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山東威海有色金屬理論與應(yīng)用

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帶冗余過(guò)熱保護(hù)的熱敏打印裝置

本實(shí)用新型涉及熱敏打印頭制造技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種帶冗余過(guò)熱保護(hù)的熱敏打印裝置,其特征在于,在PCB板上設(shè)有冗余過(guò)熱保護(hù)電路,所述冗余過(guò)熱保護(hù)電路一端與連接器相連,另一端與熱敏打印頭控制IC相連,所述冗余過(guò)熱保護(hù)電路中設(shè)有接觸感溫突跳式塑封溫控器,本實(shí)用新型能夠?yàn)楝F(xiàn)有的熱敏打印系統(tǒng)提供備用的過(guò)熱保護(hù)機(jī)構(gòu),使熱敏打印頭除了可以通過(guò)熱敏電阻向打印控制程序反饋熱敏打印頭整體溫度外,當(dāng)熱敏電阻失效或熱敏電阻檢測(cè)回路出現(xiàn)異常時(shí),或打印控制程序出現(xiàn)異?;蜻M(jìn)入死循環(huán)時(shí),冗余過(guò)熱保護(hù)電路能夠通過(guò)熱傳導(dǎo)的方式監(jiān)測(cè)到熱敏打印頭及環(huán)境溫度。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
進(jìn)氣顆粒物傳感器

本實(shí)用新型專利一種進(jìn)氣顆粒物傳感器,設(shè)置有傳感器探頭,所述傳感器探頭包括第一外殼和第二外殼,所述傳感器探頭通過(guò)傳感器連接線與傳感器控制盒相連,所述第一外殼和第二外殼之間設(shè)置有發(fā)光模塊和接收模塊,所述發(fā)光模塊包括光發(fā)射器和發(fā)射控制板,所述接收模塊包括光接收器和接收控制板,所述傳感器探頭前端為V型切口;發(fā)光模塊和接收模塊的前端面相應(yīng)布置在V型切口處,在傳感器探頭的V型切口前端形成檢測(cè)區(qū)域,當(dāng)顆粒物靠近檢測(cè)區(qū)域時(shí),發(fā)光模塊照射產(chǎn)生散射光,進(jìn)入到接收模塊,完成檢測(cè),該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù),壓力傳感元件可檢測(cè)進(jìn)氣管路內(nèi)部和外部氣壓差,在空濾失效后及時(shí)報(bào)警,采取相應(yīng)保養(yǎng)維修措施,避免造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
進(jìn)氣顆粒物傳感器

本實(shí)用新型專利一種進(jìn)氣顆粒物傳感器,設(shè)置有傳感器探頭,所述傳感器探頭包括第一外殼和第二外殼,所述傳感器探頭通過(guò)傳感器連接線與傳感器控制盒相連,所述第一外殼和第二外殼之間設(shè)置有發(fā)光模塊和接收模塊,所述發(fā)光模塊包括光發(fā)射器和發(fā)射控制板,所述接收模塊包括光接收器和接收控制板,所述傳感器探頭前端為V型切口;發(fā)光模塊和接收模塊的前端面相應(yīng)布置在V型切口處,在傳感器探頭的V型切口前端形成檢測(cè)區(qū)域,當(dāng)顆粒物靠近檢測(cè)區(qū)域時(shí),發(fā)光模塊照射產(chǎn)生散射光,進(jìn)入到接收模塊,完成檢測(cè),該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù),壓力傳感元件可檢測(cè)進(jìn)氣管路內(nèi)部和外部氣壓差,在空濾失效后及時(shí)報(bào)警,采取相應(yīng)保養(yǎng)維修措施,避免造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
進(jìn)氣顆粒物傳感器探頭

