一種抗折試驗(yàn)機(jī) 874     

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本申請涉及一種抗折試驗(yàn)機(jī)，涉及混凝土性能檢測裝置的領(lǐng)域，其包括底座以及夾具，所述夾具外罩設(shè)有護(hù)罩，所述護(hù)罩鉸接有開合板，所述護(hù)罩上設(shè)置有用于清理碎屑的清理裝置，所述清理裝置包括與所述護(hù)罩轉(zhuǎn)動連接的刷桿以及用于驅(qū)動所述刷桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述底座上開設(shè)有收集口，所述底座內(nèi)設(shè)置有與所述收集口連通的收集腔。本申請護(hù)罩防止碎屑飛濺，并通過刷桿在護(hù)罩內(nèi)轉(zhuǎn)動將底座上的碎屑清掃至收集口，碎屑通過收集口進(jìn)入收集腔內(nèi)，安全環(huán)保。

一種建筑防水檢測裝置 832     

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本實(shí)用新型涉及檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種建筑防水檢測裝置；包括檢測箱和檢測板，檢測箱包括箱體、箱門、檢測池、加熱板、離心風(fēng)扇和導(dǎo)管，檢測板包括透明基板和變色紙。通過加熱板工作使檢測箱內(nèi)的溫度升高，離心風(fēng)扇轉(zhuǎn)動使空氣膨脹降溫，導(dǎo)管將冷空氣導(dǎo)入檢測箱中，使檢測箱內(nèi)溫度降低，檢測時(shí)，將卷材固定在透明基板上放置入檢測池中，使水淹沒透明基板和卷材，觀察透明基板與卷材之間的變色紙顏色的變化，從而判斷卷材的防水性能的強(qiáng)弱。解決目前防水檢測裝置性能單一，無法檢測卷材在不同溫度下的防水性，導(dǎo)致對建筑的防水性能檢測有誤的問題。

一種水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀 1192     

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本申請涉及一種水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀，涉及水泥性能檢測設(shè)備技術(shù)的領(lǐng)域，其包括箱體、位于箱體上的篩座、與篩座連通的旋風(fēng)筒、位于旋風(fēng)筒底部的集灰瓶以及與旋風(fēng)筒出料口連接的抽風(fēng)機(jī)，旋風(fēng)筒位于箱體的一側(cè)設(shè)置，集灰瓶位于旋風(fēng)筒的底部，旋風(fēng)筒內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)，旋風(fēng)筒的出料口與抽風(fēng)機(jī)之間通過套筒連接，過濾網(wǎng)通過卡接裝置設(shè)置在旋風(fēng)筒上，旋風(fēng)筒上設(shè)置有能夠?qū)^濾網(wǎng)進(jìn)行清理的清理裝置，清理裝置包括清理?xiàng)U、支撐桿、旋轉(zhuǎn)軸以及驅(qū)動機(jī)構(gòu)，支撐桿的兩端與旋風(fēng)筒連接，旋轉(zhuǎn)軸貫穿支撐桿的一端與清理?xiàng)U連接，旋轉(zhuǎn)軸與支撐桿轉(zhuǎn)動連接，清理?xiàng)U靠近過濾網(wǎng)設(shè)置，旋轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離清理?xiàng)U的一端與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接。本申請具有提高設(shè)備測量精度的效果。

一種用于對混凝土的使用環(huán)境進(jìn)行模擬測試的測試設(shè)備 1027     

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本實(shí)用新型屬于混凝土性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于對混凝土的使用環(huán)境進(jìn)行模擬測試的測試設(shè)備，包括測試箱和使用環(huán)境模擬系統(tǒng)，所述測試箱包括箱體和設(shè)置在箱體側(cè)端的密封端蓋，所述密封端蓋的內(nèi)側(cè)端并列設(shè)有多個(gè)用于對混凝土構(gòu)件進(jìn)行定位檢測的定位檢測機(jī)構(gòu)，箱體的外部設(shè)有顯示器，且顯示器與定位檢測機(jī)構(gòu)相連接；所述環(huán)境模擬系統(tǒng)包括高溫氣體箱、低溫氣體箱和酸性氣體箱，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以模擬出不同的工作環(huán)境，從而檢測混凝土構(gòu)件在不同環(huán)境下的形變狀況，給混凝土材料的改進(jìn)提供了依據(jù)。

