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浙江紹興有色金屬理論與應(yīng)用

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真空泵檢測(cè)裝置及密封性、可靠性、真空度檢測(cè)方法

本發(fā)明涉及一種真空泵檢測(cè)裝置及密封性、可靠性、真空度檢測(cè)方法,避免電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中,由于真空泵失效而導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。一種真空泵檢測(cè)裝置,包括電控單元、真空泵和真空罐,所述真空罐上設(shè)有與大氣連通的第一調(diào)節(jié)閥,所述電控單元與所述真空泵之間設(shè)有第二調(diào)節(jié)閥,所述電控單元通過(guò)所述第二調(diào)節(jié)閥用于啟動(dòng)或者停止所述真空泵,所述真空泵與所述真空罐之間設(shè)有第三調(diào)節(jié)閥,所述真空泵通過(guò)所述第三調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)所述真空罐內(nèi)真空度變化速率,所述電控單元與所述真空罐之間還設(shè)有壓力傳感器,所述壓力傳感器監(jiān)控所述真空罐內(nèi)的真空度值,并將真空度值反饋給所述電控單元。

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失效分析
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
用于確定熱點(diǎn)分享密碼失效的方法與設(shè)備

本申請(qǐng)的目的是提供一種用于確定熱點(diǎn)分享密碼失效的方法與設(shè)備,該方法包括:獲得目標(biāo)熱點(diǎn)的最近一次連接事件對(duì)應(yīng)的連接結(jié)果;若所述連接結(jié)果指示連接失敗,獲取所述目標(biāo)熱點(diǎn)對(duì)應(yīng)的熱點(diǎn)行為特征信息;將所述熱點(diǎn)行為特征信息輸入熱點(diǎn)失效模型,根據(jù)所述熱點(diǎn)失效模型的輸出來(lái)確定所述最近一次連接事件所使用的所述目標(biāo)熱點(diǎn)的第一分享密碼是否失效。本申請(qǐng)實(shí)現(xiàn)了一種高效的熱點(diǎn)分享密碼失效預(yù)測(cè)方法,為滿足用戶更安全高效地使用WiFi,提供了一種切實(shí)可靠的技術(shù)方案,大大提高了用戶體驗(yàn)效果。

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失效分析
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計(jì)及人因可靠性的變電站自動(dòng)化方法失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種計(jì)及人因可靠性的變電站自動(dòng)化方法失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,基于AHP?SLIM的人因可靠性評(píng)估模型,基于行為影響體系分析計(jì)算對(duì)變電站中的人為失誤概率。并提出基于功能分解的ISAS失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,考慮人為因素計(jì)算邏輯節(jié)點(diǎn)、邏輯連接等的失效概率,結(jié)合功能失效嚴(yán)重度計(jì)算功能失效風(fēng)險(xiǎn),最終融合所有功能失效風(fēng)險(xiǎn)以評(píng)估ISAS的失效風(fēng)險(xiǎn),可為調(diào)度部門的決策分析有著重要的指導(dǎo)性作用。

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失效分析
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熒光燈管中失效汞含量的測(cè)量方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種熒光燈管中失效汞含量的測(cè)量方法,通過(guò)將經(jīng)歷了一段時(shí)間燃點(diǎn)后需要測(cè)量其內(nèi)部失效汞含量的熒光燈管與直流驅(qū)動(dòng)電源連接,利用直流驅(qū)動(dòng)電源提供的直流電壓驅(qū)動(dòng)熒光燈管燃點(diǎn),從而使均勻分散在熒光燈管內(nèi)工作氣體介質(zhì)中的汞離子向與直流驅(qū)動(dòng)電源的負(fù)極輸出端相連接的一端定向遷移,熒光燈管與直流驅(qū)動(dòng)電源的負(fù)極輸出端相連接的一端不斷聚集帶正電荷的汞離子,在25~35分鐘后,關(guān)閉直流驅(qū)動(dòng)電源,此時(shí)已分離出有效汞與無(wú)效汞,再通過(guò)對(duì)有效汞降溫凝固定位,按照一分為二的標(biāo)準(zhǔn)切開(kāi)熒光燈管,對(duì)含有無(wú)效汞的一端破碎并消解,獲得該端含有的無(wú)效汞含量,再根據(jù)該端的無(wú)效汞含量算出熒光燈管中無(wú)效汞的總含量,該方法用時(shí)較短、效率高。

