一種動(dòng)態(tài)機(jī)車工況下PEMFC電堆衰退性能檢測(cè)方法 1192     

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本發(fā)明公開(kāi)一種動(dòng)態(tài)機(jī)車工況下PEMFC電堆衰退性能檢測(cè)方法，包括利用燃料電池測(cè)試平臺(tái)使燃料電池運(yùn)行在設(shè)定循環(huán)工況下并測(cè)量其極化曲線，利用阻抗譜分析儀測(cè)量其電化學(xué)阻抗譜；根據(jù)極化曲線對(duì)燃料電池的輸出性能進(jìn)行初步分析；根據(jù)阻抗譜數(shù)據(jù)建立經(jīng)典三階等效電路模型來(lái)擬合阻抗譜數(shù)據(jù)；根據(jù)等效電路模型參數(shù)對(duì)燃料電池性能進(jìn)行定量分析；求解擬合阻抗譜數(shù)據(jù)的弛豫時(shí)間分布，以此對(duì)不易區(qū)分的高頻過(guò)程進(jìn)行進(jìn)一步分析。本發(fā)明能夠有效在動(dòng)態(tài)機(jī)車工況下獲取質(zhì)子交換膜燃料電池電堆衰退性能，有助于探究機(jī)車工況對(duì)燃料電池衰退趨勢(shì)的影響，為實(shí)際機(jī)車用燃料電池的故障診斷和壽命預(yù)測(cè)提供基礎(chǔ)。

適用于線路舞動(dòng)及絕緣子性能檢測(cè)的多功能觀測(cè)試驗(yàn)塔 835     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于線路舞動(dòng)及絕緣子性能檢測(cè)的多功能觀測(cè)試驗(yàn)塔，包括兩個(gè)雨凇塔，兩個(gè)雨凇塔之間懸掛導(dǎo)線，所述導(dǎo)線上設(shè)有舞動(dòng)檢測(cè)除冰機(jī)構(gòu)，所述舞動(dòng)除冰機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)門字形框，兩個(gè)門字形框通過(guò)上橫桿和下橫桿連接，所述上橫桿上設(shè)有振動(dòng)傳感器。本發(fā)明使用方便，保護(hù)線路，安全高效的，可以對(duì)傳輸線上的絕緣子進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，便于提前獲得污閃警報(bào)信息以便對(duì)絕緣子進(jìn)行更換或維護(hù)，并且危險(xiǎn)性低、造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理、測(cè)量準(zhǔn)確、測(cè)量精度高、抗干擾能力也強(qiáng)，同時(shí)還提高了電網(wǎng)的安全性、可靠性。

可開(kāi)展密封和運(yùn)轉(zhuǎn)性能檢測(cè)的電動(dòng)叉車減速箱試驗(yàn)裝置 1104     

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本發(fā)明涉及可開(kāi)展密封和運(yùn)轉(zhuǎn)性能檢測(cè)的電動(dòng)叉車減速箱試驗(yàn)裝置，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)沿其長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有裝夾密封裝置、減速箱及驅(qū)動(dòng)單元，驅(qū)動(dòng)單元包括電機(jī)以及與電機(jī)的輸出軸相連的傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)單元沿第二滑臺(tái)直線滑動(dòng)以形成傳動(dòng)軸與減速箱輸入軸的連接或分離；裝夾密封裝置包括與減速箱的端面形成密封的密封支座，密封支座上設(shè)有進(jìn)氣接頭，裝夾密封裝置沿第一滑臺(tái)直線滑動(dòng)以形成密封支座與減速箱端面的密封或分離。由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明可在一套試驗(yàn)裝置中同時(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)和密封性能的檢測(cè)，且整個(gè)檢測(cè)過(guò)程自動(dòng)化程度較高，檢測(cè)效率高，解決了電動(dòng)叉車減速箱出廠試驗(yàn)檢測(cè)勞動(dòng)量大的問(wèn)題。

一種復(fù)合板材性能檢測(cè)方法 965     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合板材性能檢測(cè)方法，該方法采用一種板材檢測(cè)裝置，該裝置包括水箱，所述水箱的頂端固定安裝有電控管，所述電控管的頂端固定安裝有檢測(cè)箱，所述檢測(cè)箱內(nèi)腔的頂端固定安裝有定位磁環(huán)，所述檢測(cè)箱的內(nèi)腔活動(dòng)連接有壓板，所述壓板的表面開(kāi)設(shè)有放置槽，所述檢測(cè)箱的內(nèi)腔固定安裝有隔板，所述壓板的頂面固定安裝有延伸軸。本發(fā)明通過(guò)在檢測(cè)箱的底端設(shè)置電控管，在樣品完全浸泡膨脹后，打開(kāi)電控管，將隔板內(nèi)的水排入水箱內(nèi)，在排出水時(shí)，樣品會(huì)隨著水面的下將而向下移動(dòng)，此時(shí)只需要通過(guò)觀察檢測(cè)樣品的下落時(shí)是否不小于合格樣品的下落時(shí)間即可判斷樣品是否合格，不需要進(jìn)行測(cè)量吸水后的厚度值，避免檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)偏差。

