重載板鏈斗式提升機(jī) 783     

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本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種重載板鏈斗式提升機(jī)。包括：基座內(nèi)部安裝殼體，殼體內(nèi)腔上部通過(guò)從動(dòng)軸安裝有從動(dòng)鏈輪，殼體內(nèi)腔下部通過(guò)主動(dòng)軸安裝有主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪通過(guò)輸送鏈連接，輸送鏈外表面安裝有若干組儲(chǔ)料輸料機(jī)構(gòu)，儲(chǔ)料輸料機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)料斗和空心板，儲(chǔ)料斗與輸送鏈連接，空心板一端與輸送鏈連接并位于儲(chǔ)料斗一側(cè)，空心板內(nèi)部安裝有彈簧，彈簧末端連接有滑板，滑板一側(cè)連接永磁鐵，殼體上部安裝有出料罩，出料罩內(nèi)壁內(nèi)部安裝有電磁鐵，殼體另一側(cè)下部安裝進(jìn)料管，進(jìn)料管頂端安裝進(jìn)料斗，殼體后表面底部安裝轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)軸連接。本實(shí)用新型能夠防止儲(chǔ)料斗在卸料的過(guò)程中漏料。

防止斗式提升機(jī)跑偏的裝置 1156     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種防止斗式提升機(jī)跑偏的裝置，在斗式提升機(jī)改向鏈輪輪軸上增設(shè)一對(duì)限位輪，限位輪加裝在一對(duì)改向鏈輪軸向外側(cè)；由于受改向鏈輪螺栓凸出的影響，限位輪中心設(shè)有通孔，在中心通孔周圍設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)，在兩限位輪軸向內(nèi)側(cè)外緣超出改向鏈輪直徑的環(huán)形部分設(shè)有坡度為5°～8°的坡面。通過(guò)在兩改向鏈輪外側(cè)增設(shè)限制鏈條活動(dòng)范圍的限位輪，實(shí)現(xiàn)對(duì)鏈條的左右擺動(dòng)完全控制的技術(shù)方法，完全消除了主運(yùn)行部分鏈條與改向鏈輪不在同一垂直面而發(fā)生脫槽、卡阻現(xiàn)象，使鏈條的活動(dòng)軌跡完全受控。

防止回轉(zhuǎn)窯預(yù)熱器倉(cāng)室物料板結(jié)的操作方法 1185     

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本發(fā)明涉及回轉(zhuǎn)窯領(lǐng)域。一種防止回轉(zhuǎn)窯預(yù)熱器倉(cāng)室物料板結(jié)的操作方法。包括以下步驟：一、操作調(diào)整依據(jù)。二、操作調(diào)整方法將該操作調(diào)整方法用于回轉(zhuǎn)窯實(shí)際生產(chǎn)中，預(yù)熱器（機(jī)）倉(cāng)室物料板結(jié)面積減少50%，回轉(zhuǎn)窯石灰產(chǎn)量提高12個(gè)百分點(diǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定率提高了約8個(gè)百分點(diǎn)，回轉(zhuǎn)窯噸灰電耗降低3Kw.h/t。

散熱效果好的離心風(fēng)機(jī) 386     

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本實(shí)用新型涉及離心風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種散熱效果好的離心風(fēng)機(jī)，所述支撐底座頂部固定連接有支撐架，所述支撐架頂部固定連接有離心風(fēng)機(jī)，所述支撐底座背面固定連接有支撐板，所述支撐板頂部固定連接有散熱箱，所述散熱箱內(nèi)設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)和通風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述散熱機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、吸熱板、水箱、出液管、水泵、連接管、水冷塊和回液管，所述電機(jī)固定連接于散熱箱內(nèi)頂部，所述吸熱板固定連接于電機(jī)底部。該散熱效果好的離心風(fēng)機(jī)，當(dāng)需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行散熱時(shí)，吸熱板將電機(jī)產(chǎn)生的熱量吸收，此時(shí)打開(kāi)水泵，將水冷塊上的熱量帶走并通過(guò)回液管流回至水箱內(nèi)，從而使該裝置在使用時(shí)可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行散熱工作，防止電機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致?lián)p壞。

智能錨桿鉆車鉆機(jī)自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)主動(dòng)減振裝置 1177     

