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本發(fā)明公開了一種銑削刀具涂層磨損性能檢測方法,包括以下步驟:制作帶待檢測涂層的圓柱形刀具;將圓柱形刀具安裝至銑床上,安裝測試工件,并將測試工件與測力裝置連接;設(shè)置圓柱形刀具的切削參數(shù),逐漸將圓柱形刀具在凹槽所在側(cè)面與測試工件接觸,并在圓柱形刀具和測試工件之間加載徑向力Fy;當(dāng)徑向力Fy等于設(shè)定正壓力值Fn時(shí),記錄初始時(shí)間為t1,并啟動(dòng)圓柱形刀具按所設(shè)置的切削參數(shù)開始旋轉(zhuǎn)與線性運(yùn)動(dòng);保持Fy=Fn,通過測力裝置檢測測試工件所受到的切削力Fx;當(dāng)切削力Fx逐漸增加并達(dá)到一個(gè)接近設(shè)定無涂層切削力fn的穩(wěn)定值時(shí),停止圓柱形刀具動(dòng)作,并記錄測試時(shí)間為tn,得出涂層磨損性能指標(biāo)Tn=tn?t1,穩(wěn)定可靠、效率高且成本低。
本發(fā)明公開了一種有載分接開關(guān)金屬觸頭抗燒蝕性能檢測裝置和方法,包括實(shí)驗(yàn)容器和伸縮單元,實(shí)驗(yàn)容器內(nèi)安裝有金屬材質(zhì)正極和金屬材質(zhì)接地極,金屬材質(zhì)正極和金屬材質(zhì)接地極電連接有放電回路單元,放電回路單元電連接有充電回路單元;配合金屬材質(zhì)正極和金屬材質(zhì)接地極;所述伸縮單元連接有金屬滑塊;伸縮單元帶動(dòng)金屬滑塊往復(fù)移動(dòng),使得金屬材質(zhì)正極的金屬觸頭和金屬材質(zhì)接地極的金屬觸頭反復(fù)的導(dǎo)通與開斷;所述放電回路單元電連接有多通道示波器;實(shí)驗(yàn)容器內(nèi)加入有浸沒金屬材質(zhì)正極、金屬材質(zhì)接地極和金屬滑塊的絕緣油。本發(fā)明可以定量分析電荷釋放量、電弧平均功率、電弧功耗對觸頭燒蝕情況的影響,分析電弧分?jǐn)嗨俣葘τ|頭燒蝕的影響,也可以用于快速篩選得到合適的載分接開關(guān)金屬觸頭的材料。
本實(shí)用新型涉及燃料檢測技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種M80燃料冬季性能檢測裝置,包括主體箱和檢測組件,所述檢測組件包括檢測室、制冷裝置、通氣管、噴頭、電弧點(diǎn)火器、活塞、連桿、彈性墊桿和支撐架,所述支撐架的一端固定連接在裝置外殼的內(nèi)壁上,所述電弧點(diǎn)火器也安裝在檢測室的側(cè)壁上,且與噴頭相對設(shè)置,所述活塞活動(dòng)連接在檢測室的底部,所述連桿的一端固定連接在活塞的底部中間位置,本實(shí)用新型通過制冷裝置對整個(gè)檢測室的內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行降溫,以測定燃料在冬季的點(diǎn)火性能,設(shè)置的活塞在受到燃料點(diǎn)燃時(shí)的沖擊力會(huì)帶動(dòng)彈性墊桿的下移,從而使連桿接觸到觸碰開關(guān),通過其所需的時(shí)間來判定動(dòng)力性能,從而完成對整個(gè)油品的冬季性能的檢測。
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于分體式空氣軸承性能檢測工裝,包括安裝座、定位套、推力氣缸、左右旋轉(zhuǎn)氣缸及試管,安裝座由上下底板和兩側(cè)板組成,定位套安裝于上底板中心,左右旋轉(zhuǎn)氣缸分別安裝在定位套左右位置并固定在上底板,推力氣缸安裝于下底板中心,試管通過試管夾固定在上底板正面右方;旋轉(zhuǎn)氣缸芯柱上有螺絲鎖緊的壓板,推力氣缸推桿上有螺絲鎖緊的推板;本實(shí)用新型通過氣缸拉緊和推動(dòng)的裝夾形式,提高檢測時(shí)工件的裝夾速度,其結(jié)構(gòu)簡單,通用性強(qiáng),具有半自動(dòng)化特性,降低整體的生產(chǎn)使用成本,提高整體生產(chǎn)效率。
