一種I型納米晶磁芯及其制備方法 1191     

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本發(fā)明公開了一種I型納米晶磁芯及其制備方法，具體的制備過程包括如下步驟：納米晶帶材卷繞成環(huán)形磁芯、環(huán)形磁芯定形裝模、磁芯熱處理、磁芯電感量性能檢測、配比膠水真空負(fù)壓吸入、烘烤箱烘烤固化、切割定形、保護(hù)性環(huán)氧噴涂，從而得到所需的成品I型納米晶磁芯。本發(fā)明工藝方法，能有效方便解決條形磁芯性能測試復(fù)雜問題，可以實(shí)現(xiàn)百分百全部檢測，確保所有磁芯都具備所需性能，顯著的提高磁芯的合格率。對比傳統(tǒng)層間堆疊制備工藝，本發(fā)明提高了生產(chǎn)效率，尺寸精度一致性，性能合格率，降低了生產(chǎn)成本。

安全速熱電熱水器 1111     

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安全速熱電熱水器,具有外殼、發(fā)熱元件、進(jìn)水閥和出水接頭,它采用變壓后的安全電壓作為加熱電壓,設(shè)有漏電保護(hù)電路及其性能檢測電路,還具有超溫保護(hù)裝置,因此使用安全,隨開隨用,隨關(guān)即止,熱效率高。適合用為家庭、機(jī)關(guān)、學(xué)校、賓館等場合的熱水設(shè)備。

一種檢測耐高溫電線裝置 1000     

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本發(fā)明公開了一種檢測耐高溫電線裝置,包括檢測箱，檢測箱頂部后面通過軸承安裝有蓋板，蓋板前面頂部中間通過螺釘固定有鎖鉤，蓋板前方設(shè)有檢測處，檢測處開設(shè)在檢測箱上，檢測處前后左右四面均通過嵌入安裝有加熱板，檢測處頂部外側(cè)設(shè)有密封圈，密封圈通過螺釘固定在檢測箱上，檢測處前方設(shè)有鎖體，鎖體通過嵌入安裝在檢測箱頂部中間，鎖鉤與鎖體位置對應(yīng)，檢測箱前面左側(cè)通過嵌入安裝有數(shù)據(jù)接口，數(shù)據(jù)接口右側(cè)設(shè)有顯示器，顯示器通過嵌入并通過螺栓固定在檢測箱上，檢測箱內(nèi)部前方左側(cè)設(shè)有控制器，控制器通過螺釘固定在檢測箱內(nèi)；本一種檢測耐高溫電線裝置具有高溫加熱、電線凹凸度檢測、導(dǎo)電性能檢測的優(yōu)點(diǎn)。

抗側(cè)滾扭桿動(dòng)態(tài)防塵防水試驗(yàn)裝置及方法 1069     

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抗側(cè)滾扭桿動(dòng)態(tài)防塵防水試驗(yàn)裝置，包括動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)機(jī)、連接抗側(cè)滾扭桿與動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)機(jī)的連接裝置、實(shí)驗(yàn)箱和工作臺(tái)，實(shí)驗(yàn)箱可拆卸的裝在工作臺(tái)上且與工作臺(tái)之間為密封結(jié)構(gòu)，兩臺(tái)連接裝置裝在動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)機(jī)上，抗側(cè)滾扭桿一部分置于實(shí)驗(yàn)箱中，還包括鼓塵系統(tǒng)和噴水系統(tǒng)，實(shí)驗(yàn)箱的頂部蓋有防止灰塵逸出的過濾箱蓋，過濾箱蓋和實(shí)驗(yàn)箱為可拆卸連接，置于實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)的支撐座通過箱內(nèi)底座固定在工作臺(tái)上，置于實(shí)驗(yàn)箱外側(cè)的支撐座通過固定底座固定在工作臺(tái)上。本發(fā)明可有效檢驗(yàn)抗側(cè)滾扭桿在動(dòng)態(tài)運(yùn)行過程中的防塵防水性能，提高抗側(cè)滾扭桿在動(dòng)態(tài)運(yùn)行過程中防塵防水性能檢測的可靠性。本發(fā)明還提供抗側(cè)滾扭桿動(dòng)態(tài)防塵防水試驗(yàn)方法。

