用于極限環(huán)境下的超寬溫鋁電解電容器 1111     

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本發(fā)明公開了一種用于極限環(huán)境下的超寬溫鋁電解電容器，包括卸料裝置、PLC裝置、紅外光纖檢測裝置，紅外光纖檢測裝置連接在其中的一個(gè)電容器夾具的一側(cè)，該電容器夾具的另一側(cè)還連接有卸料機(jī)構(gòu)，PLC裝置分別連接卸料機(jī)構(gòu)和紅外檢測裝置，紅外光纖檢測裝置檢測經(jīng)過的鋁電解電容器的負(fù)極標(biāo)識(shí)，并將檢測到的信號(hào)發(fā)送給PLC裝置，PLC裝置指示卸料機(jī)構(gòu)卸下負(fù)極鋁電解電容器，本發(fā)明的防反極品裝置提高了自動(dòng)成形切腳機(jī)的自動(dòng)化能力，避免了鋁電解電容器出現(xiàn)極性錯(cuò)誤的產(chǎn)品，降低了鋁電解電容器切腳的次品率，用于炎熱地帶，高溫高壓下不易老化失效。

扶梯驅(qū)動(dòng)主軸智能制造系統(tǒng)及方法 1146     

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本發(fā)明公開了一種扶梯驅(qū)動(dòng)主軸智能制造系統(tǒng)及方法，屬于自動(dòng)扶梯零部件加工領(lǐng)域，包括焊接系統(tǒng)、時(shí)效系統(tǒng)和檢測整形系統(tǒng)；所述接系統(tǒng)、時(shí)效系統(tǒng)和檢測整形系統(tǒng)的輸出端均與主控系統(tǒng)的輸入端連接；所述主控系統(tǒng)輸入的檢測和反饋信息有：焊接殘余應(yīng)力、焊接變形及固有頻率；并根據(jù)輸入的檢測與反饋信息建立專家系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)庫；所述系統(tǒng)集成焊接、時(shí)效、檢測整形系統(tǒng)，以焊接殘余應(yīng)力，焊接變形及固有頻率為關(guān)鍵檢測和反饋信息，建立專家系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)庫，針對生產(chǎn)過程中各工序出現(xiàn)的不同干擾因素引起的加工誤差，對其他工序進(jìn)行實(shí)時(shí)的工藝調(diào)整；方法采用了振動(dòng)時(shí)效、視覺檢測和激光掃描技術(shù)，解決了梯驅(qū)動(dòng)主軸焊接接頭出現(xiàn)的疲勞失效及變形等問題。

基于特征聚合的多目標(biāo)跟蹤算法 1223     

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本發(fā)明公開了一種基于特征聚合的多目標(biāo)跟蹤算法，采用目標(biāo)檢測算法對待檢測目標(biāo)進(jìn)行檢測，得到檢測框內(nèi)的目標(biāo)圖像及檢測框數(shù)據(jù)集合；將檢測框內(nèi)的目標(biāo)圖像輸入重識(shí)別網(wǎng)絡(luò)，利用重識(shí)別網(wǎng)絡(luò)提取檢測目標(biāo)的外觀特征，得到外觀特征數(shù)據(jù)集合；利用卡爾曼濾波算法預(yù)測跟蹤軌跡；利用關(guān)聯(lián)算法對檢測目標(biāo)和跟蹤軌跡進(jìn)行匹配；利用卡爾曼濾波更新匹配成功的跟蹤軌跡；本發(fā)明的多目標(biāo)跟蹤算法可以準(zhǔn)確提取檢測目標(biāo)的外觀特征，減少跟蹤過程中身份識(shí)別混亂現(xiàn)象。同時(shí)利用兩階段數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)匹配機(jī)制可有效抑制目標(biāo)遮擋和突然形變導(dǎo)致的匹配失效。