本發(fā)明提供一種LED晶粒的光電性能檢測方法,包括如下步驟:1)用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)片對所有機(jī)臺進(jìn)行校正,并指定其中至少一臺為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)且設(shè)定擴(kuò)張比參數(shù),余下不設(shè)定擴(kuò)張比參數(shù)的為工作機(jī);2)在非擴(kuò)張狀態(tài)下,將切割成晶粒的晶圓放置在工作機(jī)上,得到檢測數(shù)據(jù),檢測時(shí)利用晶粒本身的位置及邊長推算出晶粒上電極的位置;3)對晶圓進(jìn)行擴(kuò)張?zhí)幚?,并轉(zhuǎn)移至標(biāo)準(zhǔn)機(jī)上再一次進(jìn)行抽測,得到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù);4)將檢測數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,對于誤差不超過3%的,系統(tǒng)處理數(shù)據(jù)時(shí)根據(jù)抽測值進(jìn)行修正,而誤差在3%以上的則判定檢測該片晶圓的工作機(jī)出現(xiàn)異常,同時(shí)向工程師發(fā)出警示。本發(fā)明取消了檢測時(shí)對晶圓的擴(kuò)張和掃描步驟,實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)品的一致性管控。
本發(fā)明公開了一種適用于水泥基材料彈韌性能檢測的實(shí)驗(yàn)裝置,包括支撐立架、驅(qū)動(dòng)器、檢測施力座、形變檢測機(jī)構(gòu)、微彈檢測機(jī)構(gòu),所述支撐立架設(shè)置呈框架結(jié)構(gòu),在支撐立架頂部通過導(dǎo)軌設(shè)置驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器的下端設(shè)置檢測施力座,在各所述檢測施力座上設(shè)置微彈檢測機(jī)構(gòu),所述支撐立架的中下部對稱設(shè)置形變檢測機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)器、形變檢測機(jī)構(gòu)、微彈檢測機(jī)構(gòu)信號連接控制裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,操作使用簡便,可靠性強(qiáng),能夠靈活的調(diào)節(jié)施加力的大小,應(yīng)對不同規(guī)格大小的水泥基材料檢測需求;通過形變檢測機(jī)構(gòu)、微彈檢測機(jī)構(gòu)多重檢測,保證了水泥基材料沖擊韌性檢測標(biāo)準(zhǔn)樣性能參數(shù)的的均一性,檢測精度高。
本實(shí)用新型公開了一種防銹油多電極防蝕性能檢測儀及防銹油檢測用絲束電極,所述檢測儀包括絲束電極、輔助電極、多路開關(guān)、取樣電阻、基準(zhǔn)電壓源、程控放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、MCU控制器,絲束電極經(jīng)多路開關(guān)、基準(zhǔn)電壓源與取樣電阻的一端聯(lián)接,取樣電阻的另一端與輔助電極聯(lián)接,程控放大器的輸入端與取樣電阻并聯(lián),其輸出端接A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端,A/D轉(zhuǎn)換器的輸出端與MCU控制器聯(lián)接,MCU控制器與多路開關(guān)的控制端聯(lián)接。本檢測儀所用絲束電極由40-200根金屬絲等間距密封于絕緣樹脂中構(gòu)成。該檢測儀具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、便于攜帶、價(jià)格便宜、測量時(shí)間短、測量精度高、操作簡便的優(yōu)點(diǎn),為涂層的防蝕性能評價(jià)提供了一種快速的檢測儀。