一種辦公用品生產(chǎn)用圓柱筆筆套性能檢測(cè)裝置 1178     

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本發(fā)明提供一種辦公用品生產(chǎn)用圓柱筆筆套性能檢測(cè)裝置，所述安裝罩內(nèi)部的底端固定連接有固定套筒，且安裝罩內(nèi)部的頂端活動(dòng)連接有活動(dòng)套軸，所述活動(dòng)套軸的內(nèi)端活動(dòng)連接有橫連接軸，所述橫連接軸的內(nèi)側(cè)方設(shè)置有固定轉(zhuǎn)盤，且橫連接軸的內(nèi)側(cè)端活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)連桿，所述調(diào)節(jié)連桿的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有側(cè)橫連接軸，所述側(cè)橫連接軸的后方設(shè)置有橫連接桿。當(dāng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)皮帶輪組帶動(dòng)第一螺桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而通過(guò)偏轉(zhuǎn)連桿和從動(dòng)齒輪帶動(dòng)第二螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)第二螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)第二螺桿向上側(cè)滑動(dòng)，繼而帶動(dòng)調(diào)節(jié)齒桿上下間歇運(yùn)動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)齒桿向上移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)固定轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，使筆帽和筆套的位置變化，繼而對(duì)不同筆帽和筆套的連接進(jìn)行檢測(cè)。

一種玻璃性能檢測(cè)裝置 910     

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一種玻璃性能檢測(cè)裝置，包括位于下側(cè)的下板，下板的上端固設(shè)有固定板，固定板的上端固設(shè)有上板，上板與下板之間設(shè)有滑板，滑板與固定板相互靠近端分別設(shè)有能夠上下滑動(dòng)的左滑動(dòng)板與右滑動(dòng)板，相鄰兩個(gè)左滑動(dòng)板與右滑動(dòng)板之間均設(shè)有待測(cè)玻璃，上板與下板相互靠近端均固設(shè)有運(yùn)輸箱，上板與下板內(nèi)均開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)腔，兩個(gè)滑動(dòng)腔內(nèi)均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊，兩個(gè)滑動(dòng)塊相互靠近端均固設(shè)有固定塊，兩個(gè)固定塊內(nèi)均固設(shè)有直線檢測(cè)器與傾斜檢測(cè)器，通過(guò)集中檢測(cè)待測(cè)玻璃的表面傾斜度與透光度，提高對(duì)待測(cè)玻璃的檢測(cè)效率，通過(guò)上下兩側(cè)的待測(cè)玻璃臨時(shí)拼接，能夠?qū)Υ郎y(cè)玻璃進(jìn)行拼裝度檢測(cè)，防止出現(xiàn)拼裝過(guò)程中出現(xiàn)的尺寸不一的情況發(fā)生，間接提高工作效率。

一種混凝土生產(chǎn)的新型抗裂性能檢測(cè)裝置 722     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種混凝土生產(chǎn)的新型抗裂性能檢測(cè)裝置，包括底座板、加熱器、液壓桿和控制器，所述底座板的下方四角處均設(shè)置有支撐腿，所述底座板的上方中間部位設(shè)置有混凝土試件支撐塊，所述加熱器鑲嵌在所述混凝土試件支撐塊的內(nèi)部，所述混凝土試件支撐塊的上方設(shè)置有混凝土試件。有益效果在于：本發(fā)明可以通過(guò)傳力傳感器和裂紋檢測(cè)影像儀配合，精準(zhǔn)的檢測(cè)混凝土表面產(chǎn)生裂紋時(shí)所對(duì)應(yīng)的拉力值，以及拉力值變化對(duì)混凝土表面裂紋擴(kuò)張速率的影響，也可以通過(guò)加熱器對(duì)混凝土加熱，以觀測(cè)溫度對(duì)混凝土表面裂紋變化的影響情況，通過(guò)變化曲線清晰直觀的表達(dá)出來(lái)，簡(jiǎn)單易懂。

