汽車配件彎矩強(qiáng)度檢測(cè)儀 903     

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本發(fā)明屬于新能源汽車配件制造領(lǐng)域，具體的說是一種汽車配件彎矩強(qiáng)度檢測(cè)儀，包括檢測(cè)箱，所述檢測(cè)箱的頂端固定連接有外接壓力臂，所述外接壓力臂外表面的底端滑動(dòng)連接有載物臺(tái)，所述載物臺(tái)的背部與檢測(cè)箱的正面固定連接，所述載物臺(tái)的上表面滑動(dòng)連接有卡接扣，所述載物臺(tái)的下方設(shè)置有指針示數(shù)計(jì)，所述指針示數(shù)計(jì)的背部與檢測(cè)箱的內(nèi)腔固定連接。由于該裝置體積小，而檢測(cè)小型板件時(shí)通常不需要較大的動(dòng)力，所以該裝置在進(jìn)行小型板件的檢測(cè)時(shí)靈敏度更高，檢測(cè)結(jié)果與大型檢測(cè)裝置相比通常更為精準(zhǔn)，能夠?qū)ｉT對(duì)小型裝置進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)，并且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)更加方便，造價(jià)低，可適用于多種場(chǎng)合。

燃料電池用測(cè)試工裝及方法 1024     

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本發(fā)明公開了一種燃料電池用測(cè)試工裝及方法，涉及新能源汽車燃料電池檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，它包括底壓板、頂壓板以及位于底壓板和頂壓板之間的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱一端可滑動(dòng)地穿過頂壓板，頂壓板上表面連接有可伸縮的活塞桿，且頂壓板兩側(cè)均加工有滑孔，滑孔貫通頂壓板的上下表面，且滑孔遠(yuǎn)離頂壓板中心的一側(cè)貫通頂壓板的側(cè)壁，每組滑孔內(nèi)均設(shè)置有測(cè)試接頭組件；本發(fā)明還公開了一種燃料電池用測(cè)試方法，將燃料電池殼體上的接口進(jìn)行封堵，再將不同組別的任意兩接口接通并通氣，測(cè)試氣密性。本發(fā)明能夠針對(duì)大多類型和系列的外殼集成檢測(cè)接口的燃料電池進(jìn)行配套，以便于對(duì)該些燃料電池進(jìn)行氣密性檢測(cè)，從而達(dá)到方便、快捷且適應(yīng)性強(qiáng)的目的。

利用生物氫能的驅(qū)鳥裝置 1128     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種利用生物氫能的驅(qū)鳥裝置，包括玻璃箱，所述玻璃箱的右側(cè)上部設(shè)置有第一單向閥，所述單向閥的輸出端固定連接有透氣管，所述玻璃箱的內(nèi)壁底部固定連接有培養(yǎng)皿，所述培養(yǎng)皿的下表面與玻璃箱的內(nèi)壁底部固定連接，在使用時(shí)在濃度增大光輻射強(qiáng)的作用下，玻璃箱內(nèi)的氣體膨脹進(jìn)入第一密封箱與第二密封箱之間，由于凸透鏡聚焦太陽(yáng)光，在集熱板達(dá)到一定溫度后，便會(huì)引起氫氣空氣的混合氣體的爆炸，爆炸時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)力氣體沖擊第二密封箱，使第二密封箱向右位移噪音裝置暴露出來，氣流從噪音裝置內(nèi)噴出造成噪音，將鳥類驅(qū)趕，達(dá)到了無(wú)動(dòng)力源且使用清潔能源進(jìn)行噪音驅(qū)鳥的作用。

玻纖增強(qiáng)尼龍66/釤鈷永磁復(fù)合材料及其制備方法 980     

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本發(fā)明公開一種玻纖增強(qiáng)尼龍66/釤鈷永磁復(fù)合材料，永磁復(fù)合材料包括以下質(zhì)量份數(shù)比組成：尼龍66含量10%~20%、短玻璃纖維5%~10%、釤鈷永磁合金粉69%~84%、硅烷偶聯(lián)劑0.5%~2%，本發(fā)明對(duì)高分子永磁復(fù)合材料的成分進(jìn)行了改進(jìn)，新型的高分子永磁復(fù)合材料比常規(guī)高分子粘結(jié)永磁材料具有使用溫度高、高溫磁能積大、價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)，使本發(fā)明永磁高分子復(fù)合材料在航空航天、飛機(jī)、新能源汽車等領(lǐng)域能夠很好的應(yīng)用。

