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本實用新型公開了一種心電圖機(jī)性能檢測儀用測試信號產(chǎn)生電路,包括測試信號輸出端,還包括存儲有正弦波數(shù)據(jù)的微處理器、數(shù)模轉(zhuǎn)換器、變壓器驅(qū)動單元、升壓變壓器、電容C52、可變電容C53,微處理器依次通過數(shù)模轉(zhuǎn)換器、變壓器驅(qū)動單元與升壓變壓器的輸入端電連接,電容C52與可變電容C53串接在升壓變壓器的輸出端,所述測試信號輸出端接在電容C52與可變電容C53之間;還包括串接在所述可變電容C53兩端的阻值相等的電阻R59和電阻R60;還包括用于采集測試信號輸出端輸出的測試信號大小的運放電路。本實用新型不需要交流穩(wěn)壓,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,通用性好。
三段式密封組件的動態(tài)密封性能檢測裝置,包括筒體、支撐架、左端蓋、右端蓋、主動導(dǎo)桿、從動導(dǎo)桿、三段組合桿及油壓表。筒體外壁上設(shè)有連通至筒體內(nèi)腔的油壓表接口和進(jìn)油接口;油壓表連接在油壓表接口上;三段組合桿通過其兩端外緣上的環(huán)形凸臺安裝在筒體內(nèi)孔中,環(huán)形凸臺與筒體內(nèi)壁之間通過待檢測的密封組件密封;兩環(huán)形凸臺之間形成環(huán)柱形油腔;且筒體上的油壓表接口與進(jìn)油接口均連通至環(huán)柱形油腔;主動導(dǎo)桿右端支承安裝在右端蓋上,左端螺紋連接在三段組合桿右端的螺孔中;從動導(dǎo)桿右端連接在三段組合桿左端的螺孔中,左端支承安裝在左端蓋上。本發(fā)明優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好,操作簡便,可檢測密封組件的動態(tài)及靜態(tài)密封性能。
本發(fā)明公開了一種IGBT模塊性能檢測裝置及方法,包括:電流發(fā)生電路,用于提供強電流流過待測IGBT模塊的基極和射極;控制板,用于控制整個變流模塊的智能化工作并發(fā)出脈沖信號;控制板,用于控制整個變流模塊的智能化工作并發(fā)出脈沖信號;驅(qū)動板,用于將控制板提供的脈沖信號進(jìn)行放大,使之成為IGBT模塊的門極驅(qū)動脈沖。更改電路參數(shù)并不斷測試,最終確定待測IGBT模塊的最佳門極電阻及最優(yōu)死區(qū)時間。
本申請?zhí)峁┝艘环N機(jī)電設(shè)備的性能檢測裝置及使用方法,屬于測量電變量領(lǐng)域,包括防護(hù)箱,防護(hù)箱的一側(cè)設(shè)置有防護(hù)限位機(jī)構(gòu),防護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)置有用于檢測電機(jī)設(shè)備性能的檢測機(jī)構(gòu)。本申請通過設(shè)置的分線限位機(jī)構(gòu),在移動該檢測裝置時,分線限位機(jī)構(gòu)安裝到防護(hù)箱與檢測機(jī)構(gòu)之間時,能夠在檢測機(jī)構(gòu)位于防護(hù)箱內(nèi)部時對檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位,可以作為把手結(jié)構(gòu)使用,在檢測電機(jī)設(shè)備時,分線限位機(jī)構(gòu)從防護(hù)箱上取下后,向外側(cè)拉動兩個限位桿并旋轉(zhuǎn)九十度后松開,將連接板倒置后放置于缺口內(nèi)并套在兩個握把之間,將電機(jī)的線纜穿過第一限位槽,此時分線限位機(jī)構(gòu)可以作為分線結(jié)構(gòu)使用,能夠起到對電機(jī)線纜的分線功能,能夠減少檢測過程中線纜的纏繞。
