用于純電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)的新型管路系統(tǒng) 914     

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本實(shí)用新型涉及一種用于純電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)的新型管路系統(tǒng)，包括水泵、PTC加熱器、電子三通閥，水泵的進(jìn)水端通過(guò)管路連接膨脹罐，水泵的出水端通過(guò)管路連接PTC加熱器，PTC加熱器另一端通過(guò)電子三通閥分別連接暖風(fēng)芯體和換熱器，暖風(fēng)芯體設(shè)置在乘員艙采暖系統(tǒng)中，暖風(fēng)芯體與蒸發(fā)器并排豎立設(shè)置在空調(diào)箱內(nèi)，換熱器通過(guò)管路連接動(dòng)力電池，且換熱器、動(dòng)力電池串聯(lián)后與暖風(fēng)芯體并聯(lián)布置，換熱器、動(dòng)力電池設(shè)置在電池采暖系統(tǒng)中，暖風(fēng)芯體、動(dòng)力電池的另一端分別通過(guò)管路連接至水泵的進(jìn)水端；本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠節(jié)省新能源車(chē)機(jī)艙部分零部件空間，大大節(jié)省了布置空間，同時(shí)降低了動(dòng)力電池電力消耗，增加整車(chē)?yán)m(xù)航里程。

利用率高的生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化裝置 1152     

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本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種利用率高的生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化裝置，包括底座，所述底座的底部固定安裝有底臺(tái)，所述底板的頂部固定安裝有二次轉(zhuǎn)化室，二次轉(zhuǎn)化室的底部活動(dòng)安裝有延伸至底板底部的底蓋，所述底板的頂部固定安裝有位于二次轉(zhuǎn)化室兩側(cè)的楔形臺(tái)，所述二次轉(zhuǎn)化室的頂部活動(dòng)安裝有儲(chǔ)氣蓋，儲(chǔ)氣蓋的兩端均固定安裝有加重塊，所述二次轉(zhuǎn)化室的外側(cè)固定安裝有密封外殼，密封外殼的頂部固定安裝有泄壓閥，所述密封外殼的兩側(cè)均固定安裝有初步轉(zhuǎn)化室，初步轉(zhuǎn)化室的兩外側(cè)壁均開(kāi)設(shè)有進(jìn)料口，進(jìn)料口的外側(cè)活動(dòng)安裝有密封蓋。該利用率高的生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化裝置，原料轉(zhuǎn)化率高，節(jié)約了資源，提高了產(chǎn)氣量。

跟蹤式太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng) 1194     

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本實(shí)用新型跟蹤式太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，屬于新能源領(lǐng)域。本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是：現(xiàn)有太陽(yáng)能發(fā)電模式的光伏發(fā)電板是固定不動(dòng)的，不能最高效率的利用太陽(yáng)能。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：跟蹤式太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，包括N個(gè)太陽(yáng)能光板、N個(gè)傳動(dòng)裝置、N≥2、電機(jī)系統(tǒng)、無(wú)線收發(fā)裝置和太陽(yáng)位置跟蹤系統(tǒng)，太陽(yáng)位置跟蹤系統(tǒng)與無(wú)線發(fā)送裝置電連接，電機(jī)系統(tǒng)與無(wú)線接收裝置電連接，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第一聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)均由電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，第M傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端與第M太陽(yáng)能光板相連，第M傳動(dòng)裝置通過(guò)第M聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)與第M+1傳動(dòng)裝置相連。本實(shí)用新型的有益效果是，發(fā)電效率大幅提高，太陽(yáng)位置跟蹤系統(tǒng)體積小、穩(wěn)定性高、功耗極低、實(shí)用性強(qiáng)。

電池模組的端板、電池包以及汽車(chē) 1225     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種電池模組的端板、電池包以及汽車(chē)，所述電池模組的端板包括基體和外框，所述基體為金屬，所述外框在所述基體上模塑成型，所述基體包括兩根立柱和設(shè)置在所述立柱之間的加強(qiáng)梁。本實(shí)用新型所述的電池模組的端板在實(shí)現(xiàn)電池模組輕量化的同時(shí)保證了電池模組的強(qiáng)度。

