生物質(zhì)基硬碳負(fù)極材料及其制備方法、鈉離子電池 840     

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本發(fā)明公開了一種生物質(zhì)基硬碳負(fù)極材料及其制備方法、鈉離子電池，涉及電池儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域。制備方法包括如下步驟：制備獲得第一混合溶液，第一混合溶液包括低熔點(diǎn)金屬氯化鹽、高熔點(diǎn)金屬硝酸鹽、酸液和水溶劑，第一混合溶液的pH為1.0?5.0中任一值；將生物質(zhì)原料加入第一混合溶液，混合均勻后制備獲得第二混合溶液；對(duì)第二混合溶液依次進(jìn)行抽濾、干燥，制備獲得生物質(zhì)前驅(qū)體；將生物質(zhì)前驅(qū)體放置于惰性保護(hù)氣體中并對(duì)其進(jìn)行分段煅燒，并對(duì)煅燒產(chǎn)物依次進(jìn)行粉碎、過(guò)篩，制備獲得硬碳負(fù)極材料。

BC電池的制備工藝 441     

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本發(fā)明公開了一種BC電池的制備工藝，包括以下步驟：S1、以光誘導(dǎo)工藝，在N電極表面制備第一金屬層；S2、以真空沉積工藝，在電池片背面依次沉積第二金屬層、阻障層和種子層；所述第二金屬層的材料和所述第一金屬層的材料不同；S3、對(duì)電池片背面進(jìn)行圖形化工藝，露出待電鍍區(qū)域；S4、在待電鍍區(qū)域通過(guò)電鍍工藝制備金屬柵線；S5、去除掩膜層、種子層、阻障層及第二金屬層。本申請(qǐng)通過(guò)光電誘導(dǎo)工藝在N電極制備鎳金屬層，N面與鎳金屬形成歐姆接觸，在P電極表面制備鋁金屬層，P面與鋁金屬形成歐姆接觸，降低金屬接觸面的復(fù)合

鋰電負(fù)極高溫回轉(zhuǎn)窯用集成模塊化高壓機(jī)械密封裝置 582     

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本發(fā)明公開的一種鋰電負(fù)極高溫回轉(zhuǎn)窯用集成模塊化高壓機(jī)械密封裝置，包括外蓋板以及固定安裝在外蓋板一側(cè)的密封載體；密封載體一側(cè)設(shè)置有密封動(dòng)環(huán)，密封動(dòng)環(huán)的頂部與密封載體之間設(shè)置有多個(gè)圓柱滾動(dòng)體；密封載體上安裝有第一陶瓷纖維盤根與聚四氟乙烯盤根，陶瓷纖維盤根用于阻擋高溫?zé)釤煟坏谝惶沾衫w維盤根與聚四氟乙烯盤根一側(cè)均設(shè)置有環(huán)形板，環(huán)形板一側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)塊；外蓋板一側(cè)設(shè)置有多個(gè)氮?dú)馊肟谂c至少一個(gè)排氣口；

燃料電池用集成板及其制作方法、電池膜電極、燃料電池 519     

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本發(fā)明公開了一種燃料電池用集成板及其制作方法、電池膜電極、燃料電池，該集成板包括功能部分，功能部分設(shè)有至少兩層層疊設(shè)置并均為多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的功能層，至少兩層功能層中的孔均為平均孔徑為微納米級(jí)的三維通孔，至少兩層功能層中的三維通孔相貫通，以形成供氣、液傳輸?shù)娜S毛細(xì)孔道；且以該集成板設(shè)于燃料電池的催化層外側(cè)的狀態(tài)為基準(zhǔn)，至少兩層功能層中的三維通孔的平均孔徑從外向內(nèi)依次遞減，即：功能部分中的三維通孔的平均孔徑呈現(xiàn)梯度分布。該集成板的制作方法簡(jiǎn)單、合理，所得集成板集成了均勻?qū)狻⒘己玫呐潘?排水汽

正極片及其制備方法和混合離子電池 521     

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當(dāng)前鉀離子電池在能量密度和循環(huán)壽命方面仍然面臨重大挑戰(zhàn)，包括窄電壓窗口、電極溶解、腐蝕和意想不到的副產(chǎn)物。這些基本問(wèn)題可能導(dǎo)致不可逆的容量損失、循環(huán)穩(wěn)定性差和短路，嚴(yán)重限制了K+的有效存儲(chǔ)。因此需要進(jìn)一步提高其循環(huán)性能和能量密度以滿足實(shí)際需求。本發(fā)明提供了正極片及其制備方法和混合離子電池。該正極片可有效避免被空氣腐蝕，兼具高能量密度和循環(huán)性能好的特點(diǎn)。