本發(fā)明涉及檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種低溫?zé)Y(jié)銀漿性能檢測裝置,包括底板,所述底板的頂面一端固連有固定架二,所述底板的頂面另一端固連有立桿,所述立桿的頂端固連有固定架一,所述固定架一和固定架二之間設(shè)置有兩兩一組的兩組滑軌,所述滑軌的一端與固定架二固連,所述滑軌的另一端與固定架一固連。本發(fā)明中,通過移動機(jī)構(gòu)的設(shè)置,驅(qū)動模塊帶動橫桿上移,將一個金屬帶從一個電極板上撕下,在移動機(jī)構(gòu)移動過程中,使得兩個金屬帶被拉出的長度始終保持相同,使得拉繩的兩端均受到夾持組件的重力以及金屬帶豎直部分的重力,從而相互抵消,避免在撕拉過程中金屬帶自重對結(jié)果的影響,使得測量結(jié)果更加精確。
本實用新型公開了一種實現(xiàn)中低速磁懸浮列車集電靴與接觸軌動態(tài)性能檢測的裝置,主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的集電靴與接觸軌動態(tài)檢測不到位、存在安全隱患等問題。該裝置包括檢測主機(jī)、高速攝像裝置、GPS模塊、壓力傳感器、加速度傳感器、距離傳感器、電流互感器、信號采集設(shè)備、蓄電池、光電轉(zhuǎn)換器和電源及UPS模塊。通過上述方案,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全性能高、定位準(zhǔn)確、動態(tài)性能參數(shù)覆蓋全面等優(yōu)點,在軌道交通領(lǐng)域具有很高的實用價值和推廣價值。
本實用新型提供一種鋰離子動力電池頂蓋板電性能檢測機(jī),包括:安裝平臺組件(1)、上料帶剎車?yán)瓗ЫM件(2)、備料上料機(jī)械手組件(3)、備料升降模組組件(4)、備料平臺組件(5)、耐壓電阻測試組件(6)、帶剎車?yán)瓗(7)、微電阻測試組件(8)、帶剎車?yán)瓗(9)、電阻儀組件(10)、NG挑選機(jī)械手組件(11)、NG挑選平臺組件(12)、出料帶剎車?yán)瓗ЫM件(13),提供一種合理布局的檢測機(jī)的備料區(qū),利用備料區(qū)控制所述檢測機(jī)的檢測速度與上一個工位的輸出速度相匹配,占用較小的空間,提高工作效率,實現(xiàn)設(shè)備不停轉(zhuǎn)。
本實用新型公開了一種汽車儀表盤生產(chǎn)用的隔熱性能檢測裝置,包括箱體、箱門、固定機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣機(jī)構(gòu),箱門鉸接于箱體外壁,箱體外壁上方與下方均設(shè)置有觀察窗,觀察窗與箱門相適配,固定機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)均位于箱體內(nèi)部,固定機(jī)構(gòu)包括焊接于箱體內(nèi)壁的支撐板、安裝于箱體頂部內(nèi)壁兩側(cè)的電動伸縮桿、焊接于電動伸縮桿末端的固定板、開設(shè)于支撐板、固定板外壁的通風(fēng)槽。本實用新型中,將儀表盤生產(chǎn)材料放在支撐板上,固定板對材料進(jìn)行擠壓固定,第一溫度傳感器對電熱板加熱空氣溫度進(jìn)行監(jiān)測,第二溫度傳感器對材料另外一面溫度進(jìn)行監(jiān)測,顯示器將第一溫度傳感器、第二溫度傳感器監(jiān)測的溫度進(jìn)行顯示,隔熱性檢測更加精準(zhǔn)。