本實(shí)用新型專利一種進(jìn)氣顆粒物傳感器探頭,設(shè)置有第一殼體和第二殼體,所述第二殼體設(shè)置有安裝腔、檢測(cè)腔、光陷阱腔,所述安裝腔內(nèi)設(shè)置有發(fā)射組件、接收組件、探頭控制板,所述檢測(cè)腔徑向貫穿于所述第二殼體,所述檢測(cè)腔位于安裝腔和光陷阱腔之間,所述安裝腔和檢測(cè)腔之間設(shè)置有通光孔;發(fā)射組件將發(fā)出的光穿過(guò)通光孔進(jìn)入到檢測(cè)腔和光陷阱腔,并照射到從外部進(jìn)入到檢測(cè)腔中的顆粒物,產(chǎn)生散射光進(jìn)入到接收組件,探頭控制板與發(fā)射組件和接收組件電性連接,控制和轉(zhuǎn)換光電信號(hào),該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù),實(shí)時(shí)計(jì)算出進(jìn)氣管路中的粉塵顆粒物濃度,壓力傳感元件可檢測(cè)進(jìn)氣管路內(nèi)部和外部氣壓差,在空濾失效后及時(shí)報(bào)警,采取相應(yīng)保養(yǎng)維修措施。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
不完美排錯(cuò)SRGM決策方法、系統(tǒng)、介質(zhì)、設(shè)備及應(yīng)用

本發(fā)明屬于軟件測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種不完美排錯(cuò)SRGM決策方法、系統(tǒng)、介質(zhì)、設(shè)備及應(yīng)用,包括:對(duì)實(shí)際測(cè)試過(guò)程與SRGM的研究本質(zhì)一致性進(jìn)行分析,建立分類視角下的SRGM歸類集合;從矩陣分析的角度形式化描述SRGM評(píng)價(jià)與選擇問(wèn)題,獲得加權(quán)標(biāo)準(zhǔn)化決策矩陣;建立基于明考斯基距離的雙最優(yōu)化排序方法,對(duì)模型的性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),給出SRGMs間的性能偏序關(guān)系;驗(yàn)證和闡釋模型性能之間的排序,并進(jìn)行參數(shù)敏感性分析。本發(fā)明通過(guò)在真實(shí)的失效數(shù)據(jù)集上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和分析,檢驗(yàn)所提出方法的有效性,為定量決策模型提供了有力支持。實(shí)驗(yàn)表明,本發(fā)明提出的雙最優(yōu)化排序方法MMIMMD可以較好地對(duì)模型進(jìn)行多維度評(píng)估。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
X射線骨密度測(cè)量裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了X射線骨密度測(cè)量裝置,包括用以發(fā)出X射線束的X射線源和用以接收所述X射線束的探測(cè)器,還包括至少兩個(gè)校正模塊,至少兩個(gè)所述校正模塊設(shè)置于所述X射線源和所述探測(cè)器之間。上述X射線骨密度測(cè)量裝置,可以通過(guò)在X射線源和探測(cè)器之間設(shè)置校正模塊,以時(shí)時(shí)校正骨密度值的測(cè)量偏差,從而降低甚至消除骨密度值測(cè)量的偏差;同時(shí),X射線源和探測(cè)器之間的校正模塊的數(shù)量設(shè)置至少兩個(gè),這樣即可解決由于部分校正模塊被遮擋而導(dǎo)致校正失效的問(wèn)題,從而可以進(jìn)一步提高骨密度測(cè)量的準(zhǔn)確度。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
提升機(jī)全數(shù)字閘瓦間隙在線監(jiān)測(cè)裝置

本實(shí)用新型提出一種提升機(jī)全數(shù)字閘瓦間隙在線監(jiān)測(cè)裝置,包括帶有觸摸屏的PLC控制箱,所述PLC控制箱經(jīng)線纜與若干脈沖編碼器相連接,所述脈沖編碼器的個(gè)數(shù)與提升機(jī)系統(tǒng)中的盤形制動(dòng)器的個(gè)數(shù)相匹配,所述脈沖編碼器經(jīng)支架安裝于所述盤形制動(dòng)器的油缸上,在所述脈沖編碼器上還連接測(cè)量針,所述測(cè)量針與固定于所述盤形制動(dòng)器的活塞上的測(cè)量體滑動(dòng)接觸。本實(shí)用新型所涉及的提升機(jī)全數(shù)字閘瓦間隙在線監(jiān)測(cè)裝置能夠動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)閘瓦間隙及磨損狀態(tài),根據(jù)監(jiān)測(cè)情況能夠及時(shí)的發(fā)出報(bào)警以便避免提升機(jī)制動(dòng)失效等事故的發(fā)生。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
氦凈化設(shè)備再生壓力監(jiān)測(cè)裝置