一種用于分散長纖維的抄片器 993     

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本實(shí)用新型公開了一種用于分散長纖維的抄片器,包括抄片器圓筒以及設(shè)置在抄片器圓筒下端的成型網(wǎng)及網(wǎng)架,成型網(wǎng)及網(wǎng)架的下端設(shè)置有漏斗狀的聚水槽,聚水槽的下端設(shè)置有水閥,聚水槽上開設(shè)有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔與帶有空氣閥的進(jìn)氣管相連,本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型所述用于分散長纖維的抄片器在現(xiàn)有抄片成型器上做微小改動,使得外部的壓縮空氣由超片器圓筒下方流進(jìn)超片器圓筒內(nèi),空氣進(jìn)入筒內(nèi)后向液面上方浮動,當(dāng)穿過成型網(wǎng)后氣泡被分成無數(shù)均勻的小氣泡,無數(shù)小氣泡在上浮的過程中使得長纖維漿料充分分散均勻,分散過程不存在攪拌棒掛漿所造成的定量不穩(wěn),勻度不均的問題,便于后續(xù)的紙頁性能檢測。

一種鉚釘壓縮式剪切試驗(yàn)夾具 753     

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本實(shí)用新型屬于金屬力學(xué)性能檢測技術(shù)的范疇，本實(shí)用新型提供一種鉚釘壓縮式剪切試驗(yàn)夾具，包括外切刀組件和內(nèi)切刀組件；所述外切刀組件包括兩個(gè)平行設(shè)置的外切刀，所述兩個(gè)平行設(shè)置的外切刀之間具有第一間隙，所述兩個(gè)平行設(shè)置的外切刀上分別設(shè)置有一個(gè)大小相同并且同軸的第一通孔，所述兩個(gè)平行設(shè)置的外切刀的一側(cè)相連，所述外切刀組件在所述兩個(gè)平行設(shè)置的外切刀相連的一側(cè)為第一平面，所述第一平面垂直于所述兩個(gè)平行設(shè)置的外切刀；所述內(nèi)切刀組件包括一個(gè)內(nèi)切刀，所述內(nèi)切刀的厚度略小于所述第一間隙，所述內(nèi)切刀上設(shè)置有與所述第一通孔大小相同的第二通孔，所述內(nèi)切刀組件的一側(cè)為垂直于所述內(nèi)切刀的第二平面。

一種銅鋅合金管材的彈性檢測裝置 854     

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本申請公開了一種銅鋅合金管材的彈性檢測裝置，涉及金屬管檢測技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中銅鋅合金管材的彈性檢測裝置對管材性能檢測因各種因素影響導(dǎo)致檢測結(jié)果準(zhǔn)確率低的問題。本方案的彈性檢測裝置包括固定裝置、小型電源、振動發(fā)生裝置、傳感器以及計(jì)算機(jī)；所述固定裝置用于固定待檢測管材；所述振動發(fā)生裝置安裝于所述固定裝置上，并與所述待檢測管材相接觸，所述振動發(fā)生裝置與所述小型電源之間電連接；所述傳感器安裝于所述待檢測管材上，并與所述計(jì)算機(jī)連接。采用本方案的彈性檢測裝置實(shí)現(xiàn)了對銅鋅合金管材彈性的高效、準(zhǔn)確、直觀的檢測。

