自動(dòng)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能板角度的LED路燈 902     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種自動(dòng)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能板角度的LED路燈，包括燈桿，所述燈桿內(nèi)腔的左側(cè)固定連接有承重臺(tái)，所述承重臺(tái)的右側(cè)與燈桿內(nèi)腔的右側(cè)固定連接，所述承重臺(tái)的頂部固定連接有電機(jī)座，所述電機(jī)座的頂部固定安裝有電機(jī)，所述燈桿內(nèi)腔的左側(cè)固定連接有位于電機(jī)上方的支撐板，所述支撐板的右側(cè)與燈桿內(nèi)腔的右側(cè)固定連接。該自動(dòng)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能板角度的LED路燈，通過(guò)電機(jī)、轉(zhuǎn)桿、支撐桿、圓盤(pán)一、圓珠一和連接桿三的設(shè)置，在電機(jī)正常工作后，帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，接著帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)一轉(zhuǎn)動(dòng)，使得連接桿三圍繞著連接桿一進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和上下同時(shí)進(jìn)行的移動(dòng)，從而達(dá)到圓珠三進(jìn)行同樣移動(dòng)的效果，進(jìn)而達(dá)到調(diào)整光伏組件角度的效果。

雙向擺線油泵 812     

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本發(fā)明涉及空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車(chē)用電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的雙向擺線油泵，通過(guò)在柱狀沉槽與外轉(zhuǎn)子之間增加外轉(zhuǎn)子定位盤(pán)，且外轉(zhuǎn)子定位盤(pán)包括用于與柱狀沉槽間隙配合的外定位圈和用于與外轉(zhuǎn)子間隙配合的內(nèi)定位圈，所述內(nèi)定位圈的圓心相對(duì)外定位圈的圓心偏心設(shè)置；所述外轉(zhuǎn)子定位盤(pán)在正向旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)和反向旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)之間可自由旋轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)了雙向擺線油泵的自由換向，取消了轉(zhuǎn)向限制，與現(xiàn)有技術(shù)的單向油泵相比，與不具有旋向要求的電動(dòng)空壓機(jī)更加適配，且在安裝、維修等過(guò)程中無(wú)需考慮接錯(cuò)線的情況。具有不受轉(zhuǎn)向限制，適應(yīng)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，零件少，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，容積效率較高等優(yōu)點(diǎn)。

使用方便的太陽(yáng)能供電用小型藥材攪碎設(shè)備 714     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種使用方便的太陽(yáng)能供電用小型藥材攪碎設(shè)備，包括底板，所述底板的頂部固定安裝有加工罐，所述底板的頂部開(kāi)設(shè)有出料孔，出料孔的孔內(nèi)貫穿設(shè)置有一端延伸至加工罐腔內(nèi)的出料斗，所述加工罐的腔內(nèi)兩側(cè)壁均固定安裝有固定塊，兩個(gè)所述固定塊相對(duì)的一側(cè)之間設(shè)置有導(dǎo)流板，所述加工罐的腔內(nèi)兩側(cè)壁均固定安裝有位于固定塊上方的支撐座，兩個(gè)所述支撐座相對(duì)的一側(cè)均固定安裝有馬達(dá)，兩個(gè)所述馬達(dá)相對(duì)的一側(cè)之間固定安裝有篩板，篩板的頂部開(kāi)設(shè)有圓孔，所述篩板的底部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的銅塊，銅塊的底部固定安裝有掛環(huán)，兩個(gè)所述掛環(huán)相對(duì)的一側(cè)之間設(shè)置有篩網(wǎng)，所述加工罐的上方設(shè)置有頂板，頂板的頂部固定安裝有減速電機(jī)。該使用方便的太陽(yáng)能供電用小型攪碎設(shè)備，加工效果好，節(jié)約能源，方便了人們使用。

輪路發(fā)電機(jī) 1106     

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一種能夠在車(chē)輪、路面之間獲得動(dòng)力發(fā)電的輪路發(fā)電機(jī),屬節(jié)能減排、環(huán)保、新能源技術(shù)領(lǐng)域。它在車(chē)輪的輪轂中設(shè)置的曲軸上有四組同曲向,均分布的連桿、活塞機(jī)構(gòu),伸出于實(shí)心輪胎表面外的活塞,以路面為支點(diǎn)、將車(chē)輛的重力勢(shì)能、慣性勢(shì)能之壓強(qiáng)對(duì)車(chē)輪內(nèi)的活塞、連桿、曲軸機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)進(jìn)行反方向推進(jìn)產(chǎn)生機(jī)械能發(fā)電,用于車(chē)輛的照明、空調(diào)、充電。尤其對(duì)能真正做到零排放污染,但只能短途運(yùn)行的電動(dòng)車(chē)輛解決了自身充電問(wèn)題,為電動(dòng)車(chē)輛的長(zhǎng)途運(yùn)行及大規(guī)模推廣應(yīng)用創(chuàng)造了條件。