用于電池制備材料的篩分設(shè)備 688     

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中國(guó)授權(quán)的公告號(hào)為CN114602786B的專利公開了鋰電池負(fù)極材料篩分裝置，包括底盤，所述底盤的頂部固定安裝有箱體，所述箱體的頂部活動(dòng)安裝有篩選箱，所述篩選箱的左端固定安裝有第一豎塊。上述發(fā)明通過(guò)設(shè)置通孔和導(dǎo)向塊，可以使得石墨烯顆粒伴隨著篩選箱的轉(zhuǎn)動(dòng)，在兩個(gè)導(dǎo)向塊之間進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，由于通孔分布在篩選箱外表面的直徑大小是從右向左依次增大的，使得直徑大小相等的石墨烯顆粒通過(guò)通孔進(jìn)入到收集盒的內(nèi)部，該裝置可以同時(shí)對(duì)直徑大小不同的石墨烯顆粒進(jìn)行過(guò)濾作業(yè)，杜絕了對(duì)石墨烯顆粒進(jìn)行二次篩選，從而減少了工作人員的工作量。

鋰電池安全與熱管理技術(shù) 590     

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安全一直就是鋰離子電池的短板，熱管理對(duì)所有鋰電池都很重要。安全電池箱：將成組好的鋰電池組放進(jìn)此箱中固定好，一方面可以實(shí)現(xiàn)散熱和預(yù)熱的基本功能，另外可以快速識(shí)別熱失控電芯并快速“滅火”，將熱失控消滅在萌芽狀態(tài)，不致產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

質(zhì)子交換膜電解堆 813     

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本發(fā)明涉及一種質(zhì)子交換膜電解堆，該電解堆(1)包括依次疊加的緊固件(2)、前端板(3)、中板組件(4)、前絕緣板(5)、前集電板(6)、多片極板組件(7)、后集電板(8)、后絕緣板(9)和后端板(10)；所述相鄰的極板組件(7)之間設(shè)有中板組件(4)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明設(shè)計(jì)的電解堆中的中板組件采用了復(fù)合材料，在滿足電解堆整體性能的同時(shí)，降低了電解堆的整體質(zhì)量；而且本發(fā)明設(shè)計(jì)的多層進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，可以讓電解堆的前端板和后端板均可摒棄不銹鋼材料，轉(zhuǎn)而采用鋁合金材料。

多工位并行芯片分選機(jī)智能測(cè)試裝備用測(cè)試電纜 819     

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本實(shí)用新型公開了一種多工位并行芯片分選機(jī)智能測(cè)試裝備用測(cè)試電纜，包括多股絞合的纜芯，且絞合的纜芯外設(shè)置有第一編織層，所述纜芯包括多股絞合的芯線，且絞合的芯線外設(shè)置有第二編織層，所述第二編織層外擠包有護(hù)套層，所述芯線包括多股絞合的導(dǎo)體，所述絞合的導(dǎo)體外包覆有微孔發(fā)泡絕緣層，且所述第一編織層內(nèi)每根纜芯的顏色各不相同。通過(guò)在尼龍編織層內(nèi)根據(jù)測(cè)試需要設(shè)置多股絞合的纜芯，利用纜芯結(jié)構(gòu)尺寸小，分布電容≤80pF/m，柔性耐彎折，耐磨，耐油性好的特性，解決了多根信號(hào)測(cè)試電纜難于穿尼龍編織套管，單根信號(hào)測(cè)試電纜難于識(shí)別的難題，同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。

太陽(yáng)能電池背板用主絕緣功能膜、背板和太陽(yáng)能電池組件 874     

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本發(fā)明涉及一種低成本耐侯型太陽(yáng)能電池背板用主絕緣功能膜及含該主絕緣功能膜的太陽(yáng)能電池背板和太陽(yáng)能電池組件，主絕緣功能膜至少包括一層樹脂薄膜層，樹脂薄膜層的原料配方包括：聚酯0~80%、聚合樹脂10~80%、相容劑5~50%、助劑0~20%、有機(jī)和/或無(wú)機(jī)填料0~30%。本發(fā)明采用特定配方制備的樹脂薄膜層，最終制成的主絕緣功能層以及基于該絕緣層的背板在保留聚酯為主絕緣功能層的主成份前提下，層壓過(guò)程能直接與封裝材料粘接，將現(xiàn)有的耐候型背板生產(chǎn)工藝由二步法簡(jiǎn)化為一步法，結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，工藝更簡(jiǎn)單，性能更加可靠，為與白色EVA、POE等新型封裝膠膜配合使用降低了背板的成本。

