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廣東佛山有色金屬新能源材料技術(shù)理論與應(yīng)用

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具有高物質(zhì)傳輸速率的氧還原催化劑及其制備方法與應(yīng)用

本發(fā)明屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種具有高物質(zhì)傳輸速率的氧還原催化劑及其制備方法與應(yīng)用。催化劑的制備方法為:將無(wú)機(jī)氧化物模板與酞菁鹽混合后,進(jìn)行研磨,得混合粉末;將混合粉末,在惰性氣氛下進(jìn)行熱處理,得碳化產(chǎn)物;將碳化產(chǎn)物進(jìn)行酸洗,經(jīng)烘干后即得。本發(fā)明采用固相合成法制備氧還原催化劑,合成時(shí)間更短,且重復(fù)性高,可達(dá)到克級(jí)宏量的制備。以酞菁鐵作為金屬源及部分碳源和氮源,酞菁鋅作為另一部分碳源和氮源,利用鋅在高溫下?lián)]發(fā)產(chǎn)生微孔,抑制鐵原子的團(tuán)聚,使鐵原子以高利用率的單分散形式存在;利用無(wú)機(jī)氧化物模板完整的反向復(fù)制出有序介孔結(jié)構(gòu),加速反應(yīng)物質(zhì)傳輸進(jìn)程,使催化劑在酸性介質(zhì)中表現(xiàn)出良好的氧還原活性。

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環(huán)保的建筑材料回收裝置

本發(fā)明公開了一種環(huán)保的建筑材料回收裝置,涉及建筑材料回收技術(shù)領(lǐng)域。該環(huán)保的建筑材料回收裝置,包括回收裝置,所述回收裝置頂部的一側(cè)固定連接有收料管,所述回收裝置頂部的另一側(cè)固定連接有第一支撐桿,所述回收裝置底部的另一側(cè)固定連接有出料管,所述回收裝置的一側(cè)設(shè)置有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)頂部靠近回收裝置的一側(cè)固定連接有逆變器,所述支撐臺(tái)頂部的另一側(cè)固定連接有蓄電池,所述支撐臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有第一固定板。該環(huán)保的建筑材料回收裝置,可以達(dá)到高效利用太陽(yáng)能的目的,通過(guò)新能源的使用,節(jié)省了傳統(tǒng)能源,為環(huán)境保護(hù)做出卓越的貢獻(xiàn),解決了建筑材料回收裝置耗電量大浪費(fèi)能源的問(wèn)題。

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新型的秸稈煤炭氣化爐

本發(fā)明公開了一種新型的秸稈煤炭氣化爐,包括底座,所述底座的頂部分別固定連接有燃燒箱、支撐腿和固定腿,并且燃燒箱的頂部連通有反應(yīng)箱,并且反應(yīng)箱的一側(cè)分別固定連接有煤氣管、水蒸氣管和空氣管,所述反應(yīng)箱的另一側(cè)連通有連接管,并且支撐腿的頂端固定連接有除塵水箱,所述連接管的一端貫穿除塵水箱且延伸至除塵水箱的內(nèi)部,所述除塵水箱的頂部連通有固定管,所述固定管的內(nèi)部固定連接有干燥器,本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該新型的秸稈煤炭氣化爐,改變了氣化的速率過(guò)慢,并且在產(chǎn)生的燃?xì)庵袝?huì)夾雜有灰塵,影響燃燒的效率的問(wèn)題,大大增加了其功能性,整個(gè)操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便,給人們的使用帶來(lái)方便。

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高燃燒效率生物質(zhì)固體燃料的制備方法

本發(fā)明涉及一種高燃燒效率生物質(zhì)固體燃料的制備方法,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明以生物質(zhì)原料水稻秸稈為原料,先經(jīng)高壓蒸汽爆破,將氣爆物料和有機(jī)羧酸以及水共混進(jìn)行高壓蒸煮反應(yīng),在加氫反應(yīng)后水解,得到反應(yīng)產(chǎn)物,接著自制催化劑,在催化劑的作用下繼續(xù)對(duì)反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)行加氫反應(yīng),最終制得高燃燒效率生物質(zhì)固體燃料,本發(fā)明制得的高燃燒效率生物質(zhì)固體燃料燃燒效率高,燃燒充分,燒結(jié)后灰分少,不易產(chǎn)生污染,具有廣闊的應(yīng)用前景。