超高壓水氣組合霧化制備低氧含量微細(xì)預(yù)合金粉末的方法 1115     

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本發(fā)明涉及一種超高壓水氣組合霧化制備低氧含量微細(xì)預(yù)合金粉末的方法。包括預(yù)合金的熔煉、超高壓水氣組合霧化、快速凝固、冷卻及粉末的緩蝕處理、收集、干燥、性能檢測和成品包裝等工藝流程。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:產(chǎn)品氧含量低、粒度微細(xì)、顆粒形貌可控、成份均勻無偏析,實(shí)現(xiàn)了粉末元素的預(yù)合金化,生產(chǎn)過程設(shè)備及工藝簡單,操作方便。

一種蝸輪增壓器芯部檢漏機(jī) 1050     

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本發(fā)明公開了一種蝸輪增壓器芯部檢漏機(jī)，包括第一殼體，所述第一殼體的上表面固定連接有第二殼體，所述第二殼體的內(nèi)部底壁固定連接有第三殼體，所述第三殼體的內(nèi)側(cè)壁安裝有第一電動(dòng)推桿，所述第一電動(dòng)推桿的活塞桿焊接有第一固定板，在本發(fā)明使用的過程中，通過風(fēng)機(jī)配合檢漏流量計(jì)對蝸輪增壓器芯部的流量性能進(jìn)行檢測，同時(shí)通過風(fēng)機(jī)配合氣壓計(jì)對蝸輪增壓器的密封性能進(jìn)行檢測，對蝸輪增壓器進(jìn)行多方位檢測，通過振動(dòng)電機(jī)配合彈簧的設(shè)置，對蝸輪增壓器芯部在現(xiàn)實(shí)使用過程中的晃動(dòng)進(jìn)行模擬檢測，然后再對蝸輪增壓器芯部進(jìn)行性能檢測，從而提高對蝸輪增壓器芯部的檢測精度，利于蝸輪增壓器芯部的檢漏使用。

確定均勻化效果評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值方法及均勻化效果評價(jià)方法 951     

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本發(fā)明屬于合金性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種確定均勻化效果評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值方法，包括：將多個(gè)試樣在均勻化溫度下保溫不同的時(shí)間進(jìn)行均勻化試驗(yàn)，找出隨保溫時(shí)間的延長電導(dǎo)率不再增加的電導(dǎo)率最高數(shù)值，即為均勻化效果評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值。本發(fā)明還公開了一種均勻化效果評價(jià)方法，包括如下步驟：將需要評價(jià)均勻化效果的產(chǎn)品的電導(dǎo)率與均勻化效果評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值對比，完成均勻化效果評價(jià)。與相關(guān)技術(shù)相比，本發(fā)明明確了鋁合金圓鑄錠均勻化效果的取樣、檢測、評價(jià)的方法和標(biāo)準(zhǔn)，提高了檢測結(jié)果的均勻性、代表性和科學(xué)性。

軸套摩擦系數(shù)檢測實(shí)驗(yàn)機(jī) 910     

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本發(fā)明公開一種軸套摩擦系數(shù)檢測實(shí)驗(yàn)機(jī)，包括有機(jī)架、控制器、軸承固定座、主軸、擺臂組件、摩擦壓頭、主油缸以及高頻油缸；該控制器設(shè)置于機(jī)架上；該主軸上設(shè)置有用于檢測軸承內(nèi)中心溫度的溫度模擬量傳感器，溫度模擬量傳感器連接控制器；通過采用本設(shè)備對軸承進(jìn)行自動(dòng)檢測，全過程完全不用人工進(jìn)行判斷，由于是由軸承綜合性能檢測設(shè)備這一個(gè)設(shè)備獲取的性能參數(shù)，且會(huì)自動(dòng)根據(jù)性能參數(shù)和預(yù)設(shè)的合格條件得到檢測結(jié)果，沒有人為主觀因素的干擾，所以檢測的過程更加簡單，檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度更高。本設(shè)備對軸承配方和質(zhì)量預(yù)先做好檢測實(shí)驗(yàn)，大大提升產(chǎn)品了合格率，保證了安全生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率，并保證了質(zhì)量，節(jié)約了成本。