本實用新型公開了一種金剛石復(fù)合齒抗沖擊性能檢測裝置,包括支架和沖擊球,支架上設(shè)有夾具、套筒及用于反復(fù)沖擊所述沖擊球的沖擊器,套筒位于夾具上方,沖擊球活動的設(shè)于套筒內(nèi)且套筒底部開設(shè)有供沖擊球沖擊金剛石復(fù)合齒的沖擊窗口。通過沖擊器高頻率的沖擊金剛石復(fù)合齒,模擬了金剛石復(fù)合齒的實際使用狀態(tài),減少了檢測誤差,通過沖擊器的單次沖擊功值、沖擊頻率和沖擊時間三者的乘積值來衡量金剛石復(fù)合齒的抗沖擊性能,能夠準(zhǔn)確的體現(xiàn)出金剛石復(fù)合齒的抗疲勞沖擊能力,可靠性高。
本發(fā)明公開了一種建筑幕墻性能檢測系統(tǒng),具體涉及建筑幕墻領(lǐng)域,包括防護(hù)外殼,防護(hù)外殼的內(nèi)壁固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有傳動轉(zhuǎn)柱,傳動轉(zhuǎn)柱的外壁固定連接有測試風(fēng)扇,防護(hù)外殼的頂部固定連接有儲水箱,儲水箱的一側(cè)連通設(shè)有排水管,排水管的外壁設(shè)有排水泵,排水管連通設(shè)在防護(hù)外殼的頂部,傳動轉(zhuǎn)柱的外壁固定連接有第一傳動齒輪,第一傳動齒輪的一側(cè)嚙合有第二傳動齒輪。本發(fā)明通過設(shè)置了螺紋轉(zhuǎn)環(huán)和橡膠吸盤,測試裝置對玻璃幕墻進(jìn)行測試時,傳動轉(zhuǎn)柱會通過第一傳動齒輪嚙合第二傳動齒輪,最終使吸盤牢牢固定住玻璃幕墻,解決了現(xiàn)有的檢測裝置在檢測玻璃幕墻時會滑動影響檢測數(shù)據(jù)精確性的問題。
本實用新型公開了一種充填料漿沉縮泌水性能檢測裝置,包括可開啟的密封壓力容器,所述壓力容器上設(shè)有供壓管和泄壓管,所述供壓管上設(shè)有供壓閥,所述泄壓管上設(shè)有穩(wěn)壓閥。本實用新型將充填料漿或者裝瓶的料漿樣品放置在開啟的壓力容器內(nèi),封閉壓力容器后,經(jīng)供壓閥從供壓管充入高壓氣體,使充填料漿承受所要模擬的壓力水平,設(shè)定穩(wěn)壓閥的壓力值,壓力過大時自動開啟泄壓,由此可以模擬測試不同壓力狀態(tài)下充填料漿的沉縮泌水性能,從而對充填料漿長距離管道輸送發(fā)生停滯時在管道內(nèi)的情況進(jìn)行深入分析研究,以此來尋找應(yīng)對辦法降低堵管處理難度,可廣泛應(yīng)用于各類應(yīng)用充填料漿進(jìn)行充填工程的領(lǐng)域。
本發(fā)明提供的一種樣塊磁性能檢測裝置及檢測方法,其中檢測裝置包括兩個相對設(shè)置的測試極頭,所述測試極頭上分別對應(yīng)設(shè)置有定位塊;兩個所述定位塊內(nèi)均設(shè)置有測量線圈,兩個所述測量線圈依次串聯(lián)連接;兩個所述定位塊之間對應(yīng)設(shè)置有定位結(jié)構(gòu),以使兩個所述測量線圈同軸設(shè)置;兩個所述定位塊之間還具有間隙,以使兩個所述測量線圈之間的間隔構(gòu)成樣塊檢測放置空間;本發(fā)明提供的檢測裝置和方法能夠提高樣塊磁性能的檢測效率和檢測精度。
本發(fā)明公開了一種磁浮列車的絕對位置傳感器性能檢測裝置及方法,包括定位標(biāo)志板、讀碼器U形槽、檢測線圈控制器、檢測線圈安裝支架、檢測線圈調(diào)整支架、仿真器和觀測計算機(jī),定位標(biāo)志板設(shè)置于檢測線圈調(diào)整支架的下端,并通過檢測線圈調(diào)整支架可橫向、豎向、縱向地在讀碼器U形槽內(nèi)運動,定位標(biāo)志板包括檢測線圈和印制電路板,檢測線圈由多組子線圈組成,放置在絕對位置傳感器的發(fā)射線圈和接收線圈之間,且多組子線圈按照一定間隔尺寸排布在印制電路板的正反面,檢測線圈通過檢測線圈控制器與觀測計算機(jī)連接,檢測線圈控制器通過高速模擬開關(guān)與檢測線圈中每組子線圈連接。本發(fā)明可簡單準(zhǔn)確便捷地實現(xiàn)對絕對位置傳感器的性能評估。
