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本實用新型公開了一種調(diào)壓器閥口的模擬檢測設(shè)備,包括可調(diào)式閥口夾持裝置,其特征是:所述可調(diào)式閥口夾持裝置上端連接往復(fù)運動裝置,所述往復(fù)運動裝置連接動力裝置,所述動力裝置上設(shè)置有計量裝置。本實用新型能夠直觀、方便模擬閥口真實工作狀態(tài),適用于燃氣調(diào)壓器或具有相似結(jié)構(gòu)閥口的使用性能檢測,閥口件的工作壽命、耐磨性能、耐疲勞性能以及金屬與橡膠件的粘接牢度等方面均能夠得到準確的檢測和直觀體現(xiàn),達到了對閥口使用性能提前評估的目的。
本實用新型涉及一種彈簧組裝試驗機,包括工作臺和測控系統(tǒng),工作臺內(nèi)設(shè)置有一套機械系統(tǒng),機械系統(tǒng)包括一個底座,底座上方設(shè)置的導(dǎo)向體,在導(dǎo)向體內(nèi)上下滑動的加載裝置,加載裝置內(nèi)部設(shè)置的帶動加載裝置運動的升降裝置,以及安裝在底座一側(cè)的測力裝置;測力裝置的上方為加載裝置的加載頭,其內(nèi)部還設(shè)置有一個與測控系統(tǒng)電連接的壓力傳感器,導(dǎo)向體內(nèi)設(shè)置有一個位移傳感器,該位移傳感器也與測控系統(tǒng)電連接。由于采用計算機進行性能測試,避免了人為干擾,減輕了現(xiàn)場工人的勞動強度,測試數(shù)據(jù)準確,通用性強,適用范圍廣。不僅能對客車各種型號的彈簧進行車前的性能檢測,還能對搖枕彈簧進行分解、組裝,實現(xiàn)客車彈簧的現(xiàn)場檢修。
一種勞保鞋絕緣性能的快速檢測裝置,它屬于勞保鞋絕緣性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括檢測池,檢測池設(shè)為絕緣體,檢測池內(nèi)水平設(shè)有分隔板,分隔板上設(shè)有與勞保鞋相配合的透液孔,透液孔處設(shè)有支撐臺,支撐臺上設(shè)有勞保鞋,支撐臺的兩側(cè)均設(shè)有限制勞保鞋位移的限位組件;分隔板和檢測池之間設(shè)有導(dǎo)電液,導(dǎo)電液通過透液孔與勞保鞋的鞋底接觸,導(dǎo)電液內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)電棒,導(dǎo)電棒穿過檢測池的池壁連接有第一導(dǎo)線,第一導(dǎo)線連接有絕緣檢測儀;勞保鞋的鞋墊上鋪設(shè)有導(dǎo)電板,導(dǎo)電板連接有第二導(dǎo)線,第二導(dǎo)線與絕緣檢測儀連接。通過檢測池等結(jié)構(gòu)的設(shè)置,提高了檢測便利性和使用安全。
本實用新型提供了一種用于汽車加載制動臺的平臺舉升導(dǎo)向限位裝置,涉及機動車輛性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,解決了平臺舉升過程中制動臺不穩(wěn)易晃動的技術(shù)問題。該平臺舉升導(dǎo)向限位裝置包括制動力測量平臺、基座、舉升機構(gòu)和導(dǎo)向限位裝置,基座設(shè)置在地面上;制動力測量平臺通過舉升機構(gòu)活動連接在基座上方;導(dǎo)向限位裝置設(shè)置在述制動力測量平臺和基座之間,用以對升降中的所述制動力測量平臺進行限位和導(dǎo)向,導(dǎo)向限位裝置包括伸縮軸、導(dǎo)向柱和限位擋盤,導(dǎo)向柱固定連接在基座上,伸縮軸上端與制動力測量平臺底部通過桿端關(guān)節(jié)軸承連接,伸縮軸下端從導(dǎo)向柱內(nèi)穿出后與限位擋盤固定連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、升降平穩(wěn)、限位可靠的特點。