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失效分析
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行駛過(guò)程中的汽車球銷失效實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

本發(fā)明涉及一種可對(duì)行駛過(guò)程中的汽車球銷是否失效進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng),包括一個(gè)監(jiān)測(cè)顯示模塊、多個(gè)監(jiān)測(cè)終端;每個(gè)監(jiān)測(cè)終端均包括一個(gè)超聲波傳感器、一個(gè)微控制器一、一個(gè)收發(fā)器一,微控制器一接收并處理來(lái)自超聲波傳感器的信號(hào),收發(fā)器一接收并發(fā)射來(lái)自微控制器一的信號(hào);監(jiān)測(cè)顯示模塊包括一個(gè)收發(fā)器二,一個(gè)微控制器二,一個(gè)液晶顯示模塊,收發(fā)器二接收并發(fā)送來(lái)自收發(fā)器一的信號(hào),微控制器二接收并處理來(lái)自收發(fā)器二的信號(hào),液晶顯示模塊接收并顯現(xiàn)來(lái)自微控制器二的信號(hào)。本發(fā)明可對(duì)汽車球銷是否失效進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為汽車行駛帶來(lái)了新的安全保障,有效地維護(hù)了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,具有顯著的社會(huì)效益。

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失效分析
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
軸承承重失效極限檢測(cè)裝置

本發(fā)明公開(kāi)了一種軸承承重失效極限檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)箱所述檢測(cè)箱中設(shè)有檢測(cè)腔,所述檢測(cè)腔左右壁間左右對(duì)稱固定設(shè)有兩個(gè)X型架,所述X型架上前后左右對(duì)稱設(shè)有四個(gè)電動(dòng)伸縮桿,所述檢測(cè)腔底壁設(shè)有軸承槽,所述軸承槽上設(shè)有軸承,所述軸承槽正上方設(shè)有固定設(shè)置于所述檢測(cè)腔頂壁的擠壓電機(jī),設(shè)備會(huì)自動(dòng)將待檢軸承送入檢測(cè)腔進(jìn)行檢測(cè),推料伸縮桿自動(dòng)將軸承推到指定位置后,設(shè)備對(duì)軸承施壓,通過(guò)電機(jī)運(yùn)行的原理檢測(cè)軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部摩擦系數(shù)未能達(dá)到要求時(shí)軸承收到的最大壓力,通過(guò)調(diào)整發(fā)電機(jī)功率大小控制線圈轉(zhuǎn)動(dòng)力大小,當(dāng)線圈停止旋轉(zhuǎn)時(shí)軸承已達(dá)到承重極限,將軸承推至回收腔后檢測(cè)下一個(gè)軸承。

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失效分析
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
基于TODIM法電磁鐵潛在失效模式與效果分析方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于TODIM法電磁鐵潛在失效模式與效果分析方法,涉及包裝機(jī)領(lǐng)域,其步驟包括:A、確定電磁鐵產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)分析的目標(biāo)及風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,收集產(chǎn)品潛在的失效模式,逐一確定失效模式所對(duì)應(yīng)的后果及影響因素,評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)使用直覺(jué)模糊數(shù)對(duì)失效模式進(jìn)行評(píng)價(jià);B、對(duì)失效的影響因素,評(píng)價(jià)成員使用直覺(jué)模糊數(shù)進(jìn)行對(duì)比評(píng)價(jià),形成對(duì)比矩陣,為了找到影響因素的最優(yōu)解,從對(duì)比矩陣的偏好關(guān)系中導(dǎo)出影響因素的精確權(quán)重;C、此時(shí)FMEA中的權(quán)重信息得到確定,計(jì)算失效模式TODIM方法的相對(duì)優(yōu)勢(shì)度,其中計(jì)算相對(duì)優(yōu)勢(shì)度包括直覺(jué)模糊距離以及評(píng)價(jià)準(zhǔn)測(cè)的相對(duì)權(quán)重;D、根據(jù)失效模式的相對(duì)優(yōu)勢(shì)度,根據(jù)TODIM計(jì)算失效模式的全局優(yōu)勢(shì)度以及綜合排序值,對(duì)失效模式與效果進(jìn)行排序。本發(fā)明具有強(qiáng)邏輯性,更加客觀的優(yōu)點(diǎn)。

標(biāo)簽:
失效分析
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
塑封器件的開(kāi)封方法