移動(dòng)式糧庫風(fēng)機(jī) 894     

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一種移動(dòng)式糧庫風(fēng)機(jī),機(jī)廂兩側(cè)具有百葉窗進(jìn)風(fēng)口,機(jī)廂上部安裝電控裝置、防雨裝置,風(fēng)機(jī)底盤安裝有定向輪和萬向輪,機(jī)廂一側(cè)安裝風(fēng)機(jī)性能檢測裝置,機(jī)廂內(nèi)安裝電機(jī)、葉輪、葉片、蝸殼,雙進(jìn)風(fēng)口、葉輪、蝸殼構(gòu)成向機(jī)翼形葉片雙向送風(fēng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)新穎,功能齊全,智能化程度高,技術(shù)性能優(yōu)良。

一種移動(dòng)式轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中多維度定量檢測裝置及方法 721     

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一種移動(dòng)式轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中多維度定量檢測裝置，包括底座、高度升降組件、水平移動(dòng)組件、水平測量尺、豎直測量尺和分析儀，底座、高度升降組件均對稱設(shè)置，高度升降組件下端和底座連接，水平移動(dòng)組件和高度升降組件連接并隨高度升降組件在高度方向運(yùn)動(dòng)，水平測量尺轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝于水平移動(dòng)組件上，豎直測量尺滑動(dòng)式安裝于水平測量尺上，分析儀置于底座外側(cè)。一種移動(dòng)式轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中多維度定量檢測方法，采用上述一種移動(dòng)式轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中多維度定量檢測裝置。本發(fā)明具有能檢測出各種轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不對中性、能檢測出相應(yīng)不對中的具體數(shù)量值、方便移動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明屬于轉(zhuǎn)子機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

基于鎢鈷的增強(qiáng)型硬質(zhì)合金及其制備方法 1029     

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本發(fā)明涉及硬質(zhì)合金材料技術(shù)領(lǐng)域，公開了基于鎢鈷的增強(qiáng)型硬質(zhì)合金及其制備方法。所述基于鎢鈷的增強(qiáng)型硬質(zhì)合金以WC?8Co為基礎(chǔ)，加入金屬氧化物，所述金屬氧化物為ZrO₂、La₂O₃、Y₂O₃的三種，按照如下重量百分比的組分進(jìn)行混合料配比:0.1～0.5%的ZrO₂、0.1～0.5%的La₂O₃、0.01～0.05%的Y₂O₃、6%的Co粉和余量的WC粉。本發(fā)明通過在配料階段加入微量氧化鋯及氧化鑭，通過濕磨使其均勻分散在混合料中，混合料制得的壓坯經(jīng)過燒結(jié)后，經(jīng)過光學(xué)顯微鏡觀察，合金金相組織中WC晶粒均勻分布，沒有出現(xiàn)異常粗晶，經(jīng)過掃描電鏡觀察，氧化鋯彌散分布在粘結(jié)相中，經(jīng)過合金性能檢測，氧化鋯和氧化鑭的加入提高了合金強(qiáng)度，提高了合金的硬度，沒有增加合金孔隙度。

一種篩選鋁電解電容器負(fù)箔斷裂的方法 1217     

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一種篩選鋁電解電容器負(fù)箔斷裂的方法，1)在鋁電解電容器進(jìn)行電性能測試之前，將鋁電解電容器進(jìn)行反向充電；鋁電解電容器的負(fù)極連接電源的正極，鋁電解電容器的正極連接負(fù)極；反向充電的電壓為負(fù)箔耐壓值的70％?99％，時(shí)間為3?120秒；2)對鋁電解電容器進(jìn)行電性能測試；將電容量低的鋁電解電容器判定為不合格。在本發(fā)明中，通過反向充電使得負(fù)極箔在斷裂處的斷裂程度放大，使得負(fù)極箔斷裂但是有接觸的位置電性完全斷開，這樣在進(jìn)行電性能檢測的時(shí)候就會(huì)表現(xiàn)出容值低，從而將其剔除。