全自動(dòng)鋰電池蓋帽裝盤(pán)機(jī) 1063     

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一種全自動(dòng)鋰電池蓋帽裝盤(pán)機(jī)，屬于新能源與節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，包括空盤(pán)堆碼機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)、滿盤(pán)堆碼機(jī)構(gòu)、真空吸料裝盤(pán)機(jī)構(gòu)和裝盤(pán)機(jī)機(jī)臺(tái)。本實(shí)用新型的全自動(dòng)鋰電池蓋帽裝盤(pán)機(jī)，通過(guò)自動(dòng)化的結(jié)構(gòu)設(shè)置，在空盤(pán)堆碼機(jī)構(gòu)內(nèi)放置空盤(pán)，通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)至真空吸料裝盤(pán)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行鋰電池蓋帽的碼盤(pán)，在通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)將碼放完畢托盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)至滿盤(pán)堆碼機(jī)構(gòu)進(jìn)行存儲(chǔ)，通過(guò)自動(dòng)化的設(shè)備，將空盤(pán)內(nèi)整齊的擺放好鋰電池蓋帽，降低了工人重復(fù)作業(yè)，采用機(jī)械循環(huán)進(jìn)行碼盤(pán)，提高了工作效率和準(zhǔn)確程度，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，并且工作過(guò)程穩(wěn)定可靠，能夠保證鋰電池蓋帽準(zhǔn)確的裝入托盤(pán)中，降低了生產(chǎn)成本，具有很高的推廣價(jià)值。

電動(dòng)汽車(chē)快速換電站 1260     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電動(dòng)汽車(chē)快速換電站，包括具有換電區(qū)的汽車(chē)定位機(jī)構(gòu)、橫穿所述換電區(qū)的軌道以及設(shè)于所述軌道兩端的兩個(gè)充電倉(cāng)，每個(gè)充電倉(cāng)都配備有一個(gè)能沿著所述軌道跑動(dòng)的換電小車(chē)。本實(shí)用新型具有兩個(gè)可獨(dú)立動(dòng)作的換電小車(chē)，一個(gè)進(jìn)行加解鎖的同時(shí)，另一個(gè)有充足時(shí)間替換新舊蓄電池，每次的換電時(shí)間可以縮短到3分鐘以下，提高了設(shè)備的工作效率。

鋅空氣電池 946     

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本實(shí)用新型涉電池加工制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新能源的一種鋅空氣電池。所述鋅空氣電池由由電池供料系統(tǒng)(1)、反應(yīng)槽(2)、膠態(tài)富鋅物質(zhì)(3)、陽(yáng)極接線柱(4)、防塵透氣膜(5)、電池上蓋(6)、空氣電極(7)、空氣電極底座(8)、疏水膜(8?1)、防滲層(8?2)、隔膜(8?3)、陰極接線柱(9)、電池殼體(10)、通孔(11)、電池廢料回收系統(tǒng)(12)組成，電池經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，反應(yīng)槽內(nèi)膠狀富鋅物質(zhì)減少，電池供料機(jī)對(duì)電池提供原料，同時(shí)含有反應(yīng)廢物的溶液由電池回收系統(tǒng)回收，更換空氣電極時(shí)，只需打開(kāi)電池上蓋將換空氣電極底座連同空氣電極一起拆下，將新的空氣電極底座連同空氣電極插入電池殼體凸臺(tái)上即可，簡(jiǎn)單便捷，且不會(huì)破壞電池組的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。

具有CAN通信的多路電流電壓數(shù)據(jù)處理裝置 1096     

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本實(shí)用新型涉及一種具有CAN通信的多路電流電壓數(shù)據(jù)處理裝置，具體涉及一種新能源車(chē)整車(chē)或零部件電流電壓數(shù)據(jù)測(cè)試采集發(fā)送裝置。包括微控制器、數(shù)據(jù)采集電路、CAN收發(fā)電路、電源電路和數(shù)據(jù)顯示電路。本實(shí)用新型體積小便于攜帶，易于安裝操作，測(cè)量范圍廣、測(cè)量電流時(shí)不用斷開(kāi)被測(cè)線路，方便測(cè)試，并且能將整車(chē)和被測(cè)電器件電壓電流數(shù)據(jù)通過(guò)發(fā)出CAN消息的形式發(fā)送至上位機(jī)或整車(chē)總線，供相應(yīng)設(shè)備記錄，發(fā)送到整車(chē)總線時(shí)，數(shù)據(jù)可與整車(chē)其他數(shù)據(jù)同步記錄，極大的提高了測(cè)試效率；本實(shí)用新型還包括測(cè)量接口擴(kuò)展電路，當(dāng)同一時(shí)間被測(cè)電器件的數(shù)量超過(guò)2時(shí)，仍然能對(duì)被測(cè)電器件的電流電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并發(fā)送給微控制器進(jìn)行轉(zhuǎn)換等處理，便于廣泛推廣使用。