本實(shí)用新型公開了一種磁浮列車的絕對位置傳感器性能檢測裝置,包括定位標(biāo)志板、讀碼器U形槽、檢測線圈控制器、檢測線圈安裝支架、檢測線圈調(diào)整支架、仿真器和觀測計(jì)算機(jī),定位標(biāo)志板設(shè)置于檢測線圈調(diào)整支架的下端,并通過檢測線圈調(diào)整支架可橫向、豎向、縱向地在讀碼器U形槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),定位標(biāo)志板包括檢測線圈和印制電路板,檢測線圈由多組子線圈組成,放置在絕對位置傳感器的發(fā)射線圈和接收線圈之間,且多組子線圈按照一定間隔尺寸排布在印制電路板的正反面,檢測線圈通過檢測線圈控制器與觀測計(jì)算機(jī)連接,檢測線圈控制器通過高速模擬開關(guān)與檢測線圈中每組子線圈連接。本實(shí)用新型可簡單準(zhǔn)確便捷地實(shí)現(xiàn)對絕對位置傳感器的性能評估。
本實(shí)用新型提供一種電熱性能檢測系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括信號發(fā)生器、高壓放大器、變溫臺、熱探針、原子力顯微鏡主控器、探針信號控制器和信號采集與處理器。所述方法包括以下步驟:通過變溫臺對熱探針進(jìn)行標(biāo)定;高壓放大器提供電壓對待測樣品進(jìn)行電熱激勵(lì);熱探針感知待測樣品的溫度變化,并以電信號輸出;探針信號控制器對熱探針輸出的電信號進(jìn)行檢測,并由信號采集與處理器進(jìn)行采集;信號采集與處理器根據(jù)采集到的電信號和標(biāo)定數(shù)據(jù)得到待測樣品的溫度變化情況,再結(jié)合待測樣品上施加的電壓,獲得其電熱性能參數(shù)。本實(shí)用新型能對材料微觀和宏觀電熱性能進(jìn)行直接測量,且準(zhǔn)確度高,適用性廣。
本實(shí)用新型公開了一種電子元件性能檢測裝置,第一出口槽和第二出口槽末端均連接有運(yùn)輸裝置,門型支架頂部設(shè)有電動(dòng)推桿一,安裝板底部設(shè)有檢測裝置,檢測裝置通過固定螺絲固定安裝在安裝板上,檢測裝置包括支撐板、導(dǎo)電筆,導(dǎo)電筆個(gè)數(shù)為兩個(gè),門型支架側(cè)壁上設(shè)有用于指示檢測結(jié)果的指示燈一,兩個(gè)導(dǎo)電筆與指示燈一電性相連,支撐板內(nèi)對應(yīng)于導(dǎo)電筆頂端設(shè)有空腔,空腔內(nèi)部設(shè)有按壓指示裝置,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于:設(shè)有導(dǎo)電筆與指示燈,檢測電子元件是否合格,通過電動(dòng)推桿二和電動(dòng)推桿三推動(dòng)使合格與不合格的電子元件分別從第一出口槽和第二出口槽內(nèi)滑出,操作簡單,節(jié)省人工;設(shè)有按壓指示裝置,保證導(dǎo)電筆按壓到位。
本發(fā)明提供一種用戶用電信息采集系統(tǒng)的性能檢測分析裝置,包括:包含多路通信串口的工控模塊、操作顯示單元和集中器載波模塊;所述工控模塊分別通過通信串口中第一串口和第二串口連接電網(wǎng)中待測用戶電能表載波模塊和所述集中器載波模塊,再通過集中器載波模塊連接待測用戶載波模塊和用戶電能表,實(shí)現(xiàn)在線測試待測用戶電能表載波模塊性能。通過各通信串口連接集中器對應(yīng)接口,實(shí)現(xiàn)對集中器對應(yīng)接口的通訊測試。另外,系統(tǒng)中還設(shè)置集中器載波模塊卡位電路和電能表載波模塊卡位電路,根據(jù)現(xiàn)場載波模塊型號,在線和離線靈活檢測用戶電能表載波模塊和集中器載波模塊通信性能。