海面用太陽(yáng)能發(fā)電裝置 748     

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本發(fā)明公開了一種海面用太陽(yáng)能發(fā)電裝置，涉及新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。該海面用太陽(yáng)能發(fā)電裝置包括安裝箱體，所述安裝箱體底部固定有空心漂浮箱體，所述安裝箱體內(nèi)部固定有兩塊對(duì)稱設(shè)置的太陽(yáng)能發(fā)電板，兩塊所述太陽(yáng)能發(fā)電板之間設(shè)置有弧形密封板，且弧形密封板與兩塊太陽(yáng)能發(fā)電板相近的一側(cè)底部固定。該海面用太陽(yáng)能發(fā)電裝置，通過設(shè)置透明板不僅可以防止海水過多的附著在太陽(yáng)能發(fā)電板表面，還可以在抬升裝置的抬升作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，該轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使得透明板表面的海水沿透明板的傾斜角度脫離透明板，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電板頂部海水的清理，防止浪花濺起的海水長(zhǎng)時(shí)間附著在太陽(yáng)能發(fā)電板表面對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電板的發(fā)電效果產(chǎn)生影響。

太陽(yáng)房用便于安裝的光伏瓦及其安裝方法 787     

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本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)房用便于安裝的光伏瓦及其安裝方法，具體涉及新能源領(lǐng)域，包括傾斜設(shè)置的房頂，所述房頂頂部固定安裝有與房頂?shù)膬A斜角度相適應(yīng)的安裝架，所述安裝架的上方安裝有光伏板，所述房頂?shù)捻敳课挥诎惭b架的兩側(cè)位置處均固定安裝有固定架，兩個(gè)固定架的頂部?jī)?nèi)側(cè)均活動(dòng)連接有活動(dòng)架，兩個(gè)活動(dòng)架對(duì)稱設(shè)置，且兩個(gè)活動(dòng)架之間連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的外部套接有毛刷輥。本發(fā)明組裝較為方便，提高光伏板安裝后的穩(wěn)定性，且拆卸方式也較為簡(jiǎn)單，能夠根據(jù)損壞的光伏板的位置進(jìn)行拆卸檢修或更換，且能夠?qū)夥宓谋砻孢M(jìn)行有效的清洗處理，避免長(zhǎng)時(shí)間使用后光伏板的表面附著的雜物較多影響光能的吸收效果。

高鎳錳酸鋰正極材料的制備方法 1011     

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本發(fā)明涉及新能源汽車用鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高鎳錳酸鋰正極材料的制備方法。本發(fā)明采用共沉淀法合成球形高鎳錳二元前驅(qū)體，然后通過低溫?zé)Y(jié)摻雜、濕法包覆、高溫?zé)Y(jié)修復(fù)工藝，獲得循環(huán)性能好、長(zhǎng)存儲(chǔ)的高鎳錳酸鋰正極材料。

汽車制動(dòng)用液壓助力器 829     

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本發(fā)明公開了一種汽車制動(dòng)用液壓助力器，包括助力腔和油液存儲(chǔ)腔，導(dǎo)向活塞的第二端與推動(dòng)活塞的第一端之間設(shè)有踏感模擬腔，推動(dòng)活塞外環(huán)壁與助力器閥體的閥腔內(nèi)壁間設(shè)有油液補(bǔ)償腔，蓄能活塞與密封活塞之間設(shè)有低壓蓄能腔，所述助力腔設(shè)有進(jìn)/出油通路，所述踏感模擬腔設(shè)有油壓進(jìn)油閥口，所述油壓進(jìn)油閥口與蓄能器閥體內(nèi)腔連通，所述油壓進(jìn)油閥口設(shè)有由蓄能器閥體內(nèi)腔向踏感模擬腔單向連通的單向閥，所述蓄能器閥體的內(nèi)腔通過油路連通口與低壓蓄能腔連通，所述油液補(bǔ)償腔設(shè)有補(bǔ)償油孔，所述補(bǔ)償油孔通過油管連通油液存儲(chǔ)腔。本發(fā)明通過液壓助力器實(shí)現(xiàn)汽車制動(dòng)，可以取消新能源汽車繁瑣的制動(dòng)助力系統(tǒng)，具有制動(dòng)安全舒適和減少能量損耗的優(yōu)點(diǎn)。