在線配置汽車儀表的系統(tǒng)及其方法 1234     

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本發(fā)明公開了一種在線配置汽車儀表的系統(tǒng)及其方法，方法包括：上電后，如果沒有診斷會(huì)話請求，控制儀表自動(dòng)進(jìn)入常規(guī)／默認(rèn)會(huì)話模式以及當(dāng)其它診斷會(huì)話模式超時(shí)后，控制儀表回到常規(guī)／默認(rèn)會(huì)話模式；通過請求種子以及發(fā)送密匙的方式，使符合條件的儀表對配置儀中的特定服務(wù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行安全訪問；配置儀將數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)符發(fā)送給儀表，儀表從自己的數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)符庫中驗(yàn)證是否存在，并將結(jié)果發(fā)送配置儀；配置儀將數(shù)據(jù)記錄值寫入儀表；該系統(tǒng)包括：中央控制單元、供電分配單元、檢測內(nèi)存失效單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、內(nèi)部失效檢測單元、傳感器、通信單元。本發(fā)明降低了開發(fā)成本，出錯(cuò)的概率明顯降低，具有較強(qiáng)的推廣與應(yīng)用價(jià)值。

智能型抽氣式濕度計(jì) 815     

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本發(fā)明的一種智能型抽氣式濕度計(jì)是由采樣管、智能模塊、顯示與數(shù)據(jù)輸出單元、儀表電源、干球溫度傳感器、濕求溫度傳感器、動(dòng)壓傳感器、微型風(fēng)機(jī)、吸濕材料、微型浮球閥、水容器、水位電極、補(bǔ)水毛細(xì)管組成。其技術(shù)特點(diǎn)是采樣管與微型風(fēng)機(jī)的匹配可以保證流過濕球溫度計(jì)的氣流速度,提高了濕度計(jì)的測量精度。同時(shí)這種智能型抽氣式濕度計(jì)的測溫傳感器不受表面結(jié)露的影響,使其在高濕度區(qū)域具有很好的測量精度。與濕敏傳感器的濕度計(jì)相比,由于不存在表面污染失效的情況,所以解決了傳感器使用壽命短的問題。具有測量精度高、量程范圍寬、使用壽命長、可長期在線測量與自動(dòng)故障檢測等優(yōu)點(diǎn)。必將成為環(huán)境狀態(tài)參數(shù)測量技術(shù)中換代新產(chǎn)品。

帶有雙重防潮結(jié)構(gòu)的母線槽 1000     

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本發(fā)明公開了一種帶有雙重防潮結(jié)構(gòu)的母線槽，包括母線槽外側(cè)板、銅排、蓋板、放置框、觀察窗、密封條板、檢測盒、外干燥包、嵌合殼體、密封槽、檢測棒、觀察球、尖端口、密封板、固定螺栓、密封圈、嵌合框架、內(nèi)干燥包和插接板。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，設(shè)置在母線槽殼體內(nèi)部的內(nèi)干燥包對其內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行干燥，在蓋板上增設(shè)的外干燥包保證了母線槽外部環(huán)境的干燥，避免外部環(huán)境濕氣過重導(dǎo)致的母線槽受到不利影響，使整個(gè)母線槽具有雙層的防潮結(jié)構(gòu)，提升了母線槽的防潮性能；設(shè)置在檢測盒內(nèi)部以及觀察球內(nèi)部的無水硫酸銅實(shí)時(shí)監(jiān)測外干燥包和內(nèi)干燥包是否失效，避免因干燥包失效而導(dǎo)致防潮結(jié)構(gòu)失效的情況出現(xiàn)。

停車電路及其實(shí)現(xiàn)方法 1111     

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本發(fā)明公開了一種停車電路及其實(shí)現(xiàn)方法，電路在于，包括串有欠流檢測電流繼電器、過流檢測電流繼電器的緊急停車電磁閥回路，緊急停車備用電磁閥回路，緊急停車電磁閥回路過流及其開關(guān)失效短路控制回路，緊急停車電磁閥欠流切換控制回路，緊急停車電磁閥回路中開關(guān)失效檢測控制電路，以及相應(yīng)的報(bào)警提示電路。方法在于，停車電源失效直接切換到備用電源供電并進(jìn)行指示燈報(bào)警提示，緊急停車電磁閥欠流或過流時(shí)切換到備用電磁閥進(jìn)行緊急停車，緊急停車電磁閥回路中過流或/和開關(guān)失效短路時(shí)對其回路切斷進(jìn)行保護(hù)，并進(jìn)行相應(yīng)指示燈報(bào)警提示，過流保護(hù)直到撤去緊急停車電磁閥回路電源停止，而開關(guān)短路保護(hù)進(jìn)行緊急停車時(shí)撤除。