本實用新型涉及汽車性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于汽車電動門窗與中控鎖實驗臺支架,包括支撐板,所述支撐板的底部固定安裝有支撐腿,所述支撐腿的底部固定安裝有滾輪,所述支撐板的頂部固定安裝有中控鎖箱,所述支撐板的頂部固定安裝有位于中控鎖箱兩側(cè)的支撐柱,所述支撐柱的數(shù)量為兩個,且兩個所述支撐柱的頂部固定安裝有框架。該用于汽車電動門窗與中控鎖實驗臺支架,通過固定套繞著轉(zhuǎn)動軸進行轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸帶動卡接柱與框架的內(nèi)壁卡接,實現(xiàn)了對展示板的轉(zhuǎn)動,有利于展示板為檢測者提供更多的電路信息,避免了電路圖內(nèi)容比較復(fù)雜,往往一個展示板展示不完全,需要進行更換展示板,從而降低了檢測的效率。
本實用新型公開了一種農(nóng)膜耐硫磺熏蒸性能試驗裝置,屬于農(nóng)膜性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,其包括:機殼;分布孔板,分布孔板橫向設(shè)置在所述機殼內(nèi),分布孔板下方的機殼內(nèi)設(shè)置有硫磺熏蒸器;農(nóng)膜張緊結(jié)構(gòu),農(nóng)膜張緊機構(gòu)用于將農(nóng)膜張緊并封堵在機殼的頂部開口;風(fēng)機,風(fēng)機的進氣口與機殼的頂部連通,風(fēng)機的排氣口與分布孔板下方的機殼連通。本實用新型提供的農(nóng)膜耐硫磺熏蒸性能試驗裝置,農(nóng)膜通過支撐管、支撐板及壓膜架的配合而張緊在機殼的頂部,硫磺氣體經(jīng)分布孔板后提高了在機殼內(nèi)的均布情況,硫磺氣體向上游走作用在農(nóng)膜上后,再從氣孔均勻進入支撐管內(nèi)并從支撐管的端部被抽出,并最后經(jīng)風(fēng)機送回機殼的下部,使農(nóng)膜與硫磺氣體均勻接觸。
本實用新型公開了一種醫(yī)用鑷子牢固度測試夾具,包括固定架以及連接在固定架前端的工裝支撐架和固定件,且工裝支撐架和固定件相對的一端均通過轉(zhuǎn)軸連接的鎖緊夾具,所述鎖緊夾具包含呈矩形的連接筒以及連接在連接筒前端的鎖緊板,通過螺栓連接在連接筒內(nèi)部的鎖緊塊與連接在連接筒后端的螺栓連接。本實用新型所述的一種醫(yī)用鑷子牢固度測試夾具,一是本專利通過采用電機絲桿垂直上下運動,位移傳感器檢測鑷子自然開口度,上下夾具夾持鑷子,電機帶動絲桿,夾具安裝在絲桿上,絲桿帶動夾具上下運動,位移傳感器采集數(shù)值,測量鑷子的開口度及變形量;二是通過設(shè)置鎖緊夾具,能夠降低鑷子固定的難度,同時還能提高鑷子性能檢測的精度。
本實用新型公開了一種車輪沖擊試驗機,屬于車輪檢測領(lǐng)域,包括試驗機本體,試驗機本體的上端設(shè)置有液壓缸,液壓缸的下端設(shè)置有液壓桿,液壓桿的下端固定連接有沖擊塊,試驗機本體的下端左側(cè)設(shè)置有電機,電機的右端設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿的左端外表面固定套接有左固定板,左固定板的右端固定連接有卡環(huán),轉(zhuǎn)動桿的外表面滑動套接有輪轂,該車輪沖擊試驗機設(shè)置有左固定板和可移動右固定板,來對車輪的位置進行固定,從而方便進行車輪沖擊檢測,同時還設(shè)置有電機帶動車輪轉(zhuǎn)動,可以調(diào)整車輪的角度,對車輪軸向不同位置進行沖擊檢測,具有方便調(diào)整車輪位置和固定車輪的作用,同時多個方位的多組檢測數(shù)據(jù)能夠保證車輪沖擊性能檢測的準確性,利于使用。