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耐候型太陽(yáng)能電池封裝膠膜

本發(fā)明公開了一種耐候型太陽(yáng)能電池封裝膠膜,屬于新能源材料助劑技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明在制備耐候型太陽(yáng)能電池封裝膠膜時(shí),先將聚乙烯醇和水?dāng)嚢杌旌虾螅偌尤氡砻婊钚詣┖图{米二氧化鈦,超聲分散后,加入催化劑,隨后在恒溫?cái)嚢锠顟B(tài)下緩慢加入對(duì)苯二甲醛,加入完畢后繼續(xù)恒溫?cái)嚢璺磻?yīng),待反應(yīng)結(jié)束,調(diào)節(jié)pH至7.5~8.0,得弱堿性分散液;將不飽和聚酯樹脂,不飽和脂肪酸,多巴胺,增塑劑,抗氧劑依次加入弱堿性分散液中,攪拌混合均勻后,減壓濃縮,靜置脫泡,成膜,收卷,即得耐候型太陽(yáng)能電池封裝膠膜。本發(fā)明技術(shù)方案制備的耐候型太陽(yáng)能電池封裝膠膜具有優(yōu)異的耐老化性能和粘結(jié)性能的特點(diǎn)。

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基于生物質(zhì)能的調(diào)溫裝置

本發(fā)明公開了一種基于生物質(zhì)能的調(diào)溫裝置,包括廢棄農(nóng)作物發(fā)酵箱,所述的廢棄農(nóng)作物發(fā)酵箱的外部固定連接有第一恒溫保溫外框,所述的第一恒溫保溫外框的一側(cè)外壁固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)控制箱,所述的廢棄農(nóng)作物發(fā)酵箱中間位置的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿,所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿的一端貫穿廢棄農(nóng)作物發(fā)酵箱的內(nèi)壁并延伸至廢棄農(nóng)作物發(fā)酵箱的外部固定連接有第一皮帶固定器,所述的第一皮帶固定器通過(guò)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一電機(jī)。本發(fā)明涉及新能源及節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域。該基于生物質(zhì)能的調(diào)溫裝置,針對(duì)智能農(nóng)業(yè)大棚保溫,將廢棄農(nóng)作物進(jìn)行發(fā)酵后再次燃燒利用,成本較低,提高了能源利用率的同時(shí)減少了對(duì)環(huán)境的污染。

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高效率風(fēng)能利用設(shè)備

本發(fā)明公開了一種高效率風(fēng)能利用設(shè)備,包括底部固定板,所述底部固定板頂部固定連接有滑動(dòng)軌道,所述滑動(dòng)軌道頂部滑動(dòng)連接有底部滑動(dòng)塊,所述底部滑動(dòng)塊頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)架和第二轉(zhuǎn)動(dòng)架,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)架和第二轉(zhuǎn)動(dòng)架頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐臺(tái),所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐臺(tái)頂部固定連接有支架平臺(tái),所述底部固定板頂部位于底部滑動(dòng)塊之間的位置固定連接有可更換電池儲(chǔ)存裝置,本發(fā)明涉及新能源及節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域。該高效率風(fēng)能利用設(shè)備,解決了發(fā)電的效率和風(fēng)能的利用率以及對(duì)電力穩(wěn)定儲(chǔ)存減少浪費(fèi)的問(wèn)題,可更換儲(chǔ)存電池,可以快速為多組電池充電,不會(huì)出現(xiàn)電源的浪費(fèi),可以將電力進(jìn)行穩(wěn)定儲(chǔ)存,適合用于航海和偏遠(yuǎn)山區(qū)。