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本發(fā)明屬于煤礦井下巷道支護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種智能錨桿鉆車鉆機(jī)自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)主動(dòng)減振裝置。包括錨桿鉆車機(jī)架，錨桿鉆車機(jī)架通過(guò)工作臂擺動(dòng)扭轉(zhuǎn)阻尼器與底座鉸接連接，錨桿鉆車機(jī)架與底座之間連接有工作臂擺動(dòng)油缸，工作臂擺動(dòng)油缸附近設(shè)置工作臂擺動(dòng)直線阻尼器；底座通過(guò)工作臂升降扭轉(zhuǎn)阻尼器與工作臂的一端鉸接連接，底座與工作臂之間連接有工作臂升降油缸，工作臂升降油缸附近設(shè)置工作臂升降直線阻尼器；工作臂的另一端通過(guò)與鉆機(jī)擺動(dòng)扭轉(zhuǎn)阻尼器與鉆機(jī)擺動(dòng)座鉸接連接，工作臂與鉆機(jī)擺動(dòng)座之間連接鉆機(jī)擺動(dòng)油缸，鉆機(jī)擺動(dòng)油缸上設(shè)置鉆機(jī)擺動(dòng)直線阻尼器；所述工作臂內(nèi)安裝有工作臂伸縮直線阻尼器；鉆機(jī)擺動(dòng)座上安裝鉆機(jī)。

圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶抬升機(jī)構(gòu)和在線運(yùn)維機(jī)器人 695     

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本發(fā)明公開(kāi)一種圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶抬升機(jī)構(gòu)和在線運(yùn)維機(jī)器人，涉及帶式輸送機(jī)維護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括L型臂、伸縮臂和支撐軸，L型臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，轉(zhuǎn)軸的軸向平行于輸送帶的輸送方向，L型臂的另一端滑動(dòng)連接有伸縮臂，伸縮臂沿L型臂的延伸方向進(jìn)行伸縮；伸縮臂的端部連接有萬(wàn)向回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部，萬(wàn)向回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部的輸出端固定有支撐軸，支撐軸上滾動(dòng)設(shè)置有兩支撐輥，兩支撐輥轉(zhuǎn)軸的夾角與圓管帶式輸送機(jī)中的兩相鄰?fù)休伒膴A角相同；本發(fā)明中的輸送帶抬升機(jī)構(gòu)能夠?qū)A管輸送帶自動(dòng)抬起，使得圓管輸送帶與故障托輥分離，從而可以在不停機(jī)的情況下對(duì)故障托輥進(jìn)行更換，提高圓管帶式輸送機(jī)的運(yùn)維效率。

截割部整體伸縮的多功能掘進(jìn)機(jī) 926     

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本實(shí)用新型屬于掘進(jìn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種截割部整體伸縮的多功能掘進(jìn)機(jī)。包括截割機(jī)構(gòu)、伸縮型裝載機(jī)構(gòu)、刮板輸送機(jī)、機(jī)架、行走機(jī)構(gòu)、操作臺(tái)、泵站油箱、電控箱以及鉆機(jī)系統(tǒng)，行走機(jī)構(gòu)上部安裝有機(jī)架，機(jī)架上安裝有截割機(jī)構(gòu)，機(jī)架一側(cè)設(shè)置鉆機(jī)系統(tǒng)，另一側(cè)設(shè)置操作臺(tái)、泵站油箱以及電控箱，行走機(jī)構(gòu)的前端安裝有伸縮型裝載機(jī)構(gòu)，伸縮型裝載機(jī)構(gòu)后方設(shè)置有固定在機(jī)架上的刮板輸送機(jī)。本實(shí)用新型一方面使得多功能掘進(jìn)機(jī)在行走機(jī)構(gòu)等不動(dòng)作的情況下一次掘進(jìn)進(jìn)尺提高，進(jìn)尺效率提升；另一方面降低整機(jī)的調(diào)動(dòng)頻率，減少設(shè)備對(duì)巷道底板的往復(fù)碾壓，避免后續(xù)對(duì)巷道底板的修復(fù)。

重載鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) 738     

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本實(shí)用新型涉及鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種重載鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，包括平臺(tái)，所述平臺(tái)的頂部四個(gè)拐角處均固定連接有空心柱，所述空心柱的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述空心柱的內(nèi)部底端固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的頂部固定連接有活動(dòng)桿，所述空心柱的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)限位孔，所述活動(dòng)桿的底部一側(cè)設(shè)置有孔洞。本實(shí)用新型中，通過(guò)將限位桿按壓進(jìn)限位孔內(nèi)，空心柱內(nèi)的活動(dòng)桿通過(guò)第一彈簧的彈力自動(dòng)彈出，可以調(diào)節(jié)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的高度，減少了成本，能夠滿足使用者的需求，并且通過(guò)伸縮桿帶動(dòng)毛刷輪前后移動(dòng)，與鏈條處于同一水平線時(shí)，鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)毛刷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以清理鏈條縫隙中的雜物，提高了鏈條的使用壽命。