氦凈化設(shè)備再生壓力監(jiān)測(cè)裝置,包括高溫氣冷堆氦凈化系統(tǒng)回路中的氧化銅床、分子篩床、低溫吸附器。在所述氧化銅床、分子篩床、低溫吸附器的真空計(jì)處各增加一個(gè)壓力監(jiān)測(cè)裝置,并與真空計(jì)共用取源點(diǎn)和儀表根閥;所述壓力監(jiān)測(cè)裝置通過(guò)數(shù)據(jù)總線與監(jiān)控中心連接。在氦凈化系統(tǒng)中如果0KBE10/20CP003失效,可以利用該氦凈化設(shè)備再生壓力監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行各設(shè)備段的壓力監(jiān)測(cè)和控制,避免氦凈化系統(tǒng)回路失去監(jiān)測(cè);采用該氦凈化設(shè)備再生壓力監(jiān)測(cè)裝置可以有效保證氦凈化再生過(guò)程的進(jìn)行并可以保證氦凈化系統(tǒng)各設(shè)備恢復(fù)至可用狀態(tài)。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
功率器件動(dòng)態(tài)測(cè)試的保護(hù)方法

本發(fā)明涉及一種保護(hù)方法,尤其是一種功率器件動(dòng)態(tài)測(cè)試的保護(hù)方法,屬于功率器件測(cè)試保護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域。在功率器件動(dòng)態(tài)測(cè)試中電源VR(儲(chǔ)能元件)的放電通路上設(shè)置電流切斷器,當(dāng)測(cè)試過(guò)程中電流超限后,電流切斷器可以在極短的時(shí)間之內(nèi)將釋放能量的通道切斷,避免由于能量釋放失控而引起的被測(cè)器件爆炸或?qū)y(cè)試系統(tǒng)損壞,極大地提高了測(cè)試的安全性,利于被測(cè)試樣品的后續(xù)失效分析,也可以減小系統(tǒng)在防爆設(shè)計(jì)時(shí)所帶來(lái)的對(duì)成本及性能等方面的犧牲,避免了測(cè)試系統(tǒng)由于測(cè)試異常而損壞,提高了系統(tǒng)的可靠性和壽命,減少了系統(tǒng)的維護(hù)成本。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
工程機(jī)械輪胎胎圈部質(zhì)量檢驗(yàn)的硫化模具

本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械輪胎胎圈部質(zhì)量檢驗(yàn)的硫化模具,屬于輪胎生產(chǎn)模具領(lǐng)域。設(shè)有硫化模具鋼圈,在硫化模具鋼圈的平臺(tái)上加工一條周向的U型槽,U型槽的深度0.6mm、寬度0.8mm,U型槽的位于胎圈設(shè)計(jì)寬度80%?85%的位置,硫化出的成品胎子口平臺(tái)部位的周向帶有一條凸起的標(biāo)識(shí)線周向如果殘缺不全,即可認(rèn)定工程機(jī)械輪胎胎圈部質(zhì)量不合格。使用本實(shí)用新型所生產(chǎn)的輪胎,對(duì)于工程輪胎胎圈部材料分布異常的情況能有效進(jìn)行識(shí)別與控制,防止胎圈部出現(xiàn)早期失效的工程輪胎流向市場(chǎng)。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器管板檢修的定位引導(dǎo)裝置

一種高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器管板檢修的定位引導(dǎo)裝置,包括定位裝置及引導(dǎo)裝置;其中定位裝置通過(guò)工業(yè)相機(jī),利用機(jī)器視覺(jué)檢查位置偏差,經(jīng)運(yùn)載平臺(tái)調(diào)整對(duì)準(zhǔn)后,通過(guò)外缸體、內(nèi)筒體與活塞桿形成的二級(jí)氣缸使得脹爪脹緊在管板上,然后通過(guò)引導(dǎo)裝置中的牽引繩將引導(dǎo)桿送入,通過(guò)快接氣鎖將定位裝置和引導(dǎo)裝置對(duì)接固定,檢修設(shè)備可通過(guò)定位引導(dǎo)裝置引導(dǎo)長(zhǎng)桿送至管板目標(biāo)傳熱管;通過(guò)設(shè)置脹爪脹緊在傳熱管中,在出現(xiàn)突發(fā)故障時(shí),例如失氣、失電等狀況下,防止該氣動(dòng)抓頭松脫失效導(dǎo)致設(shè)備跌落至地面;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、定位準(zhǔn)確及安全高效的優(yōu)點(diǎn)。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
基于多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)的導(dǎo)線走行式線路巡檢裝置