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改進(jìn)型充電樁裝置

本發(fā)明公開了一種改進(jìn)型充電樁裝置,包括底部一體式設(shè)有基座且頂部固定設(shè)有防雨棚的充電樁體以及與新能源汽車電連接的充電端頭,所述充電樁體右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有與所述充電端頭相配合的充電端部,所述充電端頭左端面上下相應(yīng)設(shè)置有上插合桿和下插合桿,所述上插合桿和下插合桿左端面分別設(shè)置有第一斜角面和第二斜角面;所述充電端部中上下相應(yīng)設(shè)置有開端朝右的上插合槽和下插合槽,所述上插合槽和下插合槽之間設(shè)置有相互聯(lián)通的第一滑推槽,所述第一滑推槽中上下相應(yīng)設(shè)置有與所述第一滑推槽滑動(dòng)配合的上滑推臂和下滑推臂,所述上滑推臂朝向所述上插合槽的端面設(shè)置有與所述第一斜角面相配合的第三斜角面。

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通孔型鋰電池負(fù)極材料的制備方法

本發(fā)明公開了一種通孔型鋰電池負(fù)極材料的制備方法,屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明先將明膠溶解于甘油中,再加入鈦酸酯和硅酸酯,加熱攪拌反應(yīng)3~5h后,減壓濃縮,脫除殘留甘油,冷卻,得精制濃縮物;將精制濃縮物和硫酸溶液混合后,水熱反應(yīng)3~5h后,出料,洗滌,干燥,得水熱炭化料;隨后將水熱炭化料分散于水中,再加入納米鎂粉,納米鐵粉和氟化鈉,超聲浸漬后,過(guò)濾,干燥,得浸漬水熱炭化料;將浸漬水熱炭化料轉(zhuǎn)入真空爐中,程序升溫至1480~1500℃,保溫真空反應(yīng)后,冷卻,出料,并用稀鹽酸清洗后,水洗,干燥,即得通孔型鋰電池負(fù)極材料。本發(fā)明所得通孔型鋰電池負(fù)極材料具有優(yōu)異的循環(huán)性能。

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鋰電池正極復(fù)合材料及其制備方法

本發(fā)公開了一種鋰電池正極復(fù)合材料,通過(guò)優(yōu)化鋰電池正極復(fù)合材料的組分、用量及鋰電池正極復(fù)合材料的制備方法等,有效提高了鋰電池正極復(fù)合材料提高了電池的循環(huán)性能,使電池壽命增加20%以上。本發(fā)明的正極材料應(yīng)用于鋰電池后,可廣泛應(yīng)用于手機(jī)、電腦、可移動(dòng)電源、不可間斷電源等供電設(shè)備及新能源汽車、潛艇、航天器、飛行器等在特殊環(huán)境下工作的設(shè)備。本發(fā)明還提出了一種鋰電池正極復(fù)合材料的制備方法,該方法操作簡(jiǎn)單,可大批量、高效率的生產(chǎn),市場(chǎng)應(yīng)用前景廣泛。

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用于充電樁的車輛管理方法及系統(tǒng)

本發(fā)明公開了一種用于充電樁的車輛管理方法及系統(tǒng),涉及新能源領(lǐng)域;所述方法包括以下步驟:發(fā)送充電請(qǐng)求,所述充電請(qǐng)求包括車輛信息;獲取所述充電請(qǐng)求,實(shí)時(shí)監(jiān)控請(qǐng)求方的位置信息;根據(jù)所述請(qǐng)求方的位置信息計(jì)算請(qǐng)求方與充電樁之間的實(shí)時(shí)距離;判斷所述實(shí)時(shí)距離是否滿足預(yù)設(shè)條件,若是,則根據(jù)所述車輛信息調(diào)整充電樁的充電參數(shù)并向請(qǐng)求方發(fā)出確認(rèn)信息;所述系統(tǒng)是基于上述方法設(shè)計(jì)的,包括發(fā)送模塊、獲取模塊、計(jì)算模塊和判斷模塊。發(fā)明可以通過(guò)預(yù)約的方式進(jìn)行充電,從而使得充電樁能夠提前調(diào)整充電參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)即來(lái)即充。