新型汽車(chē)連接穩(wěn)定軸 1060     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型汽車(chē)連接穩(wěn)定軸。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：包括圓柱形主體穩(wěn)定裝配支撐連接柱，所述主體穩(wěn)定裝配支撐連接柱的中心軸為左右方向，所述主體穩(wěn)定裝配支撐連接柱的外圓柱面靠右側(cè)位置設(shè)有一體成型的正六邊形主體加固裝配穩(wěn)定連接柱，所述主體加固裝配穩(wěn)定連接柱的內(nèi)切圓直徑大于所述主體穩(wěn)定裝配支撐連接柱的圓柱直徑，所述主體穩(wěn)定裝配支撐連接柱的左側(cè)中心位置設(shè)有一個(gè)圓柱形第一主體裝配連接孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：在安裝時(shí)通過(guò)左右兩側(cè)的裝配連接螺紋使裝配時(shí)的效率更高，整體在使用過(guò)程中的安全性更有保障，后期在進(jìn)行拆卸維護(hù)時(shí)的操作也更加靈活方便。

導(dǎo)線編織狀屏蔽層剝離裝置 900     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)高壓導(dǎo)線編織屏蔽層剝離裝置包括導(dǎo)向固定刀組、上下夾線刀組、左右?jiàn)A線刀組、刀架，導(dǎo)向固定刀組、上下夾線刀組固定于刀架上，上下夾下刀組安裝在導(dǎo)向固定刀組內(nèi)側(cè)，左右?jiàn)A線刀組安裝在上下刀架的滑槽內(nèi)，當(dāng)上下刀架做閉合運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下夾線刀組夾線，左右?jiàn)A線刀組夾瓣夾持上下夾線刀組夾線時(shí)的遺漏部分，在上下夾線刀組與左右?jiàn)A線刀組的共同作用下，導(dǎo)線端部的屏蔽層呈傘狀從內(nèi)絕緣層上剝離，此導(dǎo)線編織狀屏蔽層從內(nèi)絕緣層上剝離裝置結(jié)構(gòu)精巧、使用方便、通用性好、維修方便、高效簡(jiǎn)單。

燃料電池大巴底盤(pán)結(jié)構(gòu) 822     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)領(lǐng)域，具體涉及一種燃料電池大巴底盤(pán)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型將燃料電池重要組成單元都放置在大巴車(chē)地盤(pán)承重梁內(nèi)部不僅可以很好的保護(hù)燃料電池系統(tǒng)在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)對(duì)燃料電池系統(tǒng)造成破壞，還可以將大巴車(chē)的重心盡量下移，增加了大巴車(chē)的行駛安全。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理利用底盤(pán)空間，可以有效降低整套系統(tǒng)的占用空間，同時(shí)也不會(huì)減少原有大巴車(chē)的車(chē)內(nèi)空間，燃料電池系統(tǒng)整體功率大,可以有效的提供車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中所需的電能。

鋰電池蓋帽裝配的PTC薄片吸料裝置 783     

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一種鋰電池蓋帽裝配的PTC薄片吸料裝置，屬于新能源與節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，包括真空接頭、吹氣接頭、流道管、吸料頭和浮動(dòng)頭；其中，所述吸料頭內(nèi)的中間位置設(shè)有空腔，所述浮動(dòng)頭的上端部設(shè)有第一凸臺(tái)，所述第一凸臺(tái)設(shè)置在空腔內(nèi)，所述空腔的高度大于第一凸臺(tái)的高度，所述第一凸臺(tái)可在空腔內(nèi)上下移動(dòng)，所述吸料頭的內(nèi)壁均勻設(shè)有一組槽口。本實(shí)用新型在流道管上設(shè)置了真空接頭和吹氣接頭，即可進(jìn)行真空吸附，同時(shí)通過(guò)吹氣接頭向流道管內(nèi)吹氣，并進(jìn)一步推動(dòng)浮動(dòng)頭在吸料頭內(nèi)產(chǎn)生微小位移，從而將靜電吸附在吸料頭上的PTC薄片通過(guò)浮動(dòng)頭定下來(lái)，使得PTC薄片脫離吸料頭，同時(shí)采用真空氣體通過(guò)槽口有利于增強(qiáng)吸附能力。