本發(fā)明涉及一種塑封器件的開(kāi)封方法,該方法包括:提供塑封器件;提供第一化學(xué)腐蝕液并加熱至第一預(yù)設(shè)溫度;將塑封器件浸入被加熱的第一化學(xué)腐蝕液中,以至塑封器件開(kāi)封。本發(fā)明通過(guò)將待開(kāi)封的塑封器件完全浸入被加熱的第一化學(xué)腐蝕液中,使得塑封器件外部的封裝體各處與第一化學(xué)腐蝕液的反應(yīng)速率均相同,同時(shí)被加熱的第一化學(xué)腐蝕液大大加快腐蝕反應(yīng)速率,使得塑封器件的封裝層被快速腐蝕開(kāi)封,使內(nèi)部打線與芯片可以暴露出來(lái)的同時(shí)保證芯片功能的完整無(wú)損,以便進(jìn)一步的形貌觀察及電性測(cè)試等;另外,本發(fā)明的開(kāi)封方法也適用于砷化鎵襯底的半導(dǎo)體器件,能夠避免開(kāi)封過(guò)程對(duì)砷化鎵襯底造成腐蝕。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
改進(jìn)結(jié)構(gòu)的吸油煙機(jī)機(jī)身

本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的吸油煙機(jī)機(jī)身?,F(xiàn)有技術(shù)中的吸油煙機(jī)機(jī)身存在要使用較厚板材,且蓋板和集煙罩底板均要形成折邊,焊接工藝?yán)速M(fèi)用料,維修窗口四周縫隙容易積油的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括蓋板和蓋板下方含有底板、凸臺(tái)、中心洞口的集煙罩,蓋板的后端中部開(kāi)有缺口,其它部分帶有下折邊,所述的缺口的前方開(kāi)有檢修孔,底板前端和左、右兩邊分別帶有前折邊和側(cè)折邊,蓋板的左、右兩邊與底板上的側(cè)折邊經(jīng)無(wú)損電極焊接、打磨、拋光成無(wú)縫狀。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供了一種可使用較薄板材,且減少折邊加工量、用料省、維修窗口縫隙不易積油的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的吸油煙機(jī)機(jī)身。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
濾鏡組裝工藝
濾鏡組裝工藝 1078     
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本發(fā)明提供了一種濾鏡組裝工藝,通過(guò)括鏡圈制備、鏡片制備和組裝質(zhì)檢的步驟,從而改進(jìn)鏡圈的加工方法,由原來(lái)僅車內(nèi)螺紋,改為增加車帶錐度包邊骨位,在內(nèi)螺紋與骨位間車凹槽,易于加熱后迅速彭脹軟化,減少因加熱后對(duì)鏡圈有效內(nèi)外螺紋的影響,省略了壓圈,節(jié)約了成本,更改進(jìn)了鏡圈的高度,由原來(lái)7MM改為3.5-10MM,外觀更輕便、美觀,不影響鏡蓋使用。并改進(jìn)組裝工藝,通過(guò)熱脹冷縮抱緊鏡片,對(duì)鏡片和鏡圈無(wú)損傷,大大降低了組裝不良損耗,而且更牢固,整體外觀更完美。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
基于快速熒光誘導(dǎo)動(dòng)力學(xué)的山核桃耐高溫性評(píng)價(jià)方法

本發(fā)明公開(kāi)了基于快速熒光誘導(dǎo)動(dòng)力學(xué)的山核桃耐高溫性評(píng)價(jià)方法,包括先收集樣品并培養(yǎng),然后對(duì)樣品進(jìn)行熱處理,采用多功能植物效率分析儀對(duì)樣品進(jìn)行測(cè)定,獲得快速熒光誘導(dǎo)動(dòng)力學(xué)曲線(OJIP曲線)和參數(shù),最后根據(jù)部溫度下各組樣品OJIP曲線變化和參數(shù)的差異進(jìn)行比對(duì)分析,得到山核桃耐熱性的評(píng)價(jià)結(jié)果。本發(fā)明中提出一種利用快速葉綠素?zé)晒馍仙齽?dòng)力學(xué)技術(shù),無(wú)損傷地評(píng)價(jià)不同砧木嫁接山核桃耐熱性的方法,可通過(guò)不同品種山核桃的快速葉綠素?zé)晒庠诓煌瑴囟鹊淖兓?,分析出山核桃的耐熱性,是一種科學(xué)有效、無(wú)損、準(zhǔn)確的方法。