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咖啡渣基Fe3+、Fe2+離子摻雜生物炭材料的制備方法

本發(fā)明涉及一種咖啡渣基Fe3+、Fe2+離子摻雜生物炭材料的制備方法,屬于新能源材料以及制氫技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明包括以下步驟:1)活化咖啡渣;2)熱解法;3)水熱法。本發(fā)明采用高溫?zé)峤饣蛩疅崽炕椒▽e3+、Fe2+摻雜入生物質(zhì)材料中制成一種咖啡渣基Fe3+、Fe2+離子摻雜生物炭材料,電化學(xué)性能較好,制備成本低,制備方法操作相對(duì)簡(jiǎn)單,制備周期較短,合成條件可控,實(shí)用性強(qiáng),采用的原材料來(lái)源廣泛,將生物質(zhì)廢棄物轉(zhuǎn)化為資源,可以廢物利用,使廢棄物生物質(zhì)得到高值化利用,減輕對(duì)環(huán)境的污染,具有保護(hù)環(huán)境的作用。

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超級(jí)電容器用柔性電極的制備方法

本發(fā)明公開了一種超級(jí)電容器用柔性電極的制備方法,屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明先將微晶纖維素和明膠混合分散于水中,溶脹后,真空冷凍干燥,研磨,制得混合粉末,再將其于惰性氣體保護(hù)狀態(tài)下緩慢升溫炭化,得炭化料,隨后將炭化料、丙烯酸鋅和二維層狀釩氧化物分散于水中,再經(jīng)流延成膜后,用紫外光照射,隨后退火,即得超級(jí)電容器用柔性電極;其中,二維層狀釩氧化物是由偏釩酸銨和草酸溶液反應(yīng)后,再與氯化鋰插層反應(yīng)得到。

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全隱形吊扇燈
全隱形吊扇燈 1049     
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本發(fā)明公開了一種全隱形吊扇燈,由馬達(dá)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)靠離心力同時(shí)打開葉片,以葉釵的固定端為支撐點(diǎn),第二臂中的旋轉(zhuǎn)軸在離心力的作用下旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)蓋旋轉(zhuǎn),從而使得葉片自內(nèi)向外彈出展開,當(dāng)馬達(dá)被關(guān)閉后,旋轉(zhuǎn)蓋在拉力彈簧的拉力下旋轉(zhuǎn),從而將葉片向內(nèi)收回。LED變色光源為L(zhǎng)ED可變色光源貼片,采用最新能源LED高亮度貼片技術(shù),顯現(xiàn)出明亮和柔和的可變色光線,再加上超靜音的馬達(dá),配合獨(dú)特設(shè)計(jì)的異形葉片,讓人們享受獨(dú)特設(shè)計(jì)帶來(lái)的時(shí)尚和潮流,既是一件實(shí)惠、實(shí)用的裝飾品,又能享受節(jié)能環(huán)保的低碳耆華浪漫的生活。

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充電樁裝置
充電樁裝置 901     
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本發(fā)明公開了一種充電樁裝置,包括底部一體式設(shè)有基座且頂部固定設(shè)有防雨棚的充電樁體以及與新能源汽車電連接的充電端頭,所述充電樁體右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有與所述充電端頭相配合的充電端部,所述充電端頭左端面上下相應(yīng)設(shè)置有上插合桿和下插合桿,所述上插合桿和下插合桿左端面分別設(shè)置有第一斜角面和第二斜角面;所述充電端部中上下相應(yīng)設(shè)置有開端朝右的上插合槽和下插合槽,所述上插合槽和下插合槽之間設(shè)置有相互聯(lián)通的第一滑推槽,所述第一滑推槽中上下相應(yīng)設(shè)置有與所述第一滑推槽滑動(dòng)配合的上滑推臂和下滑推臂,所述上滑推臂朝向所述上插合槽的端面設(shè)置有與所述第一斜角面相配合的第三斜角面。