基于井下矸石堆的特厚煤層綜放充填開(kāi)采方法 472     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于井下矸石堆的特厚煤層綜放充填開(kāi)采方法，井下增設(shè)煤矸分選機(jī)構(gòu)和矸石儲(chǔ)備倉(cāng)；在頂煤平行于待開(kāi)采煤層布置一條或兩條充填巷，巷道以堅(jiān)硬巖層為頂板、以煤層為底板，頂板采用預(yù)應(yīng)力螺紋鋼樹(shù)脂錨桿支護(hù)；巷道內(nèi)平行于底板鋪設(shè)金屬網(wǎng)，其上沿巷道一側(cè)布置可伸縮膠帶輸送機(jī)；工作面采出的煤經(jīng)過(guò)井下分選，矸石運(yùn)往充填巷，隨著工作面的推進(jìn)采空區(qū)內(nèi)形成一條或兩條以矸石堆為單位來(lái)支撐破斷空間應(yīng)力集中區(qū)域的充填帶。本發(fā)明首次實(shí)現(xiàn)井下采充機(jī)械一體化平行作業(yè)，矸石井下自給，在滿足相應(yīng)的地表沉陷的要求下，不僅能有效防

溜槽系統(tǒng) 797     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種溜槽系統(tǒng)，其包括溜槽和碎玻璃斗，溜槽由較高的第一工位延伸至較低的第二工位；碎玻璃斗于第二工位與溜槽相連通，以容納由溜槽滑下的碎玻璃；其還包括控制器、至少一組檢測(cè)組件、報(bào)警器以及自動(dòng)翻板組件；至少一組檢測(cè)組件于碎玻璃斗內(nèi)與控制器信號(hào)連接，以檢測(cè)碎玻璃斗內(nèi)的碎玻璃信息，碎玻璃斗內(nèi)的碎玻璃處于第一狀態(tài)時(shí)，至少一組檢測(cè)組件向控制器發(fā)送第一信號(hào)；報(bào)警器與控制器信號(hào)連接，以在控制器接收第一信號(hào)時(shí)發(fā)起報(bào)警；自動(dòng)翻板組件設(shè)置于溜槽的入口端，自動(dòng)翻板組件與控制器信號(hào)連接，以在控制器接收第一信號(hào)時(shí)封蓋溜槽的入口端。

大容量垂直儲(chǔ)帶裝置 407     

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本發(fā)明涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，具體是一種大容量垂直儲(chǔ)帶裝置。解決了沿連續(xù)帶式輸送機(jī)運(yùn)行方向占地面積較大的問(wèn)題，包括固定滑輪組件、儲(chǔ)帶倉(cāng)架、配重箱、儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向裝置和游動(dòng)車，所述儲(chǔ)帶倉(cāng)架豎向固定于地面，儲(chǔ)帶倉(cāng)架頂部安裝有固定滑輪組件，儲(chǔ)帶倉(cāng)架底部安裝有儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向裝置，儲(chǔ)帶倉(cāng)架內(nèi)設(shè)置有可以沿儲(chǔ)帶倉(cāng)架豎直方向移動(dòng)的游動(dòng)車，游動(dòng)車上安裝有若干改向滑輪，改向滑輪與固定滑輪組件之間纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩一端與鋼絲繩絞車固定，鋼絲繩另一端與配重箱連接，所述游動(dòng)車上安裝有若干游動(dòng)車滑輪，所述儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向裝置上設(shè)置有若干轉(zhuǎn)向滑輪

高效型滾筒篩 793     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高效型滾筒篩，包括基體、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、篩網(wǎng)和噴水管，所述基體的右端螺栓安裝有減速機(jī)，且基體的端側(cè)螺栓安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端嵌套安裝有傳送帶，且傳送帶與減速機(jī)的輸出端相連接，所述減速機(jī)的輸出端嵌套安裝有篩網(wǎng)，且篩網(wǎng)與基體的上端相連接，并且篩網(wǎng)的外側(cè)固定連接有固定架，所述篩網(wǎng)的末端固定連接有安裝塊。該高效型滾筒篩，在該滾筒篩的內(nèi)部安裝有同心度相同的無(wú)軸內(nèi)置噴水管，使得滾筒篩在活動(dòng)過(guò)程中，可穩(wěn)定的配合對(duì)接塊帶動(dòng)噴水管進(jìn)行噴淋工作，使得篩分后的泥砂順著水流的引導(dǎo)避免其與安裝塊下端的與導(dǎo)向輥接觸，保證了的導(dǎo)向輥的軸承磨損程度，提高了裝置的使用壽命。