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無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
大功率超聲波采油系統(tǒng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大功率超聲波采油系統(tǒng),所述三相四線交流電源、聲波發(fā)生機(jī)電源、聲波發(fā)生機(jī)和輸出脈沖檢測(cè)裝置從右到左依次安裝在超聲波發(fā)生裝置本體的內(nèi)部,所述電纜絞車一端通過(guò)電纜與滑輪活動(dòng)連接,另一端通過(guò)電纜與超聲波發(fā)生裝置活動(dòng)連接,所述采油裝置一端設(shè)置在地表層上,另一端設(shè)置在油層內(nèi),所述馬籠頭和井下?lián)Q能器均設(shè)置在套管內(nèi),所述射孔段設(shè)置在套管的外部。該大功率超聲波采油系統(tǒng)其超聲波油層處理技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)小、對(duì)油層無(wú)損害,特別是對(duì)中后期開(kāi)發(fā)階段的油田,近井地帶污染已成為普遍問(wèn)題,采用超聲波采油技術(shù),可以有效解決油田因低滲、泥漿污染、化學(xué)劑堵塞、作業(yè)污染等方面造成的減產(chǎn)、減注等問(wèn)題。

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無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
軸瓦外圓澆鑄銅合金的澆鑄裝置及方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種在軸瓦外圓澆鑄銅合金的澆鑄裝置及方法,包括:模套;軸瓦,軸瓦放置于模套內(nèi),軸瓦底部開(kāi)有凹槽;銅合金,銅合金位于模套內(nèi)側(cè)壁與軸瓦外圓之間;脫水硼砂層,脫水硼砂層設(shè)置在銅合金和軸瓦之間,熔融后浸入軸瓦表面;氣壓加壓裝置,氣壓加壓裝置的出氣口與模套的進(jìn)氣口相連通,用于給銅合金施加向下的力;第一冷卻水進(jìn)水?出水回路,用于給軸瓦底部與銅合金的結(jié)合面冷卻凝固,使銅合金冷卻由底部向上均勻凝固;第二冷卻水進(jìn)水?出水回路,用于將冷卻水噴至軸瓦內(nèi)部球形凹槽,使銅合金凝固時(shí)從瓦壁向外凝固。本發(fā)明使銅合冷卻凝固由下往上,由軸瓦瓦壁向外均勻冷卻,保證了結(jié)合強(qiáng)度和無(wú)損檢測(cè)零缺陷。

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無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
提高安全性的數(shù)碼雷管起爆控制方法及系統(tǒng)

本發(fā)明屬于數(shù)碼雷管控制技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種提高安全性的數(shù)碼雷管起爆控制方法及系統(tǒng),其中方法包括:通過(guò)APP輸入操作員ID號(hào)和密碼登錄起爆器,并將起爆員的身份信息并上傳至云服務(wù)器;將起爆密碼、數(shù)碼雷管UID碼、數(shù)碼雷管殼體碼、起爆密碼合成工作碼,并將工作碼與授權(quán)碼進(jìn)行核對(duì),核對(duì)有誤則無(wú)法起爆;核對(duì)無(wú)誤后,APP發(fā)送授權(quán)文件到起爆器,數(shù)碼雷管在線組網(wǎng)無(wú)損檢測(cè)無(wú)誤后,數(shù)碼雷管充電,起爆器起爆,電子開(kāi)關(guān)斷開(kāi)物理母線連接;記錄起爆時(shí)間、在線雷管的UID碼、經(jīng)緯度、爆破作業(yè)人員信息、起爆物品信息、爆后清點(diǎn)信息,以形成爆破記錄信息并上傳云服務(wù)器。確保了每個(gè)雷管的數(shù)據(jù)可查,安全性更高,便于追查事故責(zé)任,維護(hù)了社會(huì)的安定。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
自制混凝土裂縫及部分注漿的方法