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生物燃油節(jié)能劑
生物燃油節(jié)能劑 745     
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本發(fā)明公開了一種生物燃油節(jié)能劑,屬于新能源領(lǐng)域。本發(fā)明取3~6份乳化劑、4~7份表面活性劑、2~5份助劑、5~7份增稠劑、5~10份檸檬酸鈉、20~35份地衣芽孢桿菌發(fā)酵處理物、20~30份聚芳酯樹脂復(fù)合物、20~30份水;于水浴70~80℃,取聚芳酯樹脂復(fù)合物、乳化劑、檸檬酸鈉、水混合,以300~350r/min攪拌40~60min,降溫至30~40℃,加入表面活性劑、助劑、增稠劑、地衣芽孢桿菌發(fā)酵處理物混合,超聲波分散10~15min,即得生物燃油節(jié)能劑。本發(fā)明解決了目前燃油在燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生有毒氣體,且能耗大利用率低的問(wèn)題。

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新型充電樁裝置
新型充電樁裝置 1191     
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本發(fā)明公開了一種新型充電樁裝置,包括底部一體式設(shè)有基座且頂部固定設(shè)有防雨棚的充電樁體以及與新能源汽車電連接的充電端頭,所述充電樁體右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有與所述充電端頭相配合的充電端部,所述充電端頭左端面上下相應(yīng)設(shè)置有上插合桿和下插合桿,所述上插合桿和下插合桿左端面分別設(shè)置有第一斜角面和第二斜角面;所述充電端部中上下相應(yīng)設(shè)置有開端朝右的上插合槽和下插合槽,所述上插合槽和下插合槽之間設(shè)置有相互聯(lián)通的第一滑推槽,所述第一滑推槽中上下相應(yīng)設(shè)置有與所述第一滑推槽滑動(dòng)配合的上滑推臂和下滑推臂,所述上滑推臂朝向所述上插合槽的端面設(shè)置有與所述第一斜角面相配合的第三斜角面。

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太陽(yáng)能吸熱陶瓷材料的制備方法

本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種太陽(yáng)能吸熱陶瓷材料的制備方法。本發(fā)明以白油與九水偏硅酸鈉溶液為原料制備出內(nèi)含白油的白色微膠囊,將碳化硅粉、剛玉粉等放入硅溶膠中得到碳化硅泡沫陶瓷漿料,將海綿放入白色微膠囊與硅溶膠混合而成的白油硅膠中處理得到泡沫陶瓷預(yù)制體,再將其放入乙酸鋯溶膠中,填入碳化硅泡沫陶瓷漿料經(jīng)燒制得到太陽(yáng)能吸熱陶瓷材料,乙酸鋯在孔隙中被白油包覆,在燒結(jié)過(guò)程中形成氧化鋯纖維,陶瓷的泡沫結(jié)構(gòu)又能夠提高陶瓷比表面積,促進(jìn)傳熱,從而提高吸熱陶瓷的高溫強(qiáng)度和抗熱震性,氧化鋯纖維負(fù)載于吸熱陶瓷的泡沫孔隙,提高了泡沫陶瓷的高溫強(qiáng)度和致密度,具有廣闊的應(yīng)用前景。

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廣東 - 佛山 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-18
電磁式風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔架減震裝置

本發(fā)明涉及一種電磁式風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔架減震裝置,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明中風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作時(shí)塔架會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng),由于減震裝置內(nèi)部設(shè)置有固定機(jī)構(gòu),所以塔架會(huì)沿固定機(jī)構(gòu)產(chǎn)生擺動(dòng),當(dāng)塔架向左擺動(dòng)時(shí),左側(cè)的電磁減震裝置內(nèi)部的活動(dòng)桿向下運(yùn)動(dòng),彈簧被壓縮通過(guò)彈簧卸載一部份載荷,然后電磁裝置A和電磁裝置B同時(shí)工作,產(chǎn)生相反的磁場(chǎng),在磁場(chǎng)力的作用下將剩余的載荷卸載,從而減緩塔架的震動(dòng),防止塔架傾倒。本發(fā)明中設(shè)置了固定機(jī)構(gòu),用于減小塔架的震動(dòng)幅度,同時(shí)穩(wěn)定塔架,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,本發(fā)明中在塔架周圍設(shè)置了8組電磁減震裝置,提高塔架的減震性能,確保塔架的安全性,提高風(fēng)力發(fā)電裝置的使用壽命。