柴油機(jī)緊急停車電路及其實(shí)現(xiàn)方法 918     

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本發(fā)明公開了一種柴油機(jī)緊急停車電路及其實(shí)現(xiàn)方法，電路在于，包括串有欠流檢測電流繼電器、過流檢測電流繼電器的緊急停車電磁閥回路，緊急停車備用電磁閥回路，緊急停車電磁閥回路過流及其開關(guān)失效短路控制回路，緊急停車電磁閥欠流切換控制回路，緊急停車電磁閥回路中開關(guān)失效檢測控制電路，以及相應(yīng)的報(bào)警提示電路。方法在于，停車電源失效直接切換到備用電源供電并進(jìn)行指示燈報(bào)警提示，緊急停車電磁閥欠流或過流時(shí)切換到備用電磁閥進(jìn)行緊急停車，緊急停車電磁閥回路中過流或/和開關(guān)失效短路時(shí)對其回路切斷進(jìn)行保護(hù)，并進(jìn)行相應(yīng)指示燈報(bào)警提示，保護(hù)直到撤去緊急停車電磁閥回路電源停止。

緊急停車電路及其實(shí)現(xiàn)方法 1159     

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本發(fā)明公開了一種緊急停車電路及其實(shí)現(xiàn)方法，電路在于，包括串有欠流檢測電流繼電器、過流檢測電流繼電器的緊急停車電磁閥回路，緊急停車備用電磁閥回路，緊急停車電磁閥回路過流及其開關(guān)失效短路控制回路，緊急停車電磁閥欠流切換控制回路，對緊急停車電磁閥回路中開關(guān)失效短路檢測回路，以及相應(yīng)的報(bào)警提示電路。方法在于，停車電源失效直接切換到備用電源供電并進(jìn)行指示燈報(bào)警提示，緊急停車電磁閥欠流或過流時(shí)切換到備用電磁閥進(jìn)行緊急停車，緊急停車電磁閥回路中過流或/和開關(guān)失效短路時(shí)對其回路切斷進(jìn)行保護(hù)，并進(jìn)行相應(yīng)指示燈報(bào)警提示，過流保護(hù)直到撤去緊急停車電磁閥回路電源停止。

智能防雷裝置 943     

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本發(fā)明公開了一種智能防雷裝置，包括防雷保護(hù)電路和智能控制模塊；所述防雷保護(hù)電路包括壓敏電阻和氣體放電管，所述智能控制模塊包括MCU控制單元、阻抗檢測單元和失效信息輸出單元，所述阻抗檢測單元的輸入端分別與壓敏電阻和氣體放電管連接，所述阻抗檢測單元的輸出端與MCU控制單元連接，所述失效信息輸出單元的輸入端與MCU控制單元連接，所述失效信息輸出單元的輸出端與終端用戶連接。本發(fā)明可判斷各元器件的阻抗值是否處于正常的阻抗值，從而判斷元器件是否完全失效或者部分失效，并有效地通知終端用戶進(jìn)行檢修和更換，避免雷擊或過壓造成重大損失和人員傷亡。

軟件可靠性模型參數(shù)估計(jì)方法 886     

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本發(fā)明公開了一種軟件可靠性模型參數(shù)估計(jì)方法。屬于軟件可靠性模型參數(shù)估計(jì)領(lǐng)域，本發(fā)明主要分為三個(gè)部分，第一部分是利用極大似然估計(jì)構(gòu)造適應(yīng)值函數(shù)；第二部分是利用BAS?ABC算法得到最優(yōu)適應(yīng)值和最優(yōu)位置；第三部分利用最優(yōu)位置計(jì)算軟件可靠性模型的參數(shù)；最后通過參數(shù)來預(yù)測后五個(gè)失效發(fā)生的時(shí)間，與實(shí)際發(fā)生時(shí)間對比，計(jì)算均方誤差MSE，并對模型參數(shù)進(jìn)行誤差分析。本發(fā)明為軟件可靠性模型參數(shù)估計(jì)提供一種新的思路，對軟件可靠性研究也有著重要的意義。