本實(shí)用新型涉及一種基于多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)的導(dǎo)線走行式線路巡檢裝置,其特征在于設(shè)有用于靠近待巡檢線路的多旋翼飛行機(jī)構(gòu)、用于實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線抓握的導(dǎo)線走行機(jī)構(gòu)以及外掛架機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)線行走機(jī)構(gòu)安裝在多旋翼飛行機(jī)構(gòu)上部,外掛架設(shè)置在導(dǎo)線走行機(jī)構(gòu)和多旋翼飛行機(jī)構(gòu)之間,其中所述導(dǎo)線走行機(jī)構(gòu)設(shè)有支撐架、走行驅(qū)動(dòng)輪、走行輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、走行驅(qū)動(dòng)輪復(fù)位電磁鐵、走行驅(qū)動(dòng)輪壓力彈簧、滾軸推拉器、導(dǎo)線下壓滾軸、失壓脫扣器、滾軸復(fù)位彈簧,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,可進(jìn)行復(fù)雜的檢修工作,并在空中飛行,繞越障礙物或感應(yīng)出導(dǎo)線方向后,自主抓握導(dǎo)線,設(shè)計(jì)有可靠的自我救援功能,裝置失效后,可自行脫落導(dǎo)線。

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高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器管板檢修的定位引導(dǎo)裝置及操作方法

一種高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器管板檢修的定位引導(dǎo)裝置及操作方法,包括定位裝置及引導(dǎo)裝置;其中定位裝置通過(guò)工業(yè)相機(jī),利用機(jī)器視覺(jué)檢查位置偏差,經(jīng)運(yùn)載平臺(tái)調(diào)整對(duì)準(zhǔn)后,通過(guò)外缸體、內(nèi)筒體與活塞桿形成的二級(jí)氣缸使得脹爪脹緊在管板上,然后通過(guò)引導(dǎo)裝置中的牽引繩將引導(dǎo)桿送入,通過(guò)快接氣鎖將定位裝置和引導(dǎo)裝置對(duì)接固定,檢修設(shè)備可通過(guò)定位引導(dǎo)裝置引導(dǎo)長(zhǎng)桿送至管板目標(biāo)傳熱管;通過(guò)設(shè)置脹爪脹緊在傳熱管中,在出現(xiàn)突發(fā)故障時(shí),例如失氣、失電等狀況下,防止該氣動(dòng)抓頭松脫失效導(dǎo)致設(shè)備跌落至地面;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、定位準(zhǔn)確及安全高效的優(yōu)點(diǎn)。

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提高測(cè)試效率的半導(dǎo)體器件功率循環(huán)測(cè)試電路

本實(shí)用新型涉及一種提高測(cè)試效率的半導(dǎo)體器件功率循環(huán)測(cè)試電路。其包括功率循環(huán)測(cè)試電路本體;還包括若干與待測(cè)半導(dǎo)體器件樣品適配連接的器件樣品切換開(kāi)關(guān)電路以及用于檢測(cè)所述待測(cè)半導(dǎo)體器件樣品測(cè)試狀態(tài)的器件樣品測(cè)試狀態(tài)檢測(cè)電路;任一器件樣品測(cè)試狀態(tài)檢測(cè)電路檢測(cè)到所適配連接的待測(cè)半導(dǎo)體器件樣品處于失效斷路狀態(tài)時(shí),測(cè)試控制電路控制與當(dāng)前處于失效斷路狀態(tài)適配連接的器件樣品切換開(kāi)關(guān)電路處于閉合狀態(tài),以通過(guò)處于閉合狀態(tài)的器件樣品切換開(kāi)關(guān)電路使得所適配連接的待測(cè)半導(dǎo)體器件樣品在功率循環(huán)測(cè)試電路本體內(nèi)處于短路狀態(tài)。本實(shí)用新型能保證功率循環(huán)測(cè)試的連續(xù)性,提高測(cè)試的效率與可靠性,降低測(cè)試成本。