本發(fā)明能夠有效降低運(yùn)維采集和用電管理人員的工作強(qiáng)度、提升工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種煙花爆竹環(huán)保性能檢測裝置,包括金屬材質(zhì)制成的密閉的檢測箱體,檢測箱體的兩側(cè)壁設(shè)有相對應(yīng)的觀測窗,一側(cè)的觀測窗附近安裝標(biāo)準(zhǔn)光源,另一側(cè)的觀測窗附近安裝光敏傳感器,標(biāo)準(zhǔn)光源發(fā)射的光線橫穿檢測箱體后照射至光敏傳感器;檢測箱體的前壁中部開設(shè)開合門,在檢測箱體的底部、開合門的附近設(shè)置有電子火藥點(diǎn)燃裝置和顆粒物濃度測試裝置,PLC控制器通過信號線與中間繼電器連接,中間繼電器分別與排風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)光源、電子火藥點(diǎn)燃裝置、電磁閥門連接,光敏傳感器與PLC控制器連接,PLC控制器通過通訊電纜與測控計(jì)算機(jī)連接。解決了現(xiàn)有技術(shù)中煙花爆竹燃放時(shí)產(chǎn)生煙霧量的檢測方法繁瑣,檢測誤差大的問題。
本實(shí)用新型提供一種用于電機(jī)及控制器密封性能檢測和找漏點(diǎn)的系統(tǒng),包括供水壓部件、供氣壓部件和檢測部件,供水壓部件包括儲水箱、高壓水泵、電機(jī)變頻器和水道總閥門,檢測部件包括一組檢測單件或者多組檢測單件。應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,具有以下效果:整體結(jié)構(gòu)精簡;檢測單件的數(shù)量為1組或者多組,能滿足同時(shí)對多組待檢測工件進(jìn)行檢測,提高檢測效率;采用供氣壓部件和檢測部件的組合,可快速判斷產(chǎn)品是否合格;通過供水壓部件和檢測部件組合,能夠快速查找出待檢測工件泄露的具體漏點(diǎn),便于后續(xù)維修;通過電機(jī)變頻器結(jié)合高壓水泵的設(shè)計(jì),可以根據(jù)需求調(diào)整水壓大小,實(shí)用性強(qiáng)。
摩擦副摩擦磨損性能檢測裝置。本實(shí)用新型在模擬制動(dòng)裝置的兩端分別設(shè)置主軸角位移傳感器、副軸角位移傳感器,力矩傳感器設(shè)置在模擬制動(dòng)裝置與副軸角位移傳感器之間,主軸角位移傳感器、副軸角位移傳感器和力矩傳感器的輸出信號通過電子處理經(jīng)A/D板與計(jì)算機(jī)接口連接,模擬制動(dòng)裝置上設(shè)置溫度調(diào)節(jié)設(shè)備和溫度傳感器。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn),能測試不同溫度下多片摩擦副摩擦磨損性能;便于高、低速條件下減速器及各部件的移動(dòng);輕便靈活,將整套裝置置于真空室內(nèi),可檢測摩擦副在真空及其他環(huán)境狀態(tài)下的摩擦磨損性能;采用計(jì)算機(jī)控制、處理技術(shù),因而排除了人為因素的干擾,提高了檢測的精度和速度。
兩段式密封組件的動(dòng)態(tài)密封性能檢測裝置,包括筒體、支撐架、左端蓋、右端蓋、主動(dòng)導(dǎo)桿、從動(dòng)導(dǎo)桿、兩段組合桿及油壓表。筒體外壁上設(shè)有連通至筒體內(nèi)腔的油壓表接口和進(jìn)油接口;油壓表連接在油壓表接口上;兩段組合桿通過其兩端外緣上的環(huán)形凸臺安裝在筒體內(nèi)孔中,環(huán)形凸臺與筒體內(nèi)壁之間通過待檢測的密封組件密封;兩環(huán)形凸臺之間形成環(huán)柱形油腔;且筒體上的油壓表接口與進(jìn)油接口均連通至環(huán)柱形油腔;主動(dòng)導(dǎo)桿右端支承安裝在右端蓋上,左端螺紋連接在兩段組合桿右端的螺孔中;從動(dòng)導(dǎo)桿右端連接在兩段組合桿左端的螺孔中,左端支承安裝在左端蓋上。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好,操作簡便,可檢測密封組件的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)密封性能。