平板法測混凝土早期開裂的測試裝置 970     

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本申請涉及一種平板法測混凝土早期開裂的測試裝置，涉及混凝土性能檢測裝置的領(lǐng)域，其包括底板和壁板，底板和壁板焊接連接，底板的底壁上設(shè)置有至少兩組安裝槽，每一安裝槽內(nèi)安裝有可升降的滾輪。本申請具有移動方便的效果。

一種拆裝式活動房屋橫向風(fēng)載模擬試驗(yàn)裝置 1094     

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本實(shí)用新型涉及活動用房的抗風(fēng)性能檢測技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)一種拆裝式活動房屋橫向風(fēng)載模擬試驗(yàn)裝置，包括橫向風(fēng)載模擬加載裝置和測量裝置，所述橫向風(fēng)載模擬加載裝置用于向活動房架的迎風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)的各立柱多點(diǎn)施加等效的模擬風(fēng)載，所述測量裝置包括用于檢測各受力的梁、柱的位移量的位移測量裝置和測量各受力部件內(nèi)應(yīng)變的應(yīng)變測量裝置。本實(shí)用新型的實(shí)驗(yàn)裝置，將活動房抗風(fēng)試驗(yàn)時(shí)的風(fēng)載轉(zhuǎn)化為多點(diǎn)加載的等效靜載荷，分別施加于迎風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)的各受力立柱上，按等效風(fēng)載多點(diǎn)同時(shí)加載后，通過位移傳感器檢測各梁柱的位移和內(nèi)應(yīng)變，以便于考查活動房的抗風(fēng)能力，降低箱式活動房抗風(fēng)試驗(yàn)的難度，提高試驗(yàn)的可操作性能。

一種雙坡屋面活動房屋屋面風(fēng)吸力模擬加載裝置 896     

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本實(shí)用新型涉及活動房的防風(fēng)性能檢測技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)一種雙坡屋面活動房屋屋面風(fēng)吸力模擬加載裝置，包括與活動房的屋脊上下平行對應(yīng)的主桿，所述主桿上分別垂直連接有與活動房的各斜梁分別上下對應(yīng)的水平的上支桿，上支桿對稱分布于主桿長度方向的兩側(cè)，所述主桿和上支桿的組合結(jié)構(gòu)的重心上方設(shè)有吊架，所述吊架通過起吊機(jī)構(gòu)施加起吊力，所述上支桿外端分別轉(zhuǎn)動吊裝有下支桿，所述下支桿下端分別垂直連接有分配桿，所述下支桿下端與分配桿長度方向的中心固定，所述分配桿兩端用于與各斜梁長度方向的相應(yīng)位置固定，所述分配桿長度方向的中心與斜梁長度方向的中心對應(yīng)。本實(shí)用新型的加載裝置可以將風(fēng)吸力載荷模擬為多點(diǎn)靜載進(jìn)行活動房架的抗風(fēng)實(shí)驗(yàn)中。

一種滾筒式汽車制動檢測裝置 1020     

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本實(shí)用新型公開了一種滾筒式汽車制動檢測裝置，包括機(jī)架，所述的機(jī)架一側(cè)設(shè)置有固定架，固定架上安裝有電動機(jī)；在機(jī)架上鋪設(shè)有導(dǎo)軌，第一滾筒兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸分別通過軸承安裝在兩個(gè)位于導(dǎo)軌上的第一滑動支座上，第二滾筒兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸分別通過軸承安裝在兩個(gè)位于導(dǎo)軌上的第二滑動支座上，在第一滾筒和第二滾筒之間安裝有測速滾筒，所述的第一滑動支座上遠(yuǎn)離第二滑動支座的一側(cè)固定有第一橫梁，所述的第二滑動支座遠(yuǎn)離第一滑動支座的一側(cè)固定有第二橫梁，第一橫梁與第二橫梁分別與電動機(jī)相連接；在第一滑動支座上、第二滑動支座上和測速滾筒的一端均安裝有檢測單元。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使汽車制動性能檢測更加精確、方便。

