(diào)整測試裝置，使得測試更加方便快。

一種軸承密封性能檢測用模具 873     

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本實用新型公開了一種軸承密封性能檢測用模具,屬于軸承檢測技術(shù),現(xiàn)有軸承密封性能檢測手段試驗周期長、不能適應(yīng)規(guī)?；a(chǎn),本實用新型包括兩個分別密封配合軸承的內(nèi)圈、軸承的外圈的端件和至少一個串接件,其中一個端件上開設(shè)壓力接口,所述的串接件上開設(shè)連通孔并設(shè)置方向相反的內(nèi)圈配合部和外圈配合部。本實用新型通過設(shè)計一套軸承密封性能檢測用模具,配合具有高精度的泄漏測試儀,通過加壓狀態(tài)下軸承內(nèi)外部壓力差來判定軸承的密封性能好壞,可一次同時測試多個軸承,適應(yīng)規(guī)?；a(chǎn),測試時間短,性能穩(wěn)定。

一種面料防水性能檢測裝置 793     

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本實用新型公開了一種面料防水性能檢測裝置，包括固定底座和主體支桿，所述固定底座的頂部中心位置處螺旋連接有主體支桿，所述主體支桿上固定套接有連接套管，所述連接套管的兩側(cè)對稱通過轉(zhuǎn)動連接架轉(zhuǎn)動連接有第一環(huán)形固定圈和第二環(huán)形固定圈。該面料防水性能檢測裝置通過設(shè)有環(huán)形固定圈和噴頭，實現(xiàn)自動噴灑清水到環(huán)形固定圈中的面料上，自動對面料防水性能進行檢測，操作簡單，使用方便，且設(shè)有兩個環(huán)形固定圈和兩個噴頭，可以在兩個環(huán)形固定圈上固定不同檢測面料，同時進行檢測其防水性能，從而實現(xiàn)對不同的面料進行對比檢測，增強該面料防水性能檢測裝置的實用性。

一種抗震支吊架性能檢測裝置 948     

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本實用新型涉及支吊架技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種抗震支吊架性能檢測裝置，包括底板，所述底板的頂部固定連接有兩個支撐柱。該抗震支吊架性能檢測裝置，通過支吊架支桿將支吊架本體安裝在支撐板的底部，通過圓柱筒模擬管道，通過重力塊增加圓柱筒的重量，模擬支吊架本體的普通承重情況，通過振動電機帶動支撐板進行震動，模擬震動效果，對支吊架本體的抗震性能進行直接檢測，檢測完成后取下圓柱筒，再通過滑軌滑動液壓缸，使拉力爪與支吊架本體扣接，通過液壓缸收縮拉動測力傳感器，測力傳感器拉動拉力爪，拉力爪拉動支吊架本體，測試支吊架本體的承重能力，該抗震支吊架性能檢測裝置，便于檢測支吊架抗震和負(fù)重性能，且操作簡單。

一種建筑管材耐壓爆破性能檢測裝置 992     

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本實用新型涉及管件檢測技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種建筑管材耐壓爆破性能檢測裝置。該建筑管材耐壓爆破性能檢測裝置，包括底座，底座頂部安裝有第一固定塊，第一固定塊內(nèi)部安裝有左封蓋，左封蓋左側(cè)連通有排水閥，左封蓋內(nèi)部活動安裝試件管，試件管遠(yuǎn)離左封蓋的一端活動安裝有右封蓋，右封蓋外部固定安裝有第二固定塊，右封蓋右側(cè)連通有進水加壓管，進水加壓管連通有進水管和加壓管，進水管連通水泵，加壓管內(nèi)部安裝推板，推板通過推桿與液壓伸縮桿相連。該建筑管材耐壓爆破性能檢測裝置，具備適用于多種長度管件和準(zhǔn)確度高的優(yōu)點，左封蓋安裝在滑塊頂部，可以根據(jù)試件管長度調(diào)整左封蓋位置，在檢測試驗時，防止封蓋處漏液，提高準(zhǔn)確度。

一種建筑鋼筋拉伸性能檢測裝置 1080     

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本實用新型公開了一種建筑鋼筋拉伸性能檢測裝置，涉及鋼筋拉伸性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。包括裝置外殼，所述裝置外殼的內(nèi)壁固定有電機，所述電機的輸出端固定有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的外壁固定有齒輪，所述裝置外殼的內(nèi)壁底部固定有工作臺，所述工作臺的頂部滑動連接有滑板，所述滑板的頂部滑動連接有連接板，所述連接板的背面固定有第一夾緊塊，所述第一夾緊塊的上方設(shè)置有第二夾緊塊，所述連接板的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)第二夾緊塊的調(diào)節(jié)機構(gòu)。該建筑鋼筋拉伸性能檢測裝置，通過轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)鈕，帶動第二螺紋桿旋轉(zhuǎn)，使螺紋套在第二螺紋桿上移動，進而可以對第二夾緊塊進行上下調(diào)節(jié)，可以對不同大小的鋼筋進行夾緊。