太陽(yáng)能電池制備方法 557     

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本發(fā)明涉及一種太陽(yáng)能電池制備方法，包括：提供襯底；對(duì)襯底進(jìn)行制絨并進(jìn)行第一次清洗，形成制絨片；對(duì)制絨片進(jìn)行劃片，形成劃片槽；對(duì)經(jīng)過(guò)劃片后的制絨片進(jìn)行第二次清洗，去除劃片時(shí)產(chǎn)生的熔渣；在經(jīng)過(guò)劃片以及第二次清洗后的制絨片上形成電池膜層，從而形成電池片；沿劃片槽對(duì)電池片進(jìn)行裂片，形成多片太陽(yáng)能電池。本申請(qǐng)可以有效提高電池效率。

太陽(yáng)能電池返工工藝 1069     

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本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)能電池返工工藝，包括如下步驟：對(duì)鍍膜后返工片進(jìn)行酸洗并干燥；將酸洗后的返工片與未鍍膜返工片一起在制絨工序進(jìn)行二次清洗；對(duì)二次清洗后的返工片進(jìn)行二次制絨；將二次制絨后的返工片按照常規(guī)工藝進(jìn)行生產(chǎn)。本發(fā)明增加了二次清洗工藝，該工藝?yán)卯a(chǎn)線現(xiàn)有制絨工序設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，不增加設(shè)備成本投入，工藝流程與原產(chǎn)線制絨工藝流程變更不多，可以利用產(chǎn)線原有藥液進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)產(chǎn)線輔料成本增加不多。而經(jīng)過(guò)二次清洗后的返工片，可以最大化的去除硅片上的氧化層、劃傷、臟污等殘留，消除二次制絨時(shí)對(duì)硅片表面絨面的影響，提高返工電池片的轉(zhuǎn)換效率、良率。

太陽(yáng)能電池片貫通槽的制作方法、太陽(yáng)能電池片及光伏組件 854     

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本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)能電池片貫通槽的制作方法，所述貫通槽沿電池片的厚度方向貫穿，所述制作方法利用激光和水對(duì)電池片進(jìn)行交替切割使電池片沿著切割路徑斷開以形成所述的貫通槽，其中起始時(shí)利用激光進(jìn)行切割并確保在該激光切割后電池片不斷開。本發(fā)明的太陽(yáng)能電池片貫通槽的制作方法，通過(guò)先采用激光對(duì)預(yù)設(shè)的切割路徑進(jìn)行加熱，之后采用水對(duì)切割路徑進(jìn)行冷卻，通過(guò)冷熱交替實(shí)現(xiàn)電池片沿著切割路徑的斷開從而形成貫通槽，由此制備的貫通槽的斷面整齊、無(wú)裂紋，電池片損傷少，降低了電池片的隱裂風(fēng)險(xiǎn)。

太陽(yáng)能電池的測(cè)試方法 800     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N太陽(yáng)能電池的測(cè)試方法，包括制備測(cè)試樣品，所述測(cè)試樣品包括硅襯底、位于硅襯底一側(cè)表面的隧穿層、設(shè)置在所述隧穿層背離硅襯底一側(cè)的摻雜多晶硅層、設(shè)置在所述摻雜多晶硅層上的若干金屬電極；根據(jù)測(cè)試樣品的結(jié)構(gòu)，確定相鄰金屬電極之間的電阻R的算式，測(cè)試獲取N組不同相鄰金屬電極之間的電阻R；再建立方程組，計(jì)算得到所述隧穿層的隧穿電阻R2與隧穿電阻率ρ1、所述摻雜多晶硅層的薄層電阻R3與方阻R□、所述金屬電極的接觸電阻R4與接觸電阻率ρ2。所述測(cè)試方法能夠測(cè)試得到摻雜多晶硅層的方阻、隧穿層的隧穿電阻率與金屬電極的接觸電阻率，更有效的評(píng)估太陽(yáng)能電池的各膜層與金屬電極的性能，利于調(diào)整優(yōu)化相應(yīng)的工藝制程。