擠壓模具關(guān)鍵部位的激光沖擊方法 1003     

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本發(fā)明屬于模具表面改性技術(shù)，尤其涉及一種擠壓模具關(guān)鍵部位的激光沖擊方法，步驟如下：首先對擠壓模具進(jìn)行淬火、回火熱處理；通過對擠壓模具工作時(shí)受力受熱以及摩擦磨損的分析，得到擠壓模具容易產(chǎn)生裂紋源以及容易發(fā)生磨損失效的擠壓模具關(guān)鍵部位；由關(guān)鍵部位的位置和輪廓形狀選擇激光沖擊參數(shù)和沖擊路徑進(jìn)行激光沖擊；激光沖擊完成后，測定關(guān)鍵部位表面尺寸變化量；由尺寸變化量設(shè)計(jì)新的關(guān)鍵部位尺寸；對新的擠壓模具關(guān)鍵部位再次激光沖擊，最終得到目標(biāo)擠壓模具。采用本發(fā)明所述激光沖擊方法，使擠壓模具關(guān)鍵部位提高抗應(yīng)力腐蝕、抗疲勞及抗磨損性能的同時(shí)，也滿足模具的制作要求；提高了擠壓模具的使用壽命和生產(chǎn)效率。

輪轂電機(jī)故障診斷與重構(gòu)的控制方法 792     

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本發(fā)明公開了一種輪轂電機(jī)故障診斷與重構(gòu)的控制方法，在對傳感器的三種主要故障類型分析的基礎(chǔ)上，建立輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制下傳感器輸出電流的表達(dá)式，提供一種輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流傳感器故障診斷和電流信息重新構(gòu)造的控制方法。提出的方法可用于處理傳感器完全失效故障，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)對傳感器固定偏差和漂移誤差的在線修正能力。該控制器模型依靠電流信息和電機(jī)轉(zhuǎn)子位置信息進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測和控制，對于電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的變化并不敏感，因此有效提高了該控制器的魯棒性和實(shí)時(shí)性。

利于減少堆焊應(yīng)力和變形的薄壁套的激光熔覆修復(fù)工藝 832     

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本發(fā)明涉及一種薄壁套的激光修復(fù)工藝，包括以下步驟：A.對薄壁套表面進(jìn)行處理，進(jìn)行失效分析；B.使用工裝對薄壁套的內(nèi)孔進(jìn)行固定；C.進(jìn)行激光熔覆，激光熔覆時(shí)，對待修復(fù)部位以外的其他部位進(jìn)行冷卻；所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量是C≤0.03%，Cr：18%至22%，Si：0.5%至1.2%，Ni：10%至15%，Mo：2.0%至3.0%，Mn：1.0%至2.0%，W：1.0%至2.0%，其余為Fe；D.進(jìn)行檢測；E.裝配的同時(shí)拆除工裝。該薄壁套的激光修復(fù)工藝對薄壁套表面進(jìn)行激光熔覆，使其尺寸恢復(fù)到使用要求，并且修復(fù)后產(chǎn)品的變形量極小，修復(fù)后薄壁套的硬度和耐腐蝕性超過原有性能。

薄壁套的激光熔覆修復(fù)工藝 1014     

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本發(fā)明涉及一種薄壁套的激光修復(fù)工藝，包括以下步驟：A.對薄壁套表面進(jìn)行處理，進(jìn)行失效分析；B.使用工裝對薄壁套的內(nèi)孔進(jìn)行固定；C.進(jìn)行激光熔覆，激光熔覆時(shí)，對待修復(fù)部位以外的其他部位進(jìn)行冷卻；所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量是C≤0.03%，Cr：18%至22%，Si：0.5%至1.2%，Ni：10%至15%，Mo：2.0%至3.0%，Mn：1.0%至2.0%，W：1.0%至2.0%，其余為Fe；D.進(jìn)行檢測；E.裝配的同時(shí)拆除工裝。該薄壁套的激光修復(fù)工藝對薄壁套表面進(jìn)行激光熔覆，使其尺寸恢復(fù)到使用要求，并且修復(fù)后產(chǎn)品的變形量極小，修復(fù)后薄壁套的硬度和耐腐蝕性超過原有性能。