充換電站電池除塵裝置 998     

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一種充換電站電池除塵裝置，屬于新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。該充換電站電池除塵裝置包括電池輸送線，所述電池輸送線對(duì)接電池加解鎖平臺(tái)設(shè)置；所述電池輸送線沿虧電電池輸送方向依次設(shè)有固定刷板以及旋轉(zhuǎn)刷輥，固定刷板用于對(duì)電池底面進(jìn)行清潔，旋轉(zhuǎn)刷輥用于對(duì)電池側(cè)面進(jìn)行清潔。本實(shí)用新型能夠在被更換電池充電之前對(duì)電池進(jìn)行清潔，避免灰塵等污物進(jìn)入充換電站內(nèi)充電區(qū)域。

多功能太陽(yáng)能汽車(chē)尾翼 900     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能太陽(yáng)能汽車(chē)尾翼，包括翼板、支撐架、底座。所述翼板分成蓋板和轉(zhuǎn)軸板兩大部分。所述蓋板兩側(cè)與支撐架鉸接連接。所述蓋板前段設(shè)有兩根可抽取的伸縮桿。所述轉(zhuǎn)軸板兩側(cè)穿過(guò)導(dǎo)電滑環(huán)與發(fā)條彈簧相固定。所述轉(zhuǎn)軸板表面設(shè)有一卷遮陽(yáng)布。所述遮陽(yáng)布朝陽(yáng)面設(shè)有太陽(yáng)能電池板、二極管和電線。所述轉(zhuǎn)軸板兩側(cè)與支撐架活動(dòng)連接。所述支撐架上部前端設(shè)有防縮滾軸桿一對(duì)。所述支撐架內(nèi)設(shè)有導(dǎo)電滑環(huán)、發(fā)條彈簧、電線。所述支撐架底端設(shè)有插頭。所述底座上端設(shè)有插口，內(nèi)部設(shè)有電線，下端設(shè)有線路出口。本發(fā)明使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，用途廣泛，遮擋陽(yáng)光，新能源收集儲(chǔ)蓄的功能。

獨(dú)幢建筑住宅樓處理垃圾和糞便的沼氣獨(dú)立發(fā)電裝置 885     

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本實(shí)用新型涉及獨(dú)幢建筑住宅樓處理垃圾和糞便的沼氣獨(dú)立發(fā)電裝置，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。在獨(dú)幢建筑住宅樓的每層樓的廚房里向穿過(guò)每層樓的有機(jī)垃圾排出管里丟棄有機(jī)垃圾，有機(jī)垃圾順著有機(jī)垃圾排出管向下排入獨(dú)幢建筑住宅樓旁地面上的沼氣池內(nèi)；居民在每層樓的衛(wèi)生間里使用座便器排出的糞便，順著糞便排出管流進(jìn)沼氣池內(nèi)，沼氣池管理人員向貫穿沼氣池頂層的高效沼氣細(xì)菌投入管投放高效沼氣細(xì)菌制劑進(jìn)入沼氣池內(nèi)的沼液中。沼氣池內(nèi)的高效沼氣細(xì)菌在一定的溫濕度條件下分解有機(jī)垃圾和糞便產(chǎn)生沼氣，沼氣通過(guò)沼氣輸送管輸入沼氣儲(chǔ)存罐、接著輸入沼氣發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電流，電流通過(guò)導(dǎo)電線輸入每個(gè)樓層里的LED照明燈供電照明。從沼渣出口運(yùn)出有機(jī)肥料。