一種觸摸屏加工用性能檢測(cè)裝置 817     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種觸摸屏加工用性能檢測(cè)裝置，涉及觸摸屏檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有觸摸屏需要用到兩種儀器來(lái)檢測(cè)抗拉伸強(qiáng)度和抗彎曲強(qiáng)度，存在局限性的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，包括放置板，所述放置板的兩側(cè)固定連接有沿豎直方向設(shè)置的支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有頂板，所述頂板的內(nèi)部固定套設(shè)有推桿電機(jī)，所述推桿電機(jī)上安裝有擠壓裝置，所述擠壓裝置的兩側(cè)設(shè)有拉緊裝置，所述拉緊裝置上安裝有鎖定裝置，兩個(gè)所述鎖定裝置相互靠近的一側(cè)設(shè)有托板，所述托板的頂部設(shè)置有橡皮泥。本發(fā)明設(shè)計(jì)新穎，操作簡(jiǎn)單，整個(gè)裝置一體設(shè)計(jì)，功能多樣，方便用來(lái)對(duì)觸摸屏的抗拉伸強(qiáng)度和抗彎曲強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，提高裝置的適用性，適合進(jìn)行市場(chǎng)推廣。

一種行波管夾持桿型衰減器匹配性能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法 762     

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本發(fā)明揭示了一種行波管夾持桿型衰減器匹配性能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法，包括微波收發(fā)器、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、波導(dǎo)階梯阻抗過(guò)渡器、X-Y記錄儀和電源單元，該測(cè)量方法和裝置比測(cè)量直流電阻沿衰減器分布的方法要更加靈敏，能發(fā)現(xiàn)衰減器上的微小缺陷；在檢測(cè)速度上有很大提高，可以成為小批量生產(chǎn)中對(duì)衰減器進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的有效手段；其檢測(cè)結(jié)果可以直觀地知道沿衰減器各段相對(duì)衰減量的分布情況，可以直接由結(jié)果曲線查出衰減器漸變段上的缺陷及位置所在。

石油井下工具耐壓性能檢測(cè)裝置 1048     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種石油井下工具耐壓性能檢測(cè)裝置,用于對(duì)石油鉆采行業(yè)中用到的井下工具進(jìn)行耐壓性能和密封性能的檢測(cè),克服了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備測(cè)試周期長(zhǎng)、需打試驗(yàn)井、成本高的不足。其增壓系統(tǒng)采用氣驅(qū)液體增壓,特征是增壓系統(tǒng)由氣驅(qū)液體泵、氣驅(qū)回路、液體回路組成。液體回路由低壓水(或液壓油)回路、高壓水(或液壓油)回路、排氣卸壓回路和安全控制回路組成。測(cè)試系統(tǒng)壓力通過(guò)比例減壓閥(4)連續(xù)可調(diào),比例減壓閥的比例控制信號(hào)由計(jì)算機(jī)控制。測(cè)試過(guò)程可全自動(dòng)進(jìn)行,也可手動(dòng)完成。本發(fā)明可對(duì)兩端均有接口的待測(cè)工具進(jìn)行測(cè)試,也可對(duì)僅有一端有接口的待測(cè)工具進(jìn)行測(cè)試。

一種多導(dǎo)睡眠監(jiān)測(cè)儀的性能檢測(cè)裝置 742     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種多導(dǎo)睡眠監(jiān)測(cè)儀的性能檢測(cè)裝置，包括人體模型和設(shè)置于人體模型內(nèi)部的基板，基板頂部的兩端分別設(shè)置有胸腔模擬組件和腹部模擬組件，基板的內(nèi)部設(shè)置有輔助組件。本發(fā)明在輔助組件和驅(qū)動(dòng)組件的作用下，使胸腔模擬組件和腹部模擬組件變化，從而模擬人呼吸時(shí)胸腔的變化以及腹部的變化，根據(jù)胸腔、腹部變化的頻率，以便通過(guò)本裝置所模擬的出的人體呼吸時(shí)的胸腔和腹部的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，進(jìn)而能夠測(cè)驗(yàn)出睡眠檢測(cè)儀所測(cè)得的數(shù)據(jù)是否與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)存在誤差，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)多導(dǎo)睡眠監(jiān)測(cè)儀性能的進(jìn)行檢測(cè)，有效提高了對(duì)睡眠檢測(cè)儀性能進(jìn)行檢測(cè)高效性和準(zhǔn)確性，無(wú)需志愿者自身實(shí)驗(yàn)。