太陽(yáng)能材料涂層板 399     

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本發(fā)明涉及一種太陽(yáng)能材料涂層板，包括支撐板，所述支撐板外側(cè)固定連接有金屬框架，所述支撐板頂部設(shè)有固定槽，所述支撐板上方設(shè)有加熱水管，且所述加熱水管兩端分別設(shè)有進(jìn)水口與出水口，且所述進(jìn)水口與出水口均貫穿金屬框架內(nèi)壁伸出金屬框架外側(cè)，所述加熱水管頂部設(shè)有若干涂層板，所述涂層板設(shè)有鋼板，所述鋼板表面電鍍有防銹金屬保護(hù)層，所述防銹金屬保護(hù)層外側(cè)涂有吸熱涂層，所述鋼板底部對(duì)稱設(shè)有固定桿，所述固定桿內(nèi)側(cè)設(shè)有固定扣，且所述固定扣與固定槽匹配，所述吸熱涂層上方設(shè)有鋼化玻璃，通過(guò)設(shè)有支撐板與金屬框架，且材質(zhì)為鋁合金，不僅可以對(duì)涂層板起到支撐與保護(hù)的作用，還可以減輕整體的重量，方便運(yùn)輸與安裝。

太陽(yáng)能發(fā)電裝置及方法 572     

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本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)能發(fā)電裝置及方法，包括底座，設(shè)于底座上的支架，設(shè)于支架上的太陽(yáng)能電池板，設(shè)于底座上的水平伸展的氣囊，設(shè)于氣囊上的壓板；支架包括兩條前立柱和兩條后立柱，兩條前立柱中均設(shè)有豎腔，豎腔中設(shè)有擋板，擋板通過(guò)伸出豎腔的上端板之外的支撐豎桿與太陽(yáng)能電池板下表面接觸，氣囊分別與兩個(gè)豎腔下部聯(lián)通，兩條后立柱均與壓板后邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)連接，氣囊和壓板上均設(shè)有與兩條前立柱配合的避讓孔。本發(fā)明具有安全性好，自適應(yīng)能力強(qiáng)，有效降低自然災(zāi)害的影響；可自動(dòng)清洗，確保太陽(yáng)能電池板的發(fā)電性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。

鈣鈦礦材料及其在太陽(yáng)能電池應(yīng)用和太陽(yáng)能電池的制備方法 408     

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本發(fā)明提供了一種鈣鈦礦材料及其在太陽(yáng)能電池應(yīng)用和太陽(yáng)能電池的制備方法，步驟如下：將甲基碘化銨、碘化鉛、碘化錫和溴化銅或甲基碘化銨、碘化鉛和溴化銅的前驅(qū)體材料溶于γ?丁內(nèi)酯和二甲基亞砜混合溶劑中制成鈣鈦礦溶液；使用低溫制備的TiO2作為陰極傳輸層；將三元鉛錫銅鈣鈦礦溶液加工到陰極傳輸層上，之后將2,2',7,7'?四[N,N?二(4?甲氧基苯基)氨基]?9,9'?螺二芴加工到結(jié)感光層上，得到空穴傳輸層；然后沉積陽(yáng)極電極，即得到高效環(huán)保的鈣鈦礦型太陽(yáng)能電池。本發(fā)明得到的鈣鈦礦型太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)換效率高，環(huán)境友好，工藝簡(jiǎn)單，鈣鈦礦晶體特性好。

太陽(yáng)能蒸汽發(fā)生裝置 1142     

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本發(fā)明涉及光能利用的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種太陽(yáng)能蒸汽發(fā)生裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可自動(dòng)對(duì)集熱管的表面進(jìn)行清洗，無(wú)需人工清洗，提高效率；包括底座和若干集熱管；所述集熱管相對(duì)于底座可繞自身軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，集熱管一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有固定環(huán)，固定環(huán)上固定有介質(zhì)管；底座上滑動(dòng)安裝有升降板，升降板安裝有若干條皮帶，每條皮帶對(duì)應(yīng)一根集熱管，皮帶表面帶有清洗組件；升降板上安裝有若干帶有噴頭的水管。