本發(fā)明涉及阻尼器及其檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶視覺檢測功能的阻尼器,包括上底座、下底座和連接在上底座和下底座之間的阻尼組件,阻尼組件上設(shè)有標(biāo)定物;通過在阻尼組件上或在阻尼組件外部設(shè)置對準(zhǔn)標(biāo)定物的視覺檢測裝置對阻尼器的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行檢測,以此得出可反映阻尼器工作性能的位移S和力F來檢測阻尼器的工作性能。本發(fā)明還公開了一種帶視覺檢測功能的阻尼器的性能檢測方法。
本發(fā)明涉及一種電能質(zhì)量治理設(shè)備性能檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)通過電網(wǎng)模擬源模擬電網(wǎng)的正常異常特性,檢驗(yàn)被測品對電網(wǎng)的適應(yīng)能力,例如可模擬電網(wǎng)頻率和電壓的一般特性,并可模擬市電的電壓暫降、短時(shí)中斷、閃變、頻率漂移等,通過諧波模擬源和無功模擬源模擬電網(wǎng)上存在的電能質(zhì)量問題,以檢驗(yàn)被試品對電能質(zhì)量的補(bǔ)償能力;本系統(tǒng)完成了電力系統(tǒng)一二次設(shè)備的融合趨勢,可針對實(shí)時(shí)的電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行仿真,模擬各種擾動(dòng),產(chǎn)生多種特殊運(yùn)行狀態(tài)以檢測電力系統(tǒng)二次設(shè)備,同時(shí)本系統(tǒng)由于接入數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和遠(yuǎn)程通訊的數(shù)據(jù)傳輸器以及數(shù)據(jù)采集器多模塊采集,可滿足不同設(shè)備的檢測需求。
本實(shí)用新型公開了一種氡氣呼吸式防具性能檢測平臺,包括呼吸箱以及密閉的肺部呼吸模擬室,所述呼吸箱內(nèi)設(shè)有頭模,所述頭模的口通過連接管與設(shè)置在所述肺部呼吸模擬室內(nèi)的氣囊對接,所述呼吸箱上設(shè)有氡氣進(jìn)口,所述連接管上設(shè)有測氡儀;還包括對肺部呼吸模擬室內(nèi)的氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。使用時(shí),將氡氣呼吸式防具套在頭模上,包含有氡氣的空氣通過呼吸式防具進(jìn)入頭??谇恢校⑼ㄟ^測氡儀對過濾后的空氣進(jìn)行氡含量檢測,以此來確定防具的防護(hù)效果,同時(shí)采用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)肺部呼吸模擬室中的氣壓從而控制氣囊的膨脹與收縮,與直接采用活塞直接控制呼吸相比,能夠更加真實(shí)的模擬人體肺部收縮或擴(kuò)張。
本實(shí)用新型公開了一種膠粘劑性能檢測用拉力機(jī),包括底座,所述底座的頂部外壁設(shè)置有安裝槽,且安裝槽的兩側(cè)內(nèi)壁焊接有滑桿,所述滑桿的外壁滑動(dòng)連接有第一滑塊,且第一滑塊的頂部外壁焊接有活動(dòng)板,所述滑桿的外壁滑動(dòng)連接有第二滑塊,且第二滑塊的頂部外壁設(shè)置有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板和活動(dòng)板的一側(cè)外壁均焊接有固定框,且固定框的四周外壁均開有螺紋槽,所述螺紋槽的內(nèi)壁螺紋連接有第二螺紋桿。本實(shí)用新型可以檢測膠黏劑針對不同物料時(shí)的粘性程度,有效提高了檢測拉力機(jī)的使用靈活性,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,有效提高了拉力機(jī)檢測時(shí)的檢測效率,且檢測過后,可以使材料之間快速分離,方便更換下一批材料進(jìn)行檢測。