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遞進(jìn)式油量分配器的檢測(cè)裝置

本實(shí)用新型提供了一種遞進(jìn)式油量分配器的檢測(cè)裝置,其解決了現(xiàn)有裝配有遞進(jìn)式油量分配器的設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生非預(yù)期潤(rùn)滑失效不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,其設(shè)有殼體,殼體的前端開(kāi)設(shè)孔道,殼體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔,空腔與孔道相連通;空腔的尾部設(shè)置彈簧,彈簧的一端與空腔的尾部相連接,彈簧的另一端與活動(dòng)桿的尾部相連接,活動(dòng)桿的桿身貫穿空腔,活動(dòng)桿的頭部穿過(guò)孔道并伸出;活動(dòng)桿與孔道通過(guò)橡膠圈密封滑動(dòng)連接;活動(dòng)桿的桿身上嵌設(shè)連接有磁鋼,殼體上連接有磁性傳感器,當(dāng)活動(dòng)桿的桿身在殼體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)磁鋼往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)磁鋼靠近磁性傳感器時(shí),磁性傳感器檢測(cè)到磁性并發(fā)出信號(hào),可廣泛應(yīng)用于檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域。

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基于時(shí)鐘頻率動(dòng)態(tài)檢測(cè)的大規(guī)模無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步器

本發(fā)明提出了一種基于時(shí)鐘頻率動(dòng)態(tài)檢測(cè)的大規(guī)模無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步器。通過(guò)對(duì)時(shí)鐘頻率數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)于突變的時(shí)鐘頻率節(jié)點(diǎn)采用快速跟蹤策略,保證節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)的監(jiān)控時(shí)鐘頻率狀態(tài)。采用多跳路徑選擇機(jī)制,簡(jiǎn)單快速地選擇質(zhì)量較好的同步路徑,有效地抑制同步誤差多跳累積現(xiàn)象,提高同步精度。針對(duì)大規(guī)模無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中根節(jié)點(diǎn)和普通節(jié)點(diǎn)失效的狀況,分別采取根節(jié)點(diǎn)重新選舉和定期更新層次信息的策略。

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山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
防腐檢測(cè)器
防腐檢測(cè)器 1126     
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一種防腐檢測(cè)器,涉及腐蝕檢測(cè)裝置,設(shè)有防腐檢測(cè)器殼體,殼體上設(shè)有連接螺孔,殼體下端設(shè)有油氣入口,油氣入口上設(shè)有油氣流道,油氣流道兩側(cè)分別連通有采樣流道和檢測(cè)流道,殼體內(nèi)設(shè)有檢測(cè)腔,檢測(cè)流道與檢測(cè)腔相連通,采樣流道和檢測(cè)腔上分別設(shè)有采樣閥和檢測(cè)閥,油氣流道與采樣流道、檢測(cè)流道的交匯處設(shè)有針閥,針閥可以控制油氣流道與采樣流道、檢測(cè)流道間的通斷,可以采集油氣試樣分析油氣成份;通過(guò)檢測(cè)油氣試樣腐蝕檢測(cè)片的程度,來(lái)確定鉆采設(shè)備中被腐蝕部件的使用壽命,可以及時(shí)更換被腐蝕部件,避免因被腐蝕部件失效引發(fā)事故,適用于石油鉆采設(shè)備的防腐檢測(cè)。

標(biāo)簽:
失效分析
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
軟件故障個(gè)數(shù)檢測(cè)方法、檢測(cè)系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及應(yīng)用

本發(fā)明屬于軟件故障數(shù)據(jù)識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種軟件故障個(gè)數(shù)檢測(cè)方法、檢測(cè)系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及應(yīng)用。所述軟件故障個(gè)數(shù)檢測(cè)方法在建立的軟件故障檢測(cè)或修復(fù)模型中,把故障總數(shù)作為累積檢測(cè)到的故障數(shù)量m(t)的一個(gè)參數(shù),將m(t)與真實(shí)的失效數(shù)據(jù)集中的累積檢測(cè)到的故障數(shù)量進(jìn)行比較(擬合與預(yù)測(cè)),從而間接的表明故障總數(shù)的準(zhǔn)確性。本發(fā)明在前期大量分析的基礎(chǔ)上,本發(fā)明主要關(guān)注a(t)對(duì)SRGM模型的影響,重點(diǎn)剖析a(t)的建模與評(píng)估,通過(guò)建立統(tǒng)一的不完美排錯(cuò)模型觀測(cè)不同a(t)對(duì)可靠性帶來(lái)的變化,進(jìn)而衡量各種a(t)的性能差異。本發(fā)明具備描述新故障引入能力的a(t)的不同形式對(duì)SRGM模型的擾動(dòng)影響。