本發(fā)明提供一種用于電機(jī)及控制器密封性能檢測和找漏點的系統(tǒng),包括供水壓部件、供氣壓部件和檢測部件,供水壓部件包括儲水箱、高壓水泵、電機(jī)變頻器和水道總閥門,檢測部件包括一組檢測單件或者多組檢測單件。應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案,具有以下效果:整體結(jié)構(gòu)精簡;檢測單件的數(shù)量為1組或者多組,能滿足同時對多組待檢測工件進(jìn)行檢測,提高檢測效率;采用供氣壓部件和檢測部件的組合,可快速判斷產(chǎn)品是否合格;通過供水壓部件和檢測部件組合,能夠快速查找出待檢測工件泄露的具體漏點,便于后續(xù)維修;通過電機(jī)變頻器結(jié)合高壓水泵的設(shè)計,可以根據(jù)需求調(diào)整水壓大小,實用性強。本發(fā)明還提供一種上述系統(tǒng)的檢測和找漏點方法,步驟精簡,便于操作。
本發(fā)明涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域,公開一種新能源汽車電池防寒防凍性能檢測裝置,以模擬外界的寒冷空氣,直觀對電池的性能進(jìn)行檢測。本發(fā)明裝置包括:底座,底座上表面固定安裝有導(dǎo)向架,導(dǎo)向架上表面中部固定安裝有頂桿,頂桿頂端固定安裝有用于容納新能源電池的盛放箱,盛放箱上側(cè)裝有端蓋,盛放箱的前后兩側(cè)面穿有通氣管,通氣管內(nèi)壁裝有電控的制冷片,盛放箱左右兩側(cè)面均勻安裝有通氣的導(dǎo)向管,導(dǎo)向管外側(cè)安裝有固定在導(dǎo)向架上的支撐板,左右兩側(cè)支撐板之間固定連接有橫桿,導(dǎo)向管外端固定連接有螺旋彈簧,螺旋彈簧內(nèi)部套有滑桿,滑桿外端固定安裝有推板,滑桿與導(dǎo)向管滑動配合且滑桿伸入導(dǎo)向管的一端裝有活塞;推板與產(chǎn)生動力的導(dǎo)輪相鄰設(shè)置。
本發(fā)明公開了一種用于飛機(jī)液壓助力器性能檢測的行程測量夾具,包括U形安裝座、支臂、活動連接件和關(guān)節(jié)軸承,活動連接件包括相互連接的連接部與桿部,所述U形安裝座上端設(shè)有一凸塊,凸塊上設(shè)有用于安裝關(guān)節(jié)軸承的軸承孔,所述關(guān)節(jié)軸承上穿設(shè)于一襯套,桿部可移動的穿設(shè)于襯套內(nèi),且桿部伸出襯套的一端設(shè)有定位圓弧面,所述支臂安裝在U形安裝座上,支臂上設(shè)有百分表,百分表正對定位圓弧面,本發(fā)明具有測量準(zhǔn)確度高的優(yōu)點。
一種納米膜親水性能檢測裝置及方法,包括檢測盒,所述檢測盒為扁平長方體狀,所述檢測盒的內(nèi)部由上至下依次為加壓區(qū)、加液區(qū)、滲透區(qū)以及排液區(qū),所述加壓區(qū)的側(cè)部連通有加壓氣泵,所述加液區(qū)的側(cè)部連通注水管,所述滲透區(qū)的內(nèi)部安裝有待檢測組件;S1、制作待檢測組件:S2、安裝待檢測組件:S3、親水性檢測:本發(fā)明能夠快速、精準(zhǔn)的測得納米纖維的親水性,同時利用粘接以及各個墊板的設(shè)計,能夠保證納米纖維處于拉長緊繃狀態(tài),從而消除纖維彎曲影響檢測精度。