機(jī)制砂石粉篩分裝置及機(jī)制砂石粉形狀分類方法 1008     

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本發(fā)明屬建筑用砂制備技術(shù)領(lǐng)域，為解決目前機(jī)制砂精細(xì)化管理與應(yīng)用缺乏理論依據(jù)等問(wèn)題，提供一種機(jī)制砂石粉篩分裝置及機(jī)制砂石粉形狀分類方法。設(shè)于傳送裝置前端的篩選裝置，設(shè)于傳送裝置中部的收集裝置；篩選裝置為支架頂端水平設(shè)小顆粒收集軌道，小顆粒收集軌道上端安滾筒篩，滾筒篩前段設(shè)機(jī)制砂進(jìn)料口，滾筒篩后段出口處設(shè)大顆粒收集軌道；大顆粒收集軌道入口處安裝電動(dòng)機(jī)；傳送裝置為設(shè)置于滾筒篩出口底部的上下兩面?zhèn)魉蛶?，收集裝置為通過(guò)支撐架水平設(shè)于傳送帶中間上方的電容器正極板，支撐架的豎向支撐桿上間隔安裝若干負(fù)極鋁棒，負(fù)極鋁棒布設(shè)于上下兩面?zhèn)魉蛶еg的中空部位。對(duì)不同形狀的機(jī)制砂石粉進(jìn)行更加細(xì)致的分類，使工程用砂石的選用更加科學(xué)。

微型旋挖鉆機(jī)高速甩土系統(tǒng) 674     

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一種微型旋挖鉆機(jī)高速甩土系統(tǒng),包括底盤液壓系統(tǒng)、動(dòng)力頭換向閥和動(dòng)力頭輸出機(jī)構(gòu)，所述底盤液壓系統(tǒng)和動(dòng)力頭換向閥通過(guò)油路連通，所述動(dòng)力頭換向閥的輸出口通過(guò)油路分別連接有動(dòng)力頭左馬達(dá)和油路換向裝置，所述動(dòng)力頭換向閥的回油口通過(guò)回油路連通有動(dòng)力頭右馬達(dá)，所述油路換向裝置通過(guò)兩根油路支管分別與動(dòng)力頭右馬達(dá)和回油路進(jìn)行連接。這樣在微旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭鉆孔時(shí)馬達(dá)油路并聯(lián)可以低速大扭矩輸出作業(yè)，在提升鉆斗甩土?xí)r動(dòng)力頭馬達(dá)油路串聯(lián)可以進(jìn)行高速甩土作業(yè)。突破了微旋挖鉆機(jī)沒(méi)有高速甩土功能的難題。

基于旋挖鉆機(jī)的高壓旋噴單通道注漿提引器 925     

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本實(shí)用新型提供了一種基于旋挖鉆機(jī)的高壓旋噴單通道注漿提引器，屬于旋挖成孔灌注柱施工的技術(shù)領(lǐng)域，包括上節(jié)、中節(jié)和下節(jié)；上節(jié)設(shè)置有上節(jié)連接銷槽口，下節(jié)設(shè)置有下節(jié)連接銷槽口；上節(jié)和中節(jié)密封固定連接，中節(jié)和下節(jié)密封轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上節(jié)、中節(jié)和下節(jié)的中軸線重合；設(shè)置有貫通上節(jié)、中節(jié)和下節(jié)的輸漿通路。本實(shí)用新型基于旋挖鉆機(jī)之普通提引器進(jìn)行設(shè)計(jì)改造優(yōu)化，增設(shè)輸漿通路，使其具有輸送高壓多元多相混合流體(如高壓水泥漿液)的傳輸能力，且對(duì)提引器原有功能不產(chǎn)生任何不利影響。

具有重錘沖擊功能的微型旋挖鉆機(jī) 779     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有重錘沖擊功能的微型旋挖鉆機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)體上的鉆機(jī)底盤，所述鉆機(jī)底盤的上側(cè)壁固定連接有桅桿，所述桅桿的上端固定連接有工作臺(tái)，且工作臺(tái)的下側(cè)壁設(shè)置有鉆桿本體，所述工作臺(tái)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有副卷?yè)P(yáng)折疊臂。該種具有重錘沖擊功能的微型旋挖鉆機(jī)，能夠使用副卷?yè)P(yáng)總成提升重錘本體至一定高度，然后通過(guò)壓力油開(kāi)啟離合器，使重錘本體以自由落體形式下落，實(shí)現(xiàn)對(duì)巖石的沖擊和對(duì)土層的夯實(shí)作用，突破了微旋挖鉆機(jī)不能破巖和孔底土層夯實(shí)的難題，并且，在運(yùn)輸時(shí)可以將副卷?yè)P(yáng)折疊臂進(jìn)行下放折疊，降低運(yùn)輸高度，在工作時(shí)，將其展開(kāi)并懸掛重錘本體提升至一定高度，使用和運(yùn)輸更加方便。