標(biāo)簽:
失效分析
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
核電站機(jī)組的可靠性分析方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)

本申請(qǐng)涉及一種核電站機(jī)組的可靠性分析方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括:獲取所述核電站機(jī)組的故障樹(shù)模型;獲取所述故障樹(shù)模型的底事件對(duì)應(yīng)的核電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信息;在所述核電設(shè)備發(fā)生失效時(shí),根據(jù)所述核電設(shè)備的實(shí)際失效數(shù)據(jù),按照由底層到頂層的順序?qū)λ龉收蠘?shù)模型進(jìn)行逐層計(jì)算,得到所述核電站機(jī)組的發(fā)電可靠性指標(biāo)。該方法在某些核電設(shè)備失效后,能夠通過(guò)故障樹(shù)模型所提供的事件之間的邏輯關(guān)系,定量分析核電設(shè)備失效對(duì)核電站機(jī)組的發(fā)電可靠性指標(biāo)的影響,減少了人為因素的參與度,使得分析結(jié)果更加客觀,從而提高了分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。

標(biāo)簽:
失效分析
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
張緊輪失效示警裝置
張緊輪失效示警裝置 899     
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本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種張緊輪失效示警裝置,具體涉及船用發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括軸板,所述軸板的外表面固定安裝有張緊輪,且張緊輪的外表面嚙合有齒條,所述軸板的一端開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)部通過(guò)卡接組件固定安裝有信息預(yù)警盒;所述信息預(yù)警盒的內(nèi)部包括聲音傳感器、單片機(jī)、NB?IOT無(wú)線傳輸通信模塊以及電池供電模塊,所述聲音傳感器與單片機(jī)通過(guò)IIC總線電性連接,且單片機(jī)通過(guò)串口總線與NB?IOT無(wú)線傳輸通信模塊電性連接,所述單片機(jī)與電池供電模塊電性連接,且單片機(jī)通過(guò)NB?IOT無(wú)線傳輸通信模塊無(wú)線連接有控制中心。本實(shí)用新型可便于檢修人員的檢修,及時(shí)迅速地發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題,及時(shí)性較好。

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失效分析
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
基于新時(shí)空混沌系統(tǒng)的視頻加密算法

一種基于時(shí)空混沌系統(tǒng)的H.264視頻加密算法,屬于多媒體信息安全技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明。針對(duì)H.264視頻加密算法很難同時(shí)滿足實(shí)時(shí)性、高安全性、復(fù)雜度低的要求。本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)復(fù)雜時(shí)空混沌系統(tǒng)模型,構(gòu)造復(fù)合混沌密碼算法,設(shè)計(jì)生成更為安全的不易被攻破的加密偽隨機(jī)序列.同時(shí)通過(guò)選擇加密控制技術(shù),對(duì)幀內(nèi)幀間預(yù)測(cè)模式,CAVLC編碼過(guò)程編碼前的殘差數(shù)據(jù)掃描順序及編碼中的多處關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行加密。理論分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本發(fā)明算法加密速度快,安全性高,對(duì)壓縮比影響小,同時(shí)做到了保持視頻格式的無(wú)損性,具有廣泛的應(yīng)用前景和實(shí)用價(jià)值。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
基于改進(jìn)型LSTM網(wǎng)絡(luò)的太陽(yáng)射電濾波方法及系統(tǒng)