本實用新型公開了一種建筑工程防水材料用防水性能檢測裝置,通過設(shè)置防水材料放置箱和收水筒,防水材料放置箱上鋪設(shè)防水卷材后,當(dāng)防水卷材漏水時,水流會通過透水孔進(jìn)入防水材料放置箱內(nèi),并向下流入到收水筒內(nèi),人員只需觀察收水筒內(nèi)是否進(jìn)水以及進(jìn)水量多少便可檢測出防水卷材的防水性能如何,與傳統(tǒng)的檢測方式相比,本實用新型檢測方便,簡單,準(zhǔn)確度高,通過設(shè)置循環(huán)水管和循環(huán)水泵,循環(huán)水泵啟動后通過循環(huán)水管能夠?qū)娏苈┫碌乃w再次抽出進(jìn)行循環(huán)噴淋,可達(dá)到節(jié)約水資源的目的,通過在箱門上設(shè)置透明玻璃,在箱體上設(shè)置水位觀察窗,可方便人員實時查看防水材料的透水情況,并查看循環(huán)水的剩余情況以及水的濁度。
本實用新型公開了一種大落差自由傾落澆筑混凝土抗離析性能檢測裝置,由坍落度桶、圓形網(wǎng)、支撐桿和接料容器組成。其中,坍落度桶倒置與支撐桿連接,可沿支撐桿上下移動調(diào)節(jié)桶下端距接料容器底面的高度,下端設(shè)置有密封蓋,圓形網(wǎng)固定于支撐桿上,支撐桿固定于接料容器上。檢測時,混凝土拌合物依次通過坍落度桶、圓形網(wǎng)散落至接料容器中,觀察容器內(nèi)混凝土拌合物是否有漿骨分離、泌水現(xiàn)象,從而判斷大落差自由傾落澆筑混凝土的抗離析性能。
本實用新型公開了一種電壁爐性能檢測裝置,包括主控計算機(jī)、單片機(jī)測控系統(tǒng)和傳感器系統(tǒng),所述傳感器系統(tǒng)連接單片機(jī)測控系統(tǒng),所述單片機(jī)測控系統(tǒng)還與主控計算機(jī)相連接,所述傳感器系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、風(fēng)速傳感器、溫度傳感器、振幅傳感器和功率測量傳感器。本實用新型具有多項自動測試功能、適應(yīng)性強,操作簡單、維護(hù)方便。
本實用新型公開了一種口罩加工用面料抗拉性能檢測機(jī)構(gòu),具體涉及面料檢測設(shè)備領(lǐng)域,包括機(jī)構(gòu)底箱,機(jī)構(gòu)底箱的一側(cè)固定安裝有進(jìn)水管道,機(jī)構(gòu)底箱的頂面固定安裝有緊固拉伸機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)底箱的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)輸出端固定套接有轉(zhuǎn)動軸,機(jī)構(gòu)底箱的內(nèi)腔固定安裝有溫控箱,機(jī)構(gòu)底箱的內(nèi)腔固定安裝有呼吸模擬機(jī)構(gòu),進(jìn)水管道的一端位于機(jī)構(gòu)底箱的外側(cè),進(jìn)水管道的另一端位于呼吸模擬機(jī)構(gòu)的內(nèi)腔。上述方案,通過溫控箱與呼吸模擬機(jī)構(gòu)的相互配合,使得在進(jìn)行面料拉伸的過程中可以通過超聲波霧化器將蓄水箱內(nèi)腔中的水通過水霧的方式將面料浸濕,實現(xiàn)了對于佩戴口罩的實際模擬,提高了機(jī)構(gòu)檢測結(jié)果的真實度。
本實用新型公開了一種發(fā)動機(jī)燃油噴嘴的性能檢測裝置,包括殼體,所述殼體的內(nèi)腔底部右側(cè)安裝有柴油箱,所述柴油箱的頂部通過螺栓固定安裝有循環(huán)泵一,所述循環(huán)泵一的頂部通過卡扣卡接有柴油管,所述柴油箱的內(nèi)腔底部左側(cè)安裝有汽油箱,所述汽油箱的頂部通過螺栓固定安裝有循環(huán)泵二,所述循環(huán)泵二的頂部連接有汽油管,所述汽油管的頂端左側(cè)和所述柴油管的頂端右側(cè)均安裝有質(zhì)量流量計,兩個所述質(zhì)量流量計相視一面固定安裝有兩個第一壓力傳感器,所述第一壓力傳感器分別與所述汽油管和所述柴油管相固定連接,所述殼體的頂部焊接有噴室,該實用新型具有利用工業(yè)相機(jī)將錐角檢測結(jié)果傳遞給顯示器,更加便于觀察的綜合效果。