風(fēng)力發(fā)電用扇葉組 744     

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本發(fā)明公開了一種風(fēng)力發(fā)電用扇葉組，涉及新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。該風(fēng)力發(fā)電用扇葉組包括一個(gè)安裝塊和三塊扇葉，三塊所述扇葉呈圓周陣列狀等距固定在安裝塊側(cè)面，所述扇葉后側(cè)設(shè)有掏空部分、滑槽一和滑槽二，所述滑槽一和滑槽二分別設(shè)置在扇葉后側(cè)掏空部分兩側(cè)。該風(fēng)力發(fā)電用扇葉組，在單個(gè)扇葉表面存在積雪時(shí)，該扇葉重量增加進(jìn)而使得該扇葉組轉(zhuǎn)動(dòng)，存在積雪的扇葉會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)至最底部，部分積雪在重力和離心力的作用下直接脫離扇葉，同時(shí)推動(dòng)球塊和弧形連接片會(huì)在重力的作用下下降，清理機(jī)構(gòu)在推動(dòng)球塊的作用下會(huì)對(duì)扇葉表面的積雪起到推動(dòng)作用，進(jìn)而使得扇葉表面的積雪被推離扇葉，以實(shí)現(xiàn)扇葉表面積雪的自動(dòng)清理。

高鎳三元前驅(qū)體、正極材料以及制備方法 1195     

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本發(fā)明屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空心多孔的高鎳三元正極材料、其前驅(qū)體、以及制備方法。把納米級(jí)Li₂CO₃作為一次晶種，通入可溶性Ni鹽在Li₂CO₃表面生成NiCO₃保護(hù)層，得到Li₂CO₃/NiCO₃二次晶種；可溶性Ni、Co、Mn鹽在Li₂CO₃/NiCO₃二次晶種表面進(jìn)行共沉淀反應(yīng)，生成Li₂CO₃/NiCO₃/NCM多層核殼結(jié)構(gòu)的三元前驅(qū)體；將前驅(qū)體與鋰源在合適的氣氛中混合燒結(jié)，破磨、過篩后得到空心多孔的高鎳三元正極材料。本發(fā)明制得的Li₂CO₃/NiCO₃/NCM多層核殼三元正極前驅(qū)體具有粒徑分布均勻、生產(chǎn)周期短的特點(diǎn)，燒結(jié)后得到的空心多孔結(jié)構(gòu)的高鎳NCM三元正極材料，其中心及內(nèi)部的預(yù)留空間和孔隙可減少Li⁺脫嵌過程中的體積應(yīng)變，形成特定的Li⁺遷移通道，提高了鋰電池的循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能。核內(nèi)的鋰和鎳能夠減少燒結(jié)過程中鋰的揮發(fā)損失以及增加比容量。

循環(huán)式生物質(zhì)粉碎裝置 1077     

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本發(fā)明公開了一種循環(huán)式生物質(zhì)粉碎裝置，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，其包括粉碎殼體，所述粉碎殼體上表面的左側(cè)卡接有第一軸承，所述第一軸承內(nèi)套接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的頂端與驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸固定連接，并且驅(qū)動(dòng)裝置的下表面固定連接在粉碎殼體的上表面，所述第一轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)面均固定連接有若干個(gè)第一粉碎葉片。通過設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置和循環(huán)裝置，在卷?yè)P(yáng)機(jī)的作用下第一導(dǎo)管的左端會(huì)產(chǎn)生一股持續(xù)不斷的吸力，因此不符合規(guī)格的顆粒物會(huì)在吸力的作用下依次流經(jīng)第一導(dǎo)管、卷?yè)P(yáng)機(jī)和第二導(dǎo)管后被導(dǎo)入到第三粉碎葉片的上方進(jìn)行再次粉碎，經(jīng)過多次循環(huán)粉碎后所得到的顆粒物基本上都能夠符合所需要的規(guī)格，從而可以提高所得物料的品質(zhì)。