用于電池生產(chǎn)線的堆垛機(jī)載貨臺(tái)自動(dòng)滅火裝置 1242     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電池生產(chǎn)線的堆垛機(jī)載貨臺(tái)自動(dòng)滅火裝置，其包括載貨臺(tái)，所述載貨臺(tái)的前、后兩側(cè)均安裝防火卷簾門(mén)，所述防火卷簾門(mén)連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且所述載貨臺(tái)上還安裝有二氧化碳滅火器，所述二氧化碳滅火器于設(shè)置于所述載貨臺(tái)頂部的管路相連通，所述管路上安裝有若干個(gè)噴頭，所述載貨臺(tái)上安裝有火災(zāi)檢測(cè)裝置，所述火災(zāi)檢測(cè)裝置和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均與消防系統(tǒng)的控制器通信連接。上述用于電池生產(chǎn)線的堆垛機(jī)載貨臺(tái)自動(dòng)滅火裝置不僅能夠在發(fā)生火災(zāi)的第一時(shí)間內(nèi)迅速做出反應(yīng)，并進(jìn)行有效滅火，確?；馂?zāi)不會(huì)蔓延；而且采用兩次判別的方法，減少了誤判率；為新能源企業(yè)安全順利生產(chǎn)提供保障。

翻板式日光光伏發(fā)電與月光光伏發(fā)電互補(bǔ)的光伏供電站 716     

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本實(shí)用新型涉及翻板式日光光伏發(fā)電與月光光伏發(fā)電互補(bǔ)的光伏供電站，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。在地面上分別設(shè)置光伏組件支撐架甲和光伏組件支撐架乙，在光伏組件支撐架甲上安裝太陽(yáng)能電池甲、太陽(yáng)能電池乙、光敏自控翻板旋轉(zhuǎn)裝置甲、翻板圓形軸甲、滾珠軸承甲、導(dǎo)電線，在光伏組件支撐架乙上安裝太陽(yáng)能電池丙、太陽(yáng)能電池丁、光敏自控翻板旋轉(zhuǎn)裝置乙、翻板圓形軸乙、滾珠軸承乙、導(dǎo)電線，光敏自控翻板旋轉(zhuǎn)裝置甲和光敏自控翻板旋轉(zhuǎn)裝置乙在白天分別翻轉(zhuǎn)太陽(yáng)能電池甲和太陽(yáng)能電池丙的表面朝向太陽(yáng)光，在夜間分別翻轉(zhuǎn)太陽(yáng)能電池乙和太陽(yáng)能電池丁的表面朝向月亮光，進(jìn)行光伏發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了白天利用日光發(fā)電與夜間利用月光發(fā)電相互補(bǔ)充。

斜射型反光焊帶 952     

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本實(shí)用新型屬于光伏新能源技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種在太陽(yáng)能電池片組件中使用的關(guān)鍵部件，具體地說(shuō)是一種斜射型反光焊帶，包括薄膜基體，所述薄膜基體底部固定有粘貼薄膜層，薄膜基體上部形成有凸起結(jié)構(gòu)，所述凸起結(jié)構(gòu)的橫截面呈均勻連續(xù)的波形狀，且波形結(jié)構(gòu)中的重復(fù)單元均為結(jié)構(gòu)相同的直角三角形，所述直角三角形的斜邊相互平行，所述薄膜基體上表面貼合設(shè)置有形狀與所述凸起結(jié)構(gòu)形狀相吻合的金屬層，所述金屬層的斜面為反光面。該反光焊帶裝配到光伏組件中，在接受光源后不同的表面形狀可以讓光源形成不同反射、對(duì)射和折射，并形成相互干涉的反復(fù)光源，可以將單一的光源放大反射為多道光源，形成有力的光源補(bǔ)償以獲得更高的轉(zhuǎn)換效率。

將太陽(yáng)能光伏發(fā)電作為供電源的兒童電動(dòng)搖擺機(jī) 1063     

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本實(shí)用新型涉及一種將太陽(yáng)能光伏發(fā)電作為供電源的兒童電動(dòng)搖擺機(jī)，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。在太陽(yáng)能電池連接的導(dǎo)電線的另一端安裝了充電插頭，把充電插頭插入安裝在兒童電動(dòng)搖擺機(jī)底座上的充電插口；太陽(yáng)能電池在陽(yáng)光的照射下產(chǎn)生電流，電流通過(guò)導(dǎo)電線經(jīng)充電插頭、充電插口輸入控制器進(jìn)行調(diào)整，接著輸入儲(chǔ)能電池儲(chǔ)存；按下開(kāi)關(guān)后，儲(chǔ)能電池與兒童電動(dòng)搖擺機(jī)控制裝置之間的電路接通，儲(chǔ)能電池輸出電流為兒童電動(dòng)搖擺機(jī)控制裝置供電，兒童電動(dòng)搖擺機(jī)控制裝置根據(jù)設(shè)定的程序，控制兒童電動(dòng)搖擺機(jī)完成各種操作指令。通過(guò)太陽(yáng)能光伏發(fā)電為兒童電動(dòng)搖擺機(jī)提供電力，兒童電動(dòng)搖擺機(jī)不需要依賴(lài)供電網(wǎng)提供電力，在一些沒(méi)有供電網(wǎng)的區(qū)域也能供兒童使用。