一種用于計(jì)算機(jī)硬件耐熱性能檢測(cè)的加熱裝置 968     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于計(jì)算機(jī)硬件耐熱性能檢測(cè)的加熱裝置，包括底座和箱體，所述箱體固定連接于底座的頂部，所述箱體的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)插孔，且兩個(gè)插孔的內(nèi)部均插接有插桿，兩個(gè)所述插桿相遠(yuǎn)離的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有氣槽。本發(fā)明在使用時(shí)，推桿電機(jī)帶動(dòng)蓋板位移的過(guò)程中，插桿沿插孔的內(nèi)壁滑動(dòng)，對(duì)網(wǎng)籃和蓋板的移動(dòng)軌跡進(jìn)行限位，避免產(chǎn)生偏移，插桿上開(kāi)設(shè)有氣槽，隨著插桿的深入，插孔中的空氣從氣槽排出，維持插孔內(nèi)外氣壓平衡，保障插桿順利插入，第一插板和第二插板可以分別從蓋板和插座的頂部拔出，便于推桿電機(jī)的拆卸，通過(guò)把手手動(dòng)控制蓋板開(kāi)啟與閉合，使裝置的控制方式多樣化，能夠適用于不同的檢測(cè)方式和硬件產(chǎn)品。

一種集成式泡沫性能檢測(cè)箱及檢測(cè)方法 1145     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種集成式泡沫性能檢測(cè)箱，包括設(shè)置在檢測(cè)箱體內(nèi)的測(cè)量裝置和泡沫收集器；測(cè)量裝置的頂部為電子天平，并設(shè)有溫度傳感器、控制器、顯示屏和操作面板；泡沫收集器包括自上而下連接的泡沫接收罐、連接管和析液接收罐，泡沫接收罐支撐在一支撐架上，泡沫接收罐的頂部為敞口式結(jié)構(gòu)，泡沫接收罐的底部為縮口式的管口，連接管的頂端嵌裝有過(guò)濾網(wǎng)，連接管的上端插入在泡沫接收罐的管口處，連接管的中段的設(shè)有閥門，連接管的下端連接至析液接收罐內(nèi)。本發(fā)明具有集成度高、體積小、重量輕、易于攜帶、操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)計(jì)算的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)泡倍數(shù)、25％析液時(shí)間等重要泡沫性能參數(shù)的同步測(cè)量和快速計(jì)算，大大節(jié)省了泡沫性能測(cè)量成本。

一種用于路橋施工的鋼箱梁測(cè)彎性能檢測(cè)裝置 1021     

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本發(fā)明涉及一種用于路橋施工的鋼箱梁測(cè)彎性能檢測(cè)裝置，包括有連接座、機(jī)架、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、復(fù)位開(kāi)關(guān)、伸縮組件和壓力測(cè)試組件，所述機(jī)架外兩側(cè)都固接有連接座，伸縮組件安裝于機(jī)架內(nèi)一側(cè)，壓力測(cè)試組件安裝于機(jī)架外側(cè)與伸縮組件之間。本發(fā)明將鋼箱梁放入機(jī)架內(nèi)，按動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，控制模塊接收信號(hào)后先控制壓力測(cè)試組件運(yùn)作兩秒，控制模塊再控制伸縮組件運(yùn)作，伸縮組件運(yùn)作帶動(dòng)壓力測(cè)試組件向下移動(dòng)與鋼箱梁接觸，壓力測(cè)試組件對(duì)鋼箱梁進(jìn)行彎曲檢測(cè)，如此，可對(duì)鋼箱梁彎曲進(jìn)行檢測(cè)，避免出現(xiàn)不合格的鋼箱梁。

正時(shí)鏈系統(tǒng)用液壓張緊器動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 783     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種正時(shí)鏈系統(tǒng)用液壓張緊器動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括底座（1）、變頻器（2）、電機(jī)（3）、支架（5）、張緊器固定板（7）、液壓張緊器（8）、油槽（9）、溢流閥（10）、水泵電機(jī)組（11）、溫控裝置（12）和油箱（13）；所述支架（5）上設(shè)有滑槽（51），張緊器固定板（7）與支架（5）活動(dòng)連接，液壓張緊器（8）安裝在張緊器固定板（7）上，還包括有用于放大激勵(lì)頻率的盤形凸輪（4）和用于調(diào)整振動(dòng)幅度的單擺（6）。因此本發(fā)明提供了一種可以在全頻率段、多種振幅等激勵(lì)條件下，來(lái)檢測(cè)不同油壓和油溫等各種工況下液壓張緊器動(dòng)力學(xué)性能的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，簡(jiǎn)便快捷，可操作性強(qiáng)，加工成本低。