具有調(diào)節(jié)功能的潮汐能發(fā)電裝置 1046     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有調(diào)節(jié)功能的潮汐能發(fā)電裝置，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，其包括第一殼體，所述第一殼體的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有兩個(gè)凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁固定連接有兩個(gè)滑動(dòng)裝置，且兩個(gè)滑動(dòng)裝置的相對(duì)面分別與環(huán)形板的左右兩側(cè)面固定連接，所述環(huán)形板的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有兩個(gè)第一滑塊，且兩個(gè)第一滑塊的相對(duì)面分別與活動(dòng)板的左右兩側(cè)面固定連接。該具有調(diào)節(jié)功能的潮汐能發(fā)電裝置，通過(guò)電機(jī)、第三轉(zhuǎn)軸、收線盤(pán)、鋼絲繩、第二滑塊、環(huán)形滑槽、環(huán)形板、滑桿、滑套和彈簧的共同作用，從而實(shí)現(xiàn)了螺旋槳高度的調(diào)節(jié)，從而根據(jù)海洋潮位的實(shí)際情況使得螺旋槳位于合適的位置，從而在一定程度上提高了潮汐能發(fā)電效率。

高效發(fā)電的地?zé)崮馨l(fā)電系統(tǒng) 1011     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高效發(fā)電的地?zé)崮馨l(fā)電系統(tǒng)，包括汽輪機(jī)，所述汽輪機(jī)的表面一側(cè)且位于端部位置設(shè)置有支撐變速機(jī)構(gòu)，所述支撐變速機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離汽輪機(jī)的一側(cè)設(shè)置有發(fā)電機(jī)構(gòu)，所述汽輪機(jī)、支撐變速機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)構(gòu)之間配合連接，所述汽輪機(jī)的底部設(shè)置有蒸汽輸送裝置，所述蒸汽輸送裝置的底端設(shè)置有吸汽裝置，所述汽輪機(jī)、蒸汽輸送裝置和吸汽裝置之間配合連接，所述吸汽裝置的頂部一側(cè)設(shè)置有蒸汽回收機(jī)構(gòu)，所述蒸汽回收機(jī)構(gòu)與蒸汽輸送裝置之間配合連接，本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該高效發(fā)電的地?zé)崮馨l(fā)電系統(tǒng)，達(dá)到了適應(yīng)性強(qiáng)的效果，對(duì)輸送的蒸汽進(jìn)行保溫，且將蒸汽中攜帶的雜質(zhì)過(guò)濾掉，延長(zhǎng)了使用壽命，提高了發(fā)電效率及使用性能。

高強(qiáng)度異型聚(甲基)丙烯酰亞胺泡沫的制備方法 1158     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高強(qiáng)度異型聚(甲基)丙烯酰亞胺泡沫的制備方法，將制備聚(甲基)丙烯酰亞胺泡沫的原料加入反應(yīng)釜中，氮?dú)獗Ｗo(hù)下進(jìn)行預(yù)聚合，反應(yīng)液的粘度達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)降低反應(yīng)溫度，加入低溫引發(fā)劑；將所得反應(yīng)液進(jìn)行發(fā)泡；氮?dú)獗Ｗo(hù)下將發(fā)泡后的反應(yīng)液注入模具中；控制泡沫固化溫度進(jìn)行聚合固化，拆模，取出泡體；將取出的泡體轉(zhuǎn)移至烘箱中進(jìn)行后固化；將后固化所得異型聚甲基丙烯酰亞胺泡沫重新放入模具，再次微發(fā)泡，冷卻、拆模即得。按本發(fā)明的方法可以高效制備高強(qiáng)度異型PMI泡沫，大大降低了目前生產(chǎn)異型PMI泡沫的成本，提高了效率，提高了性能，可用于新能源汽車(chē)、自行車(chē)輪轂、螺旋槳葉片等需要異型聚甲基丙烯酰亞胺泡沫的領(lǐng)域。