一種用于機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)空氣管路柜綜合性能檢測的試驗(yàn)臺,其包括氣路部分及電路部分,該氣路部分由操縱閥、風(fēng)壓表、手動(dòng)/氣控塞門、容積風(fēng)缸、調(diào)壓閥及止回閥通過管道連接而成,該氣路部分的管道連接待測空氣管路柜的相應(yīng)管道,該氣路部分按照1:1的比例模擬機(jī)車的管路容積,各分支氣路上分別設(shè)有壓力傳感器;該電路部分包括輸入配電模塊、壓力傳感器、PLC及I/0擴(kuò)展模塊、工業(yè)計(jì)算機(jī)及顯示器、打印機(jī)等,PLC的輸出端控制氣路部分的氣控塞門,并采集氣路部分的各壓力傳感器的壓力數(shù)據(jù),空氣管路柜的輸出信號通過光電隔離板轉(zhuǎn)換送入PLC處理;該工業(yè)計(jì)算機(jī)通過RS-232串口連接PLC,工業(yè)計(jì)算機(jī)接收輸入的試驗(yàn)參數(shù),并對PLC發(fā)出指令,讓PLC執(zhí)行動(dòng)作,同時(shí)接收PLC上傳的反饋信號。
本發(fā)明公開了一種處理器內(nèi)部通用接口性能檢測與分析方法、系統(tǒng)及介質(zhì),本發(fā)明方法包括數(shù)據(jù)提取、數(shù)據(jù)預(yù)處理、性能計(jì)算等步驟,通過在硅前驗(yàn)證階段監(jiān)測處理器內(nèi)部接口的數(shù)據(jù)報(bào)文,計(jì)算得到系統(tǒng)中各接口性能和數(shù)據(jù)流在各相鄰接口之間的延時(shí)等性能數(shù)據(jù),繼而分析得到系統(tǒng)的整體性能和定位系統(tǒng)性能瓶頸,為設(shè)計(jì)師進(jìn)行代碼優(yōu)化提供依據(jù)和方向。本發(fā)明可在RTL階段就進(jìn)行性能分析,不止性能分析時(shí)間左移,在硅前進(jìn)行性能優(yōu)化,還可以精準(zhǔn)定位性能瓶頸,降低性能優(yōu)化難度,最重要的是可以在流片前對芯片具體性能情況有比較精準(zhǔn)的把握。同時(shí)本發(fā)明具有廣泛地適用性,既可以用于軟模擬仿真平臺,也可以用于硬件仿真加速器平臺和FPGA平臺。
本實(shí)用新型公開了一種多種類傳感器的性能檢測一體化裝置,包括箱體,箱體頂端的一側(cè)固定設(shè)有固定桿,固定桿的正面設(shè)有卡合裝置,卡合裝置由支撐塊、第一卡合件和第二卡合件組成,支撐塊的一側(cè)與固定桿固定連接,支撐塊的另一側(cè)固定設(shè)有第一卡合件。本實(shí)用新型當(dāng)需要檢測液位傳感器時(shí),通過卡合裝置,可以將溫度傳感器和液位傳感器的導(dǎo)線固定,防止外界的碰撞使得導(dǎo)線晃動(dòng)從而對檢測結(jié)果有影響,當(dāng)需要檢測液位傳感器時(shí),通過進(jìn)水管向箱體內(nèi)注水,通過對比液位計(jì)來檢測液位傳感器的性能,當(dāng)需要檢測溫度傳感器時(shí),通過電熱管和溫控旋鈕來控制水的溫度,通過對比溫度計(jì)來檢測溫度傳感器的性能。