礦用鉆進(jìn)防噴孔的安全裝置 927     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種礦用鉆進(jìn)防噴孔的安全裝置，包括礦用鉆進(jìn)裝置，封孔裝置，防噴孔裝置，高壓瓦斯處理裝置，煤渣處理裝置，煤渣與水分離裝置；封孔裝置包括煤層孔口管、橡膠密封圈和密封帶，防噴孔裝置包括自動(dòng)封口器和孔口多通裝置，礦用鉆進(jìn)裝置包括鉆頭、鉆桿和鉆機(jī)；煤渣處理裝置包括可伸縮高強(qiáng)度導(dǎo)管、鋼質(zhì)90度彎曲水管、透明高強(qiáng)度儲(chǔ)渣器和閥門，高壓瓦斯處理裝置包括煤氣分離器、第一高強(qiáng)度瓦斯排放管、第二高強(qiáng)度瓦斯排放管和第三高強(qiáng)度瓦斯排放管；煤渣與水分離裝置包括水煤渣排出管路、礦用自動(dòng)排渣放水器和排水管。本發(fā)明同時(shí)將噴出的高壓氣體和煤巖顆粒分開(kāi)處理，將高壓氣體過(guò)濾后排入瓦斯排放管路，將煤巖顆粒收集處理避免污染工作面。

六臂錨桿鉆車 416     

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本發(fā)明公開(kāi)一種六臂錨桿鉆車，涉及煤礦開(kāi)采錨桿支護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括履帶式行走底盤、錨護(hù)單元和自動(dòng)送網(wǎng)裝置；錨護(hù)單元包括升降平臺(tái)和旋轉(zhuǎn)錨護(hù)平臺(tái)，升降平臺(tái)固設(shè)在履帶式行走底盤上，旋轉(zhuǎn)錨護(hù)平臺(tái)包括前旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和后移動(dòng)平臺(tái)，前旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與第一回轉(zhuǎn)減速器的輸出端固連；前旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上和后移動(dòng)平臺(tái)上分別設(shè)置有三個(gè)頂錨鉆機(jī)；自動(dòng)送網(wǎng)裝置包括機(jī)架、網(wǎng)片倉(cāng)、網(wǎng)片吸盤和兩個(gè)平行且間隔設(shè)置的舉升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，機(jī)架與履帶式行走底盤固定連接；網(wǎng)片吸盤上設(shè)置有永磁體；每個(gè)舉升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都包括滑軌、滑座、下套筒、上套筒、第一連接桿、第二連接桿和鉸接座。本發(fā)明能夠有效提高煤礦中錨桿支護(hù)的作業(yè)效率。

有機(jī)污染土熱脫附裝置 658     

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本實(shí)用新型屬于土壤異位修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種有機(jī)污染土熱脫附裝置，其解決了現(xiàn)有技術(shù)操作步驟繁瑣、能量消耗巨大，不能充分利用熱脫附腔中的熱量并且余熱利用效率低的問(wèn)題。本裝置包括降低熱脫附過(guò)程能量消耗的熱脫附系統(tǒng)、計(jì)量進(jìn)料系統(tǒng)、土體換熱單元和尾氣凈化系統(tǒng)；熱脫附系統(tǒng)包括熱脫附腔和燃燒室，熱脫附系統(tǒng)對(duì)有機(jī)污染土的熱脫附和熱脫附產(chǎn)生的廢物的灼燒同時(shí)進(jìn)行；熱脫附腔土料入口與計(jì)量進(jìn)料系統(tǒng)相連，熱脫附腔土料出口與土體換熱單元相連，熱脫附腔土料入口與對(duì)熱脫附產(chǎn)生的尾氣凈化處理的尾氣凈化系統(tǒng)相連。本實(shí)用新型縮