一種汽車用噴油器性能檢測(cè)裝置 1155     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車用噴油器性能檢測(cè)裝置，包括：安裝底板、主豎直支撐架、量筒安裝架、同心圓盤安裝架、噴油嘴固定安裝板、油路安裝板、升降壓緊桿凸輪壓緊機(jī)構(gòu)，以及上支架；安裝底板上對(duì)稱設(shè)置有主豎直支撐架安裝孔；主豎直支撐架的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有噴油嘴固定安裝板導(dǎo)向槽；同心圓盤安裝架包括：升降機(jī)構(gòu)同心圓盤安裝板、滑條；升降機(jī)構(gòu)底端固定安裝在所述安裝底板上；油路安裝板包括：兩端的圓柱管，以及中間的方形空心管；方形空心管上對(duì)稱設(shè)置有升降壓緊桿穿過(guò)孔；升降壓緊桿安裝在所述噴油嘴固定安裝板上設(shè)置的兩個(gè)對(duì)稱的升降壓緊桿安裝限位孔。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了多個(gè)噴油器的快速安裝，節(jié)省了操作人員的操作時(shí)間。

衍射光學(xué)元件的性能檢測(cè)系統(tǒng)、方法和裝置 1104     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N衍射光學(xué)元件的性能檢測(cè)系統(tǒng)、方法和裝置，該系統(tǒng)包括：光發(fā)射器件，光發(fā)射器件用于發(fā)射預(yù)定光至衍射光學(xué)元件中；接收設(shè)備，包括接收屏，接收屏位于光發(fā)射器件的一側(cè)，預(yù)定光經(jīng)過(guò)衍射光學(xué)元件衍射后在接收屏上形成多個(gè)光斑點(diǎn)；圖像處理裝置，位于接收屏的遠(yuǎn)離光發(fā)射器件的一側(cè)，圖像處理裝置用于獲取接收屏上的多個(gè)光斑點(diǎn)的圖像，并根據(jù)圖像計(jì)算衍射光學(xué)元件的衍射效率、衍射均勻性以及視場(chǎng)角中的至少一個(gè)。該系統(tǒng)根據(jù)獲取的圖像計(jì)算衍射光學(xué)元件的至少一項(xiàng)性能參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)衍射光學(xué)元件的性能的檢測(cè)。

一種水下采油樹(shù)的裝備模塊爆破性能檢測(cè)方法及裝置 1210     

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本發(fā)明實(shí)施例提供了一種水下采油樹(shù)的裝備模塊爆破性能檢測(cè)方法及裝置，其中該方法包括：將水下采油樹(shù)的裝備模塊注滿液體后，封住通口，并向內(nèi)部注入液體；若裝備模塊的內(nèi)部壓力與額定壓力相等，停止注入液體；若在第一預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)檢測(cè)到裝備模塊的內(nèi)部壓力不發(fā)生變化，繼續(xù)注入液體，直至所述內(nèi)部壓力達(dá)到預(yù)設(shè)最大壓力，并停止；當(dāng)在第二預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)檢測(cè)到裝備模塊的內(nèi)部壓力不發(fā)生變化時(shí)，繼續(xù)注入液體，以使裝備模塊單次增加的內(nèi)部壓力與額定壓力的比值為預(yù)設(shè)增加比值，并停止注入液體；若在第三預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)檢測(cè)到裝備模塊爆破泄漏，記錄爆破時(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以完善水下采油樹(shù)的性能測(cè)試，可以為水下采油樹(shù)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、安全工作提供保障。

太陽(yáng)能照明系統(tǒng)性能檢測(cè)裝置及方法 739     

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本發(fā)明涉及可再生能源技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種太陽(yáng)能照明系統(tǒng)性能檢測(cè)裝置及方法，該裝置包括：依次連接的電流傳感器、采集卡以及計(jì)算機(jī)，所述電流傳感器用于對(duì)太陽(yáng)能電池的輸出電流，蓄電池的充電電流、放電電流進(jìn)行不間斷的采樣，所述采集卡端用于對(duì)太陽(yáng)能電池的端電壓、蓄電池的端電壓進(jìn)行采集并將將所述傳感器采樣得到的數(shù)據(jù)以及太陽(yáng)能電池的端電壓、蓄電池的端電壓傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中，所述計(jì)算機(jī)用于將所接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯，并將編輯的結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)和顯示。本發(fā)明所設(shè)計(jì)的裝置能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)、定量采集太陽(yáng)能照明系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，有助于分析所采集的數(shù)據(jù)從而評(píng)價(jià)太陽(yáng)能照明系統(tǒng)的性能。