太陽(yáng)能電池片及制備方法 424     

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本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)能電池片，所述太陽(yáng)能電池片的背面具有背面電極，所述太陽(yáng)能電池片的正面具有細(xì)柵線，所述太陽(yáng)能電池片的正面沒(méi)有主柵線，所述太陽(yáng)能電池片的邊緣開設(shè)有貫通其厚度方向的貫穿槽和/或所述太陽(yáng)能電池片的內(nèi)部開設(shè)有貫通其厚度方向的貫穿孔，所述貫穿槽和貫穿孔內(nèi)填充有導(dǎo)電材料，電流通過(guò)所述導(dǎo)電材料引到所述太陽(yáng)能電池片的背面。本發(fā)明的太陽(yáng)能電池片，電池片正面沒(méi)有主柵線，大大減少遮光面積，光能的吸收率大幅度增加，極大程度上增加電池片的轉(zhuǎn)換效率，有效的增加了電池片的功率；電池片正面采用密集網(wǎng)狀細(xì)柵線設(shè)計(jì)，電流收集路徑更加短，降低電池片串聯(lián)電阻；正負(fù)極都在電池片背面，減少了工序的復(fù)雜性，進(jìn)一步的降低生產(chǎn)成本。

太陽(yáng)能電池板的邊框組件 609     

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本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)能電池板的邊框組件，角碼包括第一連接臂以及與第一連接臂連接的第二連接臂，第一連接臂和第二連接臂均包括：受邊框本體的擠壓作用產(chǎn)生彈性形變以與邊框本體內(nèi)壁的至少一部分形成抵頂?shù)男巫儾?；與邊框本體內(nèi)壁形成抵頂?shù)牡谝贿B接部；與邊框本體內(nèi)壁形成抵頂?shù)牡诙B接部；形變部設(shè)置于第一連接部與第二連接部之間；邊框本體包括：具有所述內(nèi)孔且與角碼連接的連接部件；支撐部件，支撐部件由第一延伸部和第二延伸部組成，第二延伸部面對(duì)連接部件的第一側(cè)壁的一部分向該第二延伸部凹進(jìn)，以形成接受太陽(yáng)能電池板擠壓來(lái)的粘結(jié)劑的溢膠槽。本發(fā)明具有穩(wěn)固性好以及避免粘結(jié)劑溢出到邊框本體外部的優(yōu)點(diǎn)。

太陽(yáng)能電池片分選機(jī) 1215     

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本實(shí)用新型涉及分選設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種太陽(yáng)能電池片分選機(jī)，包括分選設(shè)備箱體和多個(gè)呈線性等間距設(shè)置在分選設(shè)備箱體上的輸送盒，輸送盒包括設(shè)置在分選設(shè)備箱體上的盒體，盒體的內(nèi)部設(shè)置有頂部與外界相連通的存放槽，存放槽的底壁上設(shè)置有與外界相連通的滑孔，盒體上設(shè)置有豎直擺放裝置，豎直擺放裝置包括設(shè)置在分選設(shè)備箱體上的液壓缸和設(shè)置在液壓缸伸縮軸末端的支撐架，支撐架的一側(cè)豎直段板體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸末端設(shè)置有呈水平狀設(shè)置的長(zhǎng)軸，長(zhǎng)軸上設(shè)置有多個(gè)等間距排列的擺放板。本實(shí)用新型便于對(duì)太陽(yáng)能電池片進(jìn)行擺放操作，方便使用，給使用者帶來(lái)便利。

新能源光伏二極管焊片自動(dòng)裝填裝置 711     

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本發(fā)明公開了一種新能源光伏二極管焊片自動(dòng)裝填裝置，其包括機(jī)架、搖盤機(jī)構(gòu)、吸取移載機(jī)構(gòu)、缺片檢測(cè)機(jī)構(gòu)、左右滑臺(tái)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，兩搖盤機(jī)構(gòu)與左右滑臺(tái)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)按順序沿機(jī)架的長(zhǎng)度方向呈直線布置，吸取移載機(jī)構(gòu)設(shè)置在搖盤機(jī)構(gòu)的一端，缺片檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置在吸取移載機(jī)構(gòu)上，吸取移載機(jī)構(gòu)用于將搖盤機(jī)構(gòu)內(nèi)的焊片轉(zhuǎn)運(yùn)至左右滑臺(tái)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)內(nèi)，搖盤機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架上的盛放箱，盛放箱內(nèi)設(shè)置有升降部件，升降部件的一端連接基板，基板底部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，基板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸連接在盛放箱上，基板上設(shè)置有兩平行布置的第一Y向直線導(dǎo)軌。本發(fā)明可以自動(dòng)搖盤、裝填，一次性投入，不需要人工分離重片；節(jié)約了人工成本，解決了漏焊片的問(wèn)題。