通風(fēng)量可調(diào)的礦井通風(fēng)設(shè)備 1166     

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一種通風(fēng)量可調(diào)的礦井通風(fēng)設(shè)備，本實(shí)用新型涉及礦井通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，一號(hào)管道的右側(cè)固定有風(fēng)機(jī)；一號(hào)擋風(fēng)板等角度固定在一號(hào)管道的內(nèi)側(cè)壁上，一號(hào)擋風(fēng)板的內(nèi)側(cè)與支撐桿固定連接，支撐桿的桿身上等角度固定有數(shù)個(gè)二號(hào)擋風(fēng)板，二號(hào)擋風(fēng)板的外側(cè)與支撐環(huán)的內(nèi)環(huán)壁固定連接，一號(hào)連接桿固定在支撐環(huán)的外環(huán)壁上，一號(hào)連接桿活動(dòng)穿設(shè)于一號(hào)槽口內(nèi)，滑軌副中的滑軌固定在一號(hào)管道的外底面上，滑軌副位于一號(hào)連接桿的左側(cè)，滑軌副中的滑塊上固定有連接塊，連接塊的右端面上等角度固定有數(shù)個(gè)限位桿，限位桿與一號(hào)連接桿活動(dòng)抵觸設(shè)置，可以方便快捷的對(duì)礦井內(nèi)的通風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)，盡量減小因通風(fēng)量過(guò)大造成的噪音。

具有螺旋清掃裝置的機(jī)尾 625     

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本實(shí)用新型涉及一種具有螺旋清掃裝置的機(jī)尾，屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域；包括機(jī)尾裝置底座，機(jī)尾裝置底座包括兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)架以及兩個(gè)側(cè)架之間的拉桿，在機(jī)尾裝置底座的后側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)后部改向滾筒，在機(jī)尾裝置底座的前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)前部改向滾筒，在前部改向滾筒與后部改向滾筒之間的機(jī)尾裝置底座上固定設(shè)置有一個(gè)螺旋導(dǎo)料槽，螺旋導(dǎo)料槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)螺旋輸送軸，后部改向滾筒的軸端固定設(shè)置有一個(gè)第一鏈輪，螺旋輸送軸的軸端固定設(shè)置有一個(gè)第二鏈輪，第一鏈輪與第二鏈輪套接有同一個(gè)鏈條，螺旋導(dǎo)料槽的上端開(kāi)口處固定設(shè)置有一個(gè)刮板，刮板與后部改向滾筒的表面相接觸；解決了目前帶式輸送機(jī)的機(jī)尾滾筒上的物料附著、無(wú)法清除的問(wèn)題。

用于垃圾再利用的粉碎裝置 1263     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于垃圾再利用的粉碎裝置，包括：殼體；所述殼體設(shè)置有第一粉碎齒輪和第二粉碎齒輪；所述第一粉碎齒輪與第二粉碎齒輪嚙合；所述第一粉碎齒輪與第二粉碎齒輪下側(cè)設(shè)置有振動(dòng)篩分機(jī)構(gòu)；所述振動(dòng)篩分機(jī)構(gòu)設(shè)置有振動(dòng)電機(jī)；所述振動(dòng)篩分機(jī)構(gòu)粗料出料口處設(shè)置有第三粉碎齒輪和第四粉碎齒輪，所述振動(dòng)篩分機(jī)構(gòu)細(xì)料出料口出設(shè)置有導(dǎo)流管；所述殼體下側(cè)設(shè)置有濾網(wǎng)；所述濾網(wǎng)上側(cè)設(shè)置有螺旋輸送機(jī)構(gòu)；所述導(dǎo)流管延伸至濾網(wǎng)上側(cè)。通過(guò)設(shè)置振動(dòng)篩分機(jī)構(gòu)和增加第三粉碎齒輪和第四粉碎齒輪，實(shí)現(xiàn)了裝置的多級(jí)粉碎目的，改善了粉碎效果，提高了生產(chǎn)效率。

鎂精煉渣回收設(shè)備 728     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鎂精煉渣回收設(shè)備，包括依次連接的顎式破碎機(jī)、斗式提升機(jī)、對(duì)錕式粉碎機(jī)、搖動(dòng)篩、籠式粉碎機(jī)、第一分離器、第二分離器、第一溶解槽、溶解池、第一板框式壓濾機(jī)、第一儲(chǔ)槽、第一冷卻結(jié)晶槽、第一離心分離機(jī)、第一輸送機(jī)、第一儲(chǔ)倉(cāng)、第二輸送機(jī)、第二溶解槽、反應(yīng)槽、第二板框式壓濾機(jī)、第一收集槽、第二冷卻結(jié)晶槽、第二離心分離機(jī)、第三輸送機(jī)和第二儲(chǔ)倉(cāng)。本實(shí)用新型制得了含氯化銨、氯化鉀和氯化鎂的氮鉀鎂復(fù)合肥，以及高附加值的化工產(chǎn)品輕質(zhì)氫氧化鎂或輕質(zhì)氧化鎂。