本實用新型公開了一種納米絕熱氈產(chǎn)品性能的在線檢測系統(tǒng),包括隔熱性能測試裝置、稱重裝置、體積檢測裝置和數(shù)據(jù)處理裝置;隔熱性能測試裝置位于烘干爐與打卷機之間,用于加熱納米絕熱氈的待加熱的熱面,還用于分別測量納米絕熱氈熱面及冷面的溫度;稱重裝置用于測量經(jīng)過打卷機卷成卷的納米絕熱氈的重量,體積檢測裝置用于檢測納米絕熱氈的長度、寬度和厚度,以獲得納米絕熱氈的產(chǎn)品密度;當熱面和冷面的產(chǎn)品溫度差小于預(yù)設(shè)溫度差,和/或產(chǎn)品密度處于預(yù)設(shè)標準密度范圍外時,數(shù)據(jù)處理裝置報警。本實用新型通過在線測量納米絕熱氈的性能,縮短了納米絕熱氈產(chǎn)品性能檢測周期,且還能及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題。
本實用新型一種建筑用曲臂遮陽篷耐積水荷載性能的測試設(shè)備,屬于建筑遮陽產(chǎn)品性能檢測領(lǐng)域,包括控制系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)和樣品架,被測樣品曲臂遮陽篷安裝在樣品架上,噴淋系統(tǒng)裝設(shè)于樣品上方,供水系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)以水管連接,水管上設(shè)流量計和針型閥,流量計和供水系統(tǒng)的離心泵與控制系統(tǒng)電連接。本實用新型配合JG/T?240-2009標準方法,利用流量可控的噴淋系統(tǒng)持續(xù)對待測遮陽篷實施積水荷載,從而可實現(xiàn)樣品耐積水荷載性能的測定,操作方便,可自動化控制。
無線傳輸電子方向盤檢測儀,屬于車輛性能檢測設(shè)備領(lǐng)域。包括電子方向盤檢測儀、無線通信模塊J1、無線通信模塊J2、上位主機、打印機、液晶顯示,電子方向盤檢測儀與無線通信模塊J1互連,無線通信模塊J1與無線通信模塊J2互連,無線通信模塊J2與上位主機互連,上位主機分別與打印機、液晶顯示相連。使用無線傳輸功能大大提高了檢測的方便性,檢測車輛時無需用有線網(wǎng)線連接上位主機電腦,即可實現(xiàn)檢測儀器的聯(lián)網(wǎng)功能,操作簡單,使用可靠,經(jīng)過大量實驗,傳輸數(shù)據(jù)的誤碼率接近于零,符合信號傳輸要求。
本實用新型提供一種機械導(dǎo)軌生產(chǎn)用導(dǎo)軌測試平臺,涉及軌道檢測技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)在的軌道檢測設(shè)備檢測性能單一的問題,包括工作臺,工作臺的頂部呈“凹”形狀,工作臺的底端一側(cè)安裝有保持架,且保持架內(nèi)安裝有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機的上方位于工作臺的頂部安裝有圓形保護架,圓形保護架內(nèi)通過滾珠安裝有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤的頂部通過軸銷安裝有偏心輪盤,且驅(qū)動電機的輸出端貫穿圓形保護架的底端延伸至內(nèi)部,并通過固定件與轉(zhuǎn)盤進行傳動連接,該種測試平臺,能夠進行自動化檢測,并且能夠模擬多種環(huán)境下軌道性能檢測。
本實用新型屬于電力設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種高壓開關(guān)柜觸頭壓力檢測裝置,液壓裝置的輸出端與拉壓力傳感器的一端固定連接,所述拉壓力傳感器的另一端固定連接有支架,所述支架外端卡接有靜觸頭,梅花觸頭卡接在靜觸頭外側(cè);所述拉壓力傳感器和液壓裝置分別與控制裝置通信連接。本實用新型無需對梅花觸頭彈簧進行拆解便可對高壓開關(guān)柜內(nèi)部的梅花觸頭進行力學(xué)性能檢測,通過液壓裝置將靜觸頭推入梅花觸頭內(nèi),省去了人工操作的時間,省時省力,且推入時角度不會產(chǎn)生人工誤差,檢測效果好;簡化了常規(guī)的彈簧試驗條件和要求,應(yīng)用時不受場地及設(shè)備限制,結(jié)構(gòu)簡單,實用和維護成本低,易于推廣。