自壓吸氣增氧放水管性能測試設(shè)備與方法及參數(shù)優(yōu)化方法 804     

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本發(fā)明提供一種自壓吸氣增氧放水管的性能測試設(shè)備，包括設(shè)置于水中的潛水泵、輸出功率可調(diào)的變頻電源、開度可調(diào)的閥門、空氣流量計(jì)、管道流量計(jì)、管道壓力計(jì)，由管道將這些設(shè)備連接并與水池連通，形成一個(gè)閉環(huán)。本發(fā)明可以檢測任意型號自壓吸氣增氧放水管在指定工作壓力下的吸氣量及增氧效果，為增氧放水管的定型設(shè)計(jì)及增氧放水管產(chǎn)品性能檢測提供一種解決方案。本發(fā)明還提供一種利用上述性能測試設(shè)備測試自壓吸氣增氧放水管的吸氣增氧效果的測試方法及利用該測試方法對增氧放水管的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)優(yōu)化的參數(shù)優(yōu)化方法。

空氣彈簧三向復(fù)合加載疲勞試驗(yàn)裝置及方法 790     

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空氣彈簧三向復(fù)合加載疲勞試驗(yàn)裝置及方法，包括支座，其特征在于還包括用于對空氣彈簧施加橫向動(dòng)態(tài)載荷的橫向加載組件、用于對空氣彈簧施加垂向動(dòng)態(tài)載荷的垂向加載組件和用于使空氣彈簧發(fā)生縱向變形的縱向偏置組件，所述的橫向加載組件沿空氣彈簧前后向設(shè)置裝在支座上，縱向編置組件裝在橫向加載組件上且在橫向加載組件上的定位位置可調(diào)節(jié)，空氣彈簧裝在縱向偏置組件上，垂向加載組件沿垂向設(shè)置裝在空氣彈簧的正上方，且與空氣彈簧接觸。本發(fā)明可模擬空氣彈簧實(shí)際運(yùn)行工況中的承載狀況，準(zhǔn)確反映空氣彈簧的疲勞性能，檢測空氣彈簧的疲勞壽命，為優(yōu)化空氣彈簧結(jié)構(gòu)提供可靠性和準(zhǔn)確的試驗(yàn)過程和數(shù)據(jù)。

硬質(zhì)合金及制備方法 801     

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本發(fā)明公開了硬質(zhì)合金，其原料包括碳化鎢粉和金屬鈷粉，所述原料還包括復(fù)式碳化物和氧化釔，其中，所述碳化鎢粉的重量百分比為30～35%，所述金屬鈷粉的重量百分比為5～8%，所述復(fù)式碳化物的重量百分比為60～66%，所述氧化釔的重量百分比為0.01?0.05%；所述碳化鎢粉的粒度為2～3μm，所述碳化鎢的總碳含量為5.85～5.9%，所述復(fù)式碳化物的粒度為2～3μm，所述復(fù)式碳化物的總碳含量為10.8～11.2%，所述復(fù)式碳化物的鈦含量為31.8～32.2%；通過加入復(fù)式碳化物，相應(yīng)地降低所述碳化鎢粉和所述金屬鈷粉的配比重量，從而降低該硬質(zhì)合金的密度和克重，使該硬質(zhì)合金更為輕質(zhì)；氧化釔彌散分布在粘結(jié)相中，經(jīng)過合金性能檢測，氧化釔的加入提高合金強(qiáng)度和合金硬。

一種煙花廠內(nèi)部運(yùn)輸電動(dòng)車的檢測系統(tǒng) 803     

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本實(shí)用新型公開了一種煙花廠內(nèi)部運(yùn)輸電動(dòng)車的檢測系統(tǒng)，檢測方艙兩端分別設(shè)置被檢車輛的進(jìn)口和出口；檢測方艙內(nèi)的進(jìn)口和出口之間設(shè)有車速表校驗(yàn)機(jī)構(gòu)、軸輪重檢測機(jī)構(gòu)，制動(dòng)性能檢測機(jī)構(gòu)和側(cè)滑檢測機(jī)構(gòu)。將特定檢測項(xiàng)目通過方艙組合而集成為專業(yè)的檢測系統(tǒng)，確保車輛限速性能、制動(dòng)性能、前輪定位性能等關(guān)鍵指標(biāo)符合要求，有效滿足煙花廠內(nèi)部運(yùn)輸電動(dòng)車的檢測要求，適應(yīng)了煙花廠的地形地勢和特種作業(yè)要求。