用于礦山堆浸場(chǎng)的利用排土機(jī)的筑堆方法 1054     

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本發(fā)明公開(kāi)一種用于礦山堆浸場(chǎng)的利用排土機(jī)的筑堆方法，其中，筑堆方法包括：首先，利用排土機(jī)執(zhí)行雙側(cè)堆料步驟S1，其中，使用排土機(jī)在第一移設(shè)膠帶機(jī)的兩側(cè)連續(xù)堆料，以形成第一堆浸單元，其中，第一堆浸單元包括堆料形成的兩個(gè)并列料堆，且在兩個(gè)并列料堆之間留有安全距離，以形成夾在兩個(gè)并列料堆之間的谷底部；下一步，執(zhí)行移設(shè)步驟S2，其中，將排土機(jī)和第一移設(shè)膠帶機(jī)分別從谷底部的兩端移出，然后，分別將排土機(jī)和第一移設(shè)膠帶機(jī)移至形成另一第二堆浸單元的場(chǎng)地；下一步，執(zhí)行步驟S3，即重復(fù)執(zhí)行雙側(cè)堆料步驟S1和移設(shè)步驟S2。本發(fā)明通過(guò)使用具有履帶的排土機(jī)進(jìn)行筑堆，可一次移設(shè)雙側(cè)堆料，減少移設(shè)頻次。

全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)清障用掘進(jìn)排土機(jī) 500     

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本實(shí)用新型涉及掘進(jìn)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)清障用掘進(jìn)排土機(jī)；技術(shù)方案包括排土系統(tǒng)、爬行機(jī)構(gòu)反力架系統(tǒng)、掘土系統(tǒng)，排土系統(tǒng)包括電機(jī)、排土管，排土管上設(shè)置出渣口，排土管內(nèi)設(shè)置運(yùn)輸葉輪，排土系統(tǒng)通過(guò)連接管與爬行機(jī)構(gòu)反力架系統(tǒng)連接，爬行機(jī)構(gòu)反力架系統(tǒng)包括上層反力框架、下層反力框架、爬行機(jī)構(gòu)伸縮千斤頂和套管，掘土系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、掘進(jìn)管、掘土機(jī)構(gòu)伸縮千斤頂、過(guò)濾格柵和劈裂機(jī)，掘進(jìn)管內(nèi)設(shè)置排土葉輪，劈裂機(jī)包括刀盤、刮刀；本實(shí)用新型極大的提高了全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)的施工效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)套管內(nèi)障礙物清障的連續(xù)作業(yè)；解決了目前全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)施工效率低、套管內(nèi)障礙物無(wú)法清除的問(wèn)題。

細(xì)碎機(jī)錘頭快速拆卸工裝 735     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種細(xì)碎機(jī)錘頭快速拆卸工裝，解決了如何在短時(shí)間內(nèi)大量快捷拆卸錘頭的問(wèn)題。在工裝底架板（1）上分別設(shè)置有電動(dòng)液壓推桿（2）和帶內(nèi)側(cè)U形槽的兩平行滑軌（4），在兩平行滑軌（4）的兩對(duì)應(yīng)設(shè)置的內(nèi)側(cè)U形槽之間，活動(dòng)設(shè)置有頂推滑塊（5），電動(dòng)液壓推桿（2）與頂推滑塊（5）的左端連接，在頂推滑塊的頂面中央處設(shè)置有橢圓形通孔（6），在橢圓形通孔中的工裝底架板（1）上固定設(shè)置有錘柄掛鉤（7），在頂推滑塊（5）右側(cè)的工裝底架板（1）上放置有通過(guò)連接銷（11）連接在一起的錘柄（9）和錘頭（10），中央缺口（8）兩側(cè)的頂推滑塊（5）的右端頂接立面與錘頭上的錘頭肩部（12）頂接。