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柔性摩擦納米發(fā)電機(jī)及無(wú)源輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

本發(fā)明涉及納米新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種柔性摩擦納米發(fā)電機(jī)及無(wú)源輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本發(fā)明的柔性摩擦納米發(fā)電機(jī)包括柔性封裝腔、分別固定設(shè)置在柔性封裝腔兩相對(duì)內(nèi)壁上的兩導(dǎo)電層,以及分別固定設(shè)置在兩導(dǎo)電層上的兩摩擦層,兩導(dǎo)電層電性連接,兩摩擦層間存在間隔距離;當(dāng)以上結(jié)構(gòu)在兩導(dǎo)電層的相對(duì)方向上受壓時(shí)兩摩擦層能夠接觸產(chǎn)生正負(fù)靜電荷,當(dāng)所受壓力減小時(shí)兩摩擦層脫離接觸,電子在兩電極層間流動(dòng)形成交流電。本發(fā)明的柔性摩擦納米發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐潮、穩(wěn)定性和柔性優(yōu)良。本發(fā)明的無(wú)源輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用本發(fā)明的柔性摩擦納米發(fā)電機(jī)為其提供電能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在不額外接入其他電源的情況下執(zhí)行監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)的任務(wù)。

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用于風(fēng)能轉(zhuǎn)換的定位調(diào)節(jié)裝置

本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于風(fēng)能轉(zhuǎn)換的定位調(diào)節(jié)裝置,包括支撐座、風(fēng)能收集部件、縱向驅(qū)動(dòng)部件和橫向驅(qū)動(dòng)部件,該橫向驅(qū)動(dòng)部件與支撐座固定連接,橫向驅(qū)動(dòng)部件包括承載移動(dòng)組件和支撐板,縱向驅(qū)動(dòng)部件包括定位驅(qū)動(dòng)組件、定位聯(lián)動(dòng)組件和安裝在定位聯(lián)動(dòng)組件輸出端上的限位移動(dòng)組件,風(fēng)能收集部件包括呈水平狀態(tài)設(shè)置且位于支撐板上方的承載板、安裝在承載板頂部的與限位移動(dòng)組件滑動(dòng)配合的支撐滑動(dòng)組件、安裝在承載板頂部的控制組件和設(shè)置在支撐滑動(dòng)組件上的轉(zhuǎn)動(dòng)組件,該轉(zhuǎn)動(dòng)組件與控制組件電性連接。本發(fā)明能夠帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)在豎直方向上的位置調(diào)整,能夠在不同位置均能實(shí)現(xiàn)風(fēng)能的收集,提高發(fā)電效率。

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板式套管蓄電池的正極板

本發(fā)明公開了一種板式套管蓄電池的正極板,包括正極板主體,其特征在于,所述正極板主體表面附著由布料和高分子膜材料制成的板式套管。本發(fā)明適合各種鉛酸蓄電池,可被廣泛應(yīng)用在于動(dòng)力、啟動(dòng)、新能源和各種需要儲(chǔ)能的領(lǐng)域,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,具有良好的推廣價(jià)值。

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高透氣多孔結(jié)構(gòu)的碳基催化劑的制備方法與應(yīng)用

本發(fā)明屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種高透氣多孔結(jié)構(gòu)的碳基催化劑的制備方法,包括以下步驟:取鋅鹽、鎳鹽和酞氰鐵溶解于溶劑中,分散后,得溶液A;將引發(fā)劑溶解于1?乙烯基咪唑中,在惰性氣體保護(hù)氣氛下,加熱,聚合,得溶液B;將溶液A和溶液B混合后,進(jìn)行水熱處理,經(jīng)洗滌、干燥后,得反應(yīng)產(chǎn)物;將反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)行碳化處理,得碳基催化劑。采用聚乙烯基咪唑?Zn系列前驅(qū)體作為碳源和氮源,添加酞菁鐵使得材料在高溫碳化過(guò)程中產(chǎn)生大量的微孔、介孔和大孔,使制得的催化劑具有分級(jí)多孔結(jié)構(gòu),比表面積可達(dá)985?1240m2/g;實(shí)現(xiàn)氧還原半波電勢(shì)達(dá)0.82?0.88V,氧析出10mA/cm2的過(guò)電勢(shì)達(dá)1.57?1.76V。