一種人機(jī)界面的自動(dòng)過分相裝置檢測方法及檢測平臺(tái) 967     

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一種人機(jī)界面的自動(dòng)過分相裝置檢測方法及檢測平臺(tái)，工作人員通過檢測平臺(tái)讓工控機(jī)發(fā)出指令給PLC，PLC根據(jù)工控機(jī)發(fā)出的指令來發(fā)出相應(yīng)的控制信息，所述控制信息使車感信息模擬裝置產(chǎn)生相應(yīng)的模擬信息，所述模擬信息傳輸給自動(dòng)過分相裝置控制器，自動(dòng)過分相裝置控制器對模擬信息產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作信息，所述動(dòng)作信息傳輸給PLC，PLC將控制信息和動(dòng)作信息進(jìn)行對比，并生成對比信息，PLC將所述對比信息傳輸給工控機(jī)，工控機(jī)將所述的對比信息顯示在檢測平臺(tái)的顯示屏上，并生成自動(dòng)過分相裝置檢測報(bào)表。本發(fā)明能讓機(jī)車在靜態(tài)下進(jìn)行自動(dòng)過分相裝置的性能檢測，省時(shí)，省力，節(jié)約成本。

一種OIS測試設(shè)備 1193     

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本發(fā)明公開了OIS技術(shù)領(lǐng)域的一種OIS測試設(shè)備；包括測試轉(zhuǎn)盤、固定測試架、上料架和上料盤，固定測試架和上料架呈水平對稱設(shè)置于測試轉(zhuǎn)盤兩側(cè)，測試轉(zhuǎn)盤、固定測試架和上料架的底部共同設(shè)置底板，測試轉(zhuǎn)盤包括轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上對稱設(shè)置有四個(gè)固定裝置，轉(zhuǎn)盤的上方設(shè)置固定板，固定板靠近上料架一側(cè)的頂部設(shè)有推動(dòng)氣缸。本發(fā)明的有益效果是：實(shí)現(xiàn)OIS零部件的自動(dòng)上料，減少OIS零部件性能檢測時(shí)的人工成本浪費(fèi)。同時(shí)通過多個(gè)固定裝置上的多個(gè)放置槽進(jìn)行OIS零部件的放置，使一次動(dòng)作即可對兩個(gè)OIS零部件進(jìn)行同一項(xiàng)性能測試，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)OIS零部件的性能比對測試，使OIS零部件的測試結(jié)果更加趨向于單批次零部件的平均水平。

鋁合金鑄錠偏析層檢測方法 945     

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本發(fā)明屬于材料性能檢測方法技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋁合金鑄錠偏析層檢測方法，包括如下步驟：S1，取樣：從待檢測的鋁合金圓鑄錠上切割出樣品，得到偏析層試樣；S2，制樣：對所述偏析層試樣依次進(jìn)行粗磨、細(xì)磨、機(jī)械拋光、電解拋光、試樣浸蝕，制出金相試樣；S3，處理：采用電子顯微鏡進(jìn)行偏析層圖像拍攝；對拍攝的圖像進(jìn)行測量；得到偏析層試樣的偏析層厚度；S4，評判：將多個(gè)所述偏析層試樣的偏析層厚度的平均值作為所述待檢測的鋁合金圓鑄錠的偏析層厚度的最終檢測結(jié)果。與相關(guān)技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于，明確了鋁合金圓鑄錠偏析層的取樣、制樣、檢測、評判的方法和標(biāo)準(zhǔn)，提高了檢測結(jié)果的均勻性、代表性和科學(xué)性。