生活污水處理裝置 950     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種生活污水處理裝置，包括凈化箱，所述凈化箱底部的左右兩側(cè)均固定連接有支撐架腳，所述凈化箱頂部的左側(cè)連通有污水進(jìn)管，所述凈化箱頂部的右側(cè)連通有通氣管，所述通氣管上設(shè)置有氣流閥，所述凈化箱的內(nèi)頂壁固定連接有半圓過濾網(wǎng)，所述半圓過濾網(wǎng)位于污水進(jìn)管的正下方，所述凈化箱的左側(cè)連通有沉淀劑進(jìn)管。該生活污水處理裝置，通過制冷劑入管可以向過濾箱的內(nèi)部加入制冷劑，將水進(jìn)行降溫處理，通過推動(dòng)堵塞件，可以控制堵塞通孔的面積，從而控制水下流的速度，第一活性炭吸附板、第二活性炭吸附板、第三活性炭吸附板可以更好的對(duì)水中的異味吸附，更能將生活污水凈化徹底。

玉米秸稈粉碎裝置 1033     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種玉米秸稈粉碎裝置，包括粉碎箱本體，所述粉碎箱本體底部的四角均固定連接有支撐架腳，所述粉碎箱本體頂部的左側(cè)連通有進(jìn)料管，所述粉碎箱本體頂部的左側(cè)設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接有第一傳動(dòng)軸。該玉米秸稈粉碎裝置，通過開啟第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，會(huì)帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，攪拌葉片、粉碎齒和粉碎切片能夠?qū)⑿K的玉米秸稈進(jìn)行攪拌和粉碎，攪拌桶的傾斜設(shè)置更有利于提高攪拌粉碎的效率，通過開啟第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)，會(huì)帶動(dòng)第三傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)輸攪拌螺旋槳可以將攪拌桶內(nèi)的粉碎好的秸稈向上轉(zhuǎn)移，通過出料管排出，更能將玉米秸稈粉碎徹底,更加便于秸稈的發(fā)酵產(chǎn)能。

基于光感原理可自動(dòng)追蹤太陽(yáng)軌跡的光伏板支架結(jié)構(gòu) 977     

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一種基于光感原理可自動(dòng)追蹤太陽(yáng)軌跡的光伏板支架結(jié)構(gòu)，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括主支架，所述主支架的正面活動(dòng)連接有限位盤，所述限位盤的表面開設(shè)有限位槽。該基于光感原理可自動(dòng)追蹤太陽(yáng)軌跡的光伏板支架結(jié)構(gòu)，可在不同的時(shí)段內(nèi)，使光伏板與太陽(yáng)自動(dòng)保持在合適的角度，避免了現(xiàn)有技術(shù)中光伏板角度固定造成的光電轉(zhuǎn)換效率的問題，極大的提升了光伏板進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換的效率，提高了電站的發(fā)電量。通過可折疊的設(shè)計(jì)，一方面可以減少支架在運(yùn)輸過和安裝過程中的占用面積，提高了電站的場(chǎng)地利用率，另一方面可在冰雹等惡劣天氣時(shí)將其折疊，有效保護(hù)光伏板、減少設(shè)備損壞的同時(shí)，還能在一定程度上避免由此可能帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

中壓高溫蒸汽加熱換熱器 705     

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本發(fā)明涉及一種中壓高溫蒸汽加熱換熱器，包括若干導(dǎo)熱管聯(lián)換熱片，導(dǎo)熱管聯(lián)換熱片為金屬無(wú)縫導(dǎo)熱管聯(lián)換熱片，導(dǎo)熱管聯(lián)換熱片的外部包覆有散熱片，且導(dǎo)熱管聯(lián)換熱片的兩端均安裝有導(dǎo)熱管聯(lián)接板，導(dǎo)熱管聯(lián)接板外部安裝有封頭，換熱器還安裝有進(jìn)口法蘭、出口法蘭和放水口，進(jìn)口法蘭、出口法蘭和放水口均安裝在封頭上。本發(fā)明可以承受30公斤左右，最大壓力為36公斤，溫度最高可達(dá)到320℃，能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)中需要中壓高溫的需要。采用蒸汽加熱，可以采用工業(yè)余熱蒸汽作為換熱源，實(shí)現(xiàn)梯級(jí)余熱利用，不僅為新能源的利用作出很大貢獻(xiàn)，而且有效避免了鍋爐燃燒中的霧霾，消滅了霧霾的源頭，與環(huán)境保護(hù)的主題相一致，且價(jià)格便宜，成本低，操作簡(jiǎn)單。