本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保煙花爆竹生產(chǎn)用環(huán)保性能檢測裝置,涉及煙花爆竹技術(shù)領(lǐng)域,包括燃燒箱,所燃燒箱的右側(cè)固定連接有化驗(yàn)箱,所述化驗(yàn)箱內(nèi)壁的頂部等間隔固定連接有固定支架,所述固定支架的底部固定連接有瓶塞,所述瓶塞頂部的兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)管,最左側(cè)的瓶塞左側(cè)的導(dǎo)管固定連接有抽氣泵,最右側(cè)的瓶塞右側(cè)的導(dǎo)管固定連接有過濾筒,滑板,所述滑板的頂部等間隔活動(dòng)連接有夾持裝置,所述夾持裝置包括數(shù)量為兩個(gè)的滑桿,所述滑板的頂部開設(shè)有滑槽,且滑桿的底部滑動(dòng)連接在滑槽的內(nèi)壁。即實(shí)現(xiàn)通過轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺紋絲桿和底部手輪即可快速解除對試劑瓶的固定,進(jìn)而使得方便更換試劑瓶,從而解決了無法快捷的更換試劑用瓶的問題。
一種網(wǎng)絡(luò)端到端性能檢測系統(tǒng),包括:第一控制器、第二控制器、發(fā)送檢測單元、接收檢測單元;第一控制器,用于連接測試網(wǎng)絡(luò)的輸入端口并發(fā)送測試數(shù)據(jù)流、接收第二控制器返回的測試數(shù)據(jù)流;第二控制器,與測試網(wǎng)絡(luò)的輸出端口連接,用于接收第一控制器發(fā)送測試數(shù)據(jù)流、并返回測試數(shù)據(jù)流;發(fā)送檢測單元,設(shè)置在測試網(wǎng)絡(luò)的輸入端口的后端,用于檢測網(wǎng)絡(luò)通斷;接收檢測單元,設(shè)置在測試網(wǎng)絡(luò)的輸出端口的前端,用于檢測網(wǎng)絡(luò)通斷。本實(shí)用新型實(shí)施例通過第一控制器、第二控制器之間的發(fā)送和接收數(shù)據(jù)流操作可以完成對網(wǎng)絡(luò)性能的檢測。通過發(fā)送檢測單元、接收檢測單元可以進(jìn)一步排查測試網(wǎng)絡(luò)是否存在故障,便于完成后續(xù)的網(wǎng)絡(luò)維修和檢測工作。
本發(fā)明提供一種電熱性能檢測系統(tǒng)與檢測方法,所述系統(tǒng)包括信號發(fā)生器、高壓放大器、變溫臺、熱探針、原子力顯微鏡主控器、探針信號控制器和信號采集與處理器。所述方法包括以下步驟:通過變溫臺對熱探針進(jìn)行標(biāo)定;高壓放大器提供電壓對待測樣品進(jìn)行電熱激勵(lì);熱探針感知待測樣品的溫度變化,并以電信號輸出;探針信號控制器對熱探針輸出的電信號進(jìn)行檢測,并由信號采集與處理器進(jìn)行采集;信號采集與處理器根據(jù)采集到的電信號和標(biāo)定數(shù)據(jù)得到待測樣品的溫度變化情況,再結(jié)合待測樣品上施加的電壓,獲得其電熱性能參數(shù)。本發(fā)明能對材料微觀和宏觀電熱性能進(jìn)行直接測量,且準(zhǔn)確度高,適用性廣。
本發(fā)明公開了一種飛機(jī)液壓助力器性能檢測裝置,包括試驗(yàn)工裝和行程測量夾具,試驗(yàn)工裝包括底板、固定支架和活動(dòng)支架,固定支架固定在底板上,活動(dòng)支架相對固定支架可移動(dòng)的設(shè)于底板上,活動(dòng)支架設(shè)有與飛機(jī)液壓助力器的半圓外壁配合的圓弧凹槽,行程測量夾具包括U形安裝座、支臂、活動(dòng)連接件和關(guān)節(jié)軸承,活動(dòng)連接件包括相互連接的連接部與桿部,所述U形安裝座上端設(shè)有一凸塊,凸塊上設(shè)有用于安裝關(guān)節(jié)軸承的軸承孔,所述關(guān)節(jié)軸承上穿設(shè)于一襯套,桿部可移動(dòng)的穿設(shè)于襯套內(nèi),且桿部伸出襯套的一端設(shè)有定位圓弧面,所述支臂安裝在U形安裝座上,支臂上設(shè)有百分表,百分表正對定位圓弧面,本發(fā)明具有測量準(zhǔn)確度高的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種汽車換擋性能檢測裝置,包括剪切力傳感器、位移傳感器和角度傳感器,所述剪切力傳感器安裝在換擋桿的上端,所述剪切力傳感器外與手柄連接,所述手柄通過固定套A固定在剪切力傳感器外;所述位移傳感器的一端通過聯(lián)接組件與換擋桿連接,所述位移傳感器的另一端與角度傳感器連接,所述角度傳感器包括水平角度傳感器和垂直角度傳感器;所述水平角度傳感器和垂直角度傳感器均通過固定支架固定在固定桿上。本實(shí)用新型可提高檢測準(zhǔn)確性;還可根據(jù)需要對測量裝置的高度進(jìn)行調(diào)整,不僅可進(jìn)一步減少測量誤差;且方便拆裝,方便測量。