利用地?zé)嵯蛘託獬乇趦?nèi)的管道網(wǎng)輸送溫水的增效裝置 757     

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本實(shí)用新型涉及利用地?zé)嵯蛘託獬乇趦?nèi)的管道網(wǎng)輸送溫水的增效裝置，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。沼氣池下半部的底部建造在土地表層以下的地?zé)釋又校揽康責(zé)釋又械臒崃繉⒄託獬氐撞績(jī)?chǔ)水間中的液體水增溫成熱水；陽(yáng)光照射太陽(yáng)能電池產(chǎn)生電流，電流通過(guò)導(dǎo)電線、控制器、逆變器輸入電動(dòng)抽水泵、將底部?jī)?chǔ)水間中的地?zé)崴ㄟ^(guò)設(shè)置在池壁內(nèi)的抽地?zé)崴茌斶M(jìn)儲(chǔ)地?zé)崴蓿瑫r(shí)居高臨下、通過(guò)分布在池壁內(nèi)的輸出水散熱管將流出的地?zé)崴臒崃烤鶆蛏l(fā)到沼液中，同時(shí)從安裝在輸出水散熱管壁上的噴溫水微孔噴頭中適當(dāng)噴出溫水來(lái)調(diào)節(jié)沼氣池內(nèi)的溫濕度，利用地?zé)崴h(huán)提供適宜的溫度環(huán)境使沼氣細(xì)菌加快分解有機(jī)物，從而提高沼氣池的產(chǎn)氣率。

太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用在沼氣池上的增效裝置 854     

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本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用在沼氣池上的增效裝置,屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。沼氣原料通過(guò)進(jìn)料管進(jìn)入發(fā)酵間,在厭氧情況下充分發(fā)酵,產(chǎn)生的沼氣貯存在儲(chǔ)氣間,通過(guò)輸氣管輸出供使用。在沼氣池上安裝太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng),陽(yáng)光照射太陽(yáng)能電池產(chǎn)生直流電,直流電輸入控制器調(diào)整后,接著輸入逆變器轉(zhuǎn)換成交流電。一部分交流電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)攪拌器,在沼氣池內(nèi)的發(fā)酵液中攪拌,使沼氣原料與沼氣細(xì)菌攪拌均勻,提高消化速度,增加沼氣產(chǎn)量;另一部分交流電輸入設(shè)置在發(fā)酵液中的增溫裝置發(fā)熱增溫,適當(dāng)增加發(fā)酵液的溫度,沼氣細(xì)菌的生長(zhǎng),繁殖越快,沼氣池的產(chǎn)氣效率就越高。

銅鋁接頭 1177     

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一種銅鋁接頭，包括：鋁線，鋁管，銅接線端子，熔接層。所述鋁管套裝在鋁線上，包裹住全部去掉絕緣層的線束和部分未去掉絕緣層的線束，熔接層為通過(guò)摩擦焊將切平后的套有鋁管的線束與銅接線端子摩擦焊焊接而成在鋁管和絕緣層結(jié)合部，加裝熱縮管。本實(shí)用新型的銅鋁接頭不易被空氣、水或其他含氧物質(zhì)氧化，滿足新能源汽車(chē)需要。85mm2的鋁線拉脫力測(cè)量結(jié)果平均值在5400-5800N左右，沒(méi)有焊接的易損件產(chǎn)生。

太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用在電動(dòng)采棉機(jī)上的動(dòng)力裝置 1124     