本實用新型公開了一種電力行業(yè)高壓試驗裝置,屬于電氣設(shè)備性能檢測用設(shè)備技術(shù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種電力行業(yè)高壓試驗裝置,包括承載盒,承載盒右端面中部設(shè)有第一電動機,第一電動機輸出端端部連接有主軸,主軸左端連接有往復(fù)絲杠,往復(fù)絲杠左側(cè)設(shè)有承載塊,承載塊頂面設(shè)有伸縮桿,伸縮桿上端設(shè)有安裝板,安裝板頂面設(shè)有承接柱,承接柱上端設(shè)有弧形頂板,安裝板頂面設(shè)有支撐板,支撐板右側(cè)設(shè)有高壓驗電筆。本實用新型通過設(shè)置在承載盒右端面的第一電動機,主軸左端的往復(fù)絲杠,承接柱上端的弧形頂板以及支撐板右側(cè)的高壓驗電筆之間的配合,能夠在對高壓試驗線起到支撐作用的同時對高壓試驗線進行檢測,降低了安全風(fēng)險,提高了高壓試驗的效率。
一種用于墻體保溫板連續(xù)性檢測的檢測裝置,屬于建筑檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于:包括外罩(1)、發(fā)聲體(3)、聲音檢測模塊以及隔音環(huán)(2),發(fā)聲體(3)上部設(shè)置在外罩(1)內(nèi),隔音環(huán)(2)設(shè)置在發(fā)聲體(3)與外罩(1)之間,隔音環(huán)(2)環(huán)繞發(fā)聲體(3)設(shè)置并與發(fā)聲體(3)相連,隔音環(huán)(2)內(nèi)同軸設(shè)置有環(huán)形的隔音環(huán)隔音腔,隔音環(huán)隔音腔內(nèi)裝有顆粒狀或粉末狀固體,外罩(1)內(nèi)還設(shè)置有敲擊模塊,敲擊模塊設(shè)置在發(fā)聲體(3)上側(cè),聲音檢測模塊設(shè)置在發(fā)聲體(3)內(nèi)。本用于墻體保溫板連續(xù)性檢測的檢測裝置可判斷出墻體內(nèi)的保溫板是否連續(xù),進而判斷墻體的保溫性能,檢測方便,且整個檢測過程不需要對墻體造成破壞。
本實用新型公開了一種車載折疊臂式工程現(xiàn)場人防門氣密性檢測裝置,包括氣密封板和支撐調(diào)節(jié)臂,所述氣密封板包括基礎(chǔ)封板和拓展封板,所述基礎(chǔ)封板和拓展封板上均附有密封薄膜,所述密封薄膜上設(shè)有連接口,所述基礎(chǔ)封板背面設(shè)有連接座,所述連接座連接傾角調(diào)節(jié)裝置和支撐調(diào)節(jié)臂,所述支撐調(diào)節(jié)臂還設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置和長度調(diào)節(jié)裝置,所述支撐調(diào)節(jié)臂安裝于基座上,所述基座底部拼接于車體上,基座包括基座主體、銷孔座和高度調(diào)節(jié)裝置安裝座,結(jié)構(gòu)簡單,自動化程度高,可以實現(xiàn)對防護密閉門在人防工程現(xiàn)場安裝完成后真實的氣密性能檢測。
本實用新型公開了一種電動車車載全性能實時檢測裝置,涉及電動車蓄電池性能檢測領(lǐng)域,包括設(shè)置有顯示屏的殼體(10),所述殼體(10)內(nèi)設(shè)置有傳感器(1)、電流表(2)、電壓表(3)、傳感器(4)、單片機(5)、A/D轉(zhuǎn)換模塊(6)、A/D轉(zhuǎn)換模塊(7)、顯示模塊(8)和斬波電路(9)。本實用新型通過傳感器實時檢測蓄電池內(nèi)的電壓值和電流值,通過單片機系統(tǒng)計算電阻值,經(jīng)過轉(zhuǎn)換后實時顯示在顯示屏上,并將數(shù)值與蓄電池的最低性能指標對比,不合格及時報警,有效預(yù)防蓄電池潛在的問題,準確判斷電動車的續(xù)行里程,避免電量缺失給使用者帶來的麻煩。