基于遺傳算法的人字齒輪齒面優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 853     

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一種基于遺傳算法的人字齒輪齒面優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，步驟是：(1)分析齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)嚙合過程中常見的故障問題及其引起的因素特征；(2)對人字齒輪副進(jìn)行綜合仿真和接觸分析，查看以上各指標(biāo)優(yōu)劣情況，結(jié)合齒輪嚙合傳動(dòng)過程實(shí)際遇到的問題，從而確定需優(yōu)化目標(biāo)；(3)齒向修鼓形改善傳動(dòng)誤差效果明顯，齒向斜度修形改善偏載問題效果明顯，根據(jù)需優(yōu)化目標(biāo)針對性地選擇修形方式作為設(shè)計(jì)變量；(4)對比常用群體智能優(yōu)化算法適用性和優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合所需優(yōu)化實(shí)例，選擇恰當(dāng)合理的算法對優(yōu)化目標(biāo)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)；(5)運(yùn)行優(yōu)化算法，得到候選方案，選擇最優(yōu)方案設(shè)定到齒面目標(biāo)設(shè)計(jì)形態(tài)中，對比優(yōu)化前后各指標(biāo)的結(jié)果。本發(fā)明可以檢測人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)潛在的故障問題，并且可以快速高效的對其修形優(yōu)化解決故障，及時(shí)規(guī)避了齒輪嚴(yán)重失效的風(fēng)險(xiǎn)。

硬度高且變形量小的閥座的激光熔覆修復(fù)工藝 859     

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本發(fā)明涉及一種閥座的激光修復(fù)工藝，包括以下步驟：A.對閥座表面進(jìn)行處理，對閥座進(jìn)行失效分析；B.根據(jù)閥座的失效分析結(jié)果，優(yōu)化工藝參數(shù)，進(jìn)行激光熔覆；所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量是C：0.5%至1%，Cr：19%至23%，B：1.5%至2%，Si：1%至3%，Mo：0.05%至0.5%，Mn：0.05%至0.5%，W：7%至9%，Ni：2.5%至4%，其余為Co；C.進(jìn)行檢測。該閥座的激光修復(fù)工藝對閥座表面進(jìn)行激光熔覆，使其尺寸恢復(fù)到使用要求，并且修復(fù)后閥座的耐蝕性和耐磨性都超過原有性能。

高碳合金軋輥表面的激光修復(fù)工藝 1201     

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本發(fā)明涉及一種高碳合金軋輥表面的激光修復(fù)工藝，包括以下步驟：A.對軋輥表面進(jìn)行處理，對軋輥進(jìn)行失效分析；B.根據(jù)軋輥的失效分析結(jié)果，優(yōu)化工藝參數(shù)，進(jìn)行激光熔覆；采用預(yù)置送粉的方式，以快速橫流二氧化碳激光器為光源對軋輥進(jìn)行連續(xù)螺旋進(jìn)給搭接掃描；所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量是C≤0.15%，Cr：12.5%至14.5%，B：1.3%至1.8%，Si：0.5%至1.5%，Mo：0.5%至1.5%，其余為Fe；C.進(jìn)行檢測。該高碳合金軋輥表面的激光修復(fù)工藝對軋輥表面進(jìn)行激光熔覆，使其尺寸達(dá)到使用要求，軋輥基體和熔覆層緊密結(jié)合，熔覆層厚度和硬度均勻，可增強(qiáng)軋輥耐磨性。

十字軸的激光熔覆修復(fù)工藝 1221     

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本發(fā)明涉及一種十字軸的激光修復(fù)工藝，包括以下步驟：A.對十字軸表面進(jìn)行處理，對十字軸進(jìn)行失效分析；B.對十字軸進(jìn)行80℃至150℃的整體預(yù)熱；C.根據(jù)十字軸的失效分析結(jié)果，優(yōu)化工藝參數(shù)，進(jìn)行激光熔覆，所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量是C≤0.1%，Cr：10%至13%，B：1.5%至2.5%，Si：1%至2%，Mo：0.5%至1.2%，Mn：8%至12%，W：6%至12%，TiO2：5%至15%，其余為Fe；D.進(jìn)行檢測。該十字軸的激光修復(fù)工藝對十字軸表面進(jìn)行激光熔覆，使其尺寸達(dá)到使用要求，修復(fù)后十字軸的硬度和耐磨性超過原有性能。