生物質(zhì)能的高效燃燒爐 968     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種生物質(zhì)能的高效燃燒爐，包括入料管，所述入料管左端的底部固定連接有漏料盒，所述入料管的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有打散轉(zhuǎn)軸，所述打散轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定連接有均勻分布的打散桿，所述打散轉(zhuǎn)軸正面的一端固定連接有手搖桿，所述入料管的底端固定連接有碎散箱，所述碎散箱的右側(cè)固定連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸固定座。該生物質(zhì)能的高效燃燒爐，使燃燒料被充分的攪散攪碎，確保了生物質(zhì)能燃燒料的干燥，有效的調(diào)動(dòng)燃燒料的燃燒空間，能方便燃燒料在燃燒箱內(nèi)被充分有效的并且快速的燃燒殆盡，大大的節(jié)約了燃燒時(shí)間和燃燒所需要的物力資源能，有效的提高了該生物質(zhì)能燃燒爐的燃燒效率。

太陽(yáng)能粉碎機(jī) 1079     

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本發(fā)明涉及新能源領(lǐng)域，尤其是一種太陽(yáng)能粉碎機(jī)，所述的一種太陽(yáng)能粉碎機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體左端設(shè)置有太陽(yáng)能加熱器，太陽(yáng)能加熱器有反光板，聚光板，固定桿及加熱板組成，所述反光板與所述聚光板通過所述固定桿連接，本發(fā)明提供的一種太陽(yáng)能粉碎機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)太陽(yáng)光的聚合，使得太陽(yáng)光線集中照射于加熱板上，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成熱能，并通過熱脹冷縮的作用，將熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，來推動(dòng)粉碎機(jī)的運(yùn)動(dòng)，為了粉碎的更加徹底，粉碎機(jī)在運(yùn)送廢棄物時(shí)，可以使得運(yùn)輸機(jī)構(gòu)發(fā)生震動(dòng)，使得廢棄物均勻的落入粉碎腔之中，使得廢棄物可以粉碎的更徹底。

穩(wěn)定性好的太陽(yáng)能供能用雙重照明燈具 1070     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種穩(wěn)定性好的太陽(yáng)能供能用雙重照明燈具，包括固定板，所述固定板的頂部固定安裝有底座，底座的頂部開設(shè)有卡槽，卡槽的槽內(nèi)底壁固定安裝有金屬板，金屬板的前表面和背面均固定安裝有卡柱，所述金屬板的頂部開設(shè)有圓柱槽，圓柱槽的槽內(nèi)底壁固定安裝有固定塊，所述金屬板的頂部固定安裝有位于固定塊上方的蓋板，蓋板的頂部開設(shè)有圓孔，所述金屬板的頂部固定安裝有鎖扣，不同側(cè)兩個(gè)所述鎖扣相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有位于蓋板頂部的固定帶，所述金屬板的頂部活動(dòng)安裝有銅片，銅片的頂部插接有銷釘。該穩(wěn)定性好的太陽(yáng)能供能用雙重照明燈具，更為合理且節(jié)能的使用燈具，照明效果好，方便了人們使用。

電動(dòng)充電列車 759     

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一種能使電動(dòng)汽車能像燃油汽車，燃油、電池雙模汽車那樣可以長(zhǎng)途駛的電動(dòng)充電列車，屬節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境、新能源技術(shù)領(lǐng)域。它是一個(gè)將電動(dòng)列車在滑動(dòng)電網(wǎng)上所受的電力，對(duì)車載電動(dòng)汽車進(jìn)行常規(guī)充電或快速充電并邊充邊行的模式，使電動(dòng)汽車的單一模式有了配套的雙電模式，兩個(gè)模式交替運(yùn)行能有效解決電動(dòng)汽車城際之間往返難的問題，節(jié)約跨區(qū)行駛等待充電的時(shí)間。電動(dòng)充電列車?？繒r(shí)是一個(gè)不固定的充電站可部分解決電動(dòng)汽車同城充電難的問題。電動(dòng)充電列車的應(yīng)用能進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車普及，節(jié)約寶貴的石油資源，提高電鐵投資效益和電動(dòng)充電列車產(chǎn)業(yè)的興起。