本實用新型提供了一種導(dǎo)向臂疲勞試驗檢測工裝,屬于汽車鋼板彈簧加工技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于,包括底板、立柱、加強筋、支撐板、壓板、吊耳及螺栓、銷軸,底板表面固定設(shè)置有立柱,立柱外側(cè)均勻設(shè)置有預(yù)設(shè)數(shù)量的加強筋,加強筋一端與立柱側(cè)端面固定相連,加強筋另一端與底板表面固定相連,所述立柱的頂端設(shè)置有用于放置導(dǎo)向臂的支撐板,支撐板的外緣外凸于立柱外緣,支撐板外凸于立柱外緣的部分表面設(shè)置有至少兩組第一通孔,支撐板的上方設(shè)置有與其相對應(yīng)的壓板,壓板表面設(shè)置有與所述第一通孔一一對應(yīng)的第二通孔,第一通孔與第二通孔之間可通過螺栓相連接;解決了現(xiàn)有技術(shù)兩端支撐梁的檢測方式無法適配導(dǎo)向臂疲勞性能檢測的問題。
本實用新型公開了一種礦用泵類現(xiàn)場檢測加載裝置,它包括在現(xiàn)場選出的一臺被檢泵,將該泵作為為待檢泵供水的加載泵,在加載泵出水口連接有加載組合閥;加載閥腔的進水通道與加載泵連接,加載閥腔的出水通道與被檢泵連接,補水通道通過單向閥與自來水管連接;調(diào)壓閥腔的進水通道與加載閥腔的進水通道連通;使用時,首先開啟加載泵為加載組合閥供水,調(diào)整加載組合閥的壓力值等于煤礦井下自來水供水壓力,為待檢泵提供模擬井下壓力的水源,加載泵連續(xù)恒壓、恒量向待檢泵供水,直至檢測結(jié)束。國家指定的檢測部門可以隨時攜帶制作好的加載組合閥到現(xiàn)場直接進行泵類性能檢測,解決了生產(chǎn)廠家送檢的難題,節(jié)約運輸成本和檢測時間。
本實用新型涉及一種軌道車輛制動管路清洗和密封檢測的裝置,在每根制動管路的入口端和出口端分別連通的進氣管路和出氣管路,在每根進氣管路上設(shè)置一進氣電磁閥,每根出氣管路均連接有封堵電磁閥,在每根出氣管路上設(shè)置一用于檢測管路內(nèi)空氣壓力的壓力傳感器,進氣電磁閥、封堵電磁閥及壓力傳感器均與微電腦連接。微電腦根據(jù)檢測到的管路內(nèi)的空氣壓力控制進氣電磁閥和出氣電磁閥的開閉,從而完成制動管路的充氣、排氣和保壓過程,將管路清洗和密封檢測設(shè)備合并為一體,實現(xiàn)一次性完成管路清洗和密封檢測,操作簡單,設(shè)備少,成本低。設(shè)備運行由微電腦全自動控制,降低了工人的勞動強度,能夠保證管路清洗和質(zhì)量和密封性能檢測的精確度。
本實用新型公開了水溶紗性能試驗用智能取樣器,主要涉及紗線性能檢測領(lǐng)域。包括轉(zhuǎn)動連接在試驗箱內(nèi)的取樣管,試驗箱的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有放置架,所述放置架上設(shè)有紗管,所述放置架上對稱的滑動連接有夾塊,所述夾塊與放置架之間設(shè)有彈性件,所述夾塊的頂部設(shè)有夾緊桿,所述夾緊桿伸入紗管的內(nèi)部并與其側(cè)壁相接觸,試驗箱的側(cè)壁上設(shè)有取樣孔,試驗箱的內(nèi)部沿取樣管的長度方向滑動連接有轉(zhuǎn)向輪,紗管上的紗線繞過轉(zhuǎn)向輪后纏繞在取樣管上,試驗箱的內(nèi)部設(shè)有增濕管。本實用新型的有益效果在于:它能夠使紗線充分模擬實際的使用狀態(tài),從而使回潮率的數(shù)據(jù)測量更加準確,保證試驗的準確性。