本發(fā)明提供一種自制混凝土裂縫及部分注漿的方法,包括步驟:一、預(yù)埋件制作;二、混凝土攪拌和預(yù)振搗;三、插入預(yù)埋件后再次振搗;四、在混凝土終凝時(shí)拔出預(yù)埋件;五、混凝土試塊的拆模;六、正常養(yǎng)護(hù);七,注射無(wú)聲膨脹劑;八,24h后對(duì)裂縫進(jìn)行清理;九,混凝土側(cè)面裂縫位置鉆孔以及鉆孔的清理;十,根據(jù)預(yù)埋件拔出位置制作薄壁圓管;十一,將圓管插入鉆孔實(shí)現(xiàn)部分注漿,通過(guò)使預(yù)埋件形狀上大下小,拔出孔的上端受膨脹劑的橫向應(yīng)力較大,可以誘導(dǎo)形成一個(gè)非貫穿裂縫,通過(guò)使預(yù)埋件在裂縫意圖走向上有一定的延伸,使裂縫的生成更有規(guī)律,并可以制作一個(gè)非直線的裂縫,此法可以生成一條真實(shí)裂縫,為之后的注漿模擬和無(wú)損檢測(cè)提供真實(shí)的工程環(huán)境。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
帶封頭的管箱的加工工藝

本發(fā)明涉及一種換熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō)涉及一種帶封頭的管箱的加工工藝。在換熱設(shè)備中,靠焊接和裝配工藝保證,可靠的焊接和裝配工藝不僅能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。一種帶封頭的管箱的加工工藝,包括以下步驟:備料;組裝;按焊接工藝施焊,清理焊縫表面;表面無(wú)損檢測(cè);在封頭上畫出各孔位置線及吊耳位置線;割除各接管孔,按要求打磨坡口;裝配吊耳與管箱組裝;組裝分程隔板,分程隔板密封面應(yīng)與管箱法蘭密封面平齊或略低于環(huán)形密封面;按焊接工藝施焊,清理焊縫表面,作出焊標(biāo)記;熱處理;車加工。本工藝先進(jìn),保證了各部分的焊接質(zhì)量,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,能大大地提高了生產(chǎn)效率。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
鉚接端子斷連的防護(hù)裝置

一種鉚接端子斷連的防護(hù)裝置,包括一個(gè)架體(1),架體(1)位于端子拉伸結(jié)構(gòu)中部,設(shè)有長(zhǎng)形引導(dǎo)裝置(2),內(nèi)部包括移動(dòng)軌道裝置(3)、活動(dòng)模塊(4)、拉力檢測(cè)圈(5),右側(cè)設(shè)置主控盒裝置(6)、中控裝置(7),運(yùn)行時(shí)針對(duì)端子鏈實(shí)行監(jiān)測(cè)作業(yè),拉力數(shù)據(jù)傳至中控裝置(7)進(jìn)行分析調(diào)配,根據(jù)斷連狀況可中斷腳踏板的運(yùn)行狀態(tài);設(shè)置提示裝置(8),若出現(xiàn)拉力偏大或偏小的斷連現(xiàn)象時(shí)發(fā)出警示信息;主控盒裝置(6)內(nèi)設(shè)置無(wú)線連接模塊(9)與腳踏板連接,受控于中控裝置(7);結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,有效針對(duì)端子輸送過(guò)程實(shí)行監(jiān)管作業(yè),確保斷連后整體無(wú)損傷操作,防護(hù)效果明顯,具有較強(qiáng)的使用功能。

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無(wú)損檢測(cè)
浙江 - 紹興 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
基于機(jī)器學(xué)習(xí)的毫米波雷達(dá)材質(zhì)識(shí)別方法

本發(fā)明提供了一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的毫米波雷達(dá)材質(zhì)識(shí)別方法,涉及材質(zhì)識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,包括使用毫米波雷達(dá)傳感器采集目標(biāo)包絡(luò)信息;對(duì)電磁波包絡(luò)去噪,為去噪后的數(shù)據(jù)進(jìn)行手動(dòng)標(biāo)記生成樣本庫(kù);構(gòu)建機(jī)器學(xué)習(xí)分類器;通過(guò)毫米波雷達(dá)測(cè)量傳感器到物體間的距離,再結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)分類器判斷物體材質(zhì)。本發(fā)明通過(guò)檢測(cè)毫米波來(lái)標(biāo)記物體材質(zhì)得到大量樣本,生成樣本庫(kù),通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)方法訓(xùn)練分類器,最后結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)分類器和探測(cè)物體反射回來(lái)的電磁波的包絡(luò)判斷物體材質(zhì)。本發(fā)明相對(duì)于目前現(xiàn)有識(shí)別方法具有無(wú)損壞、低功耗、低成本、低復(fù)雜度的特點(diǎn),對(duì)不同材質(zhì)的待測(cè)目標(biāo)或者目標(biāo)在非透明塑料袋、紙袋或塑料盒、紙盒內(nèi)也能正常識(shí)別材質(zhì)。