一種晴雨傘防雨性能檢測裝置 1063     

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本實用新型公開了一種晴雨傘防雨性能檢測裝置，其特征在于它包括一個噴淋機構(gòu)和一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述噴淋機構(gòu)包括一個內(nèi)置有一個水泵的水箱和一個其上均布有噴頭的噴淋管網(wǎng)，所述水泵和噴淋管網(wǎng)之間連接有水管；所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一個電機和夾具，所述電機和夾具傳動連接。所述水泵與電機分別與控制中心控制連接。采用了本實用新型的晴雨傘防雨性能檢測裝置，通過控制中心分別對噴淋機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的控制，在測試的過程中，噴淋機構(gòu)的噴水量與旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)速度具有高度的一致性，使得檢測結(jié)構(gòu)具有更高的準(zhǔn)確性；同時，也使得晴雨傘的防雨性能檢測過程實現(xiàn)自動化，既提高效率，又減少了人工的操作。

一種具有預(yù)警功能的遮陽產(chǎn)品機械耐久性能檢測設(shè)備 1046     

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本實用新型提供了一種具有預(yù)警功能的遮陽產(chǎn)品機械耐久性能檢測設(shè)備，所述遮陽產(chǎn)品機械耐久性能檢測設(shè)備至少包括預(yù)警系統(tǒng)，所述預(yù)警系統(tǒng)包括設(shè)有透光口的第一箱體、設(shè)有透光口的第二箱體、噪聲傳感器、報警器和預(yù)警控制模塊，所述光源安裝在第一箱體內(nèi)，所述控制平臺與預(yù)警控制模塊連接，所述預(yù)警控制模塊用于將采集的噪聲值與噪聲預(yù)警值對比判斷來控制報警器是否發(fā)出報警聲音。本實用新型在遮陽試件機械耐久性能檢測時發(fā)生故障或損壞會及時停止檢測設(shè)備并發(fā)出報警聲音提醒管理者。

一種鋼材冷彎性能檢測裝置 806     

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本實用新型涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋼材冷彎性能檢測裝置，包括工作臺，工作臺的頂面位于中心處的一側(cè)橫向開設(shè)有十字型滑槽，工作臺的頂面位于邊緣處橫向開設(shè)有第一T型滑槽，工作臺的底面四角處均豎直設(shè)有支撐腿，工作臺的一端設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，工作臺的一側(cè)設(shè)有推動機構(gòu)，該鋼材冷彎性能檢測裝置通過設(shè)置的調(diào)節(jié)機構(gòu)能夠?qū)π枰獧z測的鋼材進行夾緊，再通過設(shè)置的推動機構(gòu)能夠使鋼材進行彎曲，從而能夠根據(jù)鋼材的彎曲得到鋼材冷彎性能，操作過程非常便捷，解決了現(xiàn)有的對鋼材的冷彎性能檢測裝置在使用過程中較為復(fù)雜，使用過程不便捷的問題。

一種風(fēng)機綜合性能檢測平臺 871     

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本實用新型公開了一種風(fēng)機綜合性能檢測平臺，包括一個氣動性能檢測室和一個半消音室，所述氣動性能檢測室和半消音室通過一根連接風(fēng)管相連通，所述氣動性能檢測室的進風(fēng)口和半消音室的頂部之間通過一根回風(fēng)管相連通，所述回風(fēng)管上分別設(shè)有一臺輔助風(fēng)機和一個輔助風(fēng)閥。采用了本實用新型的風(fēng)機綜合性能檢測平臺，通過把氣動性能檢測室和半消音室相整合到一起，在進行風(fēng)機氣動性能檢測的同時把聲壓級、聲功率級等噪音指標(biāo)也一并進行測試，由于在進行氣動性能檢測時會模擬各種工況，所以測出的噪音指標(biāo)更符合實際工況條件；同時，由于二個測試同時進行，也極大的提高了檢測效率，減少了風(fēng)機的拆裝操作。

一種汽車剎車片制造性能檢測裝置及檢測方法 1056     

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本發(fā)明提出一種汽車剎車片制造性能檢測裝置及檢測方法，涉及汽車剎車片檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括底板、用于固定剎車片的夾持機構(gòu)與進行性能檢測的檢測機構(gòu)，底板上固定安裝有夾持機構(gòu)，夾持機構(gòu)的側(cè)端設(shè)置有檢測機構(gòu)，此外本發(fā)明能夠解決：1、現(xiàn)有的汽車剎車片性能檢測裝置進行性能檢測時，沒有進行多點檢測，從而導(dǎo)致其性能檢測的效果沒有達到預(yù)期，且汽車剎車片性能檢測裝置無法模擬剎車片在遇到雨水或者冰雪場合下剎車片所能表現(xiàn)的效果。2、現(xiàn)有的汽車剎車片性能檢測裝置均需要進行上百次和上千次的實驗但是現(xiàn)有的方式均采用自然冷卻的方式進行冷卻，因此每次檢測之間冷卻的時間消耗過長，從而影響其檢測效率的問題。