機(jī)械能純電動(dòng)車(chē) 804     

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該發(fā)明屬新能源車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有純電動(dòng)車(chē)行駛里程局限性，及充電樁等設(shè)施受場(chǎng)地、規(guī)模的制約性，因此就難以滿足高速增長(zhǎng)的有車(chē)一族出行便利性。本發(fā)明設(shè)想的新一代機(jī)械能純電動(dòng)車(chē)，就是在原純電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)上，增加一套類(lèi)似風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作原理的發(fā)電系統(tǒng)，即在純電動(dòng)車(chē)輛自有的電動(dòng)機(jī)或轉(zhuǎn)軸、輪轂甚至改進(jìn)型風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，通過(guò)加裝的齒輪或皮帶傳送的動(dòng)力，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行而產(chǎn)生電流，電流經(jīng)過(guò)車(chē)輛穩(wěn)壓變壓器，給車(chē)載電瓶充電，保證電瓶持續(xù)的電量驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，真正達(dá)到一次充電無(wú)限行駛的目的。該技術(shù)適用于純電動(dòng)車(chē)輛(包括電動(dòng)自行車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē))。

太陽(yáng)能電池板組件生產(chǎn)用廢棄垃圾回收處理設(shè)備 847     

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本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種太陽(yáng)能電池板組件生產(chǎn)用廢棄垃圾回收處理設(shè)備。本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種破碎均勻、破碎速度快、操作方便的太陽(yáng)能電池板組件生產(chǎn)用廢棄垃圾回收處理設(shè)備。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了這樣一種太陽(yáng)能電池板組件生產(chǎn)用廢棄垃圾回收處理設(shè)備，包括有第一滑軌、第一滑塊、處理框、底板、第二滑軌、第二滑塊、齒條、左架、支架、第一齒輪、第二齒輪、第一小皮帶輪等；底板頂部左端焊接有左架。本發(fā)明達(dá)到了破碎均勻、破碎速度快、操作方便的效果，且本設(shè)備發(fā)揮的重要作用不僅有良好的破碎效果，還提高了工作效率，安全性高。

路面可沉降式停車(chē)場(chǎng) 796     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種路面可沉降式停車(chē)場(chǎng)，包括升降機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括支架，所述承載機(jī)構(gòu)包括第一承載板和第二承載板，所述第一承載板固定在支架的上端；本發(fā)明通過(guò)升降機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的配合，承載機(jī)構(gòu)包括第一承載板和第二承載板，第一承載板位于第二承載板的上方，第二承載板用于承載車(chē)輛，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入第二承載板時(shí)，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第二承載板移動(dòng)，將車(chē)輛沉入地下停放，此時(shí)第一承載板位于地表，可用于綠化，且第一承載板包括太陽(yáng)能電池板，不僅可以為車(chē)輛在炎熱夏季進(jìn)行遮陽(yáng)降溫，還可接受轉(zhuǎn)換太陽(yáng)能為新能源汽車(chē)提供充電，從而降低了陸地停車(chē)占用面積，同時(shí)還可美化環(huán)境。

真空罩內(nèi)旋轉(zhuǎn)式軟柄彈性打擊錘打擊傳動(dòng)增強(qiáng)扭力方案 907     

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本發(fā)明專(zhuān)利方案，公開(kāi)了一種真空罩內(nèi)旋轉(zhuǎn)式軟柄彈性打擊錘打擊傳動(dòng)增強(qiáng)扭力方案，其特點(diǎn)是能源起動(dòng)機(jī)械(包括電動(dòng)機(jī))是機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接本方案的，軟柄彈性打擊錘轉(zhuǎn)盤(pán)，打擊錘，同時(shí)密集打擊數(shù)只，彈性裝置扭力轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，數(shù)只彈性裝置扭力轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)的扭力軸連接同時(shí)做功。轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)扭力軸連接發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電源，還包括真空罩內(nèi)抽凈空氣減少作業(yè)時(shí)的阻力，使機(jī)械在做功時(shí)無(wú)阻力旋轉(zhuǎn)，提升扭力。本方案的用途是提升機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，提升部分電力能源是一種無(wú)需資源也無(wú)需能源的清潔能源，是創(chuàng)造新能源的一種發(fā)展方向。