Cu2Nb34O87紐扣電池負(fù)極片的制備方法 1074     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池生產(chǎn)領(lǐng)域，具體為一種Cu2Nb34O87紐扣電池負(fù)極片的制備方法，其包括以下步驟：S1采用固相法合成Cu2Nb34O87材料；S2用油墨震蕩機(jī)對(duì)合成的Cu2Nb34O87材料進(jìn)行球磨，將Cu2Nb34O87材料球磨至所需的粒徑；S3將球磨后的Cu2Nb34O87材料放入100?800目的超聲波振動(dòng)篩的篩網(wǎng)中篩分，得到所需粒徑的Cu2Nb34O87活性物質(zhì)；S4將篩分出的Cu2Nb34O87活性物質(zhì)與粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑配置成漿料；S5將配置好的漿料涂敷在集流體上，先在涂覆機(jī)上初步烘干，然后移入真空烘箱中烘干；S6將烘干后的極片放入輥壓機(jī)輥壓，制成Cu2Nb34O87紐扣電池負(fù)極片。本發(fā)明的制備方法，能獲得粒徑小且結(jié)晶性好的Cu2Nb34O87材料，制成的漿料更均勻，涂覆效果更好；優(yōu)化了漿料配比，制成的紐扣電池負(fù)極片面密度高，能大幅度提高紐扣電池的能量密度。

太陽(yáng)能電池背板及其制備方法 628     

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本發(fā)明涉及一種太陽(yáng)能電池背板及其制備方法，包括中間基層，中間基層內(nèi)外表面涂覆有涂層，其中，中間基層與電池片接觸的一面涂覆有第一涂層，中間基層接觸空氣的一面涂覆有第二涂層，其中，第一涂層中包含吸附填料；所述吸附填料包括分子篩、高嶺土、鋯粉、納米二氧化硅、石墨烯和金屬?有機(jī)框架材料中的一種或幾種。在涂層中使用鈦白粉和吸附填料作為填料，涂層厚度為12微米?100微米，涂層為熱固化的微米級(jí)氟樹脂涂層，與現(xiàn)使用的普通太陽(yáng)能電池背板相比，該背板具有吸附大氣中水分及其有害氣體氮氧化物、二氧化硫等的功能，使得太陽(yáng)能電池背板不僅起到了提高太陽(yáng)能電池板的整體機(jī)械強(qiáng)度，而且具有環(huán)保凈化空氣的功能。

鋰箔的制備方法及設(shè)備 356     

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本發(fā)明公開了一種鋰箔的制備方法及設(shè)備，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。鋰箔的制備方法應(yīng)用于壓延設(shè)備的壓延區(qū)域，所述壓延區(qū)域中設(shè)置有模型層、初始鋰箔和接受層，所述初始鋰箔位于所述模型層和所述接受層之間；所述模型層靠近所述初始鋰箔的一側(cè)設(shè)置有凸起和/或凹陷結(jié)構(gòu)；所述模型層、所述初始鋰箔和所述接受層在牽引設(shè)備的牽引力作用下通過(guò)所述壓延設(shè)備將所述初始鋰箔上的鋰部分轉(zhuǎn)移至所述接受層，使所述初始鋰箔轉(zhuǎn)變成紋路鋰箔。本發(fā)明提供的鋰箔能夠解決目前補(bǔ)鋰方法容易造成補(bǔ)鋰過(guò)多的問(wèn)題。

新能源汽車充電口蓋自動(dòng)開啟的控制系統(tǒng)的制作方法 761     

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.本發(fā)明屬于新能源汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車充電口蓋自動(dòng)開啟的控制系統(tǒng)。背景技術(shù).目前，電動(dòng)汽車一般可分為三類：純電動(dòng)汽車(pev)、混合動(dòng)力汽車(hev)、燃料電池電動(dòng)汽車(fcev)。但是近幾年在傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車的基礎(chǔ)上，又派生出一種外接充電式(plug-in)混合動(dòng)力汽車，簡(jiǎn)稱(phev)。電動(dòng)汽車的動(dòng)力源是電池，相對(duì)于以傳統(tǒng)化石燃料為動(dòng)力的車輛是清潔的，同時(shí)噪聲污染也小得多。電動(dòng)汽車還有一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，就是它的制動(dòng)能量能夠被回收。電動(dòng)汽車制動(dòng)時(shí)可以利用反拖電機(jī)為蓄電池充