一種均勻分散纖維的抄片器 1092     

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本實(shí)用新型提供一種均勻分散纖維的抄片器，包括抄片器圓筒以及伸入抄片器圓筒內(nèi)且外接有壓縮空氣的若干通氣管，抄片器圓筒的底部設(shè)置有安裝成型網(wǎng)的網(wǎng)架，且在網(wǎng)架的下端設(shè)置有與抄片器圓筒相連通的帶有出水管的聚水槽。由于通氣管產(chǎn)生的氣泡使得纖維漿料分散均勻，且不存在因攪拌棒分散纖維漿料掛漿，帶出少部分的漿料，而造成的成型紙頁勻度不均、定量不一的問題，便于后續(xù)的紙頁成型和物理性能檢測。

一種鐵路軌道鋼軌縱向拉壓試驗(yàn)機(jī) 813     

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本實(shí)用新型公開了一種鐵路軌道鋼軌縱向拉壓試驗(yàn)機(jī)，及鐵路軌道性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，兩根立柱的頂端共同安裝有一塊頂梁板，頂梁板的內(nèi)部中間位置貫穿式固定安裝有液壓缸，液壓缸上安裝有施壓板，頂梁板的底部端面且位于施壓板的兩側(cè)位置處均固定安裝有一個(gè)距離傳感器，當(dāng)液壓缸帶動施壓板與鐵軌的頂部相接處時(shí)，整根鐵軌受力，隨著液壓缸的壓力不斷增大，鐵軌的受力越大，當(dāng)鐵軌的底部區(qū)段發(fā)生形變彎曲時(shí)，即證明該鐵軌達(dá)到臨界承載力值，此時(shí)距離傳感器監(jiān)測的距離發(fā)生改變，從而可以得到該鐵軌發(fā)生形變時(shí)的臨界承載力，進(jìn)而通過該臨界承載力的具體數(shù)字與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對比，來判斷該鐵軌是否達(dá)標(biāo)。

壓漿料流動度檢測裝置 1194     

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本實(shí)用新型涉及壓漿料性能檢測設(shè)備領(lǐng)域的一種壓漿料流動度檢測裝置，其包括錐形盛料筒，和支撐盛料筒的支架，盛料筒設(shè)有進(jìn)料口和出料口，出料口設(shè)有底閥，盛料筒側(cè)壁上設(shè)有活動架，穿過活動架螺紋連接有點(diǎn)測規(guī)，點(diǎn)測規(guī)與活動架的兩側(cè)設(shè)置有抵緊活動架的螺母，活動架與盛料筒側(cè)壁連接的位置設(shè)有導(dǎo)軌，活動架與導(dǎo)軌連接的一端設(shè)有沿導(dǎo)軌滑移的滑塊，滑塊上設(shè)有緊固件。本實(shí)用新型具有穩(wěn)定點(diǎn)測規(guī)位置，提高測試準(zhǔn)確性的效果。

一種配電電纜帶電背景下的檢測裝置 745     

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本實(shí)用新型屬于電纜性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種配電電纜帶電背景下的檢測裝置，包括測試箱，還包括轉(zhuǎn)接器、電壓表、電流表、照明燈和顯示器；電壓表并聯(lián)在轉(zhuǎn)接器中的導(dǎo)電元件上，電流表設(shè)置在與轉(zhuǎn)接器的輸出端連接的導(dǎo)線上，且照明燈連接在導(dǎo)線的端部，導(dǎo)線與轉(zhuǎn)接器中的導(dǎo)電元件的輸出端相連接，顯示器分別與電壓表和電流表相連接，顯示器分別用于顯示電壓表的電壓值和電流表的電流值；測試箱中設(shè)有用于調(diào)整電纜的檢測長度的可調(diào)節(jié)導(dǎo)向支撐機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過對電纜在通電狀態(tài)下進(jìn)行電壓、電流的檢測，檢測出電纜在高溫或者低溫環(huán)境下的工作性能的變化，從而判斷電纜的抗干擾能力，保證了電纜在后續(xù)使用時(shí)的安全性。