雙向可逆細(xì)碎機(jī)的破碎錘體 801     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種雙向可逆細(xì)碎機(jī)的破碎錘體，提高了更換細(xì)碎錘體的效率并降低了更換工作的危險(xiǎn)性。包括在銷軸（3）的尾部立面上設(shè)置有螺栓螺接沉孔（10），在錘柄連接凹槽（7）內(nèi)后側(cè)的錘頭（1）上設(shè)置有錘頭后側(cè)銷軸穿接通孔（8），在錘柄連接凹槽（7）內(nèi)前側(cè)的錘頭（1）上設(shè)置有錘頭前側(cè)銷軸穿接通孔（9），錘柄（2）的左端設(shè)置在錘頭（1）的右側(cè)面上設(shè)置的錘柄連接凹槽（7）中，銷軸（3）從后向前一次穿過(guò)錘頭后側(cè)銷軸穿接通孔（8）、銷軸穿接通孔（6）、錘頭前側(cè)銷軸穿接通孔（9）和止動(dòng)墊圈（4）后，與螺栓（5）螺接，在螺栓（5）的螺頭與止動(dòng)墊圈（4）之間設(shè)置有環(huán)形焊縫（12）；更換操作簡(jiǎn)單易行成本低廉。

可均勻破碎物料的細(xì)碎機(jī)轉(zhuǎn)子總成 327     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種可均勻破碎物料的細(xì)碎機(jī)轉(zhuǎn)子總成，解決了如何有效破除物料拱起現(xiàn)象和提高物料破碎的均勻度的技術(shù)問(wèn)題。將傳統(tǒng)的在每根錘軸上等間隔地布置有一排錘頭組件，在錘盤外圓側(cè)面上，形成有矩陣式排列的錘頭組件的布置方式，改變?yōu)椋涸阱N盤外圓側(cè)面上相鄰錘軸上設(shè)置的錘頭組件，沿軸向錯(cuò)開(kāi)布置，使錘頭組件，在錘盤外圓側(cè)面上，形成螺旋線布置形式，這些螺旋線的中心軸線與轉(zhuǎn)子主軸的中心軸線重合，相鄰兩螺旋線之間形成螺旋狀間隙凹槽，該螺旋狀間隙凹槽隨轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，有效吸收了細(xì)碎機(jī)入口連續(xù)不斷下落的燃煤，使燃煤被動(dòng)形成螺旋下落軌跡物流，有效消除了“物料拱起”現(xiàn)象，大大提高了物料破碎的均勻度。

方便調(diào)節(jié)破碎物料粒徑的雙向可逆細(xì)碎機(jī) 683     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種方便調(diào)節(jié)破碎物料粒徑的雙向可逆細(xì)碎機(jī)，解決了如何方便調(diào)節(jié)物料破碎粒徑和進(jìn)一步提高物料破碎均勻度的問(wèn)題。將傳統(tǒng)的在每根錘軸上等間隔地布置有一排錘頭組件，在錘盤外圓側(cè)面上，形成有矩陣式排列的錘頭組件的布置方式，改變?yōu)椋涸阱N盤外圓側(cè)面上的相鄰錘軸上設(shè)置的錘頭組件，沿軸向錯(cuò)開(kāi)布置，使錘頭組件，在錘盤外圓側(cè)面上，形成螺旋線布置形式，這些螺旋線的中心軸線與轉(zhuǎn)子主軸的中心軸線重合，相鄰兩螺旋線之間形成螺旋狀間隙凹槽；將破碎板由整塊式改為兩段銜接式，在兩銜接段通過(guò)鉸接連接方式連接，在每段之間各自設(shè)置調(diào)節(jié)絲杠，可實(shí)現(xiàn)對(duì)破碎板與錘頭之間的間隙，進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié)的目的，提高了間隙調(diào)節(jié)操作的精準(zhǔn)度。

用于帶式輸送機(jī)中部張緊的拉緊裝置 545     

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本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于帶式輸送機(jī)中部張緊的拉緊裝置。本實(shí)用新型包括張緊裝置支撐架、改向滾筒吊架和導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置；改向滾筒吊架為框架結(jié)構(gòu)，改向滾筒吊架包括兩根平行設(shè)置的支撐槽鋼和兩根垂直固定于兩個(gè)支撐槽鋼之間的連接槽鋼；導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置為四個(gè)，導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置包括螺桿、兩個(gè)調(diào)節(jié)螺母和兩個(gè)鎖緊螺母；四個(gè)導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置連接于張緊裝置支撐架和改向滾筒吊架的四個(gè)角，每個(gè)導(dǎo)向調(diào)節(jié)裝置的螺桿頂端通過(guò)調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母連接在張緊裝置支撐架上，螺桿的底端通過(guò)調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母連接在改向滾筒吊架上。本實(shí)用新型無(wú)需占用較大的空間，安裝與拆卸都比較便捷，可以滿足用戶雙側(cè)卸料時(shí)的皮帶張緊需求；效率高。