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無(wú)損檢測(cè)
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線纜融合探傷一體架
線纜融合探傷一體架 893     
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本實(shí)用新型提供線纜融合探傷一體架,包括架體,所述架體一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸連接電機(jī),所述電機(jī)上設(shè)有減速箱,所述架體上設(shè)有若干對(duì)線纜輸送的可調(diào)節(jié)輸送輥單元,經(jīng)過(guò)可調(diào)節(jié)輸送輥單元輸送的線纜進(jìn)入線纜融合單元融合,經(jīng)過(guò)線纜融合單元融合的線纜經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢測(cè)器檢測(cè)引出,所述可調(diào)節(jié)輸送輥單元包括設(shè)置在架體上的固定座,設(shè)置在固定座上的傳動(dòng)輥,設(shè)置在固定座上對(duì)傳動(dòng)輥進(jìn)行松緊度調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺母,設(shè)置在固定座上對(duì)傳動(dòng)輥高度調(diào)節(jié)的高度調(diào)節(jié)螺母。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,使用方便,工作穩(wěn)定。

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無(wú)損檢測(cè)
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便攜式數(shù)字回彈儀
便攜式數(shù)字回彈儀 1111     
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本實(shí)用新型涉及一種便攜式數(shù)字回彈儀,屬混凝土抗壓強(qiáng)度的無(wú)損檢測(cè)檢測(cè)儀器。它由數(shù)字回彈儀傳感器和主機(jī)組成,主機(jī)設(shè)置數(shù)字回彈儀傳感器參數(shù)后,數(shù)字回彈儀傳感器進(jìn)行單獨(dú)彈擊操作,彈擊完畢再連線方式與主機(jī)進(jìn)行通訊,主機(jī)獲取回彈值。便攜式數(shù)字回彈儀具有顯示內(nèi)容豐富、操作方便,同時(shí),提高了操作過(guò)程中安全性和數(shù)據(jù)的可靠性。?

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無(wú)損檢測(cè)
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非接觸式數(shù)字回彈儀傳感器裝置

本實(shí)用新型涉及一種非接觸式數(shù)字回彈儀傳感器裝置,屬混凝土抗壓強(qiáng)度的無(wú)損檢測(cè)檢測(cè)儀器。它由三個(gè)光耦、游標(biāo)、游標(biāo)導(dǎo)桿、光耦固定板、光柵、刻度板組成,在要求高精度范圍內(nèi),光柵在移動(dòng)時(shí)最少有兩個(gè)光耦能檢測(cè)到,每移動(dòng)0.5個(gè)回彈值,最少有一個(gè)光耦輸出電平有跳變,通過(guò)統(tǒng)計(jì)光耦輸出電平計(jì)算出回彈值。非接觸式數(shù)字回彈儀傳感器裝置,它具有采樣精度高,智能化程度高,成本低,維護(hù)、校正、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

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接管和法蘭的加工工藝

本發(fā)明涉及一種換熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō)涉及一種接管和法蘭的加工工藝。在換熱設(shè)備中,對(duì)于滲漏等現(xiàn)象顯得尤為重要,而此類設(shè)備往往靠焊接和裝配工藝保證,可靠的焊接和裝配工藝不僅能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,而且能提高生產(chǎn)效率。一種接管和法蘭的加工工藝,包括以下步驟:備料:準(zhǔn)備接管、法蘭;劃線:接管按圖紙尺寸劃線;下料:接管按線切割下料,對(duì)接接管按焊接工藝卡開(kāi)坡口組裝:接管、法蘭按要求組裝,控制法蘭與接管的垂直度偏差,且保證各裝配尺寸;焊接:按焊接工藝卡施焊,清理焊縫表面,作出焊標(biāo)記;無(wú)損檢測(cè):按B類焊縫無(wú)損檢測(cè)作出探傷標(biāo)記。本工藝先進(jìn),保證了各部分的焊接質(zhì)量,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,能大大地提高了生產(chǎn)效率。

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無(wú)損檢測(cè)
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采用最小基矢量標(biāo)志的串預(yù)測(cè)編碼、解碼方法及裝置