一種混凝土沸煮箱 1175     

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本實(shí)用新型涉及混凝土性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種混凝土沸煮箱，本實(shí)用新型包括箱體、箱蓋和沸煮箱控制器，箱體內(nèi)設(shè)有箱篦，箱篦包括放置架、限位塊和轉(zhuǎn)動桿，放置架上設(shè)有卡接組件，箱體上設(shè)有冷卻件。當(dāng)試樣沸煮完畢后，可轉(zhuǎn)動箱蓋使得箱體開啟，轉(zhuǎn)動桿將發(fā)生轉(zhuǎn)動并帶動放置架上升，使得放置架上的試樣脫離于熱水，同時(shí)冷卻件可對試樣進(jìn)行快速冷卻，使得試樣快速恢復(fù)至室溫，提高了工作效率，當(dāng)需要清理箱體內(nèi)的水垢或需要更換放置架時(shí)，可取消卡接組件對限位塊的卡接固定，并將限位塊從放置架上取下，此時(shí)即可將放置架從箱體內(nèi)取出。本實(shí)用新型無需排出熱水即可進(jìn)行取樣，從而提高了工作效率。

一種CO2貯存裝置保溫絕熱效果檢測用氣體收集裝置 1097     

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本實(shí)用新型涉及消防設(shè)備性能檢測技術(shù)，公開了一種CO2貯存裝置保溫絕熱效果檢測用氣體收集裝置。該裝置包括氣囊和連接軟管，所述連接軟管的一端連接氣囊，另一端連接CO2貯存裝置的安全閥出口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能夠使CO2貯存裝置保溫絕熱效果檢測成本低、操作使用方便、安裝方式快捷、性能安全可靠。

一種電加熱條測試儀器 932     

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本實(shí)用新型公開了一種電加熱條測試儀器，包括絕緣監(jiān)測模塊、比較模塊和溫度傳感器，所述絕緣監(jiān)測模塊用于采集加熱條的電阻值R，并將電阻值R傳輸給比較模塊；所述溫度傳感器用于采集加熱條的溫度值K，并將采集到的溫度值K傳輸給比較模塊；所述比較模塊用于接收絕緣監(jiān)測模塊輸出的電阻值R和溫度傳感器輸出的溫度值K，并且將電阻值R和溫度值K與比較模塊中預(yù)設(shè)的電阻閾值R₀和溫度閾值K₀進(jìn)行比較，輸出比較結(jié)果。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)加熱條在安裝到攤鋪機(jī)上之前，對加熱條模擬攤鋪機(jī)熨平板實(shí)際工況下的性能檢測，直接檢測出不合格的加熱條，這樣可以減少安裝到攤鋪機(jī)上后因加熱條問題產(chǎn)生的故障率，保證攤鋪機(jī)在施工中的穩(wěn)定性，確保不耽誤工期。

一種防水卷材抗沖擊性能試驗(yàn)儀 1076     

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本實(shí)用新型披露了一種防水卷材抗沖擊性能試驗(yàn)儀，涉及建材檢測設(shè)備領(lǐng)域，包括基座、支撐臺、檢測臺，支撐臺上設(shè)有支撐桿、引導(dǎo)桿，引導(dǎo)桿上設(shè)有偏移轉(zhuǎn)動裝置，引導(dǎo)桿上設(shè)有水平儀，支撐桿套接有落錘組件，落錘組件包括插接管，插接管上設(shè)有搭接環(huán)，支撐桿設(shè)有固定釋放組件，預(yù)先通過水平儀觀察引導(dǎo)桿是否水平，如果未水平，可通過偏移轉(zhuǎn)動裝置將引導(dǎo)桿矯正至豎直向下，將待測防水卷材安置，隨后將落錘組件沿引導(dǎo)桿向上推動至引導(dǎo)桿上端，隨后搭接環(huán)與固定釋放組件搭接固定，隨后抽離固定釋放組件將落錘組件釋放，落錘組件沿引導(dǎo)桿向下，對防水卷材進(jìn)行沖擊，通過觀察防水卷材被沖擊的狀態(tài)來判定防水卷材的耐沖擊性能，檢測準(zhǔn)確。

駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)試驗(yàn)臺 839     

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本實(shí)用新型公開一種汽車駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)試驗(yàn)臺，采用電氣液壓自動控制替代人工操作，高效省力，用于駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)性能檢測及耐久性試驗(yàn)。系統(tǒng)通過穩(wěn)壓電源將220V交流轉(zhuǎn)換為24V直流，循環(huán)時(shí)間繼電器由穩(wěn)壓電源供電，循環(huán)時(shí)間繼電器通過定時(shí)通斷控制電磁閥定時(shí)換向，電磁閥換向控制氣缸往復(fù)運(yùn)動，進(jìn)而驅(qū)動杠桿機(jī)構(gòu)使液壓翻轉(zhuǎn)油泵泵油，實(shí)現(xiàn)駕駛室升降翻轉(zhuǎn)運(yùn)動；壓縮空氣經(jīng)氣源處理單元進(jìn)入電磁閥，驅(qū)動氣缸往復(fù)工作；氣缸高度可調(diào)，以適應(yīng)不同車型液壓翻轉(zhuǎn)油泵高度；駕駛室每完成一個(gè)升降循環(huán)，計(jì)數(shù)模塊自動計(jì)數(shù)。相比同類設(shè)備開發(fā)制作成本低廉，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便。

一種多用途型激光微電測試檢測機(jī)構(gòu) 1081     

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本實(shí)用新型涉及一種多用途型激光微電測試檢測機(jī)構(gòu)，包括底座主體和滑動測試機(jī)構(gòu)；其中，底座主體包括，底板和負(fù)極測試頭組件；滑動測試機(jī)構(gòu)包括，導(dǎo)軌滑塊組件和正極探針測試頭；導(dǎo)軌滑塊組件固定連接在底板上；負(fù)極測試頭組件固定安裝在底板上，正極探針測試頭固定安裝在滑動測試機(jī)構(gòu)上；底板上設(shè)置有待測產(chǎn)品安裝部，用于放置待測產(chǎn)品，待測產(chǎn)品位于負(fù)極測試頭組件和正極探針測試頭之間。本實(shí)用新型通過機(jī)構(gòu)連接待測產(chǎn)品的正負(fù)極進(jìn)行半成品過程中電性能檢測，以替代產(chǎn)品正負(fù)極直接連接外置電源，避免了虛接打火產(chǎn)生的瞬時(shí)大電流導(dǎo)致激光芯片被擊穿。

一種盾尾油脂與盾尾刷耐壓性能測試裝置 1102     

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本實(shí)用新型公開了一種盾尾油脂與盾尾刷耐壓性能測試裝置，包括支撐支架，所述支撐支架上固定安裝有檢測艙體，所述檢測艙體包括排水管道、艙體外殼、設(shè)備座、觀測攝像頭和照明燈，所述艙體外殼內(nèi)側(cè)中間位置設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括圓形定位塊、定位螺孔、電動推桿、安裝螺孔和安裝底座，所述艙體外殼頂端處設(shè)有密封上蓋，所述密封上蓋中間位置固定安裝有注水孔，所述注水孔末端設(shè)有對接法蘭，所述密封上蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有密封圈，所述艙體外殼固定安裝于支撐支架上，所述艙體外殼底部邊緣處固定安裝有排水管道。本實(shí)用新型所述的一種盾尾油脂與盾尾刷耐壓性能測試裝置，屬于耐壓性能檢測設(shè)備領(lǐng)域，能夠測試動態(tài)情況下的耐壓性能性。