本實(shí)用新型公開了一種用于火場環(huán)境中消防服抗熱力沖擊性能檢測的裝置,包括試驗(yàn)箱體、火場環(huán)境模擬系統(tǒng)、消防服固定裝置、內(nèi)環(huán)境模擬系統(tǒng)和數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng);火場環(huán)境模擬系統(tǒng)用于在試驗(yàn)箱體內(nèi)模擬火場的溫度場、壓力場和氣體氛圍;消防服固定裝置用于固定消防服試樣進(jìn)行試驗(yàn);內(nèi)環(huán)境模擬系統(tǒng)用于模擬人體皮膚、并且其與消防服試樣之間形成空氣層模擬人體與消防服之間的內(nèi)環(huán)境;數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)測試驗(yàn)過程中采集的多種數(shù)據(jù),并進(jìn)行顯示;同時(shí)計(jì)算機(jī)能對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,最后結(jié)合溫度差、壓力差、透氣量隨時(shí)間的變化率綜合評價(jià)消防服在火場環(huán)境中的抗熱力沖擊性能,該評價(jià)能有效反映消防服實(shí)際使用的效果。
本發(fā)明公開了一種混凝土生產(chǎn)的新型抗裂性能檢測裝置,包括底座板、加熱器、液壓桿和控制器,所述底座板的下方四角處均設(shè)置有支撐腿,所述底座板的上方中間部位設(shè)置有混凝土試件支撐塊,所述加熱器鑲嵌在所述混凝土試件支撐塊的內(nèi)部,所述混凝土試件支撐塊的上方設(shè)置有混凝土試件。有益效果在于:本發(fā)明可以通過傳力傳感器和裂紋檢測影像儀配合,精準(zhǔn)的檢測混凝土表面產(chǎn)生裂紋時(shí)所對應(yīng)的拉力值,以及拉力值變化對混凝土表面裂紋擴(kuò)張速率的影響,也可以通過加熱器對混凝土加熱,以觀測溫度對混凝土表面裂紋變化的影響情況,通過變化曲線清晰直觀的表達(dá)出來,簡單易懂。
針對現(xiàn)有的局部放電智能感知終端運(yùn)行時(shí)缺乏性能評價(jià)指標(biāo)無法評價(jià)、性能未知的問題,本發(fā)明公開了一種局部放電智能感知終端的性能檢測方法及系統(tǒng),本發(fā)明方法包括針對被測局部放電智能感知終端實(shí)現(xiàn)靈敏度、線性度、數(shù)據(jù)穩(wěn)定性、可靠性進(jìn)行測試,檢測系統(tǒng)包括上位機(jī)、程控信號源、耦合裝置以及協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置,上位機(jī)與程控信號源的控制端相連,程控信號源的輸出端與耦合裝置相連,協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置與上位機(jī)相連。本發(fā)明能夠?yàn)榫植糠烹娭悄芨兄K端建立一套全站公用的智能監(jiān)測與輔助控制機(jī)制,提供統(tǒng)一的通信接口,減少人員的介入,真正實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化、無線化;對于智能傳感器可靠運(yùn)行也提供了保障,也為智能傳感器入網(wǎng)檢測提供了判據(jù)。
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