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于改進(jìn)型LSTM網(wǎng)絡(luò)的太陽(yáng)射電濾波方法及系統(tǒng),包括:獲取需要處理的電臺(tái)通道,對(duì)于每一個(gè)電臺(tái)通道,選取太陽(yáng)爆發(fā)事件前設(shè)定數(shù)量的通道數(shù)據(jù);將所述通道數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,利用分段滑窗提取數(shù)據(jù);將提取的數(shù)據(jù)輸入訓(xùn)練好的基于數(shù)字映射法的循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,輸出太陽(yáng)爆發(fā)時(shí)的太陽(yáng)射電預(yù)測(cè)值;其中,所述基于數(shù)字映射法的循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型將序列中出現(xiàn)的數(shù)值視作不同的類,輸出的預(yù)測(cè)值為分類中預(yù)測(cè)概率最大的數(shù)值。本發(fā)明提出了基于數(shù)字映射法的循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),在數(shù)據(jù)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)前,對(duì)單頻率通道電臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類,建立時(shí)間段對(duì)時(shí)間點(diǎn)的映射,大大提高了預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確率,為太陽(yáng)頻譜無(wú)損濾波提供了可能。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳減速機(jī)的搬運(yùn)裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳減速機(jī)的搬運(yùn)裝置,包括吊裝組件,包括吊車固定橫梁、設(shè)置于所述吊車固定橫梁一側(cè)的行車固定橫梁,設(shè)置于所述吊車固定橫梁和所述行車固定橫梁下方的吊裝件。本實(shí)用新型所述裝置通過(guò)設(shè)置吊裝組件和連接組件,很好的解決了風(fēng)電機(jī)機(jī)組塔架上搬運(yùn)變槳減速機(jī)的問(wèn)題,能夠?yàn)楦鼡Q變槳減速機(jī)提供方便,可安全、方便、無(wú)損的搬運(yùn)風(fēng)電機(jī)組變槳減速機(jī),且具有實(shí)惠耐用、操作簡(jiǎn)便,成本低廉,體積輕巧,十分適合于風(fēng)電機(jī)組塔架上變槳減速機(jī)的搬運(yùn)作業(yè)等優(yōu)點(diǎn),本裝置加工制造成本低廉,可重復(fù)使用,應(yīng)用在日常變槳減速檢修工作中,可有效降低風(fēng)停運(yùn)檢修時(shí)間,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
數(shù)字式超聲波探傷儀

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)字式超聲波探傷儀,屬于無(wú)損檢測(cè)中的超聲波探傷技術(shù)領(lǐng)域,其包括探傷儀本體,探傷儀本體的同側(cè)分別設(shè)置有顯示屏和多個(gè)操作按鈕,所述探傷儀本體的一端可拆卸連接有防塵裝置;所述防塵裝置包括防塵罩,防塵罩靠近顯示屏的一端設(shè)置有風(fēng)琴罩,風(fēng)琴罩的端部設(shè)置有用于將風(fēng)琴罩與探傷儀本體端部固定的定位組件,本實(shí)用新型具有減少灰塵掉落至顯示屏和操作按鈕上的效果。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
基于陣列探頭的實(shí)時(shí)光聲成像裝置

本發(fā)明提供一種基于陣列探頭的實(shí)時(shí)光聲成像裝置,屬于生物組織無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用多元陣列超聲探頭同步觀測(cè)并采集光聲信號(hào),經(jīng)放大后送到A/D轉(zhuǎn)換器均勻采樣,采用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列FPGA將采集到的光聲圖像數(shù)據(jù)通過(guò)USB接口輸入到計(jì)算機(jī)內(nèi)存中,在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行在線波束形成、數(shù)字信號(hào)與圖像處理并實(shí)時(shí)顯示。本發(fā)明包括激光器、多元陣列超聲探頭、多通道并行采集電路和計(jì)算機(jī)。本發(fā)明采用多通道并行采集、分布式快速重建的處理機(jī)制和硬件平臺(tái),確保信號(hào)采集和處理過(guò)程無(wú)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了光聲信號(hào)的實(shí)時(shí)成像;采用多通道并行采集電路實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的并行采集和存儲(chǔ),通道數(shù)也可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整,以求獲得最佳的成像效果。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
水下魚(yú)體質(zhì)量測(cè)量方法及系統(tǒng)