刀庫(kù)及自動(dòng)換刀裝置綜合性能檢測(cè)系統(tǒng) 883     

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本發(fā)明刀庫(kù)及自動(dòng)換刀裝置綜合性能檢測(cè)系統(tǒng)采用三軸加速度傳感器、無(wú)線振動(dòng)傳感器、工業(yè)相機(jī)、PSD相機(jī)及聲壓傳感器作為大型刀庫(kù)及其自動(dòng)換刀裝置綜合性能的檢測(cè)元件。以IEPE模擬量采集卡、無(wú)線網(wǎng)關(guān)、圖像采集卡及模擬電壓采集卡作為數(shù)據(jù)采集或信號(hào)傳輸設(shè)備，對(duì)大型刀庫(kù)及自動(dòng)換刀裝置的刀庫(kù)振動(dòng)、機(jī)械手臂振動(dòng)、刀庫(kù)定位誤差、機(jī)械手換刀運(yùn)動(dòng)精度及整機(jī)工作噪音五個(gè)方面的性能進(jìn)行檢測(cè)，并將采集到的信號(hào)發(fā)送到工控機(jī)。以LabVIEW為工具設(shè)計(jì)了專門進(jìn)行數(shù)據(jù)分析計(jì)算的處理軟件，對(duì)所獲取的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析運(yùn)算保存。本發(fā)明具有移植性強(qiáng)、測(cè)量范圍廣、測(cè)量精度較高、對(duì)操作者的專業(yè)技術(shù)水平要求不高等優(yōu)點(diǎn)，具有強(qiáng)大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

一種車載式充電樁的性能檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì) 894     

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本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載式充電樁的性能檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括：確定車載式充電樁中的各個(gè)結(jié)構(gòu)部件，建立對(duì)車載式充電樁進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算的有限元模型，從而對(duì)車載式充電樁進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，得到車載式充電樁的理論計(jì)算值，基于預(yù)設(shè)的評(píng)定準(zhǔn)則，根據(jù)理論計(jì)算值進(jìn)行抗振動(dòng)和沖擊能力評(píng)定；對(duì)不滿足評(píng)定準(zhǔn)則的結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行加固修正，直到所有結(jié)構(gòu)部件的抗振動(dòng)和沖擊能力能均符合評(píng)定準(zhǔn)則，當(dāng)車載式充電樁在振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)中得到的實(shí)測(cè)值與其理論計(jì)算值之間的誤差落在允許范圍內(nèi)時(shí)，則確定車載式充電樁的產(chǎn)品設(shè)計(jì)合格；本發(fā)明能夠減少實(shí)物樣機(jī)的試驗(yàn)次數(shù)，提高對(duì)車載式充電樁的產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行合格驗(yàn)證的效率。

一種視液鏡氣密及耐壓性能檢測(cè)設(shè)備 921     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種視液鏡氣密及耐壓性能檢測(cè)設(shè)備，包括底座，底座的上表面固定連接有透明的儲(chǔ)水箱，儲(chǔ)水箱的上開(kāi)口鉸接有箱蓋板，箱蓋板的下表面設(shè)置有密封儲(chǔ)水箱上開(kāi)口的橡膠密封條，所述底座的內(nèi)部設(shè)置有抽氣泵，儲(chǔ)水箱的內(nèi)部設(shè)置有盛放托板和夾持器，且儲(chǔ)水箱的內(nèi)后壁固定連接有吹掃噴頭，抽氣泵的輸入端固定連接有負(fù)壓吸管。該設(shè)備抽氣泵對(duì)儲(chǔ)水箱抽氣，加壓后的空氣注入視液鏡內(nèi)，視液鏡浸入水里，如有密封和耐壓缺陷，在水里漏氣，可以直觀發(fā)現(xiàn)，檢測(cè)過(guò)程儲(chǔ)水箱內(nèi)形成負(fù)壓氣壓減小，所漏氣的氣泡要比常壓環(huán)境下大，快速上浮水面，易于發(fā)現(xiàn)，即使微小漏氣的氣泡，也能實(shí)現(xiàn)放大，解決微小漏氣不易發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