用于外場的激光捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)定設(shè)備 1019     

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本實(shí)用新型屬于慣性導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于外場的激光捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)定設(shè)備。本實(shí)用新型包括具有快速調(diào)平功能的設(shè)備殼體（1）、機(jī)電一體化單軸自動轉(zhuǎn)臺（2）、計(jì)算機(jī)（3）、繼電器模塊（4）、電源模塊（5）、RS232接口轉(zhuǎn)RS485接口總線模塊（6）。本實(shí)用新型激光捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)定設(shè)備，可以對激光捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行故障檢查、性能檢測、關(guān)鍵參數(shù)標(biāo)定和補(bǔ)償，保證激光捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的純慣性導(dǎo)航精度；本實(shí)用新型體積小、重量輕，適合外場機(jī)動或者轉(zhuǎn)場等情況下使用；本實(shí)用新型自動化程度高，對操作人員要求低，方便外場的維護(hù)保障工作。

一種組合式通用測試裝置 819     

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本實(shí)用新型涉及一種組合式通用測試裝置，包括測控計(jì)算機(jī)、PXI機(jī)箱、PXI總線功能卡、測試適配接口、測試對象接口、顯示器、鼠標(biāo)、鍵盤及程控電源；所述測控計(jì)算機(jī)采用嵌入式控制器，測控計(jì)算機(jī)及PXI總線功能卡均插置于PXI機(jī)箱內(nèi)的插槽中；所述測控計(jì)算機(jī)通過RS422總線與程控電源相連接；所述測控計(jì)算機(jī)通過USB總線及視頻總線與顯示器、鍵盤及鼠標(biāo)相連接；所述測控計(jì)算機(jī)通過USB總線與打印機(jī)相連接；所述PXI總線功能卡通過測試適配接口、電纜線與測試對象接口相連接。實(shí)現(xiàn)對多個(gè)機(jī)載設(shè)備的功能和性能檢測，對于提高維修檢測信息化水平，降低維修費(fèi)用具有重要作用意義。

通用集成電路測試儀 752     

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本實(shí)用新型是屬半導(dǎo)體器件檢測技術(shù)領(lǐng)域。其主要解決集成電路性能檢測的技術(shù)問題,提供一種通用集成電路測試儀。其主要技術(shù)特征在于設(shè)計(jì)了由44只阻值相同的電阻組成完全相同的兩個(gè)集成塊模擬工作條件,采用運(yùn)算放大器組成了運(yùn)算判斷和閾值調(diào)節(jié)電路,由發(fā)光二極管顯示。其用途是能迅速定性地判斷被測集成塊的好壞,同時(shí)半定量地反映其質(zhì)量的穩(wěn)定程度,為集成電路的研究、生產(chǎn)、銷售,應(yīng)用和維修提供了實(shí)用測試儀器。

一種簡潔快速的檢測燃?xì)庾蚤]閥性能的裝置 937     

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本實(shí)用新型公開了一種簡潔快速的檢測燃?xì)庾蚤]閥性能的裝置，包括氣缸，所述氣缸頂部的兩側(cè)均通過管道連通有兩位換向閥，所述氣缸的內(nèi)腔活動連接有推板，所述推板的左側(cè)固定連接有推桿，所述推桿的左側(cè)貫穿至氣缸的左側(cè)并固定連接有安裝塊。本實(shí)用新型通過設(shè)置兩位換向閥、推板、推桿、安裝塊、第一壓力表、流量計(jì)、自閉閥主體、連接塊、第二壓力表、第一三位換向閥、第三三位換向閥、第二三位換向閥和控制閥的配合使用，具備檢測速率快的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的自閉閥性能檢測裝置，在對自閉閥進(jìn)行檢測時(shí)，對自閉閥進(jìn)行夾緊的結(jié)構(gòu)復(fù)雜操作麻煩，不便于對自閉閥進(jìn)行更換，降低檢測速率的問題。