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本實(shí)用新型涉及一種將太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用在電動(dòng)采棉機(jī)上的動(dòng)力裝置,屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。太陽(yáng)光照射太陽(yáng)能電池產(chǎn)生直流電,直流電通過(guò)導(dǎo)電線輸入控制器,從控制器輸出的直流電進(jìn)入逆變器,在逆變器內(nèi)、直流電轉(zhuǎn)換成交流電,交流電輸入電動(dòng)機(jī)、在電動(dòng)機(jī)內(nèi)將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸將機(jī)械能傳送到機(jī)械傳動(dòng)裝置,機(jī)械傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)‘太陽(yáng)能光伏電動(dòng)采棉機(jī)’的前行走輪和后行走輪的轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)采棉機(jī)的主要部件:采棉頭、扶導(dǎo)器、輸送籽棉裝置、籽棉進(jìn)口、籽棉儲(chǔ)存箱、軋棉裝置,棉籽輸送裝置、棉籽儲(chǔ)存箱、棉籽出口、皮棉儲(chǔ)存箱、皮棉出口共同完成棉花的采摘、輸送、軋花、儲(chǔ)存作業(yè)。

機(jī)器人自動(dòng)抓取汽車(chē)電池的夾具裝置 1032     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)器人自動(dòng)抓取汽車(chē)電池的夾具裝置，包括目字型支架，所述目字型支架的中間設(shè)置有機(jī)器人固定座，所述目字型支架內(nèi)側(cè)的兩側(cè)均設(shè)置有滑動(dòng)模組，且兩個(gè)所述滑動(dòng)模組相對(duì)于所述機(jī)器人固定座中心對(duì)稱(chēng)；所述目字型支架的底部設(shè)置有多個(gè)呈平行分布的滑軌，所述滑動(dòng)模組上設(shè)置有多個(gè)取料夾持裝置，所述取料夾持裝置與所述滑軌滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)機(jī)器人帶動(dòng)夾具移動(dòng)到產(chǎn)品上方，通過(guò)測(cè)距儀確定高度，相機(jī)拍照，掃碼儀掃碼，然后根據(jù)電池的尺寸通過(guò)傳動(dòng)組件調(diào)整夾具組件的位置，接著撐桿氣缸會(huì)控制夾具組建的夾爪張開(kāi)對(duì)汽車(chē)電池抓取，搬運(yùn)到指定位置，提高了新能源汽車(chē)電池在搬運(yùn)過(guò)程中的穩(wěn)定性，夾爪可調(diào)節(jié)寬度，適用多種產(chǎn)品。

風(fēng)電葉片船用根部支架工裝 839     

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本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種風(fēng)電葉片船用根部支架工裝，包括基座，所述基座的頂面分別安裝有旋轉(zhuǎn)定位軸組件、可調(diào)節(jié)頂緊機(jī)構(gòu)、立向限位機(jī)構(gòu)、限位等高板組件，且基座頂部的內(nèi)壁和兩側(cè)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)安裝孔。本實(shí)用新型所設(shè)置的基座、旋轉(zhuǎn)定位軸組件、可調(diào)節(jié)頂緊機(jī)構(gòu)、立向限位機(jī)構(gòu)、限位等高板組件相互配合組裝后，可形成風(fēng)電葉片船用根部支架工裝，后續(xù)的使用過(guò)程中旋轉(zhuǎn)定位軸組件、立向限位機(jī)構(gòu)、限位等高板組件、可調(diào)節(jié)頂緊機(jī)構(gòu)三者內(nèi)部各結(jié)構(gòu)的有效結(jié)合，可使葉片夾運(yùn)輸工裝的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)快速拼裝，準(zhǔn)確定位，防呆防錯(cuò)，脫模方便，進(jìn)而達(dá)到安全生產(chǎn)，高效率，零錯(cuò)誤的使用效果。

風(fēng)電供給調(diào)峰系統(tǒng) 1004     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種風(fēng)電供給調(diào)峰系統(tǒng)，包括供給端、調(diào)節(jié)平衡端和測(cè)量與控制端，所述供給端包括雙向逆變器，通過(guò)交流母線連接雙向逆變器的風(fēng)力發(fā)電裝置，通過(guò)直流母線連接雙向逆變器的能源發(fā)電裝置，所述調(diào)節(jié)平衡端包括通過(guò)交流母線連接雙向逆變器的電網(wǎng)，通過(guò)直流母線連接雙向逆變器的DC/DC變換器，以及連接DC/DC變換器的儲(chǔ)能電池，所述測(cè)量與控制端包括連接雙向逆變器的數(shù)據(jù)采集器，與數(shù)據(jù)采集器連接的傳感器和氣象儀，與氣象儀連接的監(jiān)控裝置，與監(jiān)控裝置和傳感器連接的電表；該系統(tǒng)能夠平滑間歇性新能源發(fā)電帶來(lái)的負(fù)荷波動(dòng)，改善系統(tǒng)日負(fù)荷率，并可以作為電力系統(tǒng)中的備用容量參與系統(tǒng)調(diào)峰，提高發(fā)電設(shè)備利用率和整體運(yùn)行率。