刀片裂紋的激光修復(fù)方法 840     

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本發(fā)明涉及一種刀片裂紋的激光修復(fù)方法，其步驟如下：A.對刀片表面進(jìn)行處理，對刀片進(jìn)行失效分析；B.對刀片進(jìn)行進(jìn)行預(yù)熱，同時(shí)對刀片的磨損部位進(jìn)行180-220℃局部預(yù)熱；C．根據(jù)失效分析的結(jié)果，優(yōu)化工藝參數(shù)，進(jìn)行逐層激光熔覆，從刀片的遠(yuǎn)離刀刃處開始激光熔覆，每層熔覆層的厚度小于或等于0.3mm，后一層熔覆層覆蓋在前一層熔覆層上，且后一層熔覆層的邊緣從前一層熔覆層的邊緣向外延伸1mm至3mm；所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量為C：0.5-1.0%,Cr：19-23%,Si:2.5-5.5%,?B:2.5-4.5%,W:2.0-4.0%,Fe:13-16%,WC：43-47%，其余為Ni；D.進(jìn)行檢測。本發(fā)明用激光堆焊刀片，采用鎳基高硬度合金加45%碳化物復(fù)合合金粉末對刃口部位堆焊，硬度可達(dá)到60-65HRC，激光堆焊層具有好的硬度、韌性。

閥座的激光熔覆修復(fù)工藝 1222     

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本發(fā)明涉及一種閥座的激光修復(fù)工藝，包括以下步驟：A.對閥座表面進(jìn)行處理，對閥座進(jìn)行失效分析；B.根據(jù)閥座的失效分析結(jié)果，優(yōu)化工藝參數(shù)，進(jìn)行激光熔覆；所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量是C：0.5%至1%，Cr：19%至23%，B：1.5%至2%，Si：1%至3%，Mo：0.05%至0.5%，Mn：0.05%至0.5%，W：7%至9%，Ni：2.5%至4%，其余為Co；C.進(jìn)行檢測。該閥座的激光修復(fù)工藝對閥座表面進(jìn)行激光熔覆，使其尺寸恢復(fù)到使用要求，并且修復(fù)后閥座的耐蝕性和耐磨性都超過原有性能。

高速電機(jī)轉(zhuǎn)子的激光修復(fù)工藝 1074     

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本發(fā)明涉及一種高速電機(jī)轉(zhuǎn)子的激光修復(fù)工藝，包括以下步驟：A.對轉(zhuǎn)子表面進(jìn)行處理，對轉(zhuǎn)子進(jìn)行失效分析；B.根據(jù)轉(zhuǎn)子的失效分析結(jié)果，優(yōu)化工藝參數(shù)，進(jìn)行激光熔覆；采用預(yù)置送粉的方式，以快速橫流二氧化碳激光器為光源對轉(zhuǎn)子進(jìn)行連續(xù)螺旋進(jìn)給搭接掃描；所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量是C≤0.15%，Cr：8%至12%，B：1.3%至1.7%，Si：2.5%至4.5%，F(xiàn)e≤8%，其余為Ni；C.進(jìn)行檢測。該轉(zhuǎn)子高速電機(jī)轉(zhuǎn)子的激光修復(fù)工藝對轉(zhuǎn)子表面失效部位進(jìn)行激光熔覆，使其變形量極小，修復(fù)后轉(zhuǎn)子尺寸達(dá)到使用要求，在650～1000℃高溫下有較高的強(qiáng)度。

工具鋼的激光修復(fù)方法 1062     

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本發(fā)明涉及一種工具鋼的激光修復(fù)方法，其步驟如下：A.對需要修復(fù)的工具鋼制品進(jìn)行預(yù)處理，并進(jìn)行金相檢測與失效分析；B.對工具鋼的待修復(fù)的部位進(jìn)行180-220℃局部預(yù)熱；C.根據(jù)失效分析結(jié)果，對需要修復(fù)的部位進(jìn)行激光掃描，激光掃描功率為2.5-3.0KW,光斑尺寸為10mm×2mm，掃描速度為100-150mm/min，快速加熱至金屬的熔點(diǎn)，同時(shí)在融化的金屬表面添加合金粉末，使合金熔層與基體冶金結(jié)合；D.對工具鋼制品進(jìn)行機(jī)械加工，并進(jìn)行檢測。本發(fā)明利用激光聚焦性好、易于控制的特點(diǎn)，能夠方便地修復(fù)工具鋼的缺陷，激光修復(fù)技術(shù)熱輸入量小且易于控制，熱影響區(qū)域小，在修復(fù)過程中，不會(huì)因應(yīng)力集中而產(chǎn)生變形等缺陷。