一種防水面料抗壓透水性能檢測(cè)裝置 1184     

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本發(fā)明涉及紡織面料技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種防水面料抗壓透水性能檢測(cè)裝置，包括底座，所述底座的上端活動(dòng)連接有電機(jī)，所述電機(jī)的外部活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的外部活動(dòng)連接有橫向錐齒輪，所述螺桿的外部套接有支撐板，所述支撐板的外部固定連接有支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)的上端固定連接有固位塊，所述固位塊的上端活動(dòng)連接有測(cè)試水箱，所述固位塊的上端活動(dòng)連接有壓力沖擊機(jī)構(gòu)，所述固位塊的內(nèi)部活動(dòng)連接有出水頭，所述支撐臺(tái)的內(nèi)部活動(dòng)連接有集水板，所述支撐板的內(nèi)部活動(dòng)連接有漏水檢測(cè)機(jī)構(gòu)。該裝置具有可自動(dòng)對(duì)布料進(jìn)行壓力檢測(cè)，同時(shí)可以快速檢測(cè)出復(fù)合面料是否符合防水的要求，并且可以直接的觀察，從而提高檢測(cè)效率的優(yōu)點(diǎn)。

玻璃幕墻結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測(cè)方法 963     

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本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種玻璃幕墻結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測(cè)方法，包括對(duì)試樣玻璃幕墻的玻璃面板進(jìn)行自振頻率測(cè)試；對(duì)結(jié)構(gòu)膠試件進(jìn)行拉伸粘結(jié)性能測(cè)試；建立結(jié)構(gòu)膠試件進(jìn)行拉伸粘結(jié)性能與試樣玻璃幕墻的玻璃面板自振頻率的量化關(guān)系，以得到量化關(guān)系式；對(duì)待測(cè)玻璃幕墻的玻璃面板進(jìn)行自振頻率測(cè)試，得到自振頻率數(shù)據(jù)；基于自振頻率數(shù)據(jù)通過(guò)量化關(guān)系式得出待測(cè)玻璃幕墻結(jié)構(gòu)膠的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度數(shù)據(jù)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了在不對(duì)待測(cè)玻璃幕墻造成損傷的前提下，可高效率、低成本地實(shí)現(xiàn)粘結(jié)性能的定量評(píng)價(jià)。

一種隔聲性能檢測(cè)系統(tǒng) 1078     

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本發(fā)明涉及一種隔聲性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括：聲源模塊，設(shè)置于被測(cè)場(chǎng)所內(nèi)部，用于發(fā)出無(wú)指向性輻射的聲源信號(hào)；多個(gè)采集模塊，分別設(shè)置于所述被測(cè)場(chǎng)所內(nèi)部和外部的多個(gè)檢測(cè)位置，用于采集聲信號(hào)，并將采集到的聲信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸至控制模塊；所述控制模塊，用于對(duì)接收到的多路電信號(hào)分別進(jìn)行數(shù)字化，得到多路數(shù)字信號(hào)，根據(jù)所述多路數(shù)字信號(hào)計(jì)算每個(gè)檢測(cè)位置的聲衰減值，根據(jù)多個(gè)檢測(cè)位置的聲衰減值自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告。根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案，通過(guò)多通道進(jìn)行聲信號(hào)采集，可以對(duì)被測(cè)場(chǎng)所中的多個(gè)測(cè)量位置的隔音性能進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，并可以進(jìn)行綜合評(píng)估得到檢測(cè)結(jié)果，從而準(zhǔn)確地判斷被測(cè)場(chǎng)所的隔音性能。

煙氣污染治理設(shè)備性能檢測(cè)裝置 906     

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本發(fā)明提供一種煙氣污染治理設(shè)備性能檢測(cè)裝置，該煙氣污染治理設(shè)備的一煙氣入口及一煙氣出口分別連通一設(shè)備前煙道及一設(shè)備后煙道；包括：分別至少兩組取樣管路組，每一取樣管路組包括至少兩層取樣管路；任一層取樣管路所在的煙道橫截面均包括多個(gè)等面積區(qū)域，其中一層取樣管路所在的煙道橫截面內(nèi)的一部分等面積區(qū)域中各自有開(kāi)設(shè)于該層取樣管路上的取樣孔，另一部分等面積區(qū)域中有其他層取樣管路上開(kāi)設(shè)的取樣孔的投影；任一層取樣管路所在的煙道橫截面內(nèi)的等面積區(qū)域數(shù)量與每一取樣管路組中的取樣管路上開(kāi)設(shè)的所有取樣孔的數(shù)量相同；各層取樣管路均連接一煙氣成分收集測(cè)量單元。能夠準(zhǔn)確測(cè)量煙氣污染治理設(shè)備的處理效果、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行情況。