本實用新型公開了測試棒技術(shù)領(lǐng)域的一種用于電氣設(shè)備和電纜附件整體性能檢測的測試棒,包括操作柄,所述操作柄的右側(cè)設(shè)置有錐度部,錐度部符合IEEE?Std?386TM?2006的A?C?D?E錐度要求,所述操作柄的內(nèi)腔左側(cè)中央位置橫向插接有導(dǎo)電桿,所述操作柄的內(nèi)腔和錐度部的內(nèi)腔均填充有環(huán)氧樹脂體,嵌件的左右兩端分別設(shè)置了內(nèi)螺孔和雙頭螺栓孔,分別連接導(dǎo)電桿和電纜附件,這樣測試棒與電纜附件之間形成了連接的導(dǎo)體,再通入電源即可進(jìn)行設(shè)備性能的檢修和測試,如若只用做接地則直接把測試棒的導(dǎo)電桿接通地線即可,從而可以很方便的對電氣設(shè)備和電纜附件進(jìn)行整體性能測試和主回路接地檢測,該實用新型使用方便,成本低廉。
本實用新型公開了一種建筑涂料用防水性能檢測裝置,包括儲水箱、檢測組件和載料框,儲水箱的內(nèi)部設(shè)置有溫控機(jī)構(gòu),溫控機(jī)構(gòu)包括溫度控制箱、溫度傳感器和電熱絲,檢測組件頂端的中間位置處固定連接有載料框,載料框的內(nèi)部放置有輔助檢測結(jié)構(gòu),載料框頂端的內(nèi)部設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)。本實用新型通過設(shè)置有溫控機(jī)構(gòu),在溫度控制箱控制下使電熱絲通電發(fā)熱,使儲水箱內(nèi)部清水溫度逐漸升溫,并在溫度傳感器的作用下感知儲水箱內(nèi)部溫度,并將溫度信息通過導(dǎo)線輸送至溫度控制箱,由于溫度控制箱控制電熱絲的升溫開關(guān),以此使儲水箱內(nèi)部清水溫度得以進(jìn)行調(diào)控,使該裝置可檢測不同水溫對防水涂料防水效果的影響,實現(xiàn)了對檢測用水的溫度調(diào)控。
本實用新型一種多功能的玻璃落球性能檢測裝置,兩個支撐架滑動設(shè)置在底座上表面的第一凹槽內(nèi),兩個支撐架均與底座的上表面垂直,兩個支撐架平行設(shè)置;夾持工具包括兩個夾持板,每個夾持板包括上夾持板和下夾持板,上夾持板和下夾持板的形狀為相同的長方形,長方形的長度等于待檢測的玻璃寬度,上夾持板和下夾持板平齊設(shè)置,用于將待檢測的玻璃寬度方向的兩側(cè)完全夾持,固定塊滑動設(shè)置在支撐架內(nèi)的第二凹槽內(nèi),第二凹槽垂直底座設(shè)置,兩個夾持板通過第二凹槽和固定塊固定在距離底座上表面的同一高度處;若干個輔助塊的橫截面均與第一凹槽的橫截面相同,若干個輔助塊的長度均不小于對應(yīng)待檢測的玻璃的長度;實現(xiàn)了多種落球檢測的需求。
本發(fā)明公開了一種石墨制品耐高溫性能檢測裝置,包括柜門、觀測顯微鏡主體、檢測柜體和石墨放置底座,所述石墨放置底座設(shè)置在檢測柜體內(nèi)部底端面,石墨放置底座內(nèi)部嵌入固定有電加熱器,所述石墨放置底座一側(cè)面中間位置處凸出設(shè)置有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,驅(qū)動轉(zhuǎn)軸與固定在檢測柜體側(cè)壁的電機(jī)轉(zhuǎn)動連接,石墨放置底座另一側(cè)面中間位置處凸出設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述石墨放置底座上端面中間位置處凹陷開設(shè)有置物槽,所述觀測顯微鏡主體設(shè)置在檢測柜體頂壁上,所述觀測顯微鏡主體底部設(shè)置有顯微鏡頭。本發(fā)明可以實現(xiàn)遞升的溫度變化下,各個溫度條件下石墨制品表面出現(xiàn)裂紋等物理變化的顯微觀測工作。