特效節(jié)煤復(fù)合添加劑 1107     

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一種特效節(jié)煤復(fù)合添加劑。屬節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境、新能源技術(shù)領(lǐng)域。它用多種化合物，礦物按一定比例加工成細(xì)度為200-300目的復(fù)合粉劑，將其以1-3‰的比例直接均勻混合于含水量為8-10％的煤炭中，供各類(lèi)工業(yè)、電力、農(nóng)業(yè)、爐窖和生活爐灶使用。由各添加劑組份之間接力棒式的化學(xué)、物理、離子交換復(fù)合反應(yīng)所造就的催化、保溫、助燃、消煙等作用，使燃煤在爐膛內(nèi)形成一個(gè)穩(wěn)定的內(nèi)、外焰高溫燃燒狀態(tài)，迫使煤炭中可燃性物質(zhì)和燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一氧化碳CO氣體和含硫煙氣SO2燃燒，增熱減排，實(shí)驗(yàn)表明，用配方的中等劑量就可使節(jié)煤率達(dá)到20％以上，煙度下降30-45％，固硫率達(dá)到65-90％，爐渣含碳量降低45-55％。實(shí)施本方案具有起火快，爐膛內(nèi)，外焰溫度高而穩(wěn)定，燃燒充分，發(fā)熱量大，煙塵少、除焦、清灰之特效，達(dá)到節(jié)約能源，減少排放，保護(hù)環(huán)境之目的。

潮汐能發(fā)電機(jī) 1027     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種潮汐能發(fā)電機(jī)，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該潮汐能發(fā)電機(jī)，包括機(jī)體,所述機(jī)體的下端通過(guò)固定桿固定安裝有導(dǎo)流罩，所述導(dǎo)流罩的正面通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的外側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)槳葉，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槳葉的數(shù)目為三個(gè)且各轉(zhuǎn)動(dòng)槳葉的間隔相等，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槳葉的正面活動(dòng)安裝有清理機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的中心活動(dòng)安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)塊、傳動(dòng)桿、配重磁球、彈性塊、磁塊和推動(dòng)裝置。該潮汐能發(fā)電機(jī)，設(shè)置清理塊，清理塊在轉(zhuǎn)動(dòng)槳葉外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，清理塊的尖端相互分離將纏繞在轉(zhuǎn)動(dòng)槳葉外側(cè)的海藻和海生植物葉片撕碎，避免了海藻葉片附著使轉(zhuǎn)動(dòng)槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力增大，從而保證了發(fā)電機(jī)的工作效率。

芳綸無(wú)紡紙生產(chǎn)工藝 1106     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種芳綸無(wú)紡紙生產(chǎn)工藝，采用芳綸纖維通過(guò)水刺纏結(jié)工藝先制成芳綸無(wú)紡布，再通過(guò)高溫加壓加工后形成芳綸無(wú)紡紙。本發(fā)明采用芳綸纖維經(jīng)高溫高壓制成無(wú)紡紙，因芳綸纖維具有超高強(qiáng)度、耐高溫、絕緣、抗老化、使用壽命學(xué)等優(yōu)良性能，因此由芳綸纖維制成的芳綸無(wú)紡紙具有耐溫等級(jí)高、強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，可滿足新型變壓和新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用要求。

防傾斜的增強(qiáng)暗涌勢(shì)能的波浪能轉(zhuǎn)化裝置 1101     

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本發(fā)明提供一種防傾斜的增強(qiáng)暗涌勢(shì)能的波浪能轉(zhuǎn)化裝置，包括用于漂浮在水面上的漂浮支撐墊、用于在水上穩(wěn)定支撐設(shè)備的升降支撐機(jī)構(gòu)、用于借助暗涌推動(dòng)設(shè)備更加快速活動(dòng)的暗涌勢(shì)能轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)和用于進(jìn)行發(fā)電的波浪能轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)，升降支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在漂浮支撐墊的底部，暗涌勢(shì)能轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)設(shè)置在漂浮支撐墊的下方，涉及新能源領(lǐng)域。該防傾斜的增強(qiáng)暗涌勢(shì)能的波浪能轉(zhuǎn)化裝置根據(jù)現(xiàn)有的波浪能轉(zhuǎn)化裝置存在的容易受波浪沖擊損壞和轉(zhuǎn)化延遲的問(wèn)題，設(shè)計(jì)出特殊的勢(shì)能轉(zhuǎn)化結(jié)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)，從而有效的解決了一般的伸縮式轉(zhuǎn)化的波浪能轉(zhuǎn)化裝置容易受到波浪沖擊發(fā)生傾斜，容易損壞設(shè)備和影響能量轉(zhuǎn)化，且一般頂部波浪做功，伸縮延遲導(dǎo)致能量轉(zhuǎn)化效率低的問(wèn)題。