本實用新型公開了一種金剛石復(fù)合片熱穩(wěn)定性檢測系統(tǒng),檢測系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、溫度控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和溫度發(fā)生器與測量機構(gòu),數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)連接線通信連接溫度控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),溫度控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過電線連接溫度發(fā)生器與測量機構(gòu);內(nèi)密封管外部設(shè)置有外密封管,且外密封管外部設(shè)置有加熱爐,且外密封管后側(cè)上部設(shè)置有進氣口,內(nèi)密封管中部設(shè)置有中心桿,且中心桿后側(cè)設(shè)置有金剛石復(fù)合片放置區(qū),中心桿上方設(shè)置有測溫線。該金剛石復(fù)合片熱穩(wěn)定性檢測系統(tǒng),操作方便高效,為金剛石復(fù)合片及其他工件的熱穩(wěn)定性能檢測提供一種簡單、直接、高效的檢測手段;降低了檢測成本,經(jīng)濟性好,適用于企業(yè)對金剛石復(fù)合片產(chǎn)品的常規(guī)檢測。
本申請涉及一種研磨料倉用取樣裝置,屬于不銹鋼丸存儲設(shè)備的領(lǐng)域,其包括固定連接于倉斗上底面的取樣管,取樣管與倉斗固定連接一端為進料端,取樣管遠離倉斗一端為出料端,倉斗下端轉(zhuǎn)動連接有擋板,在豎直方向上擋板位于取樣管下方,當擋板轉(zhuǎn)動至水平狀態(tài)時,擋板抵接于取樣管出料端且將取樣管出料端封閉,擋板上設(shè)置有將擋板與取樣管固定的鎖定機構(gòu),當鎖定機構(gòu)將擋板和取樣管固定時,擋板處于水平狀態(tài)。本申請具有方便取用不銹鋼丸用作性能檢測,降低工人勞動強度的效果。
本實用新型輪胎耐久性傾角檢測裝置,增加傾角檢測裝置和針對性提高輪胎磨損跟蹤檢測手段的工藝方法。主要模擬輪胎安裝發(fā)生傾斜、以及路面傾斜與表面凹凸不平等路況,增加輪胎行駛過程中發(fā)生傾角狀態(tài)下的高速/耐久性能檢測方法。主要包括有一機架,在機架上設(shè)置有一個通過電動機驅(qū)動以定軸旋轉(zhuǎn)、模擬行駛路面的轉(zhuǎn)鼓,在轉(zhuǎn)鼓兩側(cè)工位設(shè)置有液壓加壓裝置和移動座。在基座上設(shè)置一圓弧形水平導(dǎo)軌和一垂向固定的擺轉(zhuǎn)軸,在基座和移動座之間安裝一擺轉(zhuǎn)底座,擺轉(zhuǎn)底座的底部滑動連接于水平導(dǎo)軌,擺轉(zhuǎn)底座的一側(cè)端角套設(shè)于擺轉(zhuǎn)軸,在基座和擺轉(zhuǎn)底座之間,設(shè)置一驅(qū)動擺轉(zhuǎn)底座在水平導(dǎo)軌上、以擺轉(zhuǎn)軸為中心傾斜一定角度的傾角驅(qū)動液壓缸。
一種扭矩伺服驅(qū)動加載裝置,包括:基座;扭矩加載機構(gòu),安裝在所述基座上,所述扭矩加載機構(gòu)包括扭矩傳感器和連接軸,所述連接軸通過軸承安裝支撐在所述基座的一側(cè)且所述連接軸的一端位于所述基座外,所述連接軸的另一端通過第一聯(lián)軸器與所述扭矩傳感器的一端連接;以及驅(qū)動機構(gòu),通過第二聯(lián)軸器與所述扭矩傳感器的另一端連接。本實用新型能實現(xiàn)扭矩的精確加載與控制;易于加工且使用操作方便;具有較高的檢測精度與控制精度,解決了現(xiàn)有技術(shù)中旋轉(zhuǎn)機構(gòu)性能檢測時,扭矩伺服驅(qū)動加載裝置精度底、強度不足、壽命低、互換性差和適應(yīng)性低等問題。