一種模擬剎車狀態(tài)下的車轍試驗(yàn)儀 1173     

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本發(fā)明公開了一種模擬剎車狀態(tài)下的車轍試驗(yàn)儀，包括可調(diào)節(jié)長度的水平試驗(yàn)臺(tái)；自帶剎車系統(tǒng)的試驗(yàn)輪；傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)；導(dǎo)向從動(dòng)輪系統(tǒng)；能夠引導(dǎo)行車方向和通過輔助電機(jī)調(diào)節(jié)高度的導(dǎo)向橫梁；模擬降雨循環(huán)系統(tǒng)；溫控系統(tǒng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝緊湊且操控簡易、使用效果好，能模擬車輛行駛時(shí)剎車狀態(tài)下受力情況，同時(shí)可以模擬可變變荷載作用下車轍板受力情況，能有效解決現(xiàn)有車轍儀采用曲柄連桿驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)輪行走時(shí)存在的只能模擬承受豎向力狀態(tài)下的車轍板受力的實(shí)際問題，為瀝青混合料試件高溫性能檢測提供了可靠的工具，可作為室內(nèi)科研研究的工具使用。

一種超磁致伸縮驅(qū)動(dòng)器 1227     

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本發(fā)明公開了一種超磁致伸縮驅(qū)動(dòng)器，包括殼體和設(shè)置在殼體底部的底座，所述殼體1內(nèi)部設(shè)有磁場產(chǎn)生裝置、冷卻裝置、預(yù)緊裝置和定位裝置，還包括用于對超磁致伸縮驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行性能檢測的檢測裝置，本發(fā)明采用水冷機(jī)構(gòu)和相變材料組合進(jìn)行溫控，用水冷機(jī)構(gòu)在線圈外側(cè)進(jìn)行降溫，用相變材料在線圈內(nèi)側(cè)進(jìn)行降溫，提高了超磁致伸縮驅(qū)動(dòng)器的輸出精度，保證長時(shí)間的穩(wěn)定工作；且體積小、重量輕、輸出位移大、輸出力大，預(yù)壓力和偏執(zhí)磁場可調(diào)，輸出位移及輸出力線性好、響應(yīng)速度快、控制精度高，渦流槽能夠進(jìn)一步提高輸出位移的控制精度，同時(shí)利用傳感器、信號放大裝置和計(jì)算機(jī)構(gòu)成測試系統(tǒng)對驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)性能進(jìn)行檢測，測試時(shí)間短，測試效率和測試精度高。

一種復(fù)合耐磨鋼板的制備方法 991     

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本發(fā)明涉及耐磨板材，具體說是一種復(fù)合耐磨鋼板的制備方法，其按以下步驟進(jìn)行：取3mm厚的高強(qiáng)度耐磨鋼板和10mm厚的不銹鋼鋼板，分別裁切成等長、等寬的形狀，再進(jìn)行酸洗、脫脂、機(jī)械打磨；將打磨后的兩鋼板疊合并夾緊，再將四周焊接在一起，得到復(fù)合坯體；將復(fù)合坯送至加熱爐加熱，然后經(jīng)軋制與冷卻后，對鋼板進(jìn)行矯直：對軋制后的復(fù)合板進(jìn)行矯直處理，矯直后上進(jìn)行冷卻，待表面溫度降至300℃以下時(shí)即可下線；采用等離子或火焰切割方式對復(fù)合板進(jìn)行切割，經(jīng)切頭、尾及切兩邊后，經(jīng)表面打磨、性能檢測、打包處理后，最終獲得所需規(guī)格復(fù)合耐磨鋼板。

一種先做線路后導(dǎo)通孔制造LDE燈帶電路板的方法和裝置 845     

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本發(fā)明公布了一種先做線路后導(dǎo)通孔制造LDE燈帶電路板的方法和裝置，屬于LED燈帶電路板技術(shù)領(lǐng)域，它包括基材組合、正面線路層制作、導(dǎo)通孔制作、導(dǎo)通孔金屬化與面銅加厚制作、產(chǎn)品導(dǎo)通性能檢測、表面絕緣層制作、字符層制作、焊盤表面處理、外形制作、成品檢驗(yàn)檢測等步驟，同時(shí)清洗裝置包括清洗機(jī)，清洗機(jī)包括轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒通過一旁的轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)筒的支撐底板上環(huán)形陣列設(shè)置有限位板組件將電路板工件進(jìn)行限位，支撐底板中心位置處設(shè)置有下水通道，下水通道下方設(shè)置有集水筒，下水通道通過軸承與集水筒的底板相連；集水筒內(nèi)設(shè)置有水泵，水泵與回流管相連，回流管上設(shè)置有過濾組件，回流管與清洗水管連通，清洗水管上連接有帶噴頭的出水管。