免洗高鎳單晶鎳鈷錳酸鋰正極材料的制備方法及應(yīng)用 924     

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本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高鎳單晶鋰離子電池鎳鈷錳酸鋰正極材料的制備方法。一種免洗高鎳單晶鎳鈷錳酸鋰正極材料的制備方法，包括以下步驟：（1）將氫氧化鋰和添加劑溶解于去離子水中，待完全溶解后，加入小粒晶、球狀的NCM三元前驅(qū)體，攪拌；（2）將步驟（1）攪拌后的漿料進(jìn)行動(dòng)態(tài)蒸干，過(guò)篩，獲得分散性較好的粉體物料；（3）在富氧的氣氛條件下，進(jìn)行一次燒結(jié)；將燒結(jié)后的材料進(jìn)行顎破、對(duì)輥、氣流粉碎、過(guò)篩，得到單晶一燒基材；（4）將單晶一燒基材與含B元素的酸性包覆劑進(jìn)行混合，在二氧化碳和氧氣的復(fù)合氣氛條件下，再次進(jìn)行燒結(jié)，然后將其進(jìn)行氣流粉碎、過(guò)篩，得到產(chǎn)品。

水上漂浮式太陽(yáng)能板清洗裝置 931     

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本發(fā)明提供一種水上漂浮式太陽(yáng)能板清洗裝置，涉及新能源領(lǐng)域。該水上漂浮式太陽(yáng)能板清洗裝置，包括承載底座，所述承載底座頂部中心位置固定連接有固定支架，固定支架頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定軸，固定軸外表面位于固定支架內(nèi)部套接有支撐架。該裝置在使用時(shí)，電機(jī)傳動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸帶動(dòng)擺動(dòng)桿往復(fù)移動(dòng)，擺動(dòng)桿帶動(dòng)橡膠塞在壓縮管內(nèi)移動(dòng)，橡膠塞向曲軸移動(dòng)，堵頭B打開(kāi)，堵頭A關(guān)閉，河水通過(guò)進(jìn)水管被吸入水箱，橡膠塞向水箱移動(dòng)，堵頭B關(guān)閉，堵頭A打開(kāi)，河水通過(guò)出水閥輸送至出水管，河水通過(guò)出水管對(duì)太陽(yáng)能板清洗，接觸輪與太陽(yáng)能板接觸帶動(dòng)錐齒輪B轉(zhuǎn)動(dòng)，錐齒輪B帶動(dòng)錐齒輪A轉(zhuǎn)動(dòng)，錐齒輪A帶動(dòng)清潔刷對(duì)太陽(yáng)能板清潔，具有節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)。

動(dòng)力型單晶NCM622型前驅(qū)體濃縮機(jī)工藝制備方法 885     

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本發(fā)明為新能源NCM三元前驅(qū)體的領(lǐng)域，具體涉及一種動(dòng)力型單晶NCM622型前驅(qū)體濃縮機(jī)工藝制備方法，其包括以下步驟：(1)以可溶性鹽硫酸鎳、硫酸錳、硫酸鈷為原料，配制一定濃度的鎳鈷錳硫酸鹽溶液；(2)配制的鎳鈷錳溶液按照一定比例加入氨水組成混合溶液，氫氧化鈉溶液做為沉淀劑，進(jìn)行共沉淀反應(yīng)，得到混合漿料；(3)在反應(yīng)釜中進(jìn)行反應(yīng)，當(dāng)固含量達(dá)到要求時(shí)，停止溢流，進(jìn)行濃縮，控制粒度在2.6微米以下；(4)最后通過(guò)洗滌罐洗滌、烘干、篩分除鐵包裝，制得動(dòng)力型單晶NCM622型前驅(qū)體。本發(fā)明制備的前驅(qū)體工藝簡(jiǎn)單，球形度高，表面顆粒致密，成本低廉，安全性好。