一種電力電纜絕緣工況實(shí)時(shí)檢測預(yù)警裝置 1124     

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本實(shí)用新型涉及絕緣性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電力電纜絕緣工況實(shí)時(shí)檢測預(yù)警裝置，包括套管和電感應(yīng)金屬頭，所述套管的左側(cè)內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有凹槽，所述電感應(yīng)金屬頭設(shè)置于凹槽的內(nèi)部，所述電感應(yīng)金屬頭的下表面固定設(shè)置有擋板，所述擋板的下表面固定設(shè)置有金屬桿，所述金屬桿的下端延伸至套管的外壁，所述金屬桿的下端桿壁固定設(shè)置有蜂鳴器和警報(bào)燈，所述金屬桿的桿壁且位于凹槽的內(nèi)部活動套接有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與對應(yīng)的擋板和凹槽的側(cè)壁固定連接，所述套管的中部兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，兩個(gè)所述滑槽的內(nèi)部均滑動設(shè)置有滑座。本實(shí)用新型能夠省時(shí)省力的對電纜進(jìn)行絕緣檢測，且能夠降低安全隱患。

一種水泥膠砂三聯(lián)模具 965     

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本實(shí)用新型涉及水泥力學(xué)性能檢測輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種優(yōu)化的水泥膠砂三聯(lián)模具。本實(shí)用新型的一種水泥膠砂三聯(lián)模具，包括：底板，所述底板兩端分別設(shè)有與所述底板寬度方向平行的第一擋板以及第二擋板；第一半封閉區(qū)域；第二半封閉區(qū)域；所述第一半封閉區(qū)域與第二半封閉區(qū)域配合形成封閉區(qū)域，所述封閉區(qū)域被第一插板、第二插板、第三插板和第四插板分割后，形成三聯(lián)模具。通過使用本實(shí)用新型的水泥膠砂三聯(lián)模具，有效解決了水泥膠砂三聯(lián)模具拆裝復(fù)雜且裝模時(shí)試件無法保持垂直，使得水泥膠砂成型率低的問題。

一種柱面鏡檢測裝置 1077     

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本實(shí)用新型涉及一種柱面鏡檢測裝置。本實(shí)用新型在柱面鏡進(jìn)行裝配之前，可對玻璃管單體進(jìn)行性能檢測，杜絕不符合技術(shù)要求的柱面鏡上線，在很大程度上減少了不良品的產(chǎn)生。本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括柱面鏡座、基板、點(diǎn)光源激光器和六維支架，柱面鏡座和六維支架平行設(shè)置于基板上，點(diǎn)光源激光器相對于六維支架垂直設(shè)置，柱面鏡座的上表面上設(shè)置有與被檢測柱面鏡直徑相配合的凹槽，點(diǎn)光源激光器通過垂直調(diào)節(jié)螺栓和水平調(diào)節(jié)螺栓實(shí)現(xiàn)上下左右微調(diào)。

一種在役恒力吊架現(xiàn)場性能測試系統(tǒng)及方法 910     

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本發(fā)明公開了一種在役恒力吊架現(xiàn)場性能測試系統(tǒng)及方法，包括吊帶、固定構(gòu)件、加載裝置、載荷?位移傳感器、花蘭螺絲、恒力吊架、數(shù)據(jù)采集卡及數(shù)據(jù)處理器；吊帶套接于固定構(gòu)件上，吊帶與加載裝置的下端相連接，加載裝置的上端與載荷?位移傳感器的下端相連接，載荷?位移傳感器的上端通過花蘭螺絲與恒力吊架相連接，載荷?位移傳感器通過數(shù)據(jù)采集卡與數(shù)據(jù)處理器相連接，該系統(tǒng)及方法能夠?qū)υ谝酆懔Φ跫墁F(xiàn)場進(jìn)行性能檢測。