鎳鈷錳酸鋰正極材料勻漿工藝 885     

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本發(fā)明公開了一種鎳鈷錳酸鋰正極材料勻漿工藝，屬于新能源汽車用鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域。一種鎳鈷錳酸鋰正極材料勻漿工藝，包括以下步驟：S1、油性粘結(jié)劑膠體制備；S2、鎳鈷錳酸鋰正極材料、固體添加劑、導(dǎo)電劑烘干處理；S3、膠體、鎳鈷錳酸鋰正極材料、固體添加劑、導(dǎo)電劑、油性溶劑加罐后，放入脫泡機(jī)中混合處理制備漿料；S4、將漿料進(jìn)行涂布、烘烤、輥壓、裁片工序制備正極片；S5、將所述正極片、負(fù)極片、隔膜、電解液組裝成電池，隨后進(jìn)行電化學(xué)性能測(cè)試。通過在制備漿料過程中添加固體添加劑減少傳統(tǒng)正極材料制備過程的包覆煅燒工藝過程，簡(jiǎn)化了正極材料制備工序，降低生產(chǎn)制造成本，同時(shí)制備的電池高溫性能良好、循環(huán)性能優(yōu)異。

基于光伏板的風(fēng)力除塵裝置 1024     

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發(fā)明公開了一種基于光伏板的風(fēng)力除塵裝置，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該基于光伏板的風(fēng)力除塵裝置，包括光伏板，所述光伏板的左右兩端固定連接有固定桿，所述固定桿的下側(cè)固定連接有支架，所述固定桿的前后兩端均固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的內(nèi)側(cè)插接有滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿的右側(cè)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)除塵板。該基于光伏板的風(fēng)力除塵裝置，除塵機(jī)構(gòu)在工作時(shí)，半圓環(huán)可以無(wú)序轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)除塵球反復(fù)摩擦光伏板，且當(dāng)導(dǎo)氣管氣流吹向除塵球時(shí)，除塵球的除塵片會(huì)進(jìn)行抖動(dòng)，增強(qiáng)與光伏板的摩擦效果，搭配導(dǎo)氣管氣流吹動(dòng)和重力因素，可以不斷地將灰塵掃向下方，并最終脫離光伏板，實(shí)現(xiàn)風(fēng)力除塵。

車頭外飾板磁鐵吸附式安裝裝置 1056     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車，一種車頭外飾板磁鐵吸附式安裝裝置，包括支撐座和若干永磁鐵，支撐座包括底架，底架上設(shè)有設(shè)前端定位銷的前端支撐柱、設(shè)踏板部定位銷的踏板支撐柱、設(shè)座位部定位銷的座位支撐架和兩個(gè)設(shè)有后端定位孔的車頭骨架后端定位部，每一根豎桿各通過一個(gè)限位件同一個(gè)所述車頭骨架后端定位部連接在一起，所述限位件包括第一連接耳和第二連接耳，第一連接耳通過穿設(shè)在后端定位孔內(nèi)的第一定位銷同后端定位部連接在一起，第二連接耳通過穿設(shè)在豎桿部定位孔內(nèi)的第二定位銷同豎桿連接在一起。本實(shí)用新型提供了一種車頭外飾板磁鐵吸附式安裝裝置，用于新能源汽車車頭外飾板的粘結(jié)式安裝。