平板集熱條帶臥式鍍膜機(jī) 1211     

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一種平板集熱條帶臥式鍍膜機(jī),包括一個(gè)長方型箱體放卷室(1)、收卷室(2)和由十個(gè)工藝段模塊室組成的鍍膜工藝段串聯(lián)組成;放卷室(1)與鍍膜工藝段的第一功能模塊室連接,并通過過帶窄縫相通,其內(nèi)從左到右依次安裝有卷筒(3)、張力控制裝置(4)和糾偏機(jī)構(gòu)(5);收卷室(2)的大小尺寸與放卷室(1)一樣,兩者左、右對稱,不同之處是張力控制裝置(4)和糾偏機(jī)構(gòu)(5)左、右順序?qū)φ{(diào),收卷室(2)增加一套在線光學(xué)性能(檢測α和εn)檢測裝置(6);鍍膜工藝段由十個(gè)工藝段模塊室組成,工藝段模塊室為標(biāo)準(zhǔn)的、具有可互換性的真空箱體。本發(fā)明由于采用如上設(shè)計(jì),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量可靠、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。

用于預(yù)測三元鋰電池剩余的生命周期的方法 905     

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本發(fā)明涉及用于預(yù)測三元鋰電池剩余的生命周期的方法。該方法先對某種型號規(guī)格的三元鋰電池電池，進(jìn)行指定次數(shù)的循環(huán)后，進(jìn)行電性能檢測；然后拆解，獲得三元鋰電池的正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液中的一種或多種，并進(jìn)行材料學(xué)檢測和/或分析化學(xué)檢測，建立關(guān)于電性能指標(biāo)、材料學(xué)參數(shù)和/或分析化學(xué)參數(shù)與循環(huán)次數(shù)之間對應(yīng)關(guān)系的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫；再取待測三元鋰電池同樣進(jìn)行拆解并進(jìn)行相關(guān)檢測，比對，預(yù)估電池的剩余的循環(huán)次數(shù)。本發(fā)明提出一套相對準(zhǔn)確的評價(jià)三元鋰電池性能衰減程度并預(yù)測剩余使用壽命的方法，為廢舊三元鋰電池梯次利用的產(chǎn)品定位提供評判依據(jù)，避免單純使用電性能參數(shù)與循環(huán)次數(shù)/壽命的對應(yīng)關(guān)系來預(yù)測電池壽命帶來的誤差。

一種半自動(dòng)球閥液壓快速檢測裝置 1111     

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本發(fā)明公開一種半自動(dòng)球閥液壓快速檢測裝置，屬于球閥液壓檢測裝置領(lǐng)域，該裝置包括兩個(gè)壓緊密封機(jī)構(gòu)、兩個(gè)壓力檢測器、兩個(gè)手柄旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、兩個(gè)固定底座、兩個(gè)排水管、兩個(gè)氣液增壓機(jī)構(gòu)、兩組壓力切換機(jī)構(gòu)、兩組開關(guān)按鈕、一個(gè)文本顯示器及PLC控制系統(tǒng)，其特征在于所述兩個(gè)壓緊密封機(jī)構(gòu)、兩個(gè)壓力檢測器、兩個(gè)手柄旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、兩個(gè)固定底座、兩個(gè)排水管、兩個(gè)氣液增壓機(jī)構(gòu)、兩組壓力切換機(jī)構(gòu)及兩組開關(guān)按鈕對稱安裝，每一組可單獨(dú)進(jìn)行一個(gè)球閥液壓的性能檢測。本發(fā)明自動(dòng)化程度高，可檢測多個(gè)規(guī)格球閥，易操作，使用安全，單個(gè)球閥檢測時(shí)間為150s，檢測效率高，減少了檢查員的工作強(qiáng)度。