利于提高硬度與耐磨性的齒輪的激光熔覆修復(fù)工藝 915     

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本發(fā)明涉及一種齒輪的激光修復(fù)工藝，包括以下步驟：A.對齒輪表面進(jìn)行處理，對齒輪進(jìn)行失效分析；B.對齒輪進(jìn)行80℃至120℃的整體預(yù)熱，同時(shí)對齒輪待修復(fù)部位進(jìn)行180℃至220℃的局部預(yù)熱；C.根據(jù)齒輪的失效分析結(jié)果，優(yōu)化工藝參數(shù)，進(jìn)行逐層激光熔覆，每層熔覆層的厚度小于或等于0.4mm，后一層熔覆層的邊緣從前一層熔覆層的邊緣向外延伸4mm至6mm，所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量是C≤0.5%，Cr：38%至52%，B：1.5%至2.5%，Si：0.5%至1.5%，其余為Fe；D.進(jìn)行檢測。該齒輪的激光修復(fù)工藝對齒輪表面進(jìn)行激光熔覆，使其尺寸達(dá)到使用要求，修復(fù)后齒輪的硬度和耐磨性超過原有性能。

齒輪的激光熔覆修復(fù)工藝 898     

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本發(fā)明涉及一種齒輪的激光修復(fù)工藝，包括以下步驟：A.對齒輪表面進(jìn)行處理，對齒輪進(jìn)行失效分析；B.對齒輪進(jìn)行80℃至120℃的整體預(yù)熱，同時(shí)對齒輪待修復(fù)部位進(jìn)行180℃至220℃的局部預(yù)熱；C.根據(jù)齒輪的失效分析結(jié)果，優(yōu)化工藝參數(shù)，進(jìn)行逐層激光熔覆，每層熔覆層的厚度小于或等于0.4mm，后一層熔覆層的邊緣從前一層熔覆層的邊緣向外延伸4mm至6mm，所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量是C≤0.5%，Cr：38%至52%，B：1.5%至2.5%，Si：0.5%至1.5%，其余為Fe；D.進(jìn)行檢測。該齒輪的激光修復(fù)工藝對齒輪表面進(jìn)行激光熔覆，使其尺寸達(dá)到使用要求，修復(fù)后齒輪的硬度和耐磨性超過原有性能。

航空鋁材時(shí)效爐用于測試熱電偶裝置 864     

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本實(shí)用新型公開了一種航空鋁材時(shí)效爐用于測試熱電偶裝置，包括連接管，連接管的上端套接有插接固定件，插接固定件的內(nèi)嵌插接有固定連接件，固定連接件的頂部固接有耐磨管，耐磨管的上端套接有固定在爐壁的定位件，耐磨管的內(nèi)腔插接有熱電偶線，連接管的底部固接有用于連接固定的四氟壓緊件，四氟壓緊件的內(nèi)腔插接有熱電偶連接頭，熱電偶連接頭的底部左右兩側(cè)分別固接有第一熱電偶和第二熱電偶，第二保護(hù)套的內(nèi)腔設(shè)置有熱電偶探頭。本實(shí)用新型解決熱電偶插頭連接部位在時(shí)常擺動(dòng)的作用下，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷裂或磨損裸露出熱電偶絲的現(xiàn)象，導(dǎo)致熱電偶失效，最終導(dǎo)致熱電偶示值異常，使得無法得到準(zhǔn)確的溫度數(shù)據(jù)或者得到無效的溫度數(shù)據(jù)的問題。

瓦塊測溫元件 1168     

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本實(shí)用新型涉及一種測溫元件。用于轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備中的軸瓦、導(dǎo)瓦等溫度的測量。其特征在于:感溫件1外滿裝鎧裝物2,鎧裝物2外套有護(hù)管3,護(hù)套線7上段套有防震彈簧5,中段穿過壓板8的穿線孔6,下段套有金屬軟管12,端部與自鎖式接插件13相連。它具有良好的絕緣性、抗震性與防磨性,不會(huì)產(chǎn)生熱電阻、線路短路或焊點(diǎn)破裂而使元件工作失效,且安裝方便可靠。