新型防干擾充電樁 812     

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本發(fā)明屬于新能源汽車(chē)配件領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種新型防干擾充電樁，包括配電柜，所述配電柜的正面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上鎖端蓋，所述上鎖端蓋的右側(cè)通過(guò)鎖頭與配電柜外表面的右側(cè)固定連接，所述配電柜的下表面滑動(dòng)連接有插頭，所述插頭的頂端與配電柜的內(nèi)部活動(dòng)連接，所述配電柜下表面的中部固定連接有支撐架，所述配電柜上表面的軸心處滑動(dòng)連接有推盤(pán)，所述推盤(pán)的底端與配電柜的內(nèi)部固定連接。該裝置具備一定的自動(dòng)化特性，在正常情況下不具備驅(qū)散功能，進(jìn)而獲得省電的功能，當(dāng)有動(dòng)物攀爬時(shí)，裝置機(jī)關(guān)被觸發(fā)，驅(qū)散功能開(kāi)啟將動(dòng)物驅(qū)散，有效減小了動(dòng)物將充電樁破壞的風(fēng)險(xiǎn)，提高了裝置的安全性和使用壽命。

水面垃圾智能采集裝置 1196     

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本發(fā)明涉及一種水面垃圾智能采集裝置，尤其是排水采集系統(tǒng)內(nèi)桶能在水面保持升沉循環(huán)，先靠?jī)?nèi)桶內(nèi)浮圈浮力上升隔斷水面并觸發(fā)直流水泵排水，排水水位低于內(nèi)浮圈時(shí)，內(nèi)桶失去浮力靠自重沉沒(méi)水面時(shí)能利用水流倒灌的能量吸附水面垃圾并過(guò)濾存貯；動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)保持裝置整體在水面自動(dòng)升沉作業(yè)時(shí)動(dòng)態(tài)平衡，錨固定于水底并用鏈牽引，作業(yè)半徑可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境自由調(diào)節(jié)鏈長(zhǎng)度隨機(jī)確定，突破了傳統(tǒng)用架子固定的局限性；集成新能源發(fā)電系統(tǒng)，由太陽(yáng)能光伏(風(fēng)力)發(fā)電系統(tǒng)為鋰電瓶充電；智能控制系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線遙控控制，具有4G通訊功能和GPS功能的RTU模塊，能實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)工作數(shù)據(jù)與云服務(wù)器通訊，實(shí)現(xiàn)云平臺(tái)集中監(jiān)管的水面垃圾智能采集裝置。

用于街邊停車(chē)防逃票裝置 955     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于街邊停車(chē)防逃票裝置，包括載重殼體，所述載重殼體上側(cè)殼體中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有觸發(fā)鉸鏈，所述觸發(fā)鉸鏈上固定連接有載重板，所述載重板與所述觸發(fā)鉸鏈之間固定連接有載重扭簧，所述載重殼體中設(shè)有計(jì)時(shí)空間所述計(jì)時(shí)空間中設(shè)有根據(jù)重量和停車(chē)時(shí)長(zhǎng)來(lái)收取費(fèi)用的收費(fèi)計(jì)算裝置，所述計(jì)時(shí)空間后側(cè)設(shè)有重力感應(yīng)空間，所述重力感應(yīng)空間中設(shè)輸入系統(tǒng)車(chē)體重量的有汽車(chē)重力感應(yīng)裝置，能夠通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)通過(guò)人下車(chē)后車(chē)體重量的變化為依據(jù)，延時(shí)升起交互箱體，以保證不與車(chē)門(mén)發(fā)生刮蹭，交互箱體中還提供為新能源汽車(chē)充電的功能。

基于光伏儲(chǔ)能技術(shù)的離網(wǎng)無(wú)線充電系統(tǒng) 1204     

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一種基于光伏儲(chǔ)能技術(shù)的離網(wǎng)無(wú)線充電系統(tǒng)，屬于新能源電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括電力發(fā)射單元、電力接受單元和監(jiān)控中心，電力發(fā)射單元包括電源模塊、第一控制器和發(fā)射模塊，電源模塊包括光伏發(fā)電裝置、防雷匯流箱、逆變器和蓄電池；電力接受單元包括依次連接的接受模塊、整流模塊、第二控制器和負(fù)載監(jiān)測(cè)模塊。本發(fā)明中，電力發(fā)射單元可設(shè)置在公路兩側(cè)或中間的隔離帶，能在最小的基礎(chǔ)設(shè)施改造條件下，快速部署完畢無(wú)線充電公路。當(dāng)使用量飽和之后，電力發(fā)射單元可以重新部署在新的公路上。電力接收單元設(shè)置在電動(dòng)汽車(chē)上，電動(dòng)汽車(chē)在正常行駛的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)電力補(bǔ)給。