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的不易直觀對制動彈簧的性能進(jìn)行檢測的難題,公開了一種汽車制動彈簧性能檢測器,包括滑桿、圓盤稱、卡板、導(dǎo)軌、第一螺旋彈簧、導(dǎo)桿、吸附板、連接板、套筒、第二螺旋彈簧、滑塊、定位條、支撐桿、導(dǎo)槽、第一齒條、第二齒條、轉(zhuǎn)盤、電機(jī)、手柄、安裝桿、卡槽和通孔。本實用新型合理利用電機(jī)的設(shè)置,結(jié)合第一齒條和第二齒條的配合,使得卡板對制動彈簧進(jìn)行拉伸或者壓縮,再通過圓盤稱對拉力的顯示,可以直觀得知制動彈簧的彈力性能,且設(shè)計合理,操作方便,符合汽車機(jī)械領(lǐng)域的需求。
一種密封組件的動態(tài)密封性能檢測裝置,包括筒體1、支撐架2、左端蓋3、右端蓋4、左連接套5、右連接套6、主動導(dǎo)桿7、中間桿8、從動導(dǎo)桿9及油壓表10。左端蓋3和右端蓋4分別安裝在筒體1的兩端并與支撐架2連接。筒體1外壁上設(shè)有連通至筒體1內(nèi)腔的油壓表接口11和進(jìn)油接口12。油壓表10連接在油壓表接口11上。進(jìn)油接口12上連接有進(jìn)油管40,進(jìn)油管40上帶有閥門。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好,操作簡便等優(yōu)點,可檢測密封組件的動態(tài)及靜態(tài)密封性能,模擬液壓千斤頂工作過程中活塞在油缸內(nèi)腔中往復(fù)移動的過程,左、右連接套之間的環(huán)形腔內(nèi)注滿液壓油,若油液從密封組件處泄漏,油壓表讀數(shù)會發(fā)生變化,從而很方便的得知檢測結(jié)果。
本實用新型涉及一種煙火藥燃爆性能檢測儀,包括可開啟或密閉的測試腔體和控制臺;在測試腔體上設(shè)置記憶型壓力表,以測取沖擊壓力;腔體內(nèi)有溫度傳感器;以測取腔內(nèi)溫度變化值;腔體上的透明螺栓用以監(jiān)測點火;在腔體底板上有藥劑盅;藥劑盅的旁邊有一對穿過底板的接線柱;電阻絲跨接在接線柱之間形成點火回路;引火線的一端通過藥劑盅的橫向小孔插入被測藥劑中間,另一端插入電阻絲以實現(xiàn)點火;在控制臺上有一個繼電器,用于為每次點火時的通電定時。本檢測儀的優(yōu)點在于:完全以獨立的方式對煙火藥的燃爆性能進(jìn)行專門測試。能簡便、快速、準(zhǔn)確地測試、評判被測藥劑的燃爆性能,避免其它干擾因素對測試效果的影響。
本實用新型涉及電車部件檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種電車電控制動踏板的氣密性能檢測工裝,包括檢測平臺,檢測平臺為包括上平臺和下平臺的框架式結(jié)構(gòu),上平臺上開設(shè)有放置槽,待檢測電控制動踏板置于放置槽處;檢測工裝還包括位于上平臺上的驅(qū)動組件和位于上、下平臺之間的進(jìn)出氣測試組件,通過驅(qū)動組件對電控制動踏板施加加載力,通過進(jìn)出氣測試組件對電控制動踏板的氣密性能進(jìn)行檢測。本方案可對電車電控制動踏板的氣密性性能進(jìn)行檢測,提高電控制動踏板的檢測效率和檢測的準(zhǔn)確性,提高電車的安全性能。
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