復(fù)合板材及其應(yīng)用的車(chē)輛座椅和車(chē)輛 687     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)合板材及其應(yīng)用的車(chē)輛座椅和車(chē)輛，其中，所述復(fù)合板材包括板狀的載體和分別噴涂于所述載體兩側(cè)面的第一剛性層和第二剛性層，所述第一剛性層和第二剛性層通過(guò)熱合的方式固定于對(duì)應(yīng)所述載體的表面，所述載體為連續(xù)玻璃纖維氈，所述第一剛性層和第二剛性均為聚氨酯。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有高強(qiáng)度、低密度、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，可減輕車(chē)輛的整體重量，特別適用于新能源汽車(chē)。

車(chē)載動(dòng)力電池箱火災(zāi)抑制和集成節(jié)能系統(tǒng) 841     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域的一種車(chē)載動(dòng)力電池箱火災(zāi)抑制和集成節(jié)能系統(tǒng)，所述電池箱內(nèi)設(shè)有傳感器模塊，所述電池箱通過(guò)氣路與穩(wěn)壓系統(tǒng)相聯(lián)通，所述穩(wěn)壓系統(tǒng)與氮?dú)庋b置通過(guò)氣路相連通，所述氮?dú)庋b置與加熱模塊通過(guò)氣路相聯(lián)通，所述加熱模塊與干燥器通過(guò)氣路相聯(lián)通，所述干燥器與整車(chē)輔助氣瓶通過(guò)氣路相聯(lián)通，所述整車(chē)輔助氣瓶左端設(shè)有總電磁閥，解決了目前現(xiàn)有新能源車(chē)輛電池箱采用的滅火裝置，屬于被動(dòng)安全，容易給電池和設(shè)備帶來(lái)更大的損傷，而現(xiàn)有電池箱火災(zāi)抑制裝置在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí)，只考慮了火災(zāi)抑制功能，未考慮其節(jié)能效果，使整體裝置的能耗增加的問(wèn)題。

鋁鎂鋅邊框光伏雙玻組件 787     

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本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋁鎂鋅邊框光伏雙玻組件，包括光伏組件本體和邊框，邊框設(shè)有橫向的卡槽，光伏組件本體的側(cè)部插入卡槽中，卡槽內(nèi)填充有與光伏組件本體粘接的硅膠層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)在邊框的卡槽內(nèi)增設(shè)硅膠層，硅膠層與光伏組件本體粘接，硅膠層把邊框與光伏組件本體彈性地結(jié)合成一體，使光伏組件的重量能夠均勻地作用在邊框上，邊框受力更平穩(wěn)，從而對(duì)邊框起到補(bǔ)強(qiáng)作用，提升邊框的承載能力，增強(qiáng)了邊框與光伏組件本體之間的連接強(qiáng)度，適用于載荷較大的光伏組件安裝使用。

多用型工程車(chē) 1247     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多用型工程車(chē)，包括車(chē)架，所述車(chē)架左右兩側(cè)分別安裝有車(chē)把和輪胎，所述車(chē)把上安裝有輪胎，所述車(chē)架上左側(cè)安裝有座框，所述車(chē)架上右側(cè)安裝有車(chē)斗，所述車(chē)斗與車(chē)架右端之間通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車(chē)斗后側(cè)安裝有車(chē)斗控制組件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)造清晰易懂，車(chē)輛包括車(chē)架，車(chē)架左右兩側(cè)分別安裝有車(chē)把和輪胎，車(chē)把上安裝有輪胎，車(chē)架上左側(cè)安裝有座框，車(chē)架上右側(cè)安裝有車(chē)斗，整個(gè)車(chē)體為現(xiàn)有的新能源三輪電動(dòng)車(chē)，車(chē)斗與車(chē)架右端之間通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車(chē)斗后側(cè)安裝有車(chē)斗控制組件，車(chē)斗控制組件用于車(chē)斗的翻轉(zhuǎn)，方便使用，減少人力資源，并且綠色環(huán)保，比傳統(tǒng)的運(yùn)輸，提高了生產(chǎn)力。