定子鐵芯和電機(jī) 832     

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本實(shí)用新型公布了一種定子鐵芯和電機(jī)，涉及新能源電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，其中，一種定子鐵芯包括：第一齒槽部和軛部；所述第一齒槽部包括第一齒部和連接部，所述第一齒部一端通過連接部連接成一個(gè)整體，相鄰所述第一齒部之間為矩形齒槽；所述第一齒部另一端和軛部上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有互相配合的第一卡合部和第二卡合部，所述第一齒槽部和軛部通過第一卡合部和第二卡合部可分離式卡合，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中新能源電機(jī)成型扁線下線難度大的技術(shù)問題，它可以實(shí)現(xiàn)所述第一齒槽部與軛部可分離式卡合，可實(shí)現(xiàn)成型扁線繞組從厄部位置下線，在滿足下線工藝需要的同時(shí)也提高了電機(jī)的性能。

萬(wàn)能集成化新動(dòng)力發(fā)電機(jī)組 901     

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本發(fā)明公開了一種萬(wàn)能集成化新動(dòng)力發(fā)電機(jī)組,包括發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)一端設(shè)有軸頭齒輪,還包括連接組件和含有2個(gè)以上互相連接且獨(dú)立設(shè)置的能量組件;本發(fā)明不但具有多種新能源高密度利用,制造方便,成本低,普及率高的特點(diǎn),而且根據(jù)大自然資源在不同地區(qū)不同環(huán)境下、所形成不同的特性,靈活機(jī)動(dòng)、非常理想化地調(diào)節(jié)各種不確定因素的自然能量,統(tǒng)籌兼顧性地進(jìn)行正常發(fā)電,實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)性功能強(qiáng),做到連續(xù)發(fā)電不停機(jī),不受能源多少的限制和影響,并得到長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定電壓輸出,節(jié)省大量的能源,做到低碳能源遍地開花,實(shí)現(xiàn)真正的綠色能源世界。

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)部件的壓鑄流道結(jié)構(gòu) 1066     

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本發(fā)明公開一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)部件的壓鑄流道結(jié)構(gòu)，涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決目前新能源電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)殼體鑄造過程半固態(tài)金屬流動(dòng)性不佳的問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括壓鑄管、進(jìn)液管和穩(wěn)壓管，壓鑄管呈豎直安裝布置，壓鑄管的中間段連接呈水平的進(jìn)液管，進(jìn)液管內(nèi)設(shè)置通過壓鑄機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的進(jìn)液活塞，穩(wěn)壓管的上端與壓鑄管的下端聯(lián)通，穩(wěn)壓管的內(nèi)部設(shè)置有可升降調(diào)節(jié)的穩(wěn)壓活塞；還包括儲(chǔ)液爐，儲(chǔ)液爐內(nèi)設(shè)置坩堝，坩堝的外周設(shè)置加熱裝置，坩堝通過壓力管與穩(wěn)壓管聯(lián)通，坩堝內(nèi)還設(shè)置用于向穩(wěn)壓管輸送液態(tài)金屬的泵送機(jī)構(gòu)。本發(fā)明能夠?qū)α鞯喇?dāng)中的余量液態(tài)合金進(jìn)行加熱，維持流道當(dāng)中的溫度，維持半固態(tài)壓鑄過程中鋁合金液的流動(dòng)性。

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)部件的鑄造流道恒溫穩(wěn)壓裝置 781     

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本發(fā)明公開一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)部件的鑄造流道恒溫穩(wěn)壓裝置，涉及新能源電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決目前新能源電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)殼體鑄造過程中產(chǎn)品穩(wěn)定性不佳的問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括安裝于機(jī)架內(nèi)的流道系統(tǒng)和儲(chǔ)液爐，所述流道系統(tǒng)包括壓鑄管、進(jìn)液管和穩(wěn)壓管，所述壓鑄管呈豎直安裝，進(jìn)液管與壓鑄管聯(lián)通，所述穩(wěn)壓管連接與壓鑄管的下端，所述儲(chǔ)液爐包括設(shè)置有加熱裝置的坩堝，所述坩堝通過壓力管與穩(wěn)壓管聯(lián)通，所述壓力管上設(shè)置浮鎖機(jī)構(gòu)，所述穩(wěn)壓活塞通過推動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)，所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓桿和伺服驅(qū)動(dòng)組件。本發(fā)明能夠維持壓鑄過程中鋁合金液的壓力和溫度均處于相對(duì)溫度的狀態(tài)，從而能夠提升壓鑄所得的電機(jī)殼體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