氫燃料電池汽車保養(yǎng)維修車間及其系統(tǒng)和維修方法與流程 416     

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本發(fā)明涉及氫燃料電池保養(yǎng)維修技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氫燃料電池汽車保養(yǎng)維修車間及其系統(tǒng)和維修方法。背景技術(shù)隨著能源與環(huán)境問(wèn)題的日益惡化，發(fā)展新能源和可替代能源成為世界各國(guó)政府或研究機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn)。作為第四代發(fā)電技術(shù)，燃料電池由于其能量密度高、清潔、高效等一系列優(yōu)點(diǎn)，在手持設(shè)備、固定電站特別是在車輛動(dòng)力系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。而燃料電池電堆是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的部件，是一種由多個(gè)單電池串聯(lián)組成的發(fā)電裝置，通過(guò)將燃料所有具有的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，具有發(fā)電效率高、排放低和噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于汽車行業(yè)

正壓氣體產(chǎn)生負(fù)壓吸力的發(fā)生單元以及吸附傳輸帶的制作方法 1222     

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.本實(shí)用新型涉及光伏、電子和半導(dǎo)體領(lǐng)域，尤其涉及一種正壓氣體產(chǎn)生負(fù)壓吸力的發(fā)生單元以及吸附傳輸帶。背景技術(shù).在光伏行業(yè)的光伏硅晶片/電池片；電子行業(yè)柔性電路板/硬板；c數(shù)碼行業(yè)的手機(jī)或電腦液晶屏/led屏/屏幕膜；印刷或包材行業(yè)的印刷紙皮/彩盒；物流分選以及其他行業(yè)中薄片工件的生產(chǎn)制造中，用于吸取薄片工件的吸附設(shè)備是必不可少的?，F(xiàn)有的吸附設(shè)備是利用真空泵或真空電磁閥產(chǎn)生負(fù)壓氣體來(lái)起到吸附效果的，其存在以下的缺陷：..工作環(huán)境必須要有負(fù)壓氣源，即需要使用真空泵或真空電磁閥來(lái)產(chǎn)生負(fù)壓氣源，

鋁基制氫材料、其制備方法及裂解水制備氫氣的方法與流程 866     

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本發(fā)明涉及制氫技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋁基制氫材料、其制備方法及裂解水制備氫氣的方法。背景技術(shù)氫能是一種非常優(yōu)秀的能源載體，不排放任何對(duì)環(huán)境有污染的物質(zhì)，是真正意義上的綠色能源。但是氫氣的難于制備和安全儲(chǔ)運(yùn)已成為限制氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。氫能的真正安全使用應(yīng)該是實(shí)時(shí)制備與使用，減少中間儲(chǔ)存與運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)。若能將儲(chǔ)存運(yùn)輸高能壓縮氫氣轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)輸制氫反應(yīng)劑，其安全性能將會(huì)大大提高。針對(duì)上述問(wèn)題，許多學(xué)者開發(fā)了各種制氫技術(shù)。其中以金屬及合金或金屬化合物與水反應(yīng)制備氫氣成為研究的熱點(diǎn)。例如堿金屬，金屬氫化物等都

半導(dǎo)體測(cè)試分選機(jī)的分料方法、控制裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備與流程 1416     

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.本發(fā)明涉及半導(dǎo)體自動(dòng)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種半導(dǎo)體測(cè)試分選機(jī)的分料方法、控制裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備。背景技術(shù).隨著半導(dǎo)體封裝測(cè)試領(lǐng)域自動(dòng)化程度的不斷提高，許多原本由人工或半自動(dòng)治具完成的測(cè)試工作正逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橛扇詣?dòng)測(cè)試機(jī)來(lái)完成。分料為封裝測(cè)試工藝自動(dòng)化流程的一個(gè)重要環(huán)境，因此分選機(jī)成為了全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中一款不可或缺的標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化設(shè)備。.分選機(jī)的通用性和分選效率是衡量自動(dòng)化設(shè)備的重要指標(biāo)。由于半導(dǎo)體產(chǎn)品的封裝類別多樣性，不同種類的產(chǎn)品以及不同廠家的同一類產(chǎn)品的封裝測(cè)試工藝往往是不一樣的，導(dǎo)致分