節(jié)能型太陽(yáng)能供電用信息展示板 707     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種節(jié)能型太陽(yáng)能供電用信息展示板，包括底板，所述底板的頂部固定安裝有平面板，所述底板的頂部固定安裝有位于平面板前方的矩形塊，矩形塊的頂部固定安裝有連接環(huán)，所述平面板的前表面開(kāi)設(shè)有矩形槽，所述平面板的前表面設(shè)置有覆蓋矩形槽的玻璃板，所述矩形槽的槽內(nèi)底壁固定安裝有散熱板，散熱板的頂部固定安裝有位于矩形槽槽內(nèi)的顯示屏，所述平面板的上方設(shè)置有頂板，頂板的底部開(kāi)設(shè)有卡槽，所述平面板的頂部開(kāi)設(shè)有一端卡接于卡槽槽內(nèi)的卡柱，所述頂板的底部固定安裝有位于平面板前方的連接柱。該節(jié)能型太陽(yáng)能供電用信息展示板，節(jié)約了電能的消耗，減少了經(jīng)濟(jì)支出，方便了人們使用。

海浪能漂浮發(fā)電裝置 788     

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本發(fā)明涉及新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種海浪能漂浮發(fā)電裝置，包括漂浮筒，所述漂浮筒的內(nèi)部掏空設(shè)置，所述漂浮筒的內(nèi)部中軸處設(shè)置有流水管，所述流水管的左右兩端分別貫穿漂浮筒的左右兩側(cè)壁并延伸至外側(cè)。該海浪能漂浮發(fā)電裝置，海水會(huì)在海浪的作用下有部分通過(guò)入水槽進(jìn)入到漂浮筒的內(nèi)部，進(jìn)入到漂浮筒內(nèi)部的海水會(huì)在壓力的作用下對(duì)弧形彈性板造成擠壓，在擠壓力的作用下會(huì)使弧形彈性板發(fā)生變形，進(jìn)而迫使弧形推桿發(fā)生擠壓，擠壓之后的弧形推動(dòng)會(huì)推動(dòng)連接桿使弧形滑動(dòng)板沿著漂浮筒的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而可以使輔助桿對(duì)漂浮筒外表面附著的微生物及其他雜質(zhì)進(jìn)行清理，防止其長(zhǎng)時(shí)間的存在而對(duì)漂浮筒造成腐蝕。

具有自動(dòng)清洗功能的太陽(yáng)能光伏板 933     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種具有自動(dòng)清洗功能的太陽(yáng)能光伏板，包括四個(gè)底座，四個(gè)所述底座的頂部均固定安裝有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的頂部固定安裝有定位座，所述定位座上穿插設(shè)置有活動(dòng)銷(xiāo)軸。該具有自動(dòng)清洗功能的太陽(yáng)能光伏板，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)帶著傳動(dòng)斜齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其中轉(zhuǎn)動(dòng)輥軸兩端的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪就會(huì)帶著活動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)鏈條就會(huì)帶著條形板和清理刷毛在光伏板本體的表面進(jìn)行清理，同時(shí)再通過(guò)與限位滑槽和限位滑塊的方式，能夠?qū)l形板位移的距離進(jìn)行限制，防止條形板過(guò)多的運(yùn)動(dòng)，該方式有效的對(duì)光伏板本體的表面進(jìn)行了清理。

超高鎳單晶三元正極材用復(fù)合包覆劑及其制備方法、應(yīng)用 1075     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種超高鎳單晶三元正極材用復(fù)合包覆劑及其制備方法、應(yīng)用，屬于新能源汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域。一種超高鎳單晶三元正極材用復(fù)合包覆劑，包括：金屬和/或非金屬氧化物、銨鹽化合物、溶劑中的至少一種，通過(guò)球磨、氣流粉碎、煅燒、濕法混合、噴霧干燥中的至少一種工藝制備而成。制備的復(fù)合包覆劑通過(guò)包覆煅燒在單晶材料表面形成一層均勻包覆層，同時(shí)可降低表面的殘堿水平，提升材料的循環(huán)性能及安全性能。