待檢測電驅(qū)系統(tǒng)潤滑油最佳注油量的檢測試驗(yàn)方法 859     

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一種電驅(qū)系統(tǒng)潤滑油最佳注油量的檢測試驗(yàn)方法，將待檢測電驅(qū)系統(tǒng)放置到試驗(yàn)臺(tái)架上，進(jìn)行檢測試驗(yàn)；通過改變注油量，并針對不同注油量的條件下進(jìn)行性能檢測，通過比較各個(gè)注油量條件下的各方面性能狀況后，經(jīng)過分析檢測結(jié)果得出待檢測電驅(qū)系統(tǒng)最佳注油量。本發(fā)明通過分析提出了一種電驅(qū)系統(tǒng)最佳注油量的檢測方法，有效地改變了目前電驅(qū)系統(tǒng)潤滑油尚無最佳注油量檢測方法的不足，可以根據(jù)電驅(qū)系統(tǒng)的各種工況，隨時(shí)檢測測定出電驅(qū)系統(tǒng)所需的最佳潤滑油量；具有檢測方法簡便、可靠，易于操作的特點(diǎn)，而且具有實(shí)際推廣應(yīng)用價(jià)值。

一種新型的耐磨材料及制備方法 929     

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本發(fā)明公開了一種新型的耐磨材料及制備方法，配方包括材料A、材料B和基體金屬，制備方法包括步驟一，設(shè)計(jì)耐磨材料的功能及結(jié)構(gòu)；步驟二，制造陶瓷金屬復(fù)合材料；步驟三，加工基體金屬；步驟四，制備耐磨材料；步驟五，耐磨材料熱處理；步驟六，成品耐磨材料性能檢測；所述步驟三中，基體金屬為Q235、Q345或Q45鋼材中的一種，所述步驟四中，基體金屬與陶瓷金屬復(fù)合材料間存在明顯的界面，且完整保持其可加工性和可焊接性能，本發(fā)明相較于現(xiàn)有均質(zhì)合金耐磨材料及簡單復(fù)合材料，采用陶瓷金屬復(fù)合材料與鋼材基材復(fù)合構(gòu)成，所制備的新型耐磨材料具有優(yōu)異的耐磨特性和良好的吸震減沖及加工性能，具有性能梯度變化的材料學(xué)特點(diǎn)。

一種用于提高獨(dú)居石優(yōu)溶渣的過濾性能的方法 1210     

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本發(fā)明公開了一種用于提高獨(dú)居石優(yōu)溶渣的過濾性能的方法，其中，包括以下步驟：(1)預(yù)處理：根據(jù)預(yù)設(shè)調(diào)漿比例將獨(dú)居石優(yōu)溶渣加水制漿，并進(jìn)行酸處理得到獨(dú)居石優(yōu)溶渣浸出液A；(2)草酸沉淀：將一定量的草酸加入所述浸出液A中，控制在第一預(yù)設(shè)溫度攪拌第一預(yù)設(shè)時(shí)間并靜置陳化第二預(yù)設(shè)時(shí)間，過濾處理得到含草酸釷的濾渣B和濾液C；(3)過濾性能檢測：將所述濾液C通過在廂式壓濾機(jī)過濾得到對應(yīng)的過濾值，所述過濾值用于評價(jià)對應(yīng)濾液的過濾性能。本發(fā)明旨在提升獨(dú)居石優(yōu)溶渣濾液的過濾性能進(jìn)而縮小了過濾周期。

肉用發(fā)酵菌種開發(fā)及其菌種及發(fā)酵肉制品生產(chǎn)工藝 850     

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本發(fā)明提供一種肉用發(fā)酵菌種開發(fā)及其菌種及發(fā)酵肉制品生產(chǎn)工藝。所述降膽固醇肉用發(fā)酵劑菌種包括以下步驟：步驟一、初篩；步驟二、復(fù)篩；步驟三、性能檢測；步驟四、菌種改良；步驟五、復(fù)合菌劑的制備：將選育并誘變出的具有高效降解膽固醇能力的改良菌種制備成降膽固醇肉用復(fù)合發(fā)酵菌劑。本發(fā)明提供的一種肉用發(fā)酵菌種開發(fā)及其菌種及發(fā)酵肉制品生產(chǎn)工藝采用自主研制的降膽固醇肉用發(fā)酵菌劑降解肉中膽固醇，膽固醇、產(chǎn)品口感良好的功能性發(fā)酵肉制品，還可以降低25％的膽固醇。