本公開(kāi)公開(kāi)的一種水下魚(yú)體質(zhì)量測(cè)量方法及系統(tǒng),包括:獲取左右兩幅魚(yú)體圖像,分別為魚(yú)體左圖像、魚(yú)體右圖像;從魚(yú)體左圖像和魚(yú)體右圖像中,獲取魚(yú)的關(guān)鍵點(diǎn);根據(jù)魚(yú)的關(guān)鍵點(diǎn)獲取魚(yú)在關(guān)鍵點(diǎn)處的稀疏深度信息;根據(jù)Garson算法,結(jié)合投票算法以及隨機(jī)化實(shí)驗(yàn),量化各形態(tài)參數(shù)與魚(yú)體質(zhì)量的相關(guān)性;根據(jù)各形態(tài)參數(shù)與魚(yú)體質(zhì)量相關(guān)性的量化結(jié)果選定形態(tài)參數(shù);根據(jù)稀疏深度信息獲取選定的魚(yú)體形態(tài)參數(shù)信息;根據(jù)選定的魚(yú)體的形態(tài)參數(shù)信息和訓(xùn)練好的魚(yú)體質(zhì)量預(yù)測(cè)模型,獲取魚(yú)體質(zhì)量。能夠快速、無(wú)損地測(cè)量魚(yú)體質(zhì)量。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
水柱測(cè)壓儀
水柱測(cè)壓儀 999     
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本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器具,特別是是一種測(cè)量骨筋膜室內(nèi)壓水柱測(cè)壓儀。一種水柱測(cè)壓儀,其特征在于設(shè)有帶蓋的封閉容器,封閉容器上設(shè)有計(jì)量刻度,蓋上分別設(shè)有出氣嘴、進(jìn)氣嘴和出水孔,出氣嘴經(jīng)導(dǎo)管與注射針頭相連接,進(jìn)氣嘴與加壓器相連接,出水孔內(nèi)插有壓力顯示管,本實(shí)用新型采用實(shí)際為壓力水柱測(cè)算法,不直接測(cè)量垂直水柱高度得出壓力,改用水封瓶?jī)?nèi)水柱下降的高度換算出垂直水柱的高度計(jì)算真實(shí)壓力,具有操作簡(jiǎn)便、可重復(fù)檢測(cè)、測(cè)量數(shù)值精確、對(duì)患者無(wú)損害、方便留置隨時(shí)檢測(cè)等優(yōu)點(diǎn),適宜在臨床推廣使用。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
管道檢測(cè)裝置
管道檢測(cè)裝置 1103     
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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管道檢測(cè)裝置,包括支撐橫梁,支撐橫梁兩端均設(shè)有夾桿,夾桿下端連接有弧形固定件,弧形固定件與夾桿連接處的下方安裝有滾輪,兩根夾桿之間連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上安裝有無(wú)損探傷器,轉(zhuǎn)軸一端安裝有手柄,支撐橫梁上安裝有顯示屏,顯示屏上連接有伸縮線,伸縮線另一端連接有水壓傳感器,水壓傳感器上安裝有夾具。本實(shí)用新型具有能在管道上自動(dòng)移動(dòng),穩(wěn)定性強(qiáng),且能夠準(zhǔn)備檢測(cè)整體狀況,能夠根據(jù)管道直徑靈活使用特點(diǎn)。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
X射線探傷機(jī)用防輻射檢測(cè)輔助裝置

本發(fā)明涉及無(wú)損檢測(cè)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種X射線探傷機(jī)用防輻射檢測(cè)輔助裝置。該種X射線探傷機(jī)用防輻射檢測(cè)輔助裝置,包括底板、頂板、剪叉式液壓升降結(jié)構(gòu)、行走輪、支撐機(jī)構(gòu)和伸縮式遮擋機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)包括前后對(duì)稱設(shè)置的第一板體和與第一板體固定連接的第二板體,第一板體的一端設(shè)置有第一耳板,頂板的前后兩端均設(shè)置有第二耳板,第一耳板和對(duì)應(yīng)的第二耳板通過(guò)銷軸鉸接,第一板體和第二板體沿鉸接端旋轉(zhuǎn)至第二板體的末端與頂板相接觸時(shí),位于前方的第二板體和位于后方的第二板體之間形成罐體支撐面。本發(fā)明不使用時(shí)能夠收縮為一個(gè)帶頂部平面的整體,上端用于放置其他設(shè)備,使用時(shí)調(diào)整簡(jiǎn)單,操作便捷,罐體的支撐機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
輪胎檢測(cè)用卡規(guī)

本實(shí)用新型涉及一種輪胎檢測(cè)用卡規(guī),屬于輪胎生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有L型支架,其特征是L型支架的短邊端經(jīng)鉸軸鉸連有探測(cè)桿,L型支架與探測(cè)桿鉸接部位還安裝有鎖緊裝置,L型支架的長(zhǎng)邊端固定有百分表,L型支架的長(zhǎng)邊端還經(jīng)銷軸鉸連有活動(dòng)檢測(cè)桿,百分表的探針頂在活動(dòng)檢測(cè)桿上,活動(dòng)檢測(cè)桿與L型支架的長(zhǎng)邊之間連接有彈簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎全方位無(wú)損檢測(cè),尤其是普通測(cè)量工具難以檢測(cè)的胎冠和胎肩區(qū)域。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
山東 - 威海 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
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