本發(fā)明涉及一種對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有損或無(wú)損壓縮的編碼及解碼系統(tǒng),尤其為一種采用最小基矢量標(biāo)志的串預(yù)測(cè)編碼、解碼方法及裝置,即通過(guò)在預(yù)設(shè)條件下采用或不采用最小基矢量標(biāo)志或者采用最小基矢量標(biāo)志表示不同的特定串矢量值的編解碼方法及裝置。本發(fā)明的編碼方法或裝置的最基本的特有技術(shù)特征提供了一種至少采用最小基矢量標(biāo)志進(jìn)行串預(yù)測(cè)也稱串匹配的編碼方法及裝置,即通過(guò)在預(yù)設(shè)條件下采用或不采用最小基矢量標(biāo)志;或者采用最小基矢量標(biāo)志表示不同的特定串矢量值的編碼方法及裝置。

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直管氣密性測(cè)試專用夾具

直管氣密性測(cè)試專用夾具,外套筒頂端的內(nèi)螺紋和螺帽的外螺紋適配;螺帽中間有圓錐孔,其錐度和夾緊套的圓錐頭適配;圓錐頭上均布了幾條縮縫;夾緊套底端的大通孔和內(nèi)套筒的外徑適配;夾緊套的圓柱外徑和外套筒的內(nèi)徑適配,并且和外套筒的配合部分設(shè)置了外密封圈;內(nèi)套筒上通孔直徑和要測(cè)試的直管外徑適配,內(nèi)壁上設(shè)置了內(nèi)密封圈;下端的通氣孔軸心線和外套筒的充氣孔軸心線重合。本實(shí)用新型的有益效果是:把直管用力插入夾緊套到底,打開(kāi)氣閥,夾緊套就自動(dòng)夾緊了直管,不必另作固定;到測(cè)試完畢,把高壓氣釋放的同時(shí),夾緊套就自動(dòng)放松了對(duì)直管的握持。整個(gè)過(guò)程快速便捷,密封性能好,而且對(duì)管壁無(wú)損傷。

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無(wú)損檢測(cè)
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電池供電的軸承監(jiān)測(cè)裝置的安裝結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型公開(kāi)了電池供電的軸承監(jiān)測(cè)裝置的安裝結(jié)構(gòu),包括殼體,以及,設(shè)置在殼體內(nèi)的PCB和電池,殼體設(shè)有安裝腳,安裝腳能夠與固定在車橋輪轂上的螺栓固定連接。PCB由電池供電,安裝在同一殼體內(nèi),為軸承監(jiān)測(cè)裝置靈活地安裝在車橋上適宜位置提供了條件。軸承監(jiān)測(cè)裝置通過(guò)安裝腳與螺栓的連接實(shí)現(xiàn)在輪轂上的固定,穩(wěn)定性好,可以借助輪轂上本有的螺栓進(jìn)行固定,實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝。

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測(cè)厚儀
測(cè)厚儀 1218     
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本實(shí)用新型公開(kāi)一種測(cè)厚儀,包括主機(jī)、液晶顯示屏、測(cè)量頭和微處理器,所述液晶顯示屏設(shè)在主機(jī)表面,所述液晶顯示屏與主機(jī)扣合連接,所述微處理器設(shè)在主機(jī)底部,所述微處理器上設(shè)置有紐扣電池,所述微處理器一側(cè)設(shè)置有振蕩器,所述紐扣電池、微處理器和振蕩器依次電性連接,所述測(cè)量頭上設(shè)置有電纜,所述測(cè)量頭通過(guò)電纜與振蕩器電性連接,所述主機(jī)底部設(shè)置有通信電纜插座,所述通信電纜插座與微處理器通過(guò)數(shù)字信號(hào)連接,所述液晶顯示屏下方設(shè)置有鍵盤,本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)快速、無(wú)損傷的測(cè)量非磁性金屬上非導(dǎo)電覆蓋層上的厚度,測(cè)量精度高,操作方便。

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電池荷電狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法