包覆Ti3Al-TiNi3氧化層的四氧化三鈷的制備方法 1187     

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本發(fā)明涉及新能源材料，特別是電一種包覆Ti3Al?TiNi3氧化層的四氧化三鈷的制備方法。本發(fā)明一種包覆Ti3Al?TiNi3氧化層的四氧化三鈷的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：（1）配置氯化鈷復(fù)合溶液；（2）配置碳酸氫銨溶液；（3）合成反應(yīng)：采用正加法的進(jìn)料方式，以碳酸氫銨為底液，先進(jìn)氯化鈷復(fù)合溶液，使得反應(yīng)釜內(nèi)充分反應(yīng)，pH控制到7.18±0.2，開(kāi)始進(jìn)入碳酸氫銨溶液，碳酸氫銨溶液的進(jìn)料桶恒溫控制在25℃，反應(yīng)釜夾套和在線pH溫度控制在35?40℃，反應(yīng)時(shí)間為220h；（4）過(guò)濾、洗滌及干燥；（5）煅燒：取出干燥物料進(jìn)行750℃和850℃進(jìn)行分段煅燒。

太陽(yáng)能污水凈化裝置 1142     

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一種太陽(yáng)能污水凈化裝置。屬太陽(yáng)能治理各類(lèi)污水，節(jié)能減排，新能源技術(shù)領(lǐng)域。它以太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換的電力通過(guò)蓄電池儲(chǔ)能經(jīng)自動(dòng)定時(shí)變換極性的控制系統(tǒng)輸出DC可調(diào)整電壓，電流的電力連接于不會(huì)造成二次污染危害的惰性導(dǎo)電材料與高強(qiáng)度絕緣材料復(fù)合制成的電柵上，可安裝于固定或流動(dòng)的污水池或河道中，用低電壓，大電流分別對(duì)各類(lèi)需治理的污水進(jìn)行電泳處理，得以快速凈化。是一種只需一次性投入而不產(chǎn)生后續(xù)費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)，實(shí)用，高效，安全的污水凈化裝置。

能改變角度的洋流發(fā)電裝置 1184     

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本發(fā)明公開(kāi)的一種能改變角度的洋流發(fā)電裝置，包括底座，所述底座頂部固設(shè)有清掃箱，所述清掃箱頂部固設(shè)有風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)箱，所述底座內(nèi)設(shè)有能推動(dòng)所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)箱轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有左右貫通的水利腔，本發(fā)明相比于傳統(tǒng)的水利發(fā)電裝置，本發(fā)明通過(guò)洋流能來(lái)進(jìn)行發(fā)電，這很好的開(kāi)拓了新能源，本發(fā)明能通過(guò)改變風(fēng)扇角度來(lái)使洋流能發(fā)電的利用率達(dá)到最大，能很好的應(yīng)用于北印度洋地區(qū)，因?yàn)楸庇《妊髢?nèi)的洋流方向會(huì)改變，本發(fā)明通過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾海水從而增加風(fēng)扇的使用壽命，同時(shí)在改變風(fēng)扇角度使能清掃濾網(wǎng)，從而使濾網(wǎng)免于被覆蓋而降低發(fā)電效率。

應(yīng)急型燃料電池動(dòng)力供給系統(tǒng) 962     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)急型燃料電池動(dòng)力供給系統(tǒng)，包括工作箱，所述工作箱的頂部通過(guò)一轉(zhuǎn)軸設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的蓋體，所述工作箱內(nèi)設(shè)有制氫機(jī)構(gòu)和凈化機(jī)構(gòu)，所述制氫機(jī)構(gòu)包括設(shè)于工作箱底面上的制氫桶，所述凈化機(jī)構(gòu)包括設(shè)于制氫桶側(cè)邊的凈化筒；通過(guò)上述制氫機(jī)構(gòu)和凈化機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可以對(duì)氫氣進(jìn)行高效快速的制取，以便于新能源汽可以更有效的對(duì)氫氣進(jìn)行利用，上述制氫機(jī)構(gòu)，減少了制取氫氣所需的時(shí)間，提高了對(duì)氫氣的制取效率，同時(shí)可以對(duì)制取出來(lái)的氫氣進(jìn)行有效的凈化，提高制取出來(lái)的氫氣的純度，以便于汽車(chē)對(duì)氫氣進(jìn)行利用，提高氫氣的凈化效率，以便于汽車(chē)隨時(shí)對(duì)氫氣進(jìn)行利用，加強(qiáng)了汽車(chē)對(duì)氫氣的利用效率。