消化池能源綜合利用裝置 1173     

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本發(fā)明公開了一種消化池能源綜合利用裝置，包括消化池、脫硫裝置、儲(chǔ)氣柜、廢棄燃燒器、輸出氣管路、回氣管路、泠凝水雜質(zhì)去除器等，消化池內(nèi)的沼氣經(jīng)過脫硫處理后，部分通過輸出氣管路到儲(chǔ)氣柜儲(chǔ)存，另一部分通過管路增壓后分別輸送給沼氣鍋爐應(yīng)用，沼氣發(fā)電機(jī)發(fā)電產(chǎn)生新能源，廢氣通過輸出氣管路末端的廢氣燃燒器燃燒排出，輸出氣管路上接回氣管路，沼氣供大于需時(shí)壓縮會(huì)送入消化池底部，持續(xù)循環(huán)供應(yīng)，輸氣和回氣的管路上按沼氣輸送方向分布設(shè)逆止閥，各應(yīng)用設(shè)備前端設(shè)有消焰器和泠凝水雜質(zhì)去除器，消化池與儲(chǔ)氣柜設(shè)高壓安全閥，本發(fā)明把污泥處理產(chǎn)生的沼氣脫硫脫水綜合利用，產(chǎn)生新能源，能儲(chǔ)存，并按用量自動(dòng)回流，節(jié)能環(huán)保。

太陽(yáng)能光伏電池板制作用硅片高效清洗設(shè)備 1060     

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本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種太陽(yáng)能光伏電池板制作用硅片高效清洗設(shè)備。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種清洗效果佳、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的太陽(yáng)能光伏電池板制作用硅片高效清洗設(shè)備。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種太陽(yáng)能光伏電池板制作用硅片高效清洗設(shè)備，包括有底板、左架、右架、頂板、第一彈簧、清洗框、網(wǎng)板、廢水框、安裝座、電機(jī)、凸輪、安裝板、水箱、第一支桿等；底板頂部左端焊接有左架，底板頂部右端焊接有右架，左架與右架頂端焊接有頂板。本發(fā)明達(dá)到了清洗效果佳、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的效果，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎、實(shí)用性強(qiáng)，可以高效清洗硅片，通過設(shè)有加強(qiáng)筋。

定子鐵芯 1036     

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本發(fā)明公布了一種定子鐵芯，涉及新能源電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括：第一齒槽部和軛部；所述第一齒槽部包括第一齒部和連接部，所述第一齒部一端通過連接部連接成一個(gè)整體，相鄰所述第一齒部之間為矩形齒槽；所述第一齒部另一端和軛部上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有互相配合的第一卡合部和第二卡合部，所述第一齒槽部和軛部通過第一卡合部和第二卡合部可分離式卡合，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中新能源電機(jī)成型扁線下線難度大的技術(shù)問題，它可以實(shí)現(xiàn)所述第一齒槽部與軛部可分離式卡合，可實(shí)現(xiàn)成型扁線繞組從厄部位置下線，在滿足下線工藝需要的同時(shí)也提高了電機(jī)的性能。

車輛遠(yuǎn)程火災(zāi)監(jiān)測(cè)滅火系統(tǒng) 854     

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本發(fā)明公開了一種車輛遠(yuǎn)程火災(zāi)監(jiān)測(cè)滅火系統(tǒng)，主要包括車輛主控制器模塊、煙霧探測(cè)模塊、聯(lián)動(dòng)滅火裝置、總中控平臺(tái)和遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)傳送模塊，其中，本發(fā)明所述系統(tǒng)針對(duì)車輛鋰電池運(yùn)行升溫可能性引發(fā)火災(zāi)的情況，可以做到第一時(shí)間進(jìn)行滅火，滅火裝置能實(shí)時(shí)智能化滅火，同時(shí)系統(tǒng)可以對(duì)大批量車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，為預(yù)防控制火災(zāi)提升安全保障系數(shù)；同時(shí)，本發(fā)明適應(yīng)國(guó)家燃油車全面轉(zhuǎn)型新能源車政策策略，以及轉(zhuǎn)型后車輛智能消防系統(tǒng)化管理，可以為新能源汽車發(fā)展轉(zhuǎn)型提供安全保障，因此具備良好的應(yīng)用前景。