一種電機(jī)減速機(jī)變頻器一體機(jī)用安全性能檢測(cè)設(shè)備 735     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)減速機(jī)變頻器一體機(jī)用安全性能檢測(cè)設(shè)備，包括第一機(jī)架，所述第一機(jī)架的頂部安裝有上料輸送帶，所述第一機(jī)架的一側(cè)安裝有第二機(jī)架，且第一機(jī)架與第二機(jī)架垂直安裝，所述第二機(jī)架的頂部安裝有卸料輸送帶，所述第二機(jī)架的頂部一側(cè)安裝有位于第一機(jī)架正上方的轉(zhuǎn)運(yùn)組件，所述第二機(jī)架的頂部中心處安裝有檢測(cè)組件，所述第二機(jī)架的一側(cè)安裝有電控箱，所述電控箱的內(nèi)部安裝有PLC控制器，所述電控箱電性連接上料輸送帶、卸料輸送帶、轉(zhuǎn)運(yùn)組件和檢測(cè)組件。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思巧妙，不僅實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)上下料，而且實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)檢測(cè)，可以有效的提升了檢測(cè)效率，節(jié)約人力物力成本。

一種攝像頭指示燈性能檢測(cè)系統(tǒng)及方法 912     

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本發(fā)明涉及一種攝像頭指示燈性能檢測(cè)系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括測(cè)試主機(jī)以及測(cè)試板，所述測(cè)試板上設(shè)有USB連接器、電源電路、主控電路以及用于采集指示燈的亮度系數(shù)的感光芯片，所述電源電路用于給整個(gè)裝置供電，所述主控電路包括USB轉(zhuǎn)I2C的主控芯片，所述主控芯片的USB引腳與USB連接器連接，所述主控芯片的I2C引腳與感光芯片的I2C引腳連接，所述測(cè)試主機(jī)通過(guò)USB線與測(cè)試板上的USB連接器連通。本發(fā)明可以快速測(cè)試攝像頭LED器件，可以量化LED的亮度參數(shù)，操作簡(jiǎn)便，價(jià)格低，可以用于批量大規(guī)模測(cè)試。

一種比對(duì)式硅橡膠抗拉伸性能檢測(cè)裝置及其方法 1062     

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一種比對(duì)式硅橡膠抗拉伸性能檢測(cè)裝置及其方法，屬于拉伸測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，為解決管狀的硅橡膠制品的在進(jìn)行拉伸檢測(cè)的時(shí)候夾持不夠緊密，手動(dòng)上料安裝的方式操作較為繁瑣，手動(dòng)將待檢測(cè)物件取出工作效率慢的問(wèn)題；本發(fā)明通過(guò)使硅橡膠管落在繞柱和主動(dòng)夾持桿與從動(dòng)夾持桿之間，第一減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)第一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并撥動(dòng)硅橡膠管環(huán)繞繞柱發(fā)生形變，當(dāng)主動(dòng)夾持桿與從動(dòng)夾持桿處于第二滑槽的兩端并對(duì)稱的時(shí)候，扇形齒輪通過(guò)第一端面齒輪嚙合嚙合輪，主動(dòng)夾持桿和從動(dòng)夾持桿將硅橡膠管環(huán)繞繞柱壓在隔板的兩側(cè)，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了便捷的緊密夾持，防止在拉伸的過(guò)程中兩端變形脫落，且兩組的硅橡膠管同時(shí)拉伸，可進(jìn)行對(duì)比檢測(cè)。

鐵路車輛曲線通過(guò)性能檢測(cè)方法、系統(tǒng)以及裝置 796     

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本申請(qǐng)涉及一種鐵路車輛曲線通過(guò)性能檢測(cè)方法、系統(tǒng)及裝置。方法包括：獲取第一輪軌力以及第二輪軌力；其中，第一輪軌力為駛過(guò)第一鋼軌的輪軌力，第一鋼軌為S型曲線的入彎緩和曲線鋼軌與夾直線鋼軌的相交部分，第二輪軌力為駛過(guò)第二鋼軌時(shí)的輪軌力，第二鋼軌為S型曲線的出彎緩和曲線鋼軌與夾直線鋼軌的相交部分；根據(jù)第一輪軌力得到駛過(guò)第一鋼軌時(shí)的動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo)，及根據(jù)第二輪軌力得到駛過(guò)第二鋼軌時(shí)的動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo)；根據(jù)鐵路車輛駛過(guò)第一鋼軌時(shí)和駛過(guò)第二鋼軌時(shí)的動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo)，得到鐵路車輛的S型曲線通過(guò)系數(shù)。S型曲線通過(guò)系數(shù)根據(jù)具有代表性的動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo)得到，以S型通過(guò)系數(shù)來(lái)表征鐵路車輛通過(guò)S型曲線的性能具有較高準(zhǔn)確性。