濕熱環(huán)境下材料動(dòng)態(tài)斷裂應(yīng)力強(qiáng)度因子原位測量裝置 736     

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本發(fā)明公開了一種濕熱環(huán)境下材料動(dòng)態(tài)斷裂應(yīng)力強(qiáng)度因子原位測量裝置，包括濕熱環(huán)境箱，濕熱環(huán)境箱上安裝有第一透明窗口和第二透明窗口，環(huán)境控制系統(tǒng)與濕熱環(huán)境箱相連，濕熱環(huán)境箱與加載裝置相連，加載控制系統(tǒng)與加載裝置相連，夾具連接在濕熱環(huán)境箱中心，試樣安裝在夾具上，夾具與加載裝置相連，濕熱環(huán)境箱前方設(shè)有激光器、擴(kuò)束鏡和第一準(zhǔn)直鏡，濕熱環(huán)境箱后方設(shè)有第二準(zhǔn)直鏡和高速相機(jī)，加載控制系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)和高速相機(jī)與計(jì)算機(jī)相連；本發(fā)明通過采集激光通過試樣后的圖像信息，基于光力學(xué)原理計(jì)算受力前后材料應(yīng)力強(qiáng)度因子，進(jìn)而能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測材料在濕熱環(huán)境下服役時(shí)裂紋萌生、擴(kuò)展與失效等力學(xué)行為。

高頻感應(yīng)加熱設(shè)備內(nèi)部監(jiān)測裝置 988     

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本實(shí)用新型公開了一種高頻感應(yīng)加熱設(shè)備內(nèi)部監(jiān)測裝置，包括一側(cè)居中固定安裝有轉(zhuǎn)換組件的安裝組件，所述轉(zhuǎn)換組件包括內(nèi)部開設(shè)有設(shè)備倉的設(shè)備盒以及可拆卸安裝于設(shè)備盒一側(cè)的存儲(chǔ)組件，所述設(shè)備盒開設(shè)的設(shè)備倉內(nèi)固定安裝有導(dǎo)電片一，所述存儲(chǔ)組件包括活動(dòng)安裝于設(shè)備倉內(nèi)的存儲(chǔ)盒以及呈環(huán)形陣列可拆卸安裝于存儲(chǔ)盒內(nèi)的多個(gè)溫度傳感器，多個(gè)溫度傳感器的端部均固定連接有可電性連接導(dǎo)電片一的導(dǎo)電片二，所述存儲(chǔ)盒遠(yuǎn)離設(shè)備盒的一側(cè)螺紋可拆卸安裝有端蓋，所述端蓋遠(yuǎn)離存儲(chǔ)盒的一側(cè)居中固定安裝有調(diào)節(jié)鈕，該高頻感應(yīng)加熱設(shè)備內(nèi)部監(jiān)測裝置，結(jié)構(gòu)合理，便于在溫度傳感器老化失效后實(shí)現(xiàn)對溫度傳感器的快速切換，實(shí)用性強(qiáng)。

鎖緊機(jī)構(gòu)及使用該機(jī)構(gòu)的激光測量工具 792     

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本實(shí)用新型公開了一種鎖緊機(jī)構(gòu)及使用該機(jī)構(gòu)的激光測量工具，涉及激光測量工具技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體，殼體外側(cè)設(shè)有可滑動(dòng)連接的主動(dòng)推桿，殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有通過螺釘與主動(dòng)推桿固定連接的從動(dòng)推桿，主動(dòng)推桿和從動(dòng)推桿可沿殼體做縱向滑動(dòng)和橫向滑動(dòng)；還包括通過銷軸互相連接的定位桿、連桿、鎖定連桿，連桿與從動(dòng)推桿連接且可沿兩者的固定點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，鎖定連桿與連桿連接且均可沿兩者的固定點(diǎn)二做圓周運(yùn)動(dòng)，定位桿通過螺釘與殼體固定連接，鎖定連桿與定位桿連接且可沿兩者的固定點(diǎn)三做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。解決了目前激光測量工具的鎖定結(jié)構(gòu)裝配負(fù)責(zé)、占用空間的問題，且由于沒有使用到彈簧復(fù)位，因此不會(huì)在多次使用后出現(xiàn)失效、報(bào)廢的情況。