本實用新型公開了一種碘化鉀法生物安全柜質(zhì)量檢測裝置,風(fēng)機單元設(shè)于柜體內(nèi)部的安裝腔內(nèi),風(fēng)機單元包括多個獨立的風(fēng)機模塊;柜體的外側(cè)設(shè)有多個氣管,多個氣管與多個風(fēng)機模塊一一對應(yīng),氣管的一端與風(fēng)機模塊的進氣口連通,氣管可沿豎直方向移動;多個空氣采樣器與多個氣管一一對應(yīng),空氣采樣器與氣管的另一端可拆卸連通。該裝置可進行“三個保護”性能檢測,并且每個空氣采樣器的氣路都是相互獨立的,在測試時,每個空氣采樣器的調(diào)節(jié)是相互獨立的,互不干擾,有助于提高調(diào)節(jié)的便捷性和測試的穩(wěn)定性。
本實用新型涉及性能檢測裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種管殼式換熱器性能測試裝置,其能夠直觀檢測出液體的流速和液體的溫度,提高裝置的操作性,并且能夠防止液體泄漏,提高裝置的可靠性;包括測量管、密封罩、轉(zhuǎn)軸、上套管件、下套管件、密封環(huán)、兩組傳感器、轉(zhuǎn)速表和固定座,密封罩套裝在測量管外圓柱面上,轉(zhuǎn)軸穿過測量管,轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝在測量管上,上套管件和下套管件均通過多組螺柱固定套裝在測量管外圓柱面上,并且上套管件和下套管件均處于密封罩內(nèi)部,上套管件和下套管件之間通過螺栓密封連接,螺柱和螺栓密封套裝在轉(zhuǎn)軸左右兩端,轉(zhuǎn)軸和測量管的滑動連接處通過密封環(huán)密封連接,轉(zhuǎn)軸處于測量管內(nèi)部的部分上設(shè)有扇葉。
本實用新型涉及公路材料性能檢測領(lǐng)域,尤其涉及一種用于瀝青混合料的馬歇爾試驗儀,能夠提高試件在測量過程中的準確度。一種用于瀝青混合料的馬歇爾試驗儀,包括橫梁、底座、上壓頭與下壓頭,所述橫梁與底座通過立柱連接,所述橫梁設(shè)有多個激光測距器,所述激光測距器之一指向上壓頭,其他激光測距器指向下壓頭,所述底座設(shè)有升降臺,所述上壓頭與下壓頭放置于升降臺上方,所述激光測距器的測試方向與升降臺的升降方向平行。激光測距器可以通過非接觸測量的方式對上壓頭與下壓頭的位移量進行測量,然后通過兩者的位移量只差來得到工件的變形量。
本實用新型公開了一種用于超聲波傳感器性能測試的檢測臺距離調(diào)整裝置,包括滑動臺架、絲杠套管、絲杠、滑動棒法蘭和滑動棒,所述絲杠垂直的可轉(zhuǎn)動的設(shè)置于滑動臺架上,所述滑動棒法蘭設(shè)置于滑動臺架上,所述滑動棒上端貫穿滑動臺架和滑動棒法蘭并突露于滑動棒法蘭的外側(cè),所述絲杠套管一端與絲杠傳動連接,本實用新型的有益效果:在進行換能器性能測試的過程中可以方便的讓一對對射式的傳感器接收端向上或向下平行錯開一定距離,在這種情況下對其信號指標進行檢測,判斷其信號發(fā)射角度與幅值間的關(guān)系,對其進行性能檢測;換能器安裝塊更換方便,可適用于多種型號規(guī)格的換能器的性能測試。
本實用新型涉及涂層性能測試用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及試樣劃痕器,包括底板、支撐裝置、傳導(dǎo)裝置、定位裝置、劃針、劃針固定裝置、推動把手和試樣固定裝置,所述支撐裝置和試樣固定裝置設(shè)置在底板上,所述傳導(dǎo)裝置與支撐裝置相垂直連接,所述傳導(dǎo)裝置位于試樣固定裝置的正上方,所述推動把手、定位裝置、劃針固定裝置和劃針由上到下依次相連接,所述劃針固定裝置與傳導(dǎo)裝置相連接,所述劃針與傳導(dǎo)裝置相垂直設(shè)置,所述劃針與試樣固定裝置相垂直設(shè)置。本實用新型創(chuàng)新地提供了劃痕專業(yè)設(shè)備,能夠高效實現(xiàn)準確劃痕,且保障劃痕一致性地符合相關(guān)標準,有效消除人為誤差,大幅提高涂層耐候性能檢測的效率和準確性;且使用簡便,適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
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