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太陽(yáng)能用保溫隔熱材料

本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)能用保溫隔熱材料,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。按重量份數(shù)計(jì),依次稱?。?0~60份水玻璃,7~12份氟硅酸鈉,10~18份改性膨脹珍珠巖,3~5份過(guò)氧化氫,1~2份羥丙基甲基纖維素,10~15份添加劑和2~6份碳酸氫鈣,將氟硅酸鈉與水玻璃混合,并加入羥丙基甲基纖維,攪拌混合后,得水玻璃凝固液;將改性珍珠巖與添加劑混合,并加入碳酸氫鈣和水玻璃凝固液,攪拌混合后,得混合坯料,將混合坯料與過(guò)氧化氫混合,靜停,注模,干燥,脫模,得太陽(yáng)能用保溫隔熱材料。本發(fā)明技術(shù)方案制備的太陽(yáng)能用保溫隔熱材料具有優(yōu)異的保溫性能。

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新型光電照明設(shè)備

本發(fā)明公開了一種新型光電照明設(shè)備,包括房屋、通風(fēng)窗口、照明燈、連接架、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、支撐桿、太陽(yáng)能發(fā)電板、推力桿、工作臺(tái)、支架、LED燈、泡沫滅火器、門、GPS定位儀、圓盤、塔架、旋轉(zhuǎn)葉片、固定塊、擋塊、窗簾、強(qiáng)力彈簧、光電轉(zhuǎn)化器、配電箱、儲(chǔ)電器、移動(dòng)體、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、滑軌、伸縮桿、伸縮發(fā)動(dòng)機(jī)、燈座、變色層、LED光源、滑槽、高速轉(zhuǎn)軸和KY12S控制器,推力桿與支撐桿的端部安裝有太陽(yáng)能發(fā)電板,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的頂端安裝有旋轉(zhuǎn)葉片,本發(fā)明太陽(yáng)能發(fā)電板能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使太陽(yáng)能電池板吸收到足夠光和熱,將太陽(yáng)能和風(fēng)能同步利用,提高太陽(yáng)能風(fēng)能新能源的發(fā)電效率,避免使用人工照明造成的能耗高、功能單一的缺陷。

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分布式數(shù)字化電能質(zhì)量管理裝置及供電系統(tǒng)

本發(fā)明公開一種分布式數(shù)字化電能質(zhì)量管理裝置,包括直流支撐模塊、逆變模塊、同步整流模塊和能量管理系統(tǒng)模塊,其特征在于,其中所述直流支撐模塊的輸入端與直流電源連接,所述能量管理系統(tǒng)模塊通過(guò)輸電調(diào)理模塊與所述直流支撐模塊連接,所述同步整流模塊、逆變模塊分別與所述能連管理系統(tǒng)模塊對(duì)接。本發(fā)明解決了農(nóng)網(wǎng)配電系統(tǒng)中諸多存在的電能質(zhì)量問(wèn)題:諧波、無(wú)功、不對(duì)稱及電壓跌落等,為用戶提供標(biāo)準(zhǔn)工頻電壓供電;靈活性強(qiáng),可根據(jù)電網(wǎng)需求決定裝置的工作狀態(tài),既保障了用戶的正常供電,又能夠?qū)崿F(xiàn)新能源發(fā)電并網(wǎng)。

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鋰電池單質(zhì)硫-碳復(fù)合正極材料的制備方法