一種電池荷電狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法,包括以下步驟:提供能提取顏色信息的傳感器、軟件和算法,以及電池正極顏色?荷電狀態(tài)(SOC)特性關(guān)系曲線與負(fù)極顏色?SOC特性關(guān)系曲線;通過(guò)傳感器、軟件和算法提取電池正極與負(fù)極實(shí)時(shí)的顏色信息值(R值、G值、B值、灰度值、透明度、透光率);由所得正極與負(fù)極顏色信息分別帶入正極顏色?SOC特性關(guān)系曲線與負(fù)極顏色?SOC特性關(guān)系曲線來(lái)對(duì)應(yīng)確定出電池實(shí)時(shí)的SOC。本發(fā)明將電池正極與負(fù)極顏色變化或者能夠反映電池顏色變化的參數(shù)作為SOC估算的依據(jù)。通過(guò)對(duì)電池正極與負(fù)極顏色變化與電池SOC值預(yù)先建立特性曲線,在電池的實(shí)際使用過(guò)程中無(wú)需測(cè)量電池電壓等傳統(tǒng)電化學(xué)手段,通過(guò)監(jiān)測(cè)顏色變化即可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的SOC監(jiān)測(cè),具有簡(jiǎn)單無(wú)損的特點(diǎn),能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)電池SOC值,為電池管理系統(tǒng)提供新的方案與技術(shù)。

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靜電除塵器陽(yáng)極板電流均勻性測(cè)量裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了靜電除塵器陽(yáng)極板電流均勻性測(cè)量裝置,包括測(cè)量銅片,用于捕集流向陽(yáng)極板的離散單元電流,以及,傳輸元件,用于傳輸測(cè)量銅片捕集的皮安級(jí)電流信號(hào),以及,信號(hào)切換系統(tǒng),用于無(wú)損切換測(cè)量單元,以及,皮安表,用于測(cè)量皮安級(jí)電流信號(hào),以及,數(shù)據(jù)處理器,用于對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類和計(jì)算,所述測(cè)量銅片、信號(hào)切換系統(tǒng)、皮安表和數(shù)據(jù)處理器通過(guò)傳輸元件依次連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過(guò)多塊測(cè)量銅片對(duì)陽(yáng)極板上不同位置的皮安級(jí)電流信號(hào)收集,可以得到指定極配型式下的板電流密度、均勻性,為極配型式的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)提供重要指導(dǎo)參數(shù),避免局部電流過(guò)大引起電除塵器能耗增加和局部電流過(guò)小導(dǎo)致除塵效率降低的問(wèn)題。

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基于數(shù)字孿生的電梯在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

本實(shí)用新型涉及電梯檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種基于數(shù)字孿生的電梯在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括電梯實(shí)體模塊、物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)模塊、傳輸網(wǎng)絡(luò)模塊、智能網(wǎng)關(guān)、數(shù)字孿生與數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器模塊、Web服務(wù)器模塊及終端顯示模塊,本實(shí)用新型將數(shù)字孿生和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電梯在線監(jiān)測(cè)相互融合在實(shí)現(xiàn)電梯關(guān)鍵機(jī)械部件的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,利用數(shù)字孿生技術(shù)在線監(jiān)測(cè)和評(píng)估電梯關(guān)鍵機(jī)械部件的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的可視化監(jiān)控,故障診斷的智能化和維護(hù)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化,提高監(jiān)測(cè)效率、避免過(guò)度監(jiān)測(cè)、實(shí)現(xiàn)無(wú)損檢測(cè),進(jìn)一步降低傳統(tǒng)的直接在電梯機(jī)械設(shè)備實(shí)體上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的成本。

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無(wú)損檢測(cè)
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熔噴無(wú)紡布纖維分布均勻度測(cè)試裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種熔噴無(wú)紡布纖維分布均勻度測(cè)試裝置,包括箱體,箱體的上壁下側(cè)連接有反光板和光源,箱體的下壁上側(cè)連接有光強(qiáng)感應(yīng)裝置,光源位于反光板的中下方,光強(qiáng)感應(yīng)裝置的正上方放置有可移除的展平裝置;展平裝置位于光源的正下方,用于通過(guò)線接觸對(duì)無(wú)紡布進(jìn)行無(wú)損定形保證無(wú)紡布的檢測(cè)部位平面度;光強(qiáng)感應(yīng)裝置包括光強(qiáng)傳感器組和兩端貫通的支撐框,光強(qiáng)傳感器組貼合箱體的下壁上側(cè)且由支撐框緊密圍罩。該裝置采用透光性檢測(cè)的非接觸方法及無(wú)損定形裝置可最大程度保證待測(cè)樣品的原樣性,光線分布均勻并可增強(qiáng)改善光線令需要突出的細(xì)節(jié)部分更清晰,放大測(cè)量數(shù)值差距使得更加易辨別,提高均勻性檢測(cè)結(jié)果的精確度。

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