本發(fā)明公開了一種鋰電池單質(zhì)硫?碳復(fù)合正極材料的制備方法,屬于新能源電池材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明首先將明膠溶液和納米鐵粉超聲分散,制得分散液,再將分散液和預(yù)熱后的硅酸鈉溶液混合,在降溫過(guò)程中調(diào)節(jié)pH,再經(jīng)真空干燥,制得干凝膠,隨后將干凝膠于惰性氣體保護(hù)狀態(tài)下,控制反應(yīng)溫度進(jìn)行炭化,制得炭化凝膠,隨后依次經(jīng)酸浸和堿浸,制得負(fù)載基體,再將負(fù)載基體和飽和硫酸鈉溶液混合,結(jié)晶,制得晶體?負(fù)載基體混合物,最終將晶體?負(fù)載基體混合物和硫粉混合后,保溫保壓反應(yīng),再瞬間泄壓至常壓,出料,水洗和干燥,即得鋰電池單質(zhì)硫?碳復(fù)合正極材料。本發(fā)明技術(shù)方案制備的鋰電池單質(zhì)硫?碳復(fù)合正極材料具有孔隙率高、循環(huán)穩(wěn)定性良好的特點(diǎn)。

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氫燃料電池和動(dòng)力電池混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)

本發(fā)明公開了一種氫燃料電池和動(dòng)力電池混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng),包括:燃料電池、電子節(jié)溫器、燃料電池散熱器、燃料電池主水泵、低溫加熱回路水泵、熱交換片、PTC、第一三通閥、第二三通閥、暖風(fēng)芯體、燃料電池主水泵、電子節(jié)溫器、散熱器、第一水泵、電器散熱模塊、第二水泵、第三三通閥、電池冷卻器、動(dòng)力電池和第四三通閥。通過(guò)構(gòu)造冷卻介質(zhì)循環(huán)的回路,可以對(duì)燃料電池和動(dòng)力電池的熱進(jìn)行合理管理,使得燃料電池和動(dòng)力電池上的熱量進(jìn)行最佳的利用。本發(fā)明主要用于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。

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電動(dòng)汽車電池散熱裝置

本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車電池散熱裝置,屬于新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域。一種電動(dòng)汽車電池散熱裝置,包括箱體箱體的底部?jī)?nèi)壁開設(shè)有蛇形凹槽,蛇形凹槽內(nèi)設(shè)有冷卻管,箱體的底部?jī)?nèi)壁連接有固定座,固定座底部開設(shè)有四個(gè)固定槽,箱體的橫向內(nèi)側(cè)壁沿水平方向依次連接有散熱板和導(dǎo)熱板,導(dǎo)熱板與固定座的縱向外側(cè)壁固定連接,散熱板和導(dǎo)熱板之間連接有電動(dòng)伸縮桿和均勻分布的散熱組件,散熱板與箱體內(nèi)壁之間連接有減震組件;本發(fā)明本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,采用水冷和風(fēng)冷結(jié)合的方式提高了散熱效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷散熱的可調(diào)節(jié)性能,便于快速降溫。

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分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)

本發(fā)明涉及新能源發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域,旨在提供一種分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),其包括光伏電池組件、直流匯流箱、直流配電柜、并網(wǎng)逆變器和交流配電柜,光伏電池組件通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于建筑物的屋頂上,還包括控制模塊和電動(dòng)件,電動(dòng)件固定在轉(zhuǎn)軸端部,控制模塊的輸出端與電動(dòng)件的輸入端電性連接,控制模塊的輸入端連接有檢測(cè)模塊;電動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)光伏電池組件運(yùn)動(dòng);檢測(cè)模塊用于獲取光伏電池組件角度數(shù)據(jù)和太陽(yáng)光照角度數(shù)據(jù);控制模塊接收檢測(cè)模塊的數(shù)據(jù)信息并向電動(dòng)件輸出控制信號(hào),直至光伏電池組件運(yùn)動(dòng)至其正面正對(duì)太陽(yáng)。解決了分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)光能轉(zhuǎn)換效率偏低的問(wèn)題。本發(fā)明具有提高分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)光能轉(